徐向娟
身份證號(hào):410526197502116580
試論橋梁結(jié)構(gòu)裂縫及蜂窩的防治措施
徐向娟
身份證號(hào):410526197502116580
結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從技術(shù)的角度出發(fā),詳細(xì)分析了橋梁結(jié)構(gòu)裂縫及蜂窩形成的原因及防治措施,以便提高橋梁的承載力。
橋梁結(jié)構(gòu);裂縫蜂窩;原因分析;防治措施
許多因素都可以導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同程度的裂縫、蜂窩和麻面等現(xiàn)象。所以,要控制混凝土在施工時(shí)出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,必須從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、混凝土原材料、施工工藝、養(yǎng)護(hù)等每一步都盡量減少失誤或操作不當(dāng),對(duì)每一道工藝流程都按照標(biāo)準(zhǔn)來施工,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況和氣候特點(diǎn)進(jìn)行合理調(diào)劑。
1.1對(duì)原材料的組織和選用
為了避免在施工中出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問題,施工單位應(yīng)嚴(yán)格依照國家建材標(biāo)準(zhǔn)組織好材料,并自始至終地保證材料的質(zhì)量穩(wěn)定。組織材料應(yīng)從以下入手:
1)水泥及摻合料的品種
對(duì)于大體積混凝土,原則上應(yīng)采用水化熱低的水泥,以避免早期溫度應(yīng)力而導(dǎo)致混凝土裂。對(duì)于小體積混凝土,可采用標(biāo)號(hào)為425#的普遍硅酸鹽水泥、純硅酸鹽水泥加礦碴粉或I級(jí)粉煤灰等配制成的膠凝材料,因?yàn)樗鼈兊母煽s率基本一致。水泥的細(xì)度對(duì)水化放熱時(shí)收縮率不一致,水泥越細(xì),混凝土的收縮率越大,所以,在選擇水泥細(xì)度時(shí),應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況,進(jìn)行試驗(yàn)后方可選用。目前很多水泥廠把水泥磨得很細(xì),在使用時(shí)應(yīng)適當(dāng)摻合些礦碴粉或粉煤灰,使其在施工中不出現(xiàn)裂縫。另外,對(duì)于選用的水泥應(yīng)現(xiàn)買現(xiàn)用,不用過期的水泥,并保證水泥不受潮濕、不變質(zhì)。
2)骨料的級(jí)配
骨料的級(jí)配對(duì)于混凝土收縮的影響比較復(fù)雜。如果級(jí)配不合理,選料單一,則骨料購成的骨架會(huì)不緊密,混凝土的干縮會(huì)很大,易形成干裂、離析、蜂窩、麻面等,所以在進(jìn)行混凝土混合時(shí),應(yīng)多選用幾種粒級(jí)石子進(jìn)行搭配,級(jí)配應(yīng)以盡量減少空隙率為目的,并通過試驗(yàn)確定。根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定骨料體積含量最佳為大于或等于70%。在滿足混凝土用粗骨料級(jí)配要求范圍的基礎(chǔ)上,應(yīng)采取措施將粗骨料級(jí)配控制在接近級(jí)配的范圍內(nèi)。若有條件,可選用有利于減少收縮的優(yōu)質(zhì)骨料[2]。
1.2合理設(shè)計(jì)配合比
在施工時(shí),對(duì)混凝土的配合比必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配比,即根據(jù)強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)、耐久性和工作性等進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。同時(shí),在滿足施工要求的條件下,盡量采用較小的混凝土坍塌落度。對(duì)于水灰比,一般應(yīng)小于或等于60%,即每立方米的混凝土用水量應(yīng)小于或等于180kg;對(duì)于水泥用量,普通強(qiáng)度的混凝土應(yīng)為270~450kg/m2,高強(qiáng)度混凝土應(yīng)小于550kg/m2;對(duì)于砂的比率,在滿足施工要求的條件下,應(yīng)適當(dāng)采用較小的砂率。在操作中,應(yīng)攪拌均勻,并隨時(shí)檢驗(yàn)混凝土的坍塌落度。同時(shí),在攪拌時(shí)間上應(yīng)控制在90s之內(nèi)。
1.3混凝土澆筑時(shí)的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行澆筑時(shí),應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件采取相應(yīng)的澆筑方法,如對(duì)于橋墩柱的澆筑,應(yīng)該分層進(jìn)行,一般層厚為30~40cm。同時(shí),在澆筑時(shí)應(yīng)配以足夠的振搗人員和工具,以確保連續(xù)作業(yè)在混凝土初凝前完成。在對(duì)澆筑的混凝土進(jìn)行振搗時(shí),應(yīng)力求整體得到振搗,受振均勻,但不能過久、過重,以保證混凝土結(jié)構(gòu)密實(shí),不出現(xiàn)氣泡,不使粗骨料下沉、漿液滲出混凝土表面或流失,從而避免蜂窩、氣泡的形成。
任何一座橋梁,從交付運(yùn)營(yíng)時(shí)起,或多或少就帶有一定程度的病害,必須進(jìn)行維修處理。但若能在設(shè)計(jì)、施工中預(yù)防病害的發(fā)生,主動(dòng)對(duì)可能發(fā)生的質(zhì)量病害進(jìn)行事前控制,對(duì)降低橋梁后期維修費(fèi)用和保障橋梁安全使用將具有更加重要的意義。
[2]肖玉輝,沈立宏.混凝土橋梁病害成因分析及對(duì)策研究[J].中外公路,2004(1).