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      汽車尾氣對(duì)環(huán)境污染與控制

      2016-03-10 03:24:24
      廣東蠶業(yè) 2016年11期
      關(guān)鍵詞:交通堵塞環(huán)境保護(hù)部汽車尾氣

      劉 巖

      (齊齊哈爾工程學(xué)院,黑龍江齊齊哈爾 161005)

      如今,人們的生活已經(jīng)離不開汽車,汽車成為了人們?nèi)粘I畹囊徊糠帧km然,汽車的發(fā)明制造給人們的生活帶來了極大的便利,但是汽車尾氣卻給環(huán)境帶來了嚴(yán)重的污染,空氣質(zhì)量受到了嚴(yán)重的影響。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是不能建立在破壞環(huán)境基礎(chǔ)上,汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)國家固然重要,但是對(duì)環(huán)境的保護(hù)也是至關(guān)重要的,如何在發(fā)展汽車行業(yè)的同時(shí)保護(hù)好環(huán)境是國家和人們都十分關(guān)注的問題。

      1 我國汽車尾氣嚴(yán)重污染環(huán)境的原因

      1.1 汽車耗能量大,排放量高

      我國汽車制造行業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比存在很大的差距,我國制造的汽車大多數(shù)都是耗能量大,排放量高的汽車。所以,汽車尾氣排放量控制技術(shù)不成熟,汽車也不節(jié)能是造成汽車尾氣嚴(yán)重污染環(huán)境的主要原因,同時(shí),我國生產(chǎn)的燃油標(biāo)號(hào)低,里面的含硫量很高。雖然我國在不斷創(chuàng)新新的技術(shù),但是高耗能、高排放依然是導(dǎo)致汽車尾氣污染環(huán)境的主要因素。

      1.2 沒有嚴(yán)格控制汽車尾氣的排放

      我國生產(chǎn)的汽車尾氣污染物排放量遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家,汽車尾氣控制水平不夠成熟,而且排放標(biāo)準(zhǔn)也比較低,更重要的原因就是我國執(zhí)法部門對(duì)汽車尾氣排放管理力度不夠,沒有強(qiáng)制性的要求汽車安裝尾氣凈化裝置,于是大部分汽車都不安裝,檢查部門管理也很松懈,沒有嚴(yán)格檢查是否安裝尾氣凈化裝置,因此污染物的排放量沒有得到控制。

      1.3 交通堵塞增加燃油時(shí)間

      由于汽車數(shù)量特別多,經(jīng)常造成嚴(yán)重的交通堵塞現(xiàn)象,尤其是在上下班的高峰期更為嚴(yán)重。汽車在交通堵塞的時(shí)候也在燃油,從而不斷排放汽車尾氣,汽車尾氣排放時(shí)間增加,也就增加了污染物的排放量,所以,交通堵塞問題也是增加尾氣污染物排放的因素之一。

      1.4 環(huán)境保護(hù)部門管理力度不大

      汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染問題,卻沒有引起環(huán)境保護(hù)部門的高度重視,雖然環(huán)境保護(hù)部門負(fù)責(zé)制定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),卻沒有嚴(yán)格履行職責(zé),對(duì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督的時(shí)候大多數(shù)走的是流程,沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。

      2 我國汽車尾氣污染的控制對(duì)策

      2.1 研發(fā)新能源汽車

      對(duì)新能源汽車的研發(fā)要以環(huán)保為主要目的,例如電動(dòng)汽車,政府應(yīng)該加大投資力度,借鑒國外的成熟經(jīng)驗(yàn),研發(fā)新能源汽車和新型燃料,使其尾氣污染物排放達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。我國汽油質(zhì)量一定要提高,降低汽油含硫量以及通過催化凈化技術(shù)優(yōu)化燃料質(zhì)量,從而可以減少尾氣污染物的排放,達(dá)到環(huán)保目的。

      2.2 城市道路進(jìn)行合理規(guī)劃

      我國必須加大力度解決交通堵塞問題,從而減少汽車尾氣污染物排放。第一,禁止占用機(jī)動(dòng)車道,避免擁擠;第二,在城市規(guī)劃中合理的拓寬道路,多修建立交橋和地下通道,有效避免車輛過多引起堵塞;第三,美化路邊環(huán)境,多種植花草樹木,可以有效過濾有害氣體,緩解環(huán)境污染問題。

      2.3 健全相關(guān)法律法規(guī)

      應(yīng)該以法律的形式制定排放標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督機(jī)制,明確汽車尾氣排放值,加大管理力度和監(jiān)督力度,對(duì)于違反規(guī)定的要進(jìn)行嚴(yán)格的懲處,做到有法可依,執(zhí)法必嚴(yán),這樣汽車制造商和駕駛?cè)藛T才能夠重視汽車尾氣排放的相關(guān)制度和規(guī)定,才能有效的控制汽車尾氣污染物的排放量

      2.4 增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)

      汽車尾氣對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響,是因?yàn)槿藗儹h(huán)保意識(shí)不足,不管路程多遠(yuǎn)都喜歡開著私家車出行,有的人還使用不好的汽油。所以,必須采用多種途徑,例如,以公益廣告方式做宣傳,讓人們知道汽車尾氣帶來的危害多么嚴(yán)重,鼓勵(lì)他們多乘公交車,多步行,多騎單車少開私家車,增強(qiáng)他們的環(huán)保意識(shí),號(hào)召人們保護(hù)環(huán)境。

      汽車尾氣給人們的生活帶來了嚴(yán)重的影響,很多城市出現(xiàn)酸雨、霧霾、光化學(xué)煙霧等現(xiàn)象,對(duì)人們的健康存在嚴(yán)重危害,尤其是對(duì)肺部和呼吸道,所以,汽車制造行業(yè)、環(huán)境保護(hù)部門以及每位市民必須高度重視環(huán)境保護(hù)問題,控制汽車尾氣排放量,以上是筆者針對(duì)汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染問題提出的相關(guān)對(duì)策,希望可以有效控制汽車尾氣污染物排放量,還人們一片藍(lán)天。

      [1]馮長根.汽車尾氣凈化催化劑涂層改性研究[J].環(huán)境污染治理技術(shù)與設(shè)備,2012(2).

      [2]相會(huì)強(qiáng).納米稀土催化技術(shù)在汽車尾氣凈化中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代化工,2011(2).

      [3]翁棣.汽車尾氣催化處理實(shí)驗(yàn)研究[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2011(6).

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