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      公路工程質(zhì)量監(jiān)督方略與措施闡述

      2016-03-11 09:37:41
      黑龍江交通科技 2016年9期
      關(guān)鍵詞:保證體系工程質(zhì)量工作者

      舒 韡

      (威寧縣交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站,貴州威寧 553100)

      公路工程質(zhì)量監(jiān)督方略與措施闡述

      舒 韡

      (威寧縣交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站,貴州威寧 553100)

      城市的不斷發(fā)展,公路建設(shè)也稱為人們關(guān)注的重點(diǎn)之一。在工程建設(shè)中,工程質(zhì)量是一關(guān)鍵性的影響因素。工程質(zhì)量監(jiān)督主要是進(jìn)行行為監(jiān)督,規(guī)范工程建設(shè)的行為,從根本上保證工程質(zhì)量管理規(guī)范,防止工程建設(shè)質(zhì)量受到影響。本文針對(duì)京臺(tái)寧德段A4合同段K85+100~K85+500的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行分析,研究工程質(zhì)量監(jiān)督方略和措施。

      公路工程;質(zhì)量監(jiān)督;監(jiān)督措施

      1 公路工程質(zhì)量監(jiān)督方略

      1.1建立質(zhì)量管理體系

      現(xiàn)針對(duì)A4合同段K85+100~K85+500段路基高邊坡滑坡體綜合治理進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,由于該段邊坡節(jié)理裂隙極發(fā)育,孤石較多,巖性不一,尤其K85+380-480段為節(jié)理發(fā)育密集帶,不均勻風(fēng)化嚴(yán)重,且地下水極豐富。因此,地質(zhì)條件復(fù)雜是該段邊坡產(chǎn)生變形的主要原因,邊坡總體定性為因地質(zhì)原因產(chǎn)生邊坡滑坡體。工作人員要抓住關(guān)鍵部位,保證監(jiān)督工作的準(zhǔn)確及時(shí),全面落實(shí)質(zhì)量控制管理體系。

      (1)建立自檢質(zhì)量保證體系

      在實(shí)際施工中,施工單位不但要擁有完善的施工組織方案,還應(yīng)有效落實(shí),做好施工工作。由此工程質(zhì)量監(jiān)督,首先要建立自檢質(zhì)量保證體系,奠定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。施工過程中,要不斷加強(qiáng)施工技術(shù)人員的能力和設(shè)備的審查工作,做好工地試驗(yàn)室的檢查,確保自檢人員能夠履行自身職責(zé)。針對(duì)不符合檢查標(biāo)準(zhǔn)的工程,要及時(shí)整改,否則不準(zhǔn)開工。質(zhì)量保證體系中,強(qiáng)調(diào)了施工的自檢工作,針對(duì)施工不自檢和自檢不合格的情況,監(jiān)理不能簽證,不可進(jìn)行下道工序。

      (2)嚴(yán)抓施工監(jiān)理

      在施工監(jiān)理中,要嚴(yán)格檢查制度和工作程序,確保監(jiān)理人員的配置和資質(zhì)符合建設(shè)要求。在工程建設(shè)中,監(jiān)理工程師處于監(jiān)管主導(dǎo)地位,其素質(zhì)水平與監(jiān)控手段可以直接影響工程質(zhì)量。監(jiān)理人員需持證上崗、規(guī)范監(jiān)控手段,以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),公平公正。

      1.2嚴(yán)格監(jiān)督、熱情服務(wù)

      (1)強(qiáng)化實(shí)效監(jiān)督,聯(lián)合驗(yàn)收

      為了履行國(guó)家的建設(shè)要求,要在結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)的同時(shí),對(duì)監(jiān)督管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,采用新穎的監(jiān)管模式。工作人員可以實(shí)施監(jiān)督派出制度,讓監(jiān)督小組在治理施工第一線,進(jìn)行全方位的稽查與指導(dǎo)。這種方式充分發(fā)揮監(jiān)督的作用和實(shí)效性,還在質(zhì)量驗(yàn)收中摒棄傳統(tǒng)繁瑣的檢測(cè)理念,實(shí)行分階段、分層次,降低重復(fù)檢測(cè)的出現(xiàn)幾率。

      (2)熱情服務(wù)、公正嚴(yán)明

      監(jiān)督站主要行駛政府監(jiān)督職能,以服務(wù)為宗旨,深入到工地第一線,嚴(yán)格把控。監(jiān)管中的主要內(nèi)容是事前預(yù)控,事中稽查監(jiān)督,積極為建設(shè)方和施工方出謀劃策,避免產(chǎn)生質(zhì)量問題。工作人員在解決技術(shù)問題和質(zhì)量問題中,要與多方共同研究,凸顯監(jiān)督工作的公正形象,促使建設(shè)方服從監(jiān)督,便于監(jiān)督工作順利開展。

      (3)全過程、全方位監(jiān)督

      全過程、全方位監(jiān)督是保證工程質(zhì)量的核心內(nèi)容,要設(shè)計(jì)并嚴(yán)格遵守監(jiān)督工作:

      施工前要進(jìn)行嚴(yán)格防范,在工程開工前,精心設(shè)計(jì)監(jiān)督規(guī)劃,對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)以及施工人員的素質(zhì)水平,進(jìn)行檢查,并保證自檢系統(tǒng)能夠順利使用。施工組織設(shè)計(jì)與監(jiān)理工作也要落實(shí)到監(jiān)督審查中,從而保證質(zhì)量保證體系的完整性。在施工中,要強(qiáng)化監(jiān)督審核,針對(duì)工程的關(guān)鍵內(nèi)容,特殊工藝以及質(zhì)量控制要素,進(jìn)行多種形式檢查與監(jiān)督,保證其規(guī)范性。施工結(jié)束后,要進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,遵守交通部門的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),公平、公正的做好質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定等工作。

      2 加強(qiáng)公程工程質(zhì)量監(jiān)督管理措施

      2.1建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督告知制度

      在工程建設(shè)中,參與的多方都應(yīng)具有知情權(quán),能夠隨時(shí)了解工作的方式、方法,針對(duì)不同的內(nèi)容和手段,做好合理的調(diào)配。治理和建設(shè)中,要充分發(fā)揮監(jiān)理、施工的自我監(jiān)察的作用,可以進(jìn)行自我約束與規(guī)范,降低質(zhì)量事故的發(fā)生的可能性。質(zhì)量監(jiān)督告知制度的建立,還應(yīng)做好宣傳工作,不斷拓展監(jiān)督工程的作用范圍。在工程管理中,質(zhì)量監(jiān)督擁有決定性的作用,工作人員應(yīng)先做好質(zhì)量監(jiān)督管理,完善質(zhì)量監(jiān)督體系,修補(bǔ)漏洞,確保政府職能發(fā)揮作用。

      監(jiān)督工作者要在工程質(zhì)量監(jiān)督中,投入高度的責(zé)任感和使命感,可以接觸“有法不依、違法不究、只檢查不處罰”的問題,加強(qiáng)廉政建設(shè),遵循這種合同制度,防止工程建設(shè)中的腐敗現(xiàn)象影響工程質(zhì)量,最后威脅使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。

      2.2提高監(jiān)督隊(duì)伍的素質(zhì)和監(jiān)督工作水平

      在監(jiān)督管理工作,監(jiān)管工作者要擁有較高的能力和素質(zhì)水平,能夠顯示出質(zhì)量監(jiān)督職能的權(quán)威性。在實(shí)際工作中,工作人員還應(yīng)繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提升監(jiān)管隊(duì)伍整體的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全。在科技的發(fā)展下,監(jiān)管工作引入了很多新型的技術(shù)和設(shè)備,知識(shí)也得到更新,由此,監(jiān)管者工作者的繼續(xù)學(xué)習(xí)也是一項(xiàng)必要的工作。

      針對(duì)監(jiān)管工作者的技術(shù)培訓(xùn),要分層次分階段的進(jìn)行,培訓(xùn)單位也要利用培訓(xùn)的多樣化與制度化,督促監(jiān)管工作者繼續(xù)學(xué)習(xí),更詳細(xì)的掌握新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)管技術(shù)培訓(xùn)可以通過專題與普通培訓(xùn)相結(jié)合的模式,演練現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)監(jiān)管工作者進(jìn)行考察,讓這些人員在之后的實(shí)際操作中,更好的應(yīng)用一線工作。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      工程質(zhì)量監(jiān)督直接影響公路質(zhì)量,做好監(jiān)督工作中施工中非常重要的內(nèi)容。公路工程會(huì)受到多種因素影響,在施工中的人員流動(dòng)量大。所以在實(shí)際施工中,應(yīng)提升施工人員的質(zhì)量意識(shí),監(jiān)管工作者履行自身職責(zé),建立完善的質(zhì)量管理保證體系,對(duì)監(jiān)督職能進(jìn)行強(qiáng)化,針對(duì)施工的實(shí)際情況,制定質(zhì)量保證與生產(chǎn)安全防范措施。

      [1] 王國(guó)愛.公路工程質(zhì)量監(jiān)督與質(zhì)量管理[J].中國(guó)建材科技,2013,(4):147-149.

      [2] 宮國(guó)勝.公路工程階段性施工質(zhì)量監(jiān)管問題淺談[J].黑龍江交通科技,2012,(7):161.

      U415.1

      C

      1008-3383(2016)09-0176-02

      2016-03-15

      舒韡(1972-),男,貴州威寧人,高級(jí)工程師,研究方向:公路工程管理,質(zhì)量監(jiān)督。

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