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      混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其在水利工程施工中的應(yīng)用

      2016-02-06 07:13:50李殿華
      黑龍江水利科技 2016年11期
      關(guān)鍵詞:配料樁基礎(chǔ)粉煤灰

      李殿華

      (彰武縣水土保持局,遼寧 彰武 123200)

      混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其在水利工程施工中的應(yīng)用

      李殿華

      (彰武縣水土保持局,遼寧 彰武 123200)

      我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展促進(jìn)了城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,隨之而來的基礎(chǔ)工程建設(shè)步伐逐年增加,混凝土作為建筑工程中的重要施工材料在建筑物建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。文章通過研究混凝土拌和系統(tǒng)性能,提出了拌和樓混凝土生產(chǎn)工藝,設(shè)計(jì)進(jìn)料層、配料層、攪拌層、出料層等拌合樓系統(tǒng),并改進(jìn)混凝土拌和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。通過工程施工情況可知,設(shè)計(jì)的混凝土拌合系統(tǒng)能夠完全滿足現(xiàn)場(chǎng)建筑、樁基等工程的施工,極大地提高混凝土的質(zhì)量和工程的安全、便捷、高效施工。

      混凝土;拌合系統(tǒng);基礎(chǔ)設(shè)計(jì);水利工程施工

      1 混凝土拌和系統(tǒng)性能研究

      錦凌水庫(kù)工程臨時(shí)建筑工程混凝土拌和系統(tǒng)采用兩座型號(hào)生產(chǎn)能力為120m3/h的拌和樓,由于該機(jī)器使用微型計(jì)算機(jī)調(diào)控拌和工作,性能優(yōu)良,可攪合出高質(zhì)量的混凝土,并且適用于不同級(jí)別的混凝土,拌和樓生產(chǎn)工藝見圖1。該型號(hào)拌和系統(tǒng)由主樓、膠帶輸送機(jī)、水泥上料系統(tǒng)、粉煤灰上料系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成,主樓自上而下分為4層。

      1.1 進(jìn)料層

      進(jìn)料層內(nèi)設(shè)有輸送砂、石料的膠帶輸送機(jī)頭,及分配砂、石料的回轉(zhuǎn)漏斗,砂、石料由此分料漏斗進(jìn)入下面的料倉(cāng)中。水泥由螺旋輸送機(jī)送到水泥倉(cāng)內(nèi)。

      1.2 配料層

      配料層內(nèi)設(shè)有11臺(tái)配料稱量裝置,其中4套用于石子,2套用于砂,水泥、水、外加劑、粉煤灰、片冰各1套稱量裝置。配料工作在控制室內(nèi)集中進(jìn)行微機(jī)控制。該控制室不但控制配料的稱量裝置設(shè)備,而且用于控制攪拌層的攪拌機(jī)及回轉(zhuǎn)式分料斗。配合好的各種干混合物,自動(dòng)卸到配料裝置下面的集中料斗中。

      1.3 攪拌層

      攪拌層內(nèi)設(shè)有3臺(tái)攪拌機(jī),按120°布置。攪拌機(jī)上方裝有三叉回轉(zhuǎn)式分料斗,用來將集中料斗的骨料、砂料按一定時(shí)間間隔自動(dòng)授給到攪拌機(jī)接口內(nèi),水稱量結(jié)束后分別通過3根水管卸入攪拌機(jī)內(nèi)。將出料用的漏斗容器安置在進(jìn)行拌和的工作臺(tái)上[2]。

      1.4 出料層

      出料層設(shè)有一個(gè)容量6m3的混凝土出料斗,并設(shè)有出料斗檢修平臺(tái)。

      拌和樓上料皮帶輸送機(jī)為圓筒型全封閉式,壁板采用2mm厚鋼板卷制連接為整體,此種結(jié)構(gòu)型式具有防風(fēng)、防雨的特點(diǎn),并且內(nèi)襯保溫板后,十分有利于保證輸送到拌和樓的砂石骨料的夏季降溫和初春、初冬季升溫[3]。

      2 混凝土拌和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

      單座拌和樓設(shè)計(jì)重量為205t,骨料重420m3×2.1=882t,總重1087t。拌和樓采用混凝土夯擴(kuò)載體樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)單樁豎向承載力為70t,樁斷面為圓形,成樁孔徑為400mm?;炷凉嘧冻信_(tái)平面尺寸為3.066m×3.066m,承臺(tái)厚度為80cm。

      混凝土灌注漿及灌注樁承臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30。拌和樓基礎(chǔ)每一承臺(tái)下方設(shè)置5根混凝土灌注樁,設(shè)計(jì)承載能力為350t。每一拌和樓基礎(chǔ)設(shè)置4個(gè)承臺(tái),總承載能力為350×4=1400t。1400t>1087t,承載能力滿足設(shè)計(jì)要求。拌和樓基礎(chǔ)埋件隨拌和樓承臺(tái)混凝土施工按設(shè)計(jì)位置精確埋設(shè)。埋件采用厚度為40mm的鋼板進(jìn)行制作,鋼板上需鉆設(shè)直徑為42mm的螺栓孔,鋼板底部采用預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接,采用直徑為45mm的圓鋼進(jìn)行加工,圓鋼底部進(jìn)行彎鉤,上部25cm長(zhǎng)度加工成螺紋形式。在拌和樓基礎(chǔ)地面澆筑10cm厚C20混凝土對(duì)拌和樓基礎(chǔ)地面進(jìn)行硬化[4]。灌注樁施工及混凝土拌和樓基礎(chǔ)平面布置、樁基礎(chǔ)布置見圖2、圖3和圖4所示。

      圖1 拌和樓混凝土生產(chǎn)工藝流程圖

      圖2 灌注樁施工圖

      圖3 混凝土拌和樓基礎(chǔ)布置圖

      圖4 單個(gè)水泥罐、粉煤灰罐基礎(chǔ)平面布置圖

      水泥罐體重48t,水泥重1000t,總重1048t。水泥罐、粉煤灰基礎(chǔ)亦采用混凝土夯擴(kuò)載體樁基礎(chǔ)。灌漿樁斷面尺寸及結(jié)構(gòu)同拌和樓樁基礎(chǔ),其基礎(chǔ)承臺(tái)的形狀全部是六邊形,每一承臺(tái)下邊設(shè)三根混凝土灌注樁,設(shè)計(jì)單樁豎向承載力為70t,每一承臺(tái)設(shè)計(jì)承載力為210t。每一水泥罐、粉煤灰罐基礎(chǔ)下方各設(shè)置6個(gè)承臺(tái)。承臺(tái)總的承載能力為210t×6=1260t,1260t>1048t,承載能力滿足設(shè)計(jì)要求。水泥罐、粉煤灰基礎(chǔ)埋件隨拌和樓承臺(tái)混凝土施工按設(shè)計(jì)位置精確埋設(shè)[5]。

      3 混凝土拌和系統(tǒng)土建施工

      3.1 場(chǎng)地開挖

      混凝土拌和系統(tǒng)場(chǎng)地與骨料篩分系統(tǒng)高程及平面布置統(tǒng)一考慮,拌和樓及水泥、粉煤灰罐場(chǎng)地開挖至設(shè)計(jì)高程[6]。場(chǎng)地開挖時(shí)首先進(jìn)行植物群落治理和表面土層挖運(yùn)。

      1)植物群落治理:

      將施工區(qū)域內(nèi)的野生植物、廢棄物、污染物等使用人力進(jìn)行徹底處理?;拥撞客膺吘€外10m之內(nèi)的區(qū)域都屬于治理區(qū)域,在進(jìn)行植物群落治理工作時(shí)不能損壞治理區(qū)域內(nèi)的天然植被。

      2)表面土層挖運(yùn):

      表層有機(jī)土壤,采用D85推土機(jī),參照負(fù)責(zé)人制定的計(jì)劃進(jìn)行挖土工作,并且選用型號(hào)為3m3的鏟車和20t汽車進(jìn)行運(yùn)輸工作。

      3.2 土方開挖

      土方開挖主要為覆蓋層開挖,開挖邊坡坡比為1∶1.5。

      土方開挖采用D85推土機(jī)集渣,3m3裝載機(jī)裝15t自卸汽車,運(yùn)至場(chǎng)地回填區(qū)。開挖時(shí)邊坡適當(dāng)留有修坡余地,采用人工修整,保證設(shè)計(jì)坡度及平整度。

      開挖施工前,首先進(jìn)行邊坡上部截水溝施工,以保證開挖邊坡免受雨水沖刷。截水溝開挖人工進(jìn)行。

      3.3 基礎(chǔ)開挖

      1)拌和樓及水泥、粉煤灰罐基礎(chǔ)開挖:

      拌和樓及水泥、粉煤灰罐基礎(chǔ)采用1.6m3反鏟開挖,開挖土方堆放在附近,待基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后,再進(jìn)行回填。為了避免地基基礎(chǔ)中不擾動(dòng)土樣,用人力挖出一個(gè)土樣保護(hù)層,厚度約為40cm[7]。

      2)皮帶機(jī)基礎(chǔ)開挖:

      皮帶機(jī)基礎(chǔ)等開挖尺寸較小,均采用人工開挖。

      3.4 拌和系統(tǒng)混凝土樁基礎(chǔ)施工

      混凝土拌和系統(tǒng)拌和樓基礎(chǔ)及水泥、粉煤灰罐基礎(chǔ)均采用混凝土夯擴(kuò)載體樁,夯擴(kuò)載體樁斷面為圓形,成樁孔徑為400mm,夯擴(kuò)載體樁成樁深度不小于5m,成樁深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)條件做相應(yīng)調(diào)整。

      3.5 拌和系統(tǒng)混凝土樁基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋混凝土施工

      拌和樓樁基礎(chǔ)承臺(tái)及水泥罐、粉煤灰罐樁基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋制安根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖人工現(xiàn)場(chǎng)安置,承臺(tái)模板支立采用P3015及P1015定型組合鋼模板根據(jù)承臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,人工現(xiàn)場(chǎng)拼裝,采用8#槽鋼作縱橫向圍囹,φ12拉條對(duì)拉加固[8]。使用6m3運(yùn)輸車運(yùn)輸承臺(tái)澆筑工序所用的混凝土,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),將倉(cāng)內(nèi)的混凝土進(jìn)行人力振動(dòng)搗實(shí)。

      3.6 場(chǎng)地混凝土澆筑

      由工程拌和站制成的混凝土,待充分拌和后,使用運(yùn)輸車將混凝土拉運(yùn)到工地,直接卸料入倉(cāng),人工平倉(cāng),插入式振搗器振搗。

      3.7 房屋建筑施工

      實(shí)驗(yàn)室、空壓機(jī)室、外加劑室、鍋爐房、值班室等房屋建筑施工包括基礎(chǔ)開挖、磚砌體、門窗、地面工程、屋面工程等,均按設(shè)計(jì)圖紙要求嚴(yán)格施工。基礎(chǔ)開挖人工進(jìn)行,施工所用的灰漿在施工工地上拌和儀器進(jìn)行制作。

      4 結(jié) 論

      我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展導(dǎo)致城市化節(jié)奏加快,越來越多的新建工程逐漸成為城市化進(jìn)程的標(biāo)志。與此同時(shí),混凝土作為建筑工程中的重要工程材料在城市化進(jìn)程中發(fā)揮著越來越重要的作用。但是,隨著建筑工程、市政工程以及水利工程等難度增大,對(duì)混凝土性能的要求越來越高,一方面影響工程建設(shè)質(zhì)量,另一方面降低勞動(dòng)生產(chǎn)率。本文通過研究混凝土拌和系統(tǒng)性能,提出了拌和樓混凝土生產(chǎn)工藝,設(shè)計(jì)并優(yōu)化了混凝土拌合樓系統(tǒng)和混凝土拌和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。通過土建工程施工情況可知,設(shè)計(jì)的混凝土拌合系統(tǒng)能夠完全滿足現(xiàn)場(chǎng)建筑、樁基等工程的施工,保證工程的安全施工。

      [1]甘果,梁云亮,范貴隆.峽江水利樞紐工程Ⅲ標(biāo)混凝土施工設(shè)備優(yōu)化配置[J].施工技術(shù),2013,42(13):65-67.

      [2]劉東利 .淺談混凝土拌合站配料計(jì)量系統(tǒng)的常見故障及維修措施 [J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2013,32(03):146-147.

      [3]韓晉潭,唐懷珠,王偉.王兒峪混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)備配置及系統(tǒng)布置施工方案優(yōu)化淺析[J].湖南水利水電,2006(06) :77-79.

      [4]翟偉寶.東江水利樞紐工程C20混凝土配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)[J].山西建筑.2010, 36(07):140-141.

      [5]馬輝.混凝土拌合站生產(chǎn)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[J].路基工程, 2012 (02):144-147.

      [6]張勇.混凝土拌合系統(tǒng)運(yùn)行管理[J].云南水利水電,2015 (02):130-134.

      [7]楊云,陳科全.某工程84混凝土拌和樓拌和混凝土質(zhì)量控制[J].山西建筑,2010 (08):357-358.

      [8]賈海燕.瀝青混凝土拌合站燃油系統(tǒng)的優(yōu)化改造研究[J].湖北科技學(xué)院院報(bào),2014 (08):16-17.

      1007-7596(2016)11-0115-03

      2016-10-12

      李殿華(1972-),男,遼寧彰武人,工程師,從事水土保持規(guī)劃、設(shè)計(jì)工作。

      TV536

      B

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