“獨(dú)行客”，不是另類是趨勢？

韓國一項(xiàng)最新調(diào)查結(jié)果顯示，圣誕節(jié)、新年等已不再是傳統(tǒng)意義上親朋好友相聚的日子，一個(gè)人獨(dú)自過節(jié)正在成為趨勢。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，韓國15歲以上的人口中，近60%的人選擇獨(dú)自過節(jié)。

隨著時(shí)代變遷，越來越快的社會節(jié)奏擠占著人們獨(dú)處的時(shí)間，以至于商家們推出各種各樣針對渴望獨(dú)處的人的服務(wù)，例如一個(gè)人的卡拉OK、一個(gè)人吃飯的餐廳等，其中也包括獨(dú)自旅行。根據(jù)《2015年Visa全球旅行意圖研究》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，24%的受訪者表示最近一次出國休閑旅游是獨(dú)自出行，較2013年上升了15%。如果說十年前“獨(dú)行客”還是一個(gè)有些另類的標(biāo)簽，如今，獨(dú)自旅行正在成為更多旅行者的選擇。

“獨(dú)行客”增長的背后

更多女性選擇獨(dú)自旅行

根據(jù)《2015 TripAdvisor女性旅游調(diào)查》，至少有43%的中國女性愿意選擇獨(dú)自旅行，略高于全球41%的平均水平。該調(diào)查涵蓋十個(gè)國家，包括中國、美國、英國、法國、德國、意大利、西班牙等。

近1萬名調(diào)查對象表示，通過獨(dú)自旅行，他們的生活發(fā)生了改變。

根據(jù)“窮游網(wǎng)”數(shù)據(jù)研究中心收集的2015年旅游數(shù)據(jù)，中國獨(dú)自旅行的游客占總游客量的20%，其中，女性獨(dú)行客占61%，比例超過男性。

獨(dú)自旅行≠尋找愛情

在旅行途中偶遇真愛，聽起來是一件相當(dāng)浪漫的事情。過去，“獨(dú)行客”似乎更期待旅途中的美妙邂逅，如今，獨(dú)自旅行越來越成為一種常態(tài)，而各個(gè)年齡段的“獨(dú)行客”中，相當(dāng)一部分是非單身，他們之所以選擇獨(dú)自旅行，有的是因?yàn)榘閭H工作繁忙，有的是因?yàn)榕d趣不同，于是坦然接受一個(gè)人的旅程。這一現(xiàn)象在發(fā)達(dá)國家更為明顯。

年輕一代更傾向于獨(dú)自旅行

根據(jù)旅游和酒店整合營銷機(jī)構(gòu)MMGY環(huán)球日前針對美國成年人旅行方式的一項(xiàng)調(diào)查，37%的千禧一代（“80后”和“90后”在美國被稱為“千禧一代”）表示，打算在未來六個(gè)月單獨(dú)進(jìn)行一次過夜休閑之旅，這一比例較2014年增長了5%，較2013年增長了8%。

全球最安全的獨(dú)自旅行目的地

安全性是“獨(dú)行客”首要考慮的問題。根據(jù)有關(guān)全球安全的權(quán)威報(bào)告，以下10個(gè)目的地或許會給獨(dú)自旅行者帶來更多安全感。

獨(dú)自旅行引發(fā)的新變化

隨著“獨(dú)行客”越來越多，很多旅游公司也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了這一市場。

郵輪公司：“獨(dú)行客”受優(yōu)待

不少郵輪公司開始取消過去針對單獨(dú)旅行者收取的附加費(fèi)用，而且考慮為獨(dú)行客增加艙位。比如，美國荷美郵輪公司計(jì)劃， ? ? ? ? ?年在其新客輪“康寧斯坦女士”號上為獨(dú)行客增加特別觀景客艙;歐洲內(nèi)河郵輪公司Tauck取消了部分歐洲航線客輪的單獨(dú)旅行附加費(fèi)。

在線旅游網(wǎng)站：為“獨(dú)行客”定制專屬服務(wù)

以提供廉價(jià)機(jī)票、酒店為主要服務(wù)項(xiàng)目的在線旅游網(wǎng)站Orbitz和旅行社區(qū)網(wǎng)站“貓途鷹”等，也通過搜索過濾器尋找“獨(dú)行客”，并為他們提供量身定制的旅游服務(wù)。

酒店：打造“獨(dú)行客”專屬活動

一些嗅覺靈敏的酒店也開始尋找服務(wù)“獨(dú)行客”的機(jī)會。比如，威斯汀紐約中央酒店率先推出針對女性單獨(dú)旅行者的服務(wù)，比如為她們提供更健康的飲食及優(yōu)惠的瑜伽課程等。

格拉蘇蒂與汝拉山谷齊名

格拉蘇蒂原創(chuàng)（Glash ?tte Original），是眾多表迷所鐘愛的德系鐘表品牌代表之一。位于德國東部的格拉蘇蒂小鎮(zhèn)，是與瑞士汝拉山谷齊名的制表圣地之一，德國的許多制表大師誕生于此。

170年德表典范

格拉蘇蒂距離德國歷史名城德累斯頓大約1小時(shí)車程，這里一直是德國重要的制表中心，制表工坊里大大小小的鐘表品牌有11個(gè)。

創(chuàng)始于1845年的格拉蘇蒂原創(chuàng)，至今已有170年的歷史，經(jīng)歷過兩次世界大戰(zhàn)、民主德國時(shí)期的表廠合并、三次制表工廠的重建，2000年被全球最大的鐘表制造及銷售商斯沃琪集團(tuán)收購。

如今格拉蘇蒂原創(chuàng)的總部依然坐落在格拉蘇蒂小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)也是該品牌主要的生產(chǎn)基地，年輕的制表師傅來自品牌自己的制表學(xué)校，經(jīng)過嚴(yán)格的培養(yǎng)與篩選。

鐘表博物館，曾是頂級制表學(xué)校

格拉蘇蒂有一座鐘表博物館，所在的建筑是一處建于19世紀(jì)末的大樓。這座博物館不僅是一個(gè)收藏、保存、展覽鐘表的空間，還承擔(dān)起保護(hù)格拉蘇蒂文化遺產(chǎn)的責(zé)任。

這座博物館的前身，是格拉蘇蒂小鎮(zhèn)的第一座鐘表學(xué)?！聡票韺W(xué)校，后由格拉蘇蒂原創(chuàng)接管，更名為“格拉蘇蒂鐘表學(xué)?！薄?/p>

自19世紀(jì)創(chuàng)建以來，這所專門培養(yǎng)制表師的學(xué)校就源源不斷地對外輸送優(yōu)秀的手工制表人才。

制表大師斯特拉斯與格拉蘇蒂鐘表學(xué)校

1853年12月15日，路德維?！に固乩钩錾诘聡S爾茨堡，14歲跟隨鐘表匠塞巴斯蒂安·蓋斯特（Sebastian Geist）學(xué)習(xí)鐘表制造技藝。在當(dāng)時(shí)格拉蘇蒂制表大師莫里茲·格羅斯曼（Moritz Grossmann）的介紹下，18歲的斯特拉斯踏入格拉蘇蒂這個(gè)德國制表業(yè)的圣地。他跟隨格羅斯曼學(xué)習(xí)了兩年，深得格羅斯曼的賞識。

1885年，首任校長海因里?！ち值侣℉einrich Lindemann）去世后，斯特拉斯接替了鐘表學(xué)校校長職務(wù)，一當(dāng)就是32年。斯特拉斯在任職期間堅(jiān)持在傳承手藝的同時(shí)，更要為學(xué)生提供系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論的機(jī)會，以避免舊式學(xué)徒只會操作不懂理論的弊病。開設(shè)眾多如代數(shù)、幾何、物理、機(jī)械、繪畫等豐富課程的格拉蘇蒂鐘表學(xué)校，在當(dāng)時(shí)的德國鐘表學(xué)校中絕無僅有，甚至在全歐洲范圍內(nèi)都很少見。

1883年，斯特拉斯成為鐘表學(xué)校教師。

1876年，渴望獨(dú)立的斯特拉斯在老師格羅斯曼的支持下，與古斯塔夫·羅德聯(lián)手，建立齊了斯特拉斯&羅德（Strasser&Rhode）制表工坊，專攻測量儀器、精密擺鐘以及航海表的制作。斯特拉斯擁有過人的制表天賦，曾有同行如此形容：“他能夠只靠一張簡單的手繪草圖就制造出最精密的儀器來，精確到毫米?！?/p>

1876年，德國制表師聯(lián)合會決議，在格拉蘇蒂建立鐘表學(xué)校，培養(yǎng)德國下一代專業(yè)制表人才。斯特拉斯被推選為鐘表學(xué)校首屆校董會成員。

1899年，為了打破英國航海鐘壟斷局面、發(fā)展德國本土精密鐘表制造，柏林天文觀測站站長威爾海姆·弗爾斯特教授（Prof.Wilhelm Forster）牽頭成立了德國“鐘表業(yè)聯(lián)合會”。當(dāng)時(shí)，參加聯(lián)合會的24位成員多是德國的天文學(xué)家和著名鐘表制造師，格拉蘇蒂的代表正是斯特拉斯和艾米爾·朗格（Emil Lange）。

機(jī)械鐘表，從“紐倫堡蛋”說起

大約五百年前，德國紐倫堡的一位鎖匠制作出了世界上第一只以發(fā)條為動力的機(jī)械表。當(dāng)時(shí)人們頭腦里根本沒有機(jī)械儀器計(jì)時(shí)和機(jī)械鐘表的概念，因此給這只古老的機(jī)械計(jì)時(shí)器起了一個(gè)好玩兒的名字，叫做“紐倫堡蛋”。

“紐倫堡蛋”的出現(xiàn)，給人們的生活帶來極大便利。這種機(jī)械計(jì)時(shí)儀器得到了上流社會人士的重視，其他行業(yè)的人員也紛紛加入到機(jī)械鐘表制造行業(yè)當(dāng)中來，使得當(dāng)時(shí)的機(jī)械鐘表制造業(yè)有了長足的發(fā)展。德國以及歐洲數(shù)個(gè)國家相繼出現(xiàn)了一個(gè)新興行業(yè)——機(jī)械鐘表制造業(yè)，一代又一代制表人和制表家族，以他們的聰明智慧對機(jī)械計(jì)時(shí)器進(jìn)行完善，將世界計(jì)時(shí)文化不斷向前推進(jìn)。

第一只“紐倫堡蛋”問世一百年以后，1601年，歐洲的兩位傳教士——西班牙人龐迪我和意大利人利瑪竇來中國朝見明神宗萬歷皇帝，所帶國禮包括一臺龐大的自鳴鐘和一只精致的掛表。

旅行的“殘酷”物語

旅行對每個(gè)人都有不同的意義，有些人旅行是為了增長見識，有些人旅行是為了放松身心，有些人旅行卻是為了挑戰(zhàn)人類的極限。全球5個(gè)以“殘酷”著稱的賽事，是熱愛挑戰(zhàn)極限的旅行者們的頂級目標(biāo)，其中也不乏面向業(yè)余愛好者的充滿趣味性的路線。

美國：愛迪塔羅德超級馬拉松?

Iditarod Trail Invitational Ultra Marathon

綜合了跑步、騎行、徒步、滑雪等各種方式，對于參賽者來說幾乎是不可能完成的任務(wù)。比賽舉辦地為美國阿拉斯加州，分為563公里和1609公里兩種，考驗(yàn)參賽者的力量和抵御嚴(yán)寒的能力。2012年， 順利完成比賽的人為零。

最新賽事時(shí)間：2016年2月28日至3月29日

格陵蘭島：北極圈越野 ? Arctic Circle Race?

以北極圈為挑戰(zhàn)目標(biāo)，總距離160公里，3天完成。這一賽事的主辦城市是位于格陵蘭島西岸的錫西米尤特，地點(diǎn)在北極圈以北65公里處。參賽者要與苦寒相抗，即使在帳篷里也要承受-30℃的低溫考驗(yàn)。這項(xiàng)賽事也設(shè)有100公里的路線，和面向兒童的短距離比賽。

最新賽事時(shí)間：2016年4月1—3日

法國：業(yè)余環(huán)法自行車賽 ? Tour de France?

全球規(guī)模最大的自行車賽，始于1993年，總距離142公里。比賽途中要穿越阿爾卑斯山，最高海拔4080米，因此要求參加者擁有極強(qiáng)的耐力和體力。2015年共有1.5萬人參加比賽。