“希比內(nèi)山”

弘一

蘇-30SM機載電子戰(zhàn)吊艙

蘇-30SM是最先抵達敘利亞的戰(zhàn)機之一，當人們從衛(wèi)星圖片看到蘇-30SM出現(xiàn)在敘利亞時，或許有很多人會感嘆這款飛機從首飛到實戰(zhàn)僅用了2年多的時間。但也有細心的人從衛(wèi)星圖片看出，4架赴敘利亞蘇-30SM的略有不同，其中一架蘇-30SM的翼尖上掛載了自衛(wèi)電子吊艙。

蘇-30SM出現(xiàn)在敘利亞戰(zhàn)場上，圖中最右側為“希比內(nèi)山”-U自衛(wèi)系統(tǒng)

內(nèi)置與外掛

蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯非常重視自衛(wèi)電子吊艙的發(fā)展，在各類展會中陸續(xù)出現(xiàn)各種各樣的型號。但有意思的是，蘇聯(lián)時期我們還能看到一些蘇-27在翼尖掛載L005“索勃契亞”（Sorbtsiya），但蘇聯(lián)解體后我們很難再看到訓練中的蘇-27，包括其他戰(zhàn)機掛載自衛(wèi)吊艙的情況，其中一個原因是俄羅斯的蘇-27采用了內(nèi)置電子設備設計。但與之相反，在出口的蘇-27/30系列中，國外客戶則頻繁掛載此類吊艙，如中國蘇-27/30更是L005吊艙從不離開翼尖。

俄軍戰(zhàn)機很少使用吊艙的情況在蘇-34飛機開始試驗后發(fā)生改變，1995年起，L175V“希比內(nèi)山”自衛(wèi)系統(tǒng)開始和蘇-34一起接受試驗?！跋１葍?nèi)山”由無線電子技術集團的下屬企業(yè)研制，被定義為“多功能反導系統(tǒng)”，其主要由兩部分組成：一是偵察系統(tǒng)，主要用于感知敵方飛機和防空雷達的電磁信號;二是對抗系統(tǒng)，即通常我們看到的自衛(wèi)吊艙，主要功能就是打出假回波，讓敵方導彈或探測平臺在解算飛機方位時出錯，最終挫敗導彈攻擊。無線電技術集團表示，裝備該系統(tǒng)后飛機的生存能力將“提升25～30倍”。

蘇-34服役后，“希比內(nèi)山”也幾乎與其形影不離，成了前者的標配。顯然，對于蘇-34這種低空突防的飛機而言，強大的電子自衛(wèi)能力是提升生存力的重要保障。通過在蘇-34上的成功使用，“希比內(nèi)山”逐步確立了自己成為俄羅斯空軍新一代機載電子戰(zhàn)設備的地位，它的改進型陸續(xù)出現(xiàn)。

蘇-35S作為俄羅斯未來一段時間的主力戰(zhàn)機，也使用“希比內(nèi)山”-M作為自衛(wèi)電子對抗系統(tǒng)，這是該系列的較新改進型。和蘇-34使用的“希比內(nèi)山”不同，“希比內(nèi)山”-M采用內(nèi)置形式，因此我們一般看不到蘇-35S掛載吊艙。目前，蘇-35的內(nèi)置對抗系統(tǒng)主要針對的是通常使用的高頻波段（H和J波段）。當然在必要的情況下，蘇-35S也可以掛載吊艙，進一步增強自衛(wèi)能力，其外掛吊艙后則可覆蓋中頻波段（E-G波段）。

敘利亞戰(zhàn)場上的蘇-34，其翼尖處掛載有“希比內(nèi)山”自衛(wèi)系統(tǒng)?

2013年，也就是蘇-35S開始服役之后不久，在這一年的莫斯科航展上，俄羅斯國防部和無線電技術集團簽訂價值4438萬美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，無線電技術集團將為俄軍前線戰(zhàn)斗機研制“創(chuàng)新”的機載電子戰(zhàn)系統(tǒng)，也就是“希比內(nèi)山”-U。無線電技術集團稱，新系統(tǒng)將超越俄軍現(xiàn)有的所有此類系統(tǒng)，且新系統(tǒng)將首先在蘇-30SM戰(zhàn)斗機上進行測試。

出現(xiàn)在敘利亞的蘇-30SM在翼尖處掛載的是“希比內(nèi)山”-U自衛(wèi)系統(tǒng)

進行實戰(zhàn)測試

顯然，本次赴敘利亞蘇-30SM掛載的吊艙就是“希比內(nèi)山”-U，從外形來看它與早前的電子吊艙在外形均有不同。其中，編隊航行燈在吊艙外側尤為明顯，種種新元素顯示這是一款全新的吊艙，而“希比內(nèi)山”-U則是唯一的解釋。至于“希比內(nèi)山”-U重點有哪些改進還不得而知，廠家曾表示，“希比內(nèi)山”系統(tǒng)可持續(xù)進行模組的更新，藉由模組的微型化技術，使其在尺寸、重量、能耗不變的情況下能擁有更多功能。

在敘利亞戰(zhàn)場上，蘇-30SM并非“希比內(nèi)山”的唯一使用者。作為標配，蘇-34也攜帶著“希比內(nèi)山”沖鋒陷陣。

就在“希比內(nèi)山”系統(tǒng)還在敘利亞進行實戰(zhàn)測試期間，俄羅斯無線電技術集團副總裁對媒體表示，2015年年底前，該公司將向軍方交付首批用于蘇-34的腹部拓展電子戰(zhàn)吊艙。吊艙是對目前蘇-34翼尖掛載“希比內(nèi)山”-10V的補充，加裝新吊艙后，蘇-34將從原來的單機自衛(wèi)轉而具備編隊護航的能力，并且不犧牲飛機的戰(zhàn)斗能力。

（編輯/萬歷）