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動態(tài)

中國5G技術(shù)試驗全面啟動

2016年1月7日，工業(yè)和信息化部在北京召開“5G技術(shù)研發(fā)試驗”啟動會，運營、系統(tǒng)、芯片、終端、儀表、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及高校等100余位代表參加了會議。工信部、科技部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。

工業(yè)和信息化部總工程師張峰到會致辭。他表示，我國高度重視5G研發(fā)工作，在5G進入技術(shù)研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)研制的關(guān)鍵階段，啟動5G研發(fā)試驗的意義重大。

新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)重大專項總工程師、IMT-2020（5G）推進組顧問鄔賀銓院士表示，我國雖然在3G、4G開展過技術(shù)試驗，但在標(biāo)準(zhǔn)制定之前，啟動技術(shù)研發(fā)試驗還是第一次。在開放環(huán)境下開展技術(shù)研發(fā)與驗證等工作，將有利于全球5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成。

中國信息通信研究院院長、IMT-2020 （5G）推進組組長曹淑敏代表推進組，介紹了我國5G技術(shù)研發(fā)試驗的總體規(guī)劃。我國提出的“5G之花”9個技術(shù)指標(biāo)被ITU接受8個。

我國5G技術(shù)研發(fā)試驗將在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，依托國家科技重大專項，由IMT-2020 （5G）推進組負(fù)責(zé)實施。其主要目標(biāo)是支撐5G國際標(biāo)準(zhǔn)制定，推動5G研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進全球5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)形成。根據(jù)總體規(guī)劃，我國5G技術(shù)研發(fā)試驗將在2016年～2018年進行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段實施。在5G即將進入國際標(biāo)準(zhǔn)研究的關(guān)鍵時期，我國啟動5G研發(fā)技術(shù)試驗，搭建開放的研發(fā)試驗平臺，邀請國內(nèi)外企業(yè)共同參與，將有力推動全球5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成，促進5G技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為我國2020年啟動5G商用奠定良好基礎(chǔ)。

工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長聞庫主持會議。

(摘自：人民郵電報-中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng))

中國移動助力一帶一路 打造“東方網(wǎng)絡(luò)快車”

中國移動大力推動數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以領(lǐng)先的信息化服務(wù)，打造“東方網(wǎng)絡(luò)快車”(Orient Network Express）——The ONE，貫通現(xiàn)代絲綢之路，撬動一帶一路區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，全力助力國家“一帶一路”戰(zhàn)略布局。

自“一帶一路”國家戰(zhàn)略提出以來，中國移動聚焦新亞歐大陸橋、中蒙俄經(jīng)濟走廊、中巴經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊、中國－中南半島經(jīng)濟走廊五大經(jīng)濟走廊，結(jié)合自身業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略部署，加快推進“一帶一路”區(qū)域內(nèi)海底光纜和陸地光纜建設(shè)，加快該區(qū)域海外網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供點（POP）部署和海外云計算中心建設(shè)，打造“路”、“站”、“島”全方位立體結(jié)合的東方網(wǎng)絡(luò)快車體系，致力于以先進的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)的信息化服務(wù)帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，全面貫徹落實“一帶一路”國家戰(zhàn)略。

“路”——海上、陸上信息絲綢之路

中國移動率先啟動過百億的投資，用世界領(lǐng)先的安全技術(shù)建設(shè)海纜系統(tǒng)，推進連接亞洲-中東-北非-歐洲海纜的建設(shè)，推動海上信息絲綢之路連接全球。陸纜系統(tǒng)方面，整合中國移動現(xiàn)有中哈（哈沙克斯坦）、中蒙（蒙古）、中俄（俄羅斯）等邊境出口和中國境內(nèi)傳輸資源，與俄羅斯等歐洲國家的運營商合作，推出低時延、強保護的多路由，連通歐洲-歐亞-中國-東南亞的中國移動“東方網(wǎng)絡(luò)快車”之歐亞陸路路由，為絲綢信息路保駕護航。未來，全長65000km的海纜、陸纜，足以圍繞地球1.5圈，開辟縱橫亞歐大陸的信息通道，帶動中歐，輻射南亞，確保信息交流高效暢通，無間提升傳輸容量。

“站”——絲綢路上信息驛站

完善的信息傳輸建設(shè)，能為運營商打通全球市場門戶，使各行業(yè)企業(yè)和個人客戶以優(yōu)越的數(shù)據(jù)配套設(shè)施，輕松接軌全球業(yè)務(wù)。為此，中國移動持續(xù)加快一帶一路區(qū)域海外網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供點（POP）部署，打造“絲綢路上信息驛站”。未來三年將在全球新建142個海外網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供點，覆蓋58個一帶一路城市，推出多元化數(shù)據(jù)服務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟中心發(fā)展。

“島”——絲綢路上信息集散島

大數(shù)據(jù)時代，中國移動已建成惠及全球眾多客戶的云服務(wù)數(shù)據(jù)中心，為全球企業(yè)客戶及運營商提供技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠的云服務(wù)。未來，中國移動將建設(shè)英國、新加坡、泰國、馬來西亞等數(shù)據(jù)中心，打造“絲綢路上信息集散島”。依托中國移動自身覆蓋歐亞大陸的豐富、優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源，協(xié)同國內(nèi)及海外合作伙伴的數(shù)據(jù)中心資源，建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先、有一帶一路特色的云平臺，成為一帶一路區(qū)域內(nèi)云服務(wù)提供的中堅力量，打造“東方網(wǎng)絡(luò)快車”之云服務(wù)，助力提升該區(qū)域的云服務(wù)水平。

未來，中國移動將“路”、“站”、“島”立體結(jié)合，與一帶一路區(qū)域相關(guān)運營商合作，聯(lián)合打造“東方網(wǎng)絡(luò)快車”，不斷強化ICT網(wǎng)絡(luò)能力，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，助力提升區(qū)域信息化服務(wù)水平。

(摘自：中國移動通信集團公司網(wǎng)站)