• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的現(xiàn)狀與對策研究

      2016-03-07 09:53鐘燕萍
      中國市場 2016年5期
      關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流電子商務(wù)

      鐘燕萍

      [摘 要]農(nóng)產(chǎn)品物流作為農(nóng)產(chǎn)品營銷的重要載體,農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)是農(nóng)產(chǎn)品營銷的重要手段,兩者對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。文章闡述了廣東省惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)取得的成效及存在的問題,并針對目前惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的現(xiàn)狀,提出了發(fā)展思路和對策建議,以推動惠州市乃至廣東省農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的發(fā)展。

      [關(guān)鍵詞]農(nóng)產(chǎn)品物流;電子商務(wù);農(nóng)產(chǎn)品營銷

      [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.05.088

      1 引 言

      農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道較短,農(nóng)產(chǎn)品物流顯得尤為重要,直接影響著農(nóng)戶生存與發(fā)展的命脈,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流能夠?qū)a(chǎn)需更好地銜接起來。電子商務(wù)的應(yīng)用為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售的直接溝通提供可能,使農(nóng)戶擺脫對傳統(tǒng)中間商的依賴,既節(jié)省了開支又提高了次序,提高了市場的適應(yīng)能力。從某種意義上講,影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸正從生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸轉(zhuǎn)入到流通領(lǐng)域,重視并加快農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的發(fā)展勢在必行。惠州作為我國重要的農(nóng)業(yè)基地,農(nóng)產(chǎn)品資源非常豐富,為農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)與要求。

      2 惠州農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

      2.1 成效

      近年來,為了更好地發(fā)展惠州農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù),提高農(nóng)產(chǎn)品價值,加強農(nóng)產(chǎn)品的品牌度和安全性,惠州市政府實行了一系列的政策性措施,如加大對生鮮食品物流的政策扶持,利用促進服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金,支持“放心肉”、“放心菜”物流配送體系建設(shè),重點支持配送中心設(shè)施設(shè)備的投入;冷鏈運輸工具、冷藏保鮮設(shè)施設(shè)備的投入等,為發(fā)展惠州農(nóng)產(chǎn)品物流提供了有效保證。

      2.2 存在的主要問題

      近年來,雖然惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流工作取得了顯著成效,但是站在新的起點上,惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展還面臨許多問題。與發(fā)達國家和地區(qū)相比,與惠州市發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強市和提升社會化新農(nóng)村建設(shè)水平的要求相比,還存在不少差距。

      (1)基礎(chǔ)設(shè)施落后?;葜菔修r(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施至今仍處于落后階段,農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)較少,其物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)也是十分滯后,新技術(shù)、新裝備應(yīng)用較少。如高效專用運輸車輛少,造成農(nóng)產(chǎn)品配送及時高效性降低;特種倉庫(比如低溫庫、冷藏庫、立體庫等)短缺;裝卸搬運機械化水平低,叉車、托盤、貨梯、升降平臺、巷道堆垛起重機等裝卸設(shè)備少;在配送過程中對農(nóng)產(chǎn)品的控制與管理使用的技術(shù)低,如冷鏈保鮮技術(shù),防震防腐技術(shù)等缺乏。農(nóng)村道路建設(shè)水平低,鐵路和物流樞紐建設(shè)相對滯后,各種運輸方式缺乏有效銜接,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在途運輸時間長,運輸損耗大,降低了農(nóng)產(chǎn)品的鮮活度,也使得物流成本居高不下。

      (2)農(nóng)產(chǎn)品配送能力差。據(jù)了解,目前惠州市農(nóng)產(chǎn)品配送仍以農(nóng)戶自營配送為主,從惠州市總體物流水平上看,農(nóng)產(chǎn)品配送尚處于初級階段。農(nóng)戶大多數(shù)都選擇自營物流配送,且大多數(shù)農(nóng)業(yè)主體不具備現(xiàn)代先進的物流配送意識。另外,專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)較少,惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)屈指可數(shù),據(jù)調(diào)查的物流企業(yè)中第三方物流企業(yè)占三分之二以上,雖都從事農(nóng)產(chǎn)品的配送,但專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品配送的卻極少,遠遠不能滿足農(nóng)產(chǎn)品配送的需要。農(nóng)產(chǎn)品配送能力不強已,制約了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

      (3)農(nóng)產(chǎn)品流通加工水平落后?;葜菔械霓r(nóng)產(chǎn)品流通渠道不暢,物流緩慢,加工水平落后。在整個物流鏈條上,農(nóng)產(chǎn)品未經(jīng)加工的鮮銷產(chǎn)品占了絕大部分,而現(xiàn)有的物流水平無法適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品的鮮銷形式,造成農(nóng)產(chǎn)品浪費。農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率很低,大部分農(nóng)產(chǎn)品只能以初級產(chǎn)品或粗加工產(chǎn)品的形式進入市場,資源利用水平低,產(chǎn)品種類單一,農(nóng)產(chǎn)品的部分附加價值得不到實現(xiàn)。

      (4)專業(yè)物流技術(shù)人才短缺。專業(yè)物流人員的缺乏也嚴重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流涵蓋面廣、專業(yè)性強、技術(shù)要求高,在各個環(huán)節(jié)上都需要有大量的技術(shù)人才和管理人才。目前,農(nóng)產(chǎn)品物流主體還主要是教育水平較低的農(nóng)民,整體素質(zhì)不高,即使是第三方物流從業(yè)人員也缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,巨大的人才缺口,嚴重制約了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

      (5)物流標準不一,質(zhì)量控制不規(guī)范。農(nóng)產(chǎn)品物流標準化程度較低,目前,惠州市大部分農(nóng)產(chǎn)品的分類、分級、分等大多憑人工感覺,誤差過大,產(chǎn)品包裝缺乏統(tǒng)一標準,造成農(nóng)產(chǎn)品儲存、運輸和加工困難,提高了物流成本,制約了農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。從產(chǎn)地到銷地、從地頭到餐桌,從包裝、倉儲、運輸、加工到配送等諸多環(huán)節(jié),都需要緊密配合方能保證農(nóng)產(chǎn)品物流的有效運行,才能獲得更多的價值實現(xiàn)。由于不同于工業(yè)品的特殊性,農(nóng)產(chǎn)品在流通中更需要嚴格的質(zhì)量控制,而惠州市還比較欠缺,急需進行科學規(guī)范。

      3 推進惠州農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)發(fā)展的對策和建議

      按照惠州建設(shè)珠三角乃至粵港澳地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品加工與綠色食品流通中心的發(fā)展規(guī)劃,今后的5~10年惠州的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)應(yīng)當把加工和物流配送作為重中之重。加大政策扶持和招商引資力度,使惠州的農(nóng)產(chǎn)品加工和物流配送業(yè)的軟硬件在短時間內(nèi)上一個臺階,按從點到面的發(fā)展原則,逐步建立惠州市的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品加工和冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)。

      3.1 加強農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括農(nóng)產(chǎn)品物流中心的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、交通運輸條件和工具等設(shè)施的建設(shè),立足惠州市實情,改善農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

      (1)加大農(nóng)產(chǎn)品物流中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在全市范圍內(nèi)除大亞灣和惠城區(qū)等的部分辦事處外,建立或完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的田頭農(nóng)產(chǎn)品集散市場,在其中選擇交通便利、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對集中、規(guī)模大,輻射服務(wù)半徑大鄉(xiāng)的鎮(zhèn)建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)級田頭農(nóng)產(chǎn)品集散市場,如:在惠陽區(qū)的平潭、淡水;惠東的平山、稔山;博羅的龍華、羅陽和龍門的龍城、永漢等建設(shè)成配備有氣調(diào)庫、氣調(diào)運輸設(shè)備和現(xiàn)代化分級包裝設(shè)備的物流配送中心。

      (2)提高農(nóng)產(chǎn)品儲運能力。積極發(fā)展連鎖超市、直銷配送等新型流通組織,加快農(nóng)產(chǎn)品儲運工具和設(shè)備的開發(fā)生產(chǎn),淘汰不符合公路及食品衛(wèi)生標準的車輛,還要加強棉庫、糧庫、糖庫、保鮮庫、冷藏庫的建設(shè),產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施、防潮設(shè)備的建設(shè)。

      (3)加強城鄉(xiāng)道路建設(shè)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,每修好一條行政村公路,能為當?shù)卮迕窆?jié)省40%左右的運輸成本,增加30%左右的收入。著力改善與農(nóng)產(chǎn)品流通密切相關(guān)的公路、鐵路等交通運輸條件,加快鄉(xiāng)村道路建設(shè),實施“村村通公路工程”,提高惠州市農(nóng)村道路網(wǎng)的通達深度和能力,確保農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)缆窌惩o阻。

      (4)建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)。建立健全農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng),與各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸和銷售信息的交換與共享,提高農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)對市場信息的把握能力,幫助它們對物流進行有效控制和管理,同時在一定程度上還可以通過消費信息的反饋去指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品的合理生產(chǎn)。成立由農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、氣象、供銷等部門參與的農(nóng)產(chǎn)品市場預(yù)測預(yù)報體系,為市場提供服務(wù);建立全市統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品市場供求、交易及價格等信息的收集、整理和發(fā)布制度,通過網(wǎng)絡(luò)和其他媒體讓農(nóng)產(chǎn)品信息真正進村入戶,為農(nóng)戶和龍頭企業(yè)提供前瞻性、引導(dǎo)性的市場。

      3.2 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

      (1)重視冷鏈物流技術(shù),完善配套設(shè)施建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品的高效流通、降低損耗依靠冷鏈物流技術(shù)及配套設(shè)施為其提供保障,惠州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流硬件設(shè)施落后,主要以大城市的生鮮配送中心、第三方物流企業(yè)、生鮮批發(fā)市場為節(jié)點。要制定規(guī)劃目標,如至2015年建立或完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的田頭農(nóng)產(chǎn)品集散市場,有配備有氣調(diào)庫、氣調(diào)運輸設(shè)備和現(xiàn)代化分級包裝設(shè)備的物流配送中心,在全市范圍內(nèi)初步建立起現(xiàn)代化鮮活農(nóng)產(chǎn)品分級包裝和冷鏈物流配送系統(tǒng),遠期到2020年惠州市全部鮮活農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)現(xiàn)代化級包裝和冷鏈物流配送,不斷完善惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈技術(shù)。

      (2)加快自主研發(fā)。自主研發(fā)各種節(jié)能環(huán)保的新型冷鏈物流技術(shù),引進技術(shù)并加以消化吸收,重點加強各種高性能設(shè)備的研發(fā)與推廣,例如:經(jīng)濟型預(yù)冷設(shè)施、節(jié)能環(huán)保型冷鏈運輸裝備及銷售陳列柜。完善科技成果轉(zhuǎn)化的有效機制,將科技落實到實踐,同時,還要通過不斷的自主創(chuàng)新來進一步鼓勵第三方冷鏈物流企業(yè)的介入。

      (3)發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)。由于冷鏈物流的專業(yè)化程度高、難度大、基礎(chǔ)設(shè)施投入大、進入門檻高,導(dǎo)致一般的物流企業(yè)都很難加入。但是,無論站在市場需求、企業(yè)長期發(fā)展,還是冷鏈物流的發(fā)展趨勢等角度看,未來冷鏈物流市場的競爭主體必然是專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)。在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn),第三方冷鏈物流發(fā)展滯后,冷鏈物流供應(yīng)不足,農(nóng)戶分散經(jīng)營,冷鏈運作能力差等問題,這都需要第三方冷鏈物流企業(yè)的介入才能解決。對于實力強的物流企業(yè),將觸角延伸到第三方冷鏈物流市場,將是一個非常好的商機。

      (4)完善冷鏈標準化體系,降低安全隱患。建立完善的冷鏈物流全程質(zhì)量控制體系,推行安全認證及市場準入制度,這不僅是在維護廣大消費者的利益,更是提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率、降低成本的重要保障。制定一系列關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各環(huán)節(jié)的處理技術(shù)標準、全程質(zhì)量監(jiān)控與安全認證、追溯制度以及市場準入制度等,在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈各環(huán)節(jié)應(yīng)執(zhí)行統(tǒng)一的標準,形成詳盡、配套的標準化體系,并以法律法規(guī)形式予以強制執(zhí)行,降低安全隱患。

      3.3 加強農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)人才的培養(yǎng)

      (1)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)實訓(xùn)基地。實訓(xùn)基地的建設(shè)是為了給學員提供實踐環(huán)境,實訓(xùn)基地要具備不同層次不同范圍的實踐功能,包括中職與高級物流與電子商務(wù)專業(yè)學生畢業(yè)實訓(xùn),農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)企業(yè)人員短期培訓(xùn),物流與電子商務(wù)職業(yè)資格認證培訓(xùn)等,目的是向社會培養(yǎng)和輸送實踐性強的復(fù)合型農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的人才。

      (2)專家指導(dǎo)與人才引進??梢云赣酶咝<摇⑽锪髯稍児緦<?、培訓(xùn)機構(gòu)講師為惠州市物流企業(yè)的資深物流顧問與培訓(xùn)講師,有針對性對各企業(yè)制定戰(zhàn)略目標、提供農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展方案與培訓(xùn)員工,同時為這些專家提供靈活的工作機制,就惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中出現(xiàn)的問題,共同探討,從而為惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展奠定堅實的人才基礎(chǔ)。

      (3)穩(wěn)定和壯大農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)人才隊伍。加強農(nóng)產(chǎn)品物流、電子商務(wù)相關(guān)知識的推廣普及,開展農(nóng)產(chǎn)品知識的培訓(xùn),在與農(nóng)民專業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、農(nóng)戶開展多種形式的合作中,大力培養(yǎng)農(nóng)村實用人才,挖掘農(nóng)村鄉(xiāng)土人才,充實完善農(nóng)村實用人才庫,分級、分層培訓(xùn)和管理,為有一技之長的農(nóng)民專家發(fā)揮作用創(chuàng)造必要的條件。

      3.4 建立農(nóng)業(yè)信息平臺,發(fā)展電子商務(wù)

      (1)加強農(nóng)產(chǎn)品物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,應(yīng)當具有針對性。在經(jīng)濟發(fā)展較快、農(nóng)民信息素質(zhì)較高的地區(qū),應(yīng)積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),采取各種措施,鼓勵和幫助農(nóng)民上網(wǎng),接受網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù);在經(jīng)濟較不發(fā)達地區(qū),農(nóng)民信息素質(zhì)較差,應(yīng)依托目前較為普及的電話網(wǎng)、電視網(wǎng)、廣播網(wǎng),大力發(fā)展廣播電視和通信工程,實施“三網(wǎng)(計算機網(wǎng)、電話網(wǎng)、電視網(wǎng))合一”工程。在此基礎(chǔ)上,開發(fā)并傳授以上述網(wǎng)絡(luò)為依托的適合農(nóng)民的信息獲取技術(shù),搭建多種形式的信息服務(wù)平臺,直接面對農(nóng)民提供信息咨詢服務(wù),提高農(nóng)民的信息應(yīng)用能力。

      (2)積極營造農(nóng)產(chǎn)品物流電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境。要積極宣傳,營造有利于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的電子商務(wù)環(huán)境,讓更多的主體參與到電子商務(wù)活動中來,將物流各環(huán)節(jié)與電子商務(wù)有機結(jié)合在一起。同時,政府相關(guān)部門應(yīng)出臺一系列法律法規(guī),對參與電子商務(wù)活動的企業(yè)或組織以及個人的行為進行鼓勵、承認和限制,如在交易過程中電子合同書的有效性、電子簽名的合法性、電子協(xié)議的有效性等,都需要相應(yīng)的政策文件予以規(guī)范。通過完善電子商務(wù)物流相關(guān)法律法規(guī),使電子商務(wù)物流行業(yè)實現(xiàn)標準化和規(guī)范化,進而提高物流效率,降低物流成本,促進電子商務(wù)物流業(yè)統(tǒng)一標準的形成。

      (3)加強農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)經(jīng)營人才的培養(yǎng)。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,人才的培養(yǎng)極為重要。對農(nóng)產(chǎn)品物流人才的要求,與一般的物流人才有著很大的不同,除了要掌握物流相關(guān)技術(shù)外,還要對農(nóng)產(chǎn)品特性等相關(guān)知識較為精通。加強人才培養(yǎng)、培訓(xùn)與管理人才培養(yǎng)主要依靠高校,高校應(yīng)該從課程建設(shè)、專業(yè)設(shè)置及實踐鍛煉等方面更新理念,加強電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。

      參考文獻:

      [1]孫蕓.發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的對策研究[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)科技,2009(9).

      [2]楊楊.發(fā)展我國電子商務(wù)的農(nóng)業(yè)信息化系統(tǒng)研究[J].安徽農(nóng)業(yè)科學,2010(9).

      [3]呂健.農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展面臨的問題與對策[J].鐵道貨運,2009(1).

      [4]廣東省交通運輸協(xié)會,惠州農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心投入使用[J].廣東交通,2007(3).

      [5]王國付,林金燦.惠州統(tǒng)計年鑒[R].北京:中國統(tǒng)計出版社,2013.

      [6]陳麗華,鞏天簫.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尋路突圍[N].國際商報,2011(4).

      猜你喜歡
      農(nóng)產(chǎn)品物流電子商務(wù)
      2025年我國農(nóng)村電子商務(wù)交易額達到2.8萬億元
      《電子商務(wù)法》如何助力直銷
      電子商務(wù)
      國際農(nóng)產(chǎn)品物流模式本土化的路徑選擇
      遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流體系現(xiàn)狀分析
      黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題研究
      發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送模式研究
      “互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的大數(shù)據(jù)策略研究
      雙向流通模式在農(nóng)產(chǎn)品物流模式中的構(gòu)建及運行
      關(guān)于加快制定電子商務(wù)法的議案
      定安县| 栾川县| 石棉县| 三穗县| 文水县| 兰溪市| 海南省| 敦化市| 安陆市| 离岛区| 南充市| 永嘉县| 靖江市| 翁牛特旗| 新源县| 昭苏县| 滁州市| 申扎县| 平利县| 兰西县| 灵寿县| 腾冲县| 扎赉特旗| 大城县| 灌阳县| 科技| 普陀区| 武夷山市| 吐鲁番市| 谷城县| 永和县| 河曲县| 汝阳县| 汉川市| 卢氏县| 清丰县| 广丰县| 泰安市| 勃利县| 榕江县| 休宁县|