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      介孔碳載鉑催化劑的制備、表征及催化性能評價

      2016-02-13 02:07:58楊肖嶸
      貴金屬 2016年3期
      關鍵詞:氫油空速負載量

      楊肖嶸,李 劍

      (遼寧石油化工大學 石油化工學院,遼寧 撫順 113001)

      介孔碳載鉑催化劑的制備、表征及催化性能評價

      楊肖嶸,李 劍*

      (遼寧石油化工大學 石油化工學院,遼寧 撫順 113001)

      以介孔碳材料CMK-3為載體,采用乙二醇還原的方法進行金屬鉑負載,制備了不同鉑含量(1.5%、2.0%和3%)的催化劑。XRD、BET、TEM的表征結果表明,催化劑保持了CMK-3高度有序的介孔結構,鉑粒子的平均粒徑在5 nm左右,均勻地分散在CMK-3孔道內。用萘的加氫反應對此催化劑的性能進行評價,獲得的最優(yōu)條件為:使用Pt(2%)/CMK催化劑,在280℃、氫氣壓力3 MPa、氫油比500、質量空速2 h-1的條件下,萘的轉化率和生成十氫萘的選擇性均大于98%。此催化劑對降低石油產品中芳烴具有潛在應用價值。

      催化化學;鉑催化劑;介孔碳;萘;加氫

      隨著原油劣質化日趨嚴重,環(huán)保法規(guī)的日益嚴格,各國對清潔燃料的質量要求越來越高。燃料油中存在的大量芳烴不僅降低了十六烷值,同時其燃燒產物也會增加PM排放,因此降低油品中芳烴含量的研究受到極大重視[1-3]。目前,工業(yè)上普遍采用加氫脫芳工藝(HDA)降低油品中的芳烴含量,為了提高脫芳效率,國內外研究者對加氫脫芳催化劑進行了廣泛研究[1,3]。

      傳統(tǒng)加氫脫芳催化劑一般以分子篩為載體,Ni、W等金屬為活性組分,但此類催化劑需要高溫高壓的操作條件[4-7]。以鉑、鈀等貴金屬為活性組分的催化劑,可在較低溫度下表現很高的加氫活性[8-9]。張小菲等[10]將Pt-Pd負載于SiO2-Al2O3,在氫油比600、4 MPa、340℃、空速1 h-1的條件下萘的轉化率為98.2%,十氫萘選擇性為93.6%。有序介孔碳材料作為一種新型材料在許多方面得到廣泛應用,近年已有將介孔碳材料作為載體制備加氫催化劑的研究。Koranyi等[11]用介孔碳 CMK-5作為載體負載 20% Ni2P用于加氫脫硫反應,在320℃、2 MPa反應條件下取得較好效果。Su等[12]制備了Ru/OMC催化劑,在110℃、4 MPa條件下其對苯及甲苯的加氫轉化率均較高。Liu等[13]將不同含量的鉑負載在介孔碳在 100~250℃條件下用于甲苯加氫反應,表現出很高的甲基環(huán)己烷選擇性。

      本文以介孔碳材料CMK-3作為載體,采用乙二醇還原的方法制備Pt/CMK-3催化劑。以萘為模擬芳烴化合物,探索催化劑Pt/CMK-3對萘的加氫反應條件,以及溫度、壓力、氫油比、質量空速、鉑負載量等條件對反應的影響。

      1 實驗部分

      1.1 催化劑制備

      采用硬模板法[14]制備催化劑載體CMK-3。稱取一定質量的3份CMK-3樣品,采用等體積浸漬的方法(已有吸水率測定數據),分別浸入到3種不同濃度的氯鉑酸(H2PtCl6·6H2O,分析純)乙醇溶液中,充分攪拌,浸漬12 h,80℃干燥12 h,制得鉑負載量(質量分數,下同)為1.5%、2%和3%催化劑前驅體Pt(1.5%)CMK-3、Pt(2%)CMK-3和Pt(3%)CMK-3。

      將上述得到的催化劑前驅體在乙二醇純溶液中140℃回流4 h,然后進行離心分離、抽濾,并在80℃真空干燥 12 h制得催化劑 Pt(1.5%)/CMK-3,Pt(2%)/CMK-3和Pt(3%)/CMK-3。

      1.2 催化劑表征

      用 X射線衍射儀(Rigaku D/MAX-1AX型XRD)、N2吸附-脫附物理吸附儀(ASAP 2010型BET)、透射電子顯微鏡(FEI Tecnai 20型TEM)進行催化劑的特性表征。

      1.3 催化劑活性評價及產物檢測

      催化劑性能的評價在高壓微反固定床裝置上進行。反應條件為260~300℃,氫壓3~5 MPa,氫油比300~600,質量空速(WHSV)為1~3 h-1。反應物為萘質量分數為5%的C10~C13的混合溶液。產物通過SP-1000型氣相色譜儀測定,用面積歸一化法進行定量分析。

      2 結果與討論

      2.1 催化劑的表征

      圖1為不同催化劑的廣角XRD圖譜。由圖1可見,在2θ=40°、46.7°處分別對應Pt(111)、Pt(200)晶面衍射峰,隨著鉑負載量的降低,衍射峰峰形漸寬化,說明隨著鉑負載量的減少,鉑晶粒的粒徑減小,分散度提高。

      圖1 Pt/CMK-3催化劑廣角X射線衍射譜圖Fig.1 Wide-angle XRD patterns of Pt/CMK-3 catalysts

      表1為不同催化劑的物理吸附數據。由表1數據可知,隨鉑負載量增加,鉑粒子在催化劑孔道內團聚現象加劇,粒徑增大,造成催化劑的比表面積,孔容,孔徑都有所減小。

      表1 Pt/CMK-3催化劑的孔結構參數Tab.1 Pore structure properties of Pt/CMK-3 catalysts

      圖2為不同鉑負載量催化劑的TEM圖像。

      圖2 Pt/CMK-3催化劑TEM圖像Fig.2 TEM images of Pt/CMK-3 catalysts

      由圖2可見,隨著鉑負載量的增加,金屬的團聚現象加劇,分散度降低而且鉑的粒徑顯著增大,與XRD表征結果相符。Pt(1.5%)/CMK-3催化劑中金屬鉑的分散度較高鉑粒徑較小,約為5 nm。

      2.2 催化性能評價

      2.2.1 鉑含量對Pt/CMK-3的催化性能的影響

      表2為不同鉑負載量的Pt/CMK-3催化劑在280℃、氫氣壓力3 MPa、氫油比300、空速2 h-1的條件下對萘加氫的轉化率及生成四氫萘、十氫萘的選擇性影響。

      表2 Pt負載量對萘的轉化率及產物選擇性的影響Tab.2 The influence of Pt loadings on naphthalene conversion and products selectivity

      由表2可知,不同鉑含量的催化劑會影響反應效果及產物組成,但不存在規(guī)律性。隨著鉑含量增加,催化劑的反應活性位數量增多,為加氫反應提供更多的場所。但根據TEM結果,過高的負載量會造成鉑粒子團聚加劇,使其分散性下降,有效反應活性位數量不會增加,反而會增加成本。相對而言Pt(2.0%)/CMK-3催化劑更適合用于萘轉化反應,故以下采用此催化劑進行反應條件影響的研究。

      2.2.2 萘加氫反應條件影響

      溫度、氫氣壓力、氫油比、質量空速等是萘加氫反應的主要影響條件。在氫氣壓力3 MPa,氫油比300,空速2 h-1的條件下考察反應溫度對催化劑Pt(2.0%)/CMK-3活性選擇性影響,結果如圖3所示。

      圖3 反應溫度對萘轉化率及產物選擇性影響Fig.3 The influence of reaction temperature on naphthalene conversion and products selectivity

      由圖3可見,隨著溫度上升,萘的轉化率升高,280℃時萘的轉化率達到最大值,繼續(xù)提高反應溫度,萘的轉化率下降。生成四氫萘的選擇性先降后升,生成十氫萘的選擇性則先升后降,拐點均出現在280℃附件。由于萘加氫反應屬于可逆放熱反應,提高反應溫度萘的轉化率升高;中間產物四氫萘可繼續(xù)進行加氫反應生成十氫萘,十氫萘的選擇性隨之增大;但溫度過高會增大產物十氫萘及四氫萘的脫氫反應速率,使反應逆向進行,造成十氫萘的選擇性較快下降、四氫萘的選擇性迅速升高。綜合考慮萘的轉化率及十氫萘的選擇性,反應溫度在 280℃左右比較適宜。

      在280℃,氫油比300,空速2 h-1的條件下考察反應氫氣壓力對催化劑 Pt(2.0%)/CMK-3活性及選擇性影響。結果如圖4所示。

      圖4 反應壓力對萘轉化率及產物選擇性影響Fig.4 The influence of reaction pressure on naphthalene conversion and products selectivity

      萘加氫反應是一個體積縮小的反應,氫分壓的增大可提高芳烴加氫飽和的反應速率,提高萘的轉化深度,因此反應壓力越高,越有利于芳烴的轉化。但隨著壓力的升高對設備的要求也提高,成本上升。由圖4可見,提高氫氣壓力,萘的轉化率及十氫萘選擇性并無顯著升高,壓力大于3 MPa后數據保持平穩(wěn),萘的轉化率及目標產物十氫萘的選擇性已達到95%以上。綜合考慮,氫氣壓力控制在3 MPa。

      在280℃,氫氣壓力3 MPa,空速2 h-1的條件下考察氫油比對催化劑 Pt(2.0%)/CMK-3活性及選擇性影響,結果如圖5所示。

      由圖5可知,氫油比對萘的加氫轉化有一定的影響。隨著氫油比的增加,萘的轉化率變化不大,生成十氫萘比例逐漸增加,而四氫萘的比例逐漸減小。過高的氫油比會增加裝置的操作費用和設備的投資,而且氫油比又可以影響催化劑的使用壽命,綜合考慮,本實驗的適宜氫油比為500。

      在280℃,壓力3 MPa,氫油比500的條件下考察質量空速對催化劑 Pt(2.0%)/CMK-3活性及選擇性影響,結果如圖6所示。

      由圖6可知,在空速小于2 h-1時,萘的轉化率及十氫萘選擇性基本保持穩(wěn)定在98%左右;隨著空速繼續(xù)增大,催化劑的處理量變大,萘的加氫深度下降,萘轉化率及十氫萘選擇性明顯減小,四氫萘的選擇性增大,而且過大的空速會降低催化劑的壽命。由于空速過小會降低生產效率,因此綜合考慮產物選擇性及反應效率,質量空速應為2 h-1。

      圖5 氫油比對萘的轉化率及產物選擇性影響Fig.5 The influence of hydrogen to oil ratio on naphthalene conversion and products selectivity

      圖6 質量空速對萘轉化率及產物選擇性影響Fig.6 The influence of the quality of space velocity on naphthalene conversion and products selectivity

      綜上分析,采用Pt(2.0%)/CMK-3催化劑催化萘的加氫反應,最佳反應條件為:反應溫度為280℃、氫氣壓力3 MPa、氫油比為500、質量空速為2 h-1,萘的加氫反應轉化率和生成十氫萘的選擇性均大于98%。此反應條件比文獻[10]報道的條件溫和。

      3 結論

      以介孔碳材料CMK-3為載體,用乙二醇還原的方法制備了不同載鉑量Pt/CMK-3催化劑,并對其進行了表征和催化性能試驗。

      1) 鉑金屬粒子的粒徑隨負載量的增加而變大,負載量小于2%時,鉑粒徑可控制在5 nm以下。催化劑的比表面積、孔容、孔徑等結構參數隨負載量的增加而變小。

      2) Pt(2.0%)/CMK-3催化劑對萘加氫反應的最佳反應條件為:反應溫度為280℃,氫分壓為3 MPa,氫油比為500,質量空速為2 h-1。催化劑對萘的轉化率及對十氫萘選擇性均可達到98%。

      上述研究結果顯示,Pt/CMK-3載體催化劑易于制備,催化條件溫和,對降低石油產品中芳烴具有潛在應用價值。

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      Synthesis, Characterization and Performance Assessment of Pt/Mesoporous Carbon Catalysts

      YANG Xiaorong, LI Jian*
      (School of Petrochemical Engineering, Liaoning Shihua University, Fushun 113001, Liaoning, China)

      Different Pt loading (1.5%, 2.0%, 3.0%) catalysts with ordered mesoporous carbon CMK-3 as supports were prepared by ethylene glycol reduction method. The XRD, BET and TEM results show that the prepared catalysts possess highly ordered mesoporous structure of initial CMK-3, and have uniform dispersion of Pt particle in the pore of CMK-3, the Pt particle size is about 5 nm. The catalytic activity of the catalysts were evaluated by naphthalene hydrogenation. The optimum reaction conditions are as follows: reaction temperature 280℃, reaction H2pressure 3 MPa, hydrogen/oil ratio 500 and mass space velocity 2 h-1. Both the naphthalene conversion and decahydronaphthalene selectivity of Pt(2%)/CMK-3 are all over 98%。This catalyst has the potential applied value in removing arene from petroleum products.

      catalytic chemistry; platinum catalyst; mesoporous carbon; naphthalene; hydrogenation

      O643.3,TQ225.52

      :A

      :1004-0676(2016)03-0033-04

      2015-11-30

      遼寧省科學技術廳項目(2013020097)。

      楊肖嶸,男,碩士研究生,研究方向:石油加工助劑與加氫催化劑研究。E-mail: yangxr880518@126.com

      *通訊作者:李 劍,男,副教授,研究方向:石油化學品、石油加工助劑與添加劑研究。E-mail: jlqdsd@163.com

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