我國遺產(chǎn)廊道研究述評

張鎰 柯彬彬

摘 ?要：遺產(chǎn)廊道作為一種跨區(qū)域綜合性遺產(chǎn)保護(hù)利用理論方法，匯集了多種功能和優(yōu)點(diǎn)，為遺產(chǎn)保護(hù)和開發(fā)利用提供了一種新的理念和視角。通過文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)方法，結(jié)合可視化軟件，分析我國遺產(chǎn)廊道的研究態(tài)勢：目前上處于起步和探索階段，側(cè)重于實(shí)證研究，研究視角集中在宏觀大尺度，研究學(xué)科主要涉及建筑科學(xué)與工程、景觀設(shè)計(jì)、旅游、文化、考古等，研究對象多選擇工業(yè)遺產(chǎn)廊道，研究主題包括遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建、遺產(chǎn)廊道價(jià)值的評價(jià)、構(gòu)成體系和遺產(chǎn)廊道與旅游的互動(dòng)。今后我國遺產(chǎn)廊道的研究應(yīng)注重遺產(chǎn)廊道本土化理論的研究，還應(yīng)拓寬研究視野，不斷深入細(xì)化。

關(guān)鍵詞：遺產(chǎn)廊道;文獻(xiàn)計(jì)量;研究態(tài)勢;中國

中圖分類號：TU98 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

近年來，我國的遺產(chǎn)保護(hù)對象從文物轉(zhuǎn)向文化遺產(chǎn)，從對遺產(chǎn)點(diǎn)的保護(hù)轉(zhuǎn)向?qū)z產(chǎn)的綜合整體保護(hù)，注重點(diǎn)、線、面相結(jié)合，注重將自然和文化要素相結(jié)合，注重對大型遺產(chǎn)、大遺址、線性遺產(chǎn)、文化線路等的保護(hù)，遺產(chǎn)保護(hù)形態(tài)也由靜態(tài)保護(hù)轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)保護(hù)和活化利用[1-2]。而國際上遺產(chǎn)保護(hù)及管理理念出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)變：一是對遺產(chǎn)進(jìn)行區(qū)域化保護(hù)，遺產(chǎn)的保護(hù)范圍從遺產(chǎn)單體構(gòu)筑物擴(kuò)大到歷史文化街區(qū)、歷史文化名城（鎮(zhèn)）[3];二是不僅重視對遺產(chǎn)本身的保護(hù)，還強(qiáng)調(diào)對其周邊環(huán)境進(jìn)行保護(hù)[4];三是從對自然和文化的單一保護(hù)到將兩者融為一體，注重人文與自然遺產(chǎn)的整體性、延續(xù)性、動(dòng)態(tài)性[5]。

國內(nèi)外遺產(chǎn)保護(hù)理念的轉(zhuǎn)向都有利于促進(jìn)遺產(chǎn)資源的保護(hù)和利用。但是目前我國的遺產(chǎn)保護(hù)體系主要停留在歷史文化名城、歷史文化村鎮(zhèn)、文物保護(hù)單位三個(gè)層次，三層文物保護(hù)體系中未能將諸如京杭大運(yùn)河、絲綢之路等整體性（或線性）文化遺產(chǎn)囊括其中。加上全球一體化和地域化、中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、區(qū)域合作、一帶一路等，對我國的遺產(chǎn)保護(hù)和利用提出了諸多考驗(yàn)。

發(fā)源于美國的遺產(chǎn)廊道[6]，作為一種跨區(qū)域的綜合性遺產(chǎn)保護(hù)利用理論和方法，有利于促進(jìn)我國遺產(chǎn)從研究到保護(hù)到可持續(xù)利用的整體、系統(tǒng)的戰(zhàn)略思想發(fā)展，為我國文化遺產(chǎn)保護(hù)和開發(fā)利用提供了一種新的理念和視角。遺產(chǎn)廊道不僅強(qiáng)調(diào)遺產(chǎn)保護(hù)的文化意義，而且強(qiáng)調(diào)其生態(tài)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)性[7]，對象由遺產(chǎn)本體向周邊生存環(huán)境擴(kuò)展，注重將遺產(chǎn)進(jìn)行點(diǎn)線面組合保護(hù)利用，還注重區(qū)域合作，為跨省、跨區(qū)域、跨國遺產(chǎn)合作保護(hù)與開發(fā)搭建平臺(tái)?？傊?，遺產(chǎn)廊道匯集了遺產(chǎn)保護(hù)、歷史文化、旅游開發(fā)、休閑游憩、教育審美、生態(tài)維護(hù)、功能整合等多重效應(yīng)。

為了全面了解國內(nèi)遺產(chǎn)廊道的研究狀況，通過文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)方法，結(jié)合文獻(xiàn)可視化軟件，分析遺產(chǎn)廊道的研究現(xiàn)狀和發(fā)展態(tài)勢，以期進(jìn)一步深化遺產(chǎn)廊道的內(nèi)涵和外延，探索實(shí)現(xiàn)遺產(chǎn)廊道保護(hù)和利用的科學(xué)途徑，并在此基礎(chǔ)上對遺產(chǎn)的開發(fā)利用模式進(jìn)行探索，為遺產(chǎn)保護(hù)和遺產(chǎn)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域構(gòu)建一個(gè)新的層次，為遺產(chǎn)保護(hù)、開發(fā)利用提供較為客觀、全面的參考借鑒。

1 ?數(shù)據(jù)來源及文獻(xiàn)基本情況

筆者于2014年12月31日在中國知網(wǎng)（CNKI）上利用主題和關(guān)鍵詞選項(xiàng)搜索“遺產(chǎn)廊道”，找到94條結(jié)果。經(jīng)過整理，剔除與本研究無關(guān)的文獻(xiàn)，最終得到遺產(chǎn)廊道的相關(guān)研究文獻(xiàn)88篇，其中，期刊63篇，博士論文4篇，碩士論文13篇，會(huì)議論文8篇。研究對文獻(xiàn)的關(guān)鍵詞進(jìn)行整理，運(yùn)用ROST CM6 工具，結(jié)合NetDraw軟件對中國遺產(chǎn)廊道研究的主要內(nèi)容進(jìn)行可視化分析。

2001年王志芳等首次將美國的遺產(chǎn)廊道理念引入中國。2007年起，關(guān)于遺產(chǎn)廊道的研究文獻(xiàn)開始大幅增加，從圖1中可以看出，2007年至2014年的文獻(xiàn)數(shù)量呈波浪起伏式發(fā)展。關(guān)于遺產(chǎn)廊道的文獻(xiàn)數(shù)量目前還比較少，研究尚處于起步階段。

1.1 研究學(xué)科、基金支持及刊物的分布

我國對遺產(chǎn)廊道研究的學(xué)科主要涉及建筑科學(xué)與工程（共31篇，占35%）、旅游（共25篇28%）、文化（共18篇，占20%）、考古（共8篇，占9%）及其他（如經(jīng)濟(jì)學(xué)、民族學(xué)、地理）等。遺產(chǎn)廊道的基金支持主要來自國家自然科學(xué)基金（61%）、國家社會(huì)科學(xué)基金（11%）、國家科技支撐計(jì)劃（6%）和省級自然科學(xué)基金（11%）等。遺產(chǎn)廊道研究的主要刊物有《城市問題》、《中國園林》、《地理科學(xué)進(jìn)展》、《地理學(xué)報(bào)》、《地理研究》、《旅游學(xué)刊》、《旅游科學(xué)》等。

1.2 作者及機(jī)構(gòu)的分布

研究遺產(chǎn)廊道的主要作者包括北京大學(xué)的俞孔堅(jiān)（8篇）、朱強(qiáng)（8篇）、李偉（5篇）、李迪華（4篇），昆明學(xué)院的王麗萍（4篇），西安建筑科技大學(xué)的王肖宇（3篇）、陳伯超（3篇）等。北京大學(xué)的俞孔堅(jiān)團(tuán)隊(duì)將遺產(chǎn)廊道首次在中國進(jìn)行闡述和應(yīng)用，因此他們的研究成果數(shù)量也是最多的（14篇）。研究成果較多的研究機(jī)構(gòu)還有西安建筑科技大學(xué)（6篇）、南京大學(xué)（4篇）、昆明學(xué)院（4篇）、清華大學(xué)（3篇）、北京林業(yè)大學(xué)（3篇）、四川大學(xué)（3篇）。

2 ?主要研究內(nèi)容

在我國遺產(chǎn)廊道研究的可視化圖形中（圖2），遺產(chǎn)廊道、文化、遺產(chǎn)、保護(hù)、旅游等關(guān)鍵詞在樣本中出現(xiàn)的頻率較高。在可視化圖形中，指向關(guān)鍵詞越多的箭頭，表示該關(guān)鍵詞越重要，起的聯(lián)系作用越強(qiáng)。遺產(chǎn)廊道作為本研究的檢索關(guān)鍵詞，無疑是最重要的節(jié)點(diǎn)，也是可視化圖中的唯一中心點(diǎn)。與遺產(chǎn)廊道關(guān)系聯(lián)系緊密的關(guān)鍵詞有：文化、保護(hù)、大運(yùn)河、遺產(chǎn)、旅游、開發(fā)等。說明現(xiàn)有文獻(xiàn)對遺產(chǎn)廊道的研究也主要是從這幾方面著手，得出的結(jié)論大體上與表1中高頻關(guān)鍵詞的分析結(jié)果一致。

為了克服關(guān)鍵詞不能夠全面反映文獻(xiàn)內(nèi)容等缺點(diǎn)，必須結(jié)合文獻(xiàn)的正文內(nèi)容進(jìn)行分析。首先將文獻(xiàn)的關(guān)鍵詞進(jìn)行分類處理（表2），大致將遺產(chǎn)廊道的研究內(nèi)容分為研究主題、研究對象和研究方法，并結(jié)合文獻(xiàn)正文進(jìn)行歸納總結(jié)。結(jié)合圖2和表1，我國關(guān)于遺產(chǎn)廊道的研究內(nèi)容（表2）可以歸納為以下幾個(gè)方面：

2.1 研究主題

2.1.1 遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建

（1） 構(gòu)建的原理

俞孔堅(jiān)等[8]認(rèn)為建立大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)廊道可以從功能（遺產(chǎn)廊道的價(jià)值）、空間（網(wǎng)絡(luò)空間格局）和歷史（如發(fā)生學(xué)方法[9]）等方面進(jìn)行。雖然目前對遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的研究最多，但是在構(gòu)建原理方面，學(xué)者們大多是在分析特定地區(qū)的可行性（或資源條件），且大多只是從宏觀角度提出構(gòu)建的策略，很少有比較成熟、成體系的理論。

（2） 構(gòu)建的過程

朱強(qiáng)[10]認(rèn)為工業(yè)遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建過程包括主題確定、資料調(diào)查、分析與評價(jià)、格局構(gòu)建和實(shí)施對策五個(gè)步驟;王麗萍[11]認(rèn)為文化遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的思路流程包括劃定遺產(chǎn)廊道、確定主題、資源調(diào)查、分析與評價(jià)、腹心區(qū)文化資源遺產(chǎn)廊道規(guī)劃構(gòu)建和區(qū)域合作機(jī)制探討六個(gè)步驟;徐海韻等[12]認(rèn)為遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建過程主要包括保護(hù)主題的確定、資源調(diào)查與整理、遺產(chǎn)評價(jià)與分級、保護(hù)范圍的劃定、空間格局的構(gòu)建、實(shí)施過程的控制六個(gè)步驟。綜上所述，遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建過程大體上包括：遺產(chǎn)廊道區(qū)域的選擇與界定、構(gòu)建主題（線索）的確定、資源調(diào)查摸底、分析與評價(jià)、空間格局的構(gòu)建及遺產(chǎn)廊道的實(shí)施和管理。

（3） 構(gòu)建方式

構(gòu)建遺產(chǎn)廊道的方式有兩種：一種是以有形資源條件為基礎(chǔ)，這些資源條件是實(shí)實(shí)在在的線性資源（河流峽谷、文化線路、古道、鐵路路線等）;另一種則是運(yùn)用規(guī)劃設(shè)計(jì)手段將某些具有某種聯(lián)系的遺產(chǎn)資源聯(lián)系在一起，這種構(gòu)建方式是在遺產(chǎn)點(diǎn)上進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)，因此可以是無形的、概念性的，可以結(jié)合功能相關(guān)、歷史相關(guān)和空間相關(guān)進(jìn)行遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建。在已有的文獻(xiàn)中，絕大多數(shù)學(xué)者進(jìn)行遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的方式是第一種，且這種構(gòu)建方式較為成熟、可行性高。如朱強(qiáng)[13]對京杭大運(yùn)河江南段工業(yè)遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建，就是在原有的京杭大運(yùn)河基礎(chǔ)上，對江南段的工業(yè)遺產(chǎn)資源進(jìn)行分析評價(jià)、整合構(gòu)建;王肖宇[14]在京沈清文化遺產(chǎn)資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行遺產(chǎn)廊道構(gòu)建;王玏[15]在北京河道的基礎(chǔ)上進(jìn)行遺產(chǎn)廊道構(gòu)建。

（4） 遺產(chǎn)廊道的適宜性評價(jià)（或評價(jià)選擇標(biāo)準(zhǔn)）

關(guān)于適宜性評價(jià)的研究目前有兩種傾向：一種是俞孔堅(jiān)[16]、王思思[17]等運(yùn)用最小阻力模型結(jié)合GIS工具進(jìn)行適宜性評價(jià)分析;一種是部分學(xué)者將適宜性和重要性、可行性、價(jià)值表現(xiàn)等同，研究的實(shí)質(zhì)都一樣。其中沙迪[18]用層次分析法對遺產(chǎn)廊道的適宜性進(jìn)行評價(jià)，而崔俊濤[19]用因子分析法對遺產(chǎn)廊道視野下的鄉(xiāng)村旅游適宜性影響因素進(jìn)行量化分析，其余的都是進(jìn)行定性分析。因此，對遺產(chǎn)廊道適宜性的概念、內(nèi)涵、范式需要進(jìn)行進(jìn)一步界定。

2.1.2 遺產(chǎn)廊道價(jià)值的評價(jià)

朱強(qiáng)[13]以大運(yùn)河為例，介紹了工業(yè)遺產(chǎn)廊道評價(jià)方法，并構(gòu)建了工業(yè)遺產(chǎn)廊道的評價(jià)與分級體系，主要包括四方面的價(jià)值：建構(gòu)筑物價(jià)值、企業(yè)及單位價(jià)值、工業(yè)集聚區(qū)價(jià)值和沿運(yùn)城鎮(zhèn)價(jià)值。其中建構(gòu)筑物的價(jià)值評價(jià)主要受遺產(chǎn)點(diǎn)本征價(jià)值（歷史、技術(shù)）藝術(shù)、文化、經(jīng)濟(jì)等和所在企業(yè)歷史文化價(jià)值的影響;企業(yè)及單位價(jià)值則由本征價(jià)值和現(xiàn)有保存狀態(tài)（根據(jù)第一層的分級而來）構(gòu)成;建構(gòu)筑物價(jià)值、企業(yè)及單位價(jià)值由定量方法計(jì)算得出。而工業(yè)集聚區(qū)價(jià)值和沿運(yùn)城鎮(zhèn)的價(jià)值則靠定性研究得出。

2.1.3 遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成體系

（1） 保護(hù)層次

朱強(qiáng)[13]將工業(yè)遺產(chǎn)廊道的保護(hù)層次分為五個(gè)：區(qū)域、城鎮(zhèn)、聚集區(qū)、相關(guān)企業(yè)及單位、建構(gòu)筑物;他還將工業(yè)遺產(chǎn)廊道的保護(hù)層次界定為五層：工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域（國土尺度）、歷史工業(yè)城鎮(zhèn)（區(qū)域尺度）、工業(yè)遺產(chǎn)地段（城鎮(zhèn)尺度）、歷史工業(yè)企業(yè)（地塊）（街區(qū)尺度）、工業(yè)遺產(chǎn)建構(gòu)筑物（歷史工業(yè)企業(yè)地塊尺度）[10];王麗萍[11]從點(diǎn)、線、面三個(gè)空間尺度出發(fā)，將遺產(chǎn)廊道的保護(hù)層次分為面狀尺度（包括整體面狀和區(qū)域面狀）、線性尺度、點(diǎn)狀尺度（包括單體物質(zhì)遺產(chǎn)和單體非物質(zhì)遺產(chǎn)）?？傮w上來說，遺產(chǎn)廊道的保護(hù)體系都是從宏觀到微觀，由“面—線—點(diǎn)”構(gòu)成。

（2） 解說系統(tǒng)及其線索與主題

朱強(qiáng)等[20]認(rèn)為根據(jù)遺產(chǎn)的不同地點(diǎn)、內(nèi)容，可以采用不同的解說形式：包括靜態(tài)的展覽、圖片展示，也包括動(dòng)態(tài)的幻燈片放映、自我導(dǎo)向型設(shè)備、講解員解說和參與性活動(dòng)等;俞孔堅(jiān)等[21]根據(jù)大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)的時(shí)間線索，將遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行主題分類，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行解說系統(tǒng)的線索與主題提煉，形成解說系統(tǒng);奚雪松等[22]借鑒美國伊利運(yùn)河國家遺產(chǎn)廊道中由核心解說主題、次級解說主題、解說主題和代表區(qū)域組成的解說框架，形成了一個(gè)層級解說系統(tǒng)，包括三部分：解說框架、解說媒介、標(biāo)示系統(tǒng)。由此可以得出，在遺產(chǎn)廊道內(nèi)可以采用多種解說形式，可以有若干個(gè)小的線索和主題，和而不同，構(gòu)建一個(gè)有層次的遺產(chǎn)廊道的解說系統(tǒng)。

（3）遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素

俞孔堅(jiān)等[16]根據(jù)遺產(chǎn)的名稱、地點(diǎn)和概況有選擇性地將部分主要遺產(chǎn)作為廊道的構(gòu)成元素;沙迪等[18]根據(jù)遺產(chǎn)點(diǎn)的名稱、時(shí)代將遺產(chǎn)元素進(jìn)行了分類，形成遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素表;俞孔堅(jiān)等[9]根據(jù)大運(yùn)河遺產(chǎn)的構(gòu)成要素、類型、主要功能和相關(guān)性進(jìn)行比較，然后對構(gòu)成元素進(jìn)行屬性的歸納;詹嘉等[23]根據(jù)《世界遺產(chǎn)突出的普遍價(jià)值》和《中國旅游資源調(diào)查規(guī)范》對景德鎮(zhèn)陶瓷遺產(chǎn)廊道的資源進(jìn)行了評價(jià)，在此基礎(chǔ)上形成了遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素;梁潔等[24]根據(jù)建立的評價(jià)指標(biāo)體系對遺產(chǎn)點(diǎn)和綠色廊道進(jìn)行評價(jià)，并其與游步道、解說系統(tǒng)共同構(gòu)成了遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素;王志芳[6]，朱強(qiáng)等[20]根據(jù)美國的研究成果，認(rèn)為遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素包括綠色廊道、游步道、遺產(chǎn)和解說系統(tǒng)四個(gè)主要部分。目前，關(guān)于遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素認(rèn)識(shí)上還不統(tǒng)一，需要完善，以形成系統(tǒng)、全面的構(gòu)成體系。

2.1.4 遺產(chǎn)廊道與旅游的互動(dòng)（經(jīng)濟(jì)屬性）

（1） 遺產(chǎn)廊道旅游價(jià)值評價(jià)

呂龍等[25]和杜忠潮等[26]都構(gòu)建了遺產(chǎn)廊道旅游價(jià)值評價(jià)體系，包括四方面：遺產(chǎn)廊道資源條件、區(qū)域社會(huì)條件、遺產(chǎn)廊道生境條件、旅游保障條件及發(fā)展?jié)摿ΑＫ麄儗χ笜?biāo)的構(gòu)建都是用的文獻(xiàn)研究方法。而體系中的要素層有區(qū)別：呂龍等構(gòu)建的要素層包括九方面，而杜忠潮等構(gòu)建的要素層比前者少了一個(gè)區(qū)位條件。呂龍等將因子層細(xì)化成了35項(xiàng)指標(biāo)，杜忠潮則細(xì)化成了32項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)，在旅游保障條件上，杜忠潮注重了城市的因素。兩者的指標(biāo)權(quán)重都是用層次分析法（AHP）確定的，而后者在此基礎(chǔ)上用信息論中的熵技術(shù)對所得出的權(quán)重進(jìn)行了修正。

（2） 遺產(chǎn)廊道與旅游開發(fā)

關(guān)于遺產(chǎn)廊道與旅游開發(fā)的關(guān)系主要包括兩方面：一是在遺產(chǎn)廊道的基礎(chǔ)上（或在遺產(chǎn)廊道內(nèi)）的旅游開發(fā)，將遺產(chǎn)廊道作為旅游資源。如姜馨[27]將遺產(chǎn)廊道看成是一種模式，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)河旅游的開發(fā)，其強(qiáng)調(diào)的是遺產(chǎn)廊道對運(yùn)河旅游的重要性。李創(chuàng)新等[28]對遺產(chǎn)廊道型資源進(jìn)行合作開發(fā);另外一種則是在旅游帶基礎(chǔ)上構(gòu)建遺產(chǎn)廊道，將旅游資源看成遺產(chǎn)廊道的元素，并且是重要的構(gòu)建線索。如李小波[29]在分析三峽文物轉(zhuǎn)化成旅游資源的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建三峽遺產(chǎn)廊道的構(gòu)想;王敏等分析了遺產(chǎn)廊道旅游競合模式[30];黃文分析了廊道旅游的產(chǎn)品開發(fā)路徑[31]?？梢钥闯觯z產(chǎn)廊道與旅游開發(fā)的聯(lián)系非常緊密，可以互為依靠，相互促進(jìn)。

2.2 研究對象

2.2.1 案例地

統(tǒng)計(jì)顯示，遺產(chǎn)廊道的研究案例地選擇最多的是京杭大運(yùn)河（或者是京杭大運(yùn)河的一部分，如揚(yáng)州古運(yùn)河、江南運(yùn)河、唐大運(yùn)河鄭州段等），在關(guān)鍵詞中出現(xiàn)了20次;還有茶馬古道、絲綢之路、唐蕃古道、滇越鐵路、藏彝走廊、陶瓷之路;另有北京、醴陵市、南京、山西省、洛陽、景德鎮(zhèn)以及武陵山民族地區(qū)等，也有較多研究。

2.2.2 研究對象分類

按照梁潔[32]對遺產(chǎn)廊道進(jìn)行分類的方法，遺產(chǎn)廊道的主題分類主要包括自然景觀類（漓江[33]、長江三峽[29]）、工業(yè)遺產(chǎn)類（大運(yùn)河[34]）、文化線路類（茶馬古道[12]、絲綢之路[26]）、民俗文化類（藏彝走廊[35]）、戰(zhàn)略格局類（京沈清文化遺產(chǎn)廊道[14]）和休閑文化類（洛陽[36]）。這類分類僅僅包括了文化類的遺產(chǎn)資源，未能考慮到自然遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等。目前的遺產(chǎn)廊道研究中，以工業(yè)遺產(chǎn)類的研究為最多，其次是文化線路類。

2.3 研究工具和方法

在選取的88 篇論文中，運(yùn)用實(shí)證研究方法的有81 篇（比重為92%），運(yùn)用規(guī)范研究方法的有7篇（比重為8%）。在實(shí)證研究的論文中，有15篇文獻(xiàn)采用了定量分析方法，如層次分析法、地理信息系統(tǒng)（GIS）、因子分析與聚類分析、最小累積阻力模型等?？梢钥闯?，我國對遺產(chǎn)廊道的研究總體上傾向于實(shí)證研究。在今后的遺產(chǎn)廊道研究中，不僅要強(qiáng)調(diào)理論研究，同時(shí)也要注重對統(tǒng)計(jì)和計(jì)量分析工具的應(yīng)用。

3 ?結(jié)論與展望

遺產(chǎn)廊道作為一種跨區(qū)域的綜合性遺產(chǎn)保護(hù)和利用理論方法，匯集了遺產(chǎn)保護(hù)、歷史文化、旅游開發(fā)、休閑游憩、教育審美、生態(tài)維護(hù)、功能整合等多重功能和價(jià)值，為遺產(chǎn)保護(hù)和開發(fā)利用提供了一種新的理念和視角。特別是在國際國內(nèi)遺產(chǎn)保護(hù)理念出現(xiàn)轉(zhuǎn)向的背景下，遺產(chǎn)廊道的提出顯然具有重要的價(jià)值和意義。

當(dāng)前，我國關(guān)于遺產(chǎn)廊道的研究總體上處于起步和探索階段，人們對遺產(chǎn)廊道的關(guān)注度不夠，未注意到遺產(chǎn)廊道的價(jià)值和意義;研究側(cè)重于將遺產(chǎn)廊道理論進(jìn)行本土化實(shí)踐，前人對遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建研究還未形成比較成熟、系統(tǒng)的理論，遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建過程也需要進(jìn)行細(xì)化;目前研究以實(shí)證研究為主，研究方法包括層次分析法、地理信息系統(tǒng)、因子分析與聚類分析等;研究視角（或尺度）集中應(yīng)用在宏觀層次、宏觀視角、大尺度;研究的學(xué)科主要涉及建筑科學(xué)與工程、景觀設(shè)計(jì)、旅游、文化、考古等;構(gòu)建的方式更多的是在已有的線性空間上進(jìn)行，如峽谷、鐵路、運(yùn)河等;以北京大學(xué)俞孔堅(jiān)為首的研究團(tuán)隊(duì)，將遺產(chǎn)廊道在中國進(jìn)行闡述和應(yīng)用，取得了比較好的研究成果;遺產(chǎn)廊道的研究對象選擇最多的是以京杭大運(yùn)河為典型的工業(yè)遺產(chǎn)廊道，其次是文化線路類。目前，我國對遺產(chǎn)廊道的研究內(nèi)容主要包括：一是遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建，包括遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的原理、構(gòu)建過程、構(gòu)建方式、適宜性評價(jià);二是遺產(chǎn)廊道價(jià)值的評價(jià);三是遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成體系，包括遺產(chǎn)廊道的保護(hù)層次、解說系統(tǒng)及其線索與主題、遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成元素;四是遺產(chǎn)廊道與旅游的互動(dòng)，包括遺產(chǎn)廊道旅游價(jià)值評價(jià)、遺產(chǎn)廊道與旅游開發(fā)。

我國對遺產(chǎn)廊道的研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。未來，對遺產(chǎn)廊道的研究首先要注重本土化的理論探索研究。遺產(chǎn)廊道的概念、理論方法如何在中國應(yīng)用，鮮有理論方面的文獻(xiàn)。我國歷史悠久，文化遺產(chǎn)豐富，如何借鑒美國遺產(chǎn)保護(hù)的理論和方法，將遺產(chǎn)廊道適應(yīng)于中國的遺產(chǎn)管理體制與中國的遺產(chǎn)類型，即將遺產(chǎn)廊道進(jìn)行適宜性評價(jià)，確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，今后需要深入研究;另外，現(xiàn)有研究還缺少對歷史文化名城（城鎮(zhèn)）、歷史文化街區(qū)、建構(gòu)筑物等微觀視角的研究;基于遺產(chǎn)點(diǎn)規(guī)劃構(gòu)建的廊道較少;對遺產(chǎn)廊道適宜性的概念、內(nèi)涵、范式需要進(jìn)行準(zhǔn)確界定，也需要將非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境等元素納入遺產(chǎn)廊道的研究范疇;同時(shí)，遺產(chǎn)廊道在中國的應(yīng)用和發(fā)展應(yīng)該如何結(jié)合中國實(shí)際，更好地保護(hù)遺產(chǎn)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)生態(tài)也是亟待解決的問題。

其次，拓寬研究視野和細(xì)化研究。應(yīng)運(yùn)用多種學(xué)科理論和方法，對遺產(chǎn)廊道的類型進(jìn)行歸納總結(jié)，使研究更加細(xì)化;不僅要強(qiáng)調(diào)理論研究，同時(shí)也要注重對統(tǒng)計(jì)和計(jì)量分析工具的應(yīng)用;發(fā)揮遺產(chǎn)廊道的諸如遺產(chǎn)保護(hù)、歷史文化、旅游開發(fā)、休閑游憩、教育審美、生態(tài)維護(hù)、功能整合等功能。

最后，在遺產(chǎn)廊道進(jìn)行構(gòu)建過程中，思考遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的相關(guān)利益主體;遺產(chǎn)廊道的管理機(jī)構(gòu)、管理體制及如何協(xié)調(diào)由行政區(qū)域、地域限制帶來的諸多問題，如責(zé)任劃分不清，重復(fù)構(gòu)建、千篇一律、主題雷同;如何形成一個(gè)統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)或組織;如何進(jìn)行差異化、綜合性保護(hù)與管理開發(fā);構(gòu)建過程中遺產(chǎn)的真實(shí)性與完整性，這都是未來研究遺產(chǎn)廊道的重點(diǎn)方向。

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Development report on heritage corridor in China

ZHANG Yi1，2， KE Bin-bin3

（1. Business School; Collaborative Innovation Center of South-China Maritime Silk Road; Research Establishment for the Coordinated Development of Urban and Rural Areas， Lingnan Normal University， Zhanjiang 524048， China; 2.Quanzhou Institute of Technology， Quanzhou 362000， China;3. School of Tourism， Huaqiao University， Quanzhou 362021， China）

Abstract： As a cross-regional comprehensive heritage protection or utilization theory and method， heritage corridor collects a variety of functions and adventure， providing a kind of new ideas and perspectives to protect exploit and utilize heritage. Analysing the situation of heritage corridor， through the method of literature metrology， combining visualization software， we found the study of heritage corridor， on the whole， is in the start and exploring stage， and focuses on the empirical study， research perspectives and scale is focused on the macro scale， research subject is mainly related to building science and engineering， landscape design， tourism， culture， archaeology， etc. The research object mainly choose industrial heritage corridor， heritage corridor of research topics include the construction of heritage corridor， heritage corridor of value evaluation， constitute the interaction between system and heritage corridor and tourism. It points out the research of Chinese heritage corridor is insufficient， and should pay attention to the localization of heritage corridor theory research， broaden the research field of vision， detailed study.

Key words： heritage corridor; literature metrology; research situation;

China