鄧 軍,常 星
(貴州路橋集體有限公司,貴州貴陽 550000)
沖孔樁巖溶處理
鄧 軍,常 星
(貴州路橋集體有限公司,貴州貴陽 550000)
沖孔樁碰到巖溶,相當難以處理。結合自身施工經歷,介紹一些沖孔樁巖溶處理心得。
沖孔樁;巖溶
沖孔前應查閱地質資料,了解巖溶大致的走向、形狀、大小以及填充物,根據(jù)基礎資料編制專項施工方案并報批。如地質資料不詳,及時提出申請補鉆。沖孔過程中所需的黏土、片石等材料應提前堆放到近旁,所需使用的機械應就近作業(yè),不要遠離樁孔。
一般體積不大、覆蓋地質較好的封閉式溶洞,擊穿之前,將泥漿比重調至2.0以上,沖程調至1.0 m,輕錘快沖,就近備足夠填滿樁孔的片石與黏土以及回填機械。沖進時注意觀察孔內水位,一旦開始漏漿下沉,迅速提出沖錘,操作人員撤離沖機,迅速回填片石和黏土,比例為片石比黏土1∶3(體積比),根據(jù)孔深和覆蓋層穩(wěn)定性情況調整回填深度,回填后抽灌泥漿,放下沖錘輕沖至回填物擠密并不再漏漿,調泥漿至比重2.0以上,重復每回填1 m沖進1.5 m,直至穿過溶洞后,保持輕錘快沖、高泥漿比重沖進直至成孔。成孔后迅速安裝鋼筋,清孔灌注混凝土,清孔時泥漿比重不能太低,一般1.8左右即快速澆筑混凝土,混凝土澆筑至孔口時深埋導管(3~4 m),繼續(xù)灌注直至孔口溢出新鮮、正常的混凝土方可停止灌注。
如樁基穿過體積較大的溶洞,則應根據(jù)地質資料,選擇溶洞埋置較深、與溶洞相切較小的樁基單獨開沖,正常沖至溶洞頂板位置,調濃漿,輕錘快沖,小孔洞擊穿溶洞后提錘,反復回填片石及黏土沖進,擠密溶洞,在洞內制造護壁,直至觀察一天不再漏漿,穿過溶洞后正常沖進成孔。較大區(qū)域內群樁,必須在成樁一根后,根據(jù)溶洞埋深由深至淺施工其余樁孔。遇與暗河連通的溶洞,需多次回填沖進才能阻止漏漿,處理周期長,處理時要有耐心和信心,不能操之過急,欲速則不達,反而前功盡棄。
若樁基穿溶洞,覆蓋層為淤泥,則應搭設樁機平臺,平臺應能不依靠樁孔周圍地基承載樁機,在平臺上安放樁機開沖,為防止漏漿坍孔,采用鋼護筒,護筒應有足夠的厚度,以抵抗在漏漿情況下的淤泥側壓力。先擴大直徑穿過淤泥層,埋設鋼護筒,換正常大小的錘在護筒內沖進,用上面介紹的方法穿過溶洞。在淤泥區(qū)域沖孔,附近不得有堆載或有道路通過,以免因增加土壓力使鋼護筒擠扁。泥漿池要有一定的容量,以保證頻繁的補漿,泥漿池與樁孔應保持一定距離,太近了會增加土壓力導致坍孔,如泥漿不夠,應回填黏土及時造漿,溢出孔口后再行沖進。淤泥區(qū)成孔,應在沖進過程中多次測量,以保證孔位。
總之,沖孔樁溶洞處理的方法是:回填黏土、片石,調濃漿,輕擊快沖,在不良地質中形成護壁。施工準備工作要充分,盡量在可控的條件下回填沖進,不要等坍塌埋孔后再去處理。另外,值得提醒的是,溶洞處理在橋梁施工中屬于措施變更,作為施工單位,應先向業(yè)主、設計提出,取得同意后再去實施,如不然,所增加的費用只能自己承擔。還有,遇溶洞,應與施工隊及時簽訂補充合同,以免出現(xiàn)紛爭。
[1] 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011)[S].
U445
C
1008-3383(2016)09-0138-01
2016-04-18
鄧軍(1978-),男,工程師,主要從事公路施工管理工作。