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      貴廣高鐵對(duì)貴州區(qū)域旅游發(fā)展的影響及其對(duì)策研究

      2016-03-07 15:00:05何進(jìn)
      當(dāng)代旅游 2015年9期
      關(guān)鍵詞:貴州

      何進(jìn)

      摘 要:貴廣高鐵的開(kāi)通極大的降低了旅游時(shí)間成本,增加了貴州區(qū)域旅游的吸引力,極大推動(dòng)了貴州區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展。面對(duì)貴廣高鐵的開(kāi)通,貴州旅游業(yè)應(yīng)抓住這個(gè)機(jī)遇完善自身旅游基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)區(qū)域合作、提升自身旅游產(chǎn)品品質(zhì),實(shí)現(xiàn)貴州區(qū)域旅游的快速發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:貴廣高鐵;貴州;區(qū)域旅游

      一、研究意義

      隨著我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的形成,區(qū)域旅游受到很大影響,原本制約區(qū)域旅游的交通因素不復(fù)存在,給區(qū)域旅游帶來(lái)了別樣生機(jī)。貴廣高鐵是連接“一帶一路”,實(shí)現(xiàn)珠江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、中孟緬印經(jīng)濟(jì)走廊、西江經(jīng)濟(jì)帶“互聯(lián)互通”高速通道,在很大程度上縮短了西南與珠三角地區(qū)間的距離。通車(chē)后貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間縮短到4小時(shí),貴陽(yáng)到桂林的時(shí)間縮短到2小時(shí)。貴廣高鐵的開(kāi)通改變了貴州區(qū)域區(qū)位條件,給貴州區(qū)域旅游帶來(lái)了積極的影響。

      二、貴廣高鐵對(duì)貴州區(qū)域旅游業(yè)的有利因素

      (一)有利于省際旅游合作的開(kāi)展

      區(qū)域旅游發(fā)展與交通有著必然關(guān)聯(lián)。貴廣高鐵貫穿貴州、廣西、廣東,聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、珠江經(jīng)濟(jì)帶、西江經(jīng)濟(jì)帶,貴廣高鐵的建成極大程度縮短了沿線城市之間的旅行時(shí)間,有效改善了貴州區(qū)域旅游環(huán)境以及投資環(huán)境,有效擴(kuò)展了貴州區(qū)域旅游空間,對(duì)沿線跨區(qū)域省級(jí)旅游合作的開(kāi)展有著重要作用,既有利的推動(dòng)了貴陽(yáng)、桂林、肇慶、佛山區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,對(duì)貴州、廣州、廣西之間的省際旅游合作以及三個(gè)省之間的客源市場(chǎng)共享以及旅游資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)起到了推動(dòng)作用。

      (二)有利于貴州旅游經(jīng)濟(jì)效益的提升

      貴廣高鐵的開(kāi)通極大的改善了貴州對(duì)外交通環(huán)境,不僅極大程度縮短了省外客源進(jìn)入貴州省的時(shí)間,而且縮短了廣大客源對(duì)于貴州省各個(gè)旅游景點(diǎn)的感知舉例,極大程度刺激了來(lái)黔旅游量,有利于貴州旅游經(jīng)濟(jì)效益的提升。

      (三)有利于貴州旅游地產(chǎn)的發(fā)展

      貴州位于云貴高原東部,擁有典型的喀斯特地形,主要以盆地、丘陵、高原山地為主,屬于中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,溫度適宜。在此背景下,貴州圍繞瀑布、熔巖等自然風(fēng)光以及獨(dú)特的民俗風(fēng)情形成了獨(dú)特的旅游資源。當(dāng)前,貴州已經(jīng)逐漸成為國(guó)內(nèi)外游客熱捧的旅游目的地之一,同時(shí)貴陽(yáng)作為貴州的省會(huì)城市被公眾公認(rèn)為最為宜居的城市。貴廣高鐵的開(kāi)通縮短了貴陽(yáng)與周邊大城市之間的感知距離,例如貴陽(yáng)到廣東僅需4小時(shí),到桂林僅需2小時(shí)。在此背景下,貴廣高鐵的開(kāi)通必將促進(jìn)貴州旅游地產(chǎn)的快速發(fā)展,一度度假形式出現(xiàn)的酒店等地產(chǎn)必將掀起新一輪的新浪潮。

      三、貴州旅游業(yè)應(yīng)對(duì)高鐵開(kāi)通的發(fā)展對(duì)策

      (一)完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施

      貴廣高鐵開(kāi)通以來(lái),貴廣沿線數(shù)億人成為貴州區(qū)域旅游的的潛在游客。2014年,貴州省全省接待游客3.21億人次,同比增長(zhǎng)20.08%,旅游接待總收入2 895.98億元。2015年在貴陽(yáng)召開(kāi)的貴州省旅游工作會(huì)議支出2015年貴州省旅游業(yè)將接待游客3.5億人次,同比增長(zhǎng)17%;力爭(zhēng)接待入境游客突破100萬(wàn)人次;旅游總收入達(dá)到3 400億元左右,同比增長(zhǎng)20%以上。由此我們可以看出貴廣高鐵的開(kāi)通直接帶來(lái)了來(lái)貴州旅游客源的大幅度增加。相比之下,當(dāng)前貴州的旅游基礎(chǔ)設(shè)施以及服務(wù)設(shè)施無(wú)法負(fù)載如此大的客流量,完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施勢(shì)在必行。

      (二)加強(qiáng)區(qū)域合作

      在區(qū)域一體化、全球經(jīng)濟(jì)化的背景下,加強(qiáng)區(qū)域交流與合作必將成為未來(lái)旅游業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。貴廣高鐵的開(kāi)通為貴州、廣西、廣東三地的區(qū)域合作提供了便利的條件。在此背景下,貴州應(yīng)加強(qiáng)與貴廣高鐵沿線城市之間的區(qū)域合作,力爭(zhēng)合作共贏、互利互惠,協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)的特色旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā),不斷擴(kuò)展旅游市場(chǎng),同時(shí)對(duì)現(xiàn)有的旅游資源進(jìn)行科學(xué)整合,打造出黃金旅游線路。

      (三)提升自身旅游產(chǎn)品品質(zhì)

      貴州旅游資源十分豐富,其旅游業(yè)對(duì)自然地貌依賴(lài)性明顯,在貴州區(qū)域內(nèi)其旅游產(chǎn)品主要有瀑布、熔巖等自然景觀為主,具有較大的雷同性。在貴廣高鐵對(duì)貴州旅游業(yè)產(chǎn)生的巨大影響的背景下,貴州應(yīng)該采取積極措施應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)該依據(jù)差異化原則,立足貴州內(nèi)部不同區(qū)域旅游資源現(xiàn)狀實(shí)施有針對(duì)性的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)從風(fēng)景觀光旅游為主向集風(fēng)景觀光、歷史文化欣賞、休閑娛樂(lè)、會(huì)展和度假為一體的旅游新形象的轉(zhuǎn)變,讓區(qū)域內(nèi)部呈現(xiàn)各具特點(diǎn)的“百家爭(zhēng)鳴”的態(tài)勢(shì),提供高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品以滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王瑜,俞霞.高鐵對(duì)區(qū)域旅游發(fā)展的影響及其對(duì)策研究——以福建省高速鐵路開(kāi)通為例[J].莆田學(xué)院學(xué)報(bào),2012(6).

      [2]羊紹全.南廣高鐵對(duì)廣西旅游業(yè)的影響研究[D].南寧:廣西大學(xué),2014.

      [3]劉軍昭,張永亮.貴廣高鐵影響下的桂林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策[J].科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì),2012(8).

      [4]劉倩.成綿樂(lè)高鐵開(kāi)通對(duì)樂(lè)山市旅游業(yè)的影響分析[J].四川省社會(huì)科學(xué)院,2013(4).

      [5]林筱穎.貴廣高鐵對(duì)廣西三江縣民族旅游發(fā)展的影響分析[J].柳州師專(zhuān)學(xué)報(bào),2014(10).

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