沈 慶,丁詩洋,夏友森
(國網(wǎng)安徽省電力公司檢修公司,合肥 230001)
500KV變壓器冷控系統(tǒng)維護常見的故障分析及處理
沈 慶,丁詩洋,夏友森
(國網(wǎng)安徽省電力公司檢修公司,合肥 230001)
主變廠家一般都會使用冷卻系統(tǒng),并且對于系統(tǒng)的完善性有著比較高的要求。以全套冷卻系統(tǒng)為例,其不僅僅可以實現(xiàn)手動控制風(fēng)扇和油泵,還可以在不同溫度和負載管控的背景下實現(xiàn)風(fēng)扇和油泵的切換。但是其也存在缺陷和不足:不能對于風(fēng)扇和油泵進行動態(tài)檢查,這會使得變電站安全性受到負面影響。本文將主要探討500kV變壓器冷控系統(tǒng)維護常見的故障分析及處理。
變壓器;冷控系統(tǒng);維護;故障分析
變電站在朝著綜合化和自動化發(fā)展的過程中,變電站設(shè)備的質(zhì)量要求也會不斷提升。也就是說在主要控制設(shè)備智能化發(fā)展的背景下,對應(yīng)的輔助設(shè)備也需要作出調(diào)整和改善,由此使得整個變電站綜合自動化效能得到全面的發(fā)揮[1]。
冷卻系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)主要有:風(fēng)扇,油泵,散熱器,控制回路等部分。從單一角度來看,主變壓器冷卻器一般是由十臺風(fēng)扇和四臺油泵組建而成,由此發(fā)揮其自身的性能。對于冷卻器交流電源而言,其通常采用的供電方式為雙回路的方式,選擇的低壓配電屏為380v的Ⅰ段和Ⅱ段。在電源配置上來看,一般都會設(shè)置一個主電源和一個備用電源,電源切換開關(guān)選擇的是兩段交流電源工作模式。如果回路電源被撤銷,此時雙回路電源會自動切換,由此保證電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的有效運行。如果主變處于有效運行狀態(tài),此時冷卻器工作方式為自動,無論在溫度控制上,還是在負載控制上,都需要去考量主變溫度,繞組溫度,主變負載,風(fēng)扇投切等因素,由此制定對應(yīng)的方案和對策[2]。
(1)500kV變壓器冷控系統(tǒng)可能在安全運行和維護方面存在缺陷和不足,具體來講,其集中體現(xiàn)在以下幾個方面:其一,運行時間太長,控制系統(tǒng)的繼電器元件可能出現(xiàn)老化的情況,這可能對于實際運行質(zhì)量造成負面影響;其二,使用獨立的電器元件,依靠硬邏輯來達到監(jiān)測和控制的目標(biāo),但是二次回路處于相對復(fù)雜的狀態(tài),其出現(xiàn)故障的可能性比較高,往往不能滿足實際的智能化需求,這也是需要注意的環(huán)節(jié);其三,在冷控系統(tǒng)中,如果回路和變壓器非電量保護被設(shè)置在同一個箱子內(nèi)部,這會給予后期的檢修工作造成不良影響;其四,油泵延時錯開啟動難以做到,嚴格依照行業(yè)操作規(guī)范,這種效能的不能實現(xiàn),也會對于整個系統(tǒng)的運行造成不良影響;其五,在此系統(tǒng)的運行過程中,無論是主變壓器系統(tǒng)電機信息,還是油泵信息,都不能有效的傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺上去[3]。(2)Ⅰ(Ⅱ)段交流電源故障信號亮起,意味著交流進線下回路出現(xiàn)了跳閘脫扣的情況,如果是空開的話,上扣和電源端回路故障會使得上一級跳閘出現(xiàn)粘合的情況,此時就會對于本相冷控制箱面板和監(jiān)控后臺造成影響,此時的信息不能傳達到運行管理人員那里,如果運行管理人員不能很快意識到這樣的問題,就可能錯失最佳的處理機會。如果冷控失電跳三側(cè)開關(guān)壓板不能透露其中,即使后期出現(xiàn)了報警的情況,也會因為溫度和負載太高,而不能有效的采取措施來處理和應(yīng)對[4]。(3)要想了解風(fēng)扇的工作狀態(tài),唯有通過風(fēng)冷控制箱面板,實際上運行管理人員是不可能做好監(jiān)視工作的,此時的設(shè)備往往需要依靠溫度負載來啟動,尤其在負載高峰的背景下,運行人員還需要對于冷卻器啟動情況進行檢查,此時自動化變電站會對于實際的運作效率造成影響,嚴重的情況,甚至對于變電站的安全造成危害。(4)出現(xiàn)冷卻風(fēng)扇全停跳閘的情況,如果變壓器運行的溫度比較低,負債比較輕的話,自動工作模式下的冷卻器會慢慢冷卻,此時的風(fēng)扇和油泵都處于不啟動的狀態(tài),此時是不存在雙回交流電源的。
(1)Ⅰ(Ⅱ)交流電源故障信號反映情況不全面??梢圆扇∪缦碌拇胧簩崿F(xiàn)時間繼電器的合理設(shè)置,保證在整定時間可以躲過雙電源自動切換的閉合時間,使得觸點與后臺信號保持吻合,此時的觸點粘合,使得對應(yīng)時間繼電器的信號傳達行為被啟動,此時運行管理人員會收到對應(yīng)的信息,就可以及時的采取措施來處理,避免情況的不斷惡化[5]。(2)風(fēng)扇或者由油泵工作信號后臺監(jiān)視難以達成,可以運用KA4、KA5 繼電器的動合觸點,實現(xiàn)連空端子與監(jiān)控后臺的連接。(3)冷卻風(fēng)扇全停跳閘信號暴露問題的問題,可以以啟動繼電器動合并聯(lián)的方式,使得其被連接到冷風(fēng)扇全?;芈分?,由此可以保證在風(fēng)扇不運行的背景下,使得電網(wǎng)運行處于安全可靠的狀態(tài)。(4)日常運行、維護管理工作。1)在主變投運之前,可以優(yōu)先實現(xiàn)冷控系統(tǒng)的運行,在冷卻器處于啟動狀態(tài)之前,需要對于冷卻器的情況進行檢查,在啟動動作完成之后,還需要對于油流繼電器指示情況進行調(diào)查;2)對于主變冷卻系統(tǒng)而言,需要在不同的工作段上,使用不同的母線負荷;此時在選擇冷卻器的時候,要保證其與變壓器處于對稱的狀態(tài),這樣可以使得變壓器的冷卻效果得到全面發(fā)揮;3)合理運用全部冷卻器,避免負荷超標(biāo)運行;4)主變冷卻器對于電源起到控制作用,應(yīng)該定期使用切換手段,引導(dǎo)電源自動切換,避免出現(xiàn)切換動作的失誤;5)在運行巡視的狀態(tài)下,還需要對于主變冷卻器運行情況進行檢查,一般會從主變負荷,主變溫度,冷卻器組數(shù)之間吻合性的角度入手來分析;6)嚴格實現(xiàn)對于冷控箱的管理和控制,使得其處于相對理想的運行狀態(tài);7)在用電系統(tǒng)切換的過程中,需要預(yù)先運用主變冷控系統(tǒng),使得其切換到對應(yīng)狀態(tài),避免出現(xiàn)短時間連續(xù)調(diào)合的情況,這是發(fā)揮主變冷控系統(tǒng)效能的關(guān)鍵所在;8)避免運用用電系統(tǒng)去控制小母線,避免環(huán)網(wǎng)的不正常運行。
電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,對于大容量變壓器的應(yīng)用需求不斷提升,此時變壓器的安全性和穩(wěn)定性就成為用戶普遍關(guān)注的問題。另外,變壓器輔助設(shè)備的冷卻控制系統(tǒng),也應(yīng)該不斷優(yōu)化。尤其在當(dāng)前電力系統(tǒng)中,要看到當(dāng)前運用的冷卻系統(tǒng)還存在很多需要改善的環(huán)節(jié),應(yīng)該不斷采取新技術(shù)手段去調(diào)整。
[1]許薇.探究500kV變電站高壓開關(guān)設(shè)備的智能化改造[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2015(35):81-82.
[2]曾黎玉.電力變壓器繼電保護配置及常見故障分析[J].低碳世界,2016(21):39-40.
[3]楊濟溦.分析500kV變電站主變保護的雙重化策略[J].科技展望,2014(19):86+88.
[4]帥勇,劉赟.幾起非電量保護異常引起設(shè)備跳閘/閉鎖的案例分析[J].電力與能源,2015(02):256-260.
[5]張崗.供電企業(yè)變電檢修現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢探討[J].通信電源技術(shù),2014(04):142-143+145.
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.22.171