潘武清
(貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司,貴州貴陽 550001)
分析路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)
潘武清
(貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司,貴州貴陽 550001)
道路橋梁施工質(zhì)量對交通行業(yè)的發(fā)展是十分重要的,道路橋梁的實際使用年限及使用效率會受到影響,而公路橋梁防水施工是提升道路橋梁使用年限的一種切實可行的方法。防水性能優(yōu)良的路基面施工技術(shù)可以讓路面滲水量控制在最低的范圍內(nèi),在不破壞道路橋梁美觀性的基礎(chǔ)上,對施工技術(shù)進行完善,提升使用壽命,減少安全隱患。
道路橋梁;防水施工;路基施工
1.1設(shè)計因素
道路橋梁的施工方式取決于設(shè)計結(jié)果,一些設(shè)計人員在對道路橋梁路基面進行設(shè)計時,因為自身缺少工作經(jīng)驗,經(jīng)常忽視防水需求,導致橋梁工程整體防水性能不達標,這樣會影響到橋梁防水路基面結(jié)構(gòu)的完整性,導致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷。在該情況下,一旦道路橋梁出現(xiàn)冷熱不均或者負載等情況,容易產(chǎn)生道路裂縫,導致道路橋梁路基面產(chǎn)生滲漏,不僅會影響到道路橋梁防水路基的實際使用質(zhì)量,同時還會對道路橋梁防水基面的使用壽命產(chǎn)生影響。
1.2材料因素
施工材料好壞會對工程的質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響,所以施工材料質(zhì)量的所有的工程建設(shè)項目中都是十分關(guān)鍵的因素,這一點在道路橋梁建設(shè)中體現(xiàn)得尤為明顯,所以在選擇防水路基面材料時需要嚴格把關(guān),層層監(jiān)控,保證施工材料質(zhì)量可以滿足工程的基本需求。從近年來的發(fā)展情況來看,一些承包商在施工材料監(jiān)督管理方面投入的人力和精力都不足,導致施工材料質(zhì)量不能滿足工程的基本要求。部分企業(yè)在施工時沒有添加防滲材料,導致基面施工材料不完整,影響工程質(zhì)量,情況嚴重時甚至會出現(xiàn)以次充好、濫竽充數(shù)等情況。上述各種因素都會影響公路路面防水性能的正常發(fā)揮,一旦受到外界因素的影響,道路橋面很容易產(chǎn)生裂縫,導致其不能正常發(fā)揮性能,影響使用壽命,減少了道路橋梁應(yīng)當發(fā)揮的經(jīng)濟效益。
1.3技術(shù)因素
技術(shù)因素是比較常見的一種影響公路橋梁路基面防水性能的因素,必須按照相關(guān)規(guī)范來選擇施工工藝,才能保證公路橋梁路基面的施工質(zhì)量。路橋路面的防水系統(tǒng)之所以會失效,大多是因為下述幾方面因素造成的;首先是因為各種人為因素導致的防水層出現(xiàn)損壞,其次是因為混凝土層粘結(jié)不夠牢固等施工技術(shù)問題,以施工技術(shù)為主導。
2.1科學化的施工模式
針對上述提到的各種影響施工質(zhì)量的問題,在對道路橋梁防水路基面施工時,必須要保證施工的科學性和規(guī)范性,通過正當?shù)氖┕すに噥肀WC路基面施工質(zhì)量。在施工時要注意混凝土初凝以后,在最短的時間內(nèi)完成拉毛,通過各種機械設(shè)備對混凝土路基面上的泥漿進行處理,保證混凝土清潔性,而且可以通過該方式來提升路基面的手糙程度,有效提升防水層和混凝土瀝青土層之間的粘合度。在完成防水層施工時,必須要時刻保證路基表面平整程度的基礎(chǔ)上,保證路基表面不存在任何的突起或者是積水、脫落等不良情況,如果在施工前例行檢查時發(fā)現(xiàn)表面存在不平整處,要對其進行處理,清理掉表面存在的垃圾以及污漬,用設(shè)備吹清基面,保證其始終處于潔凈的狀態(tài)。在噴涂第一層防護層時,可以通過在材料中融入活性劑溶液的方式來對其進行稀釋,保證涂料可以更好的滲透到基層的孔隙當中,可以在一定程度上提升防水層粘結(jié)度,保證工程質(zhì)量。
2.2提升設(shè)計質(zhì)量
道路橋梁防水路基面必須通過科學化的設(shè)計,才能保證工程施工的正常開展。從道路橋梁病害的產(chǎn)生情況來看,大多是因為防水系統(tǒng)質(zhì)量不好導致的,所以要通過各種方式提升防水質(zhì)量。首先保證道路橋梁在施工過程中使用的材料都是滿足工程基本需求的,再結(jié)合合理的施工技術(shù),能很大程度的保證施工質(zhì)量。其次要注意施工工藝是否滿足國家規(guī)范的要求,只有保證了施工工藝和材料才能保證防水層質(zhì)量,最大程度的發(fā)揮防水層的作用。通過分析近年來出現(xiàn)的道路橋梁損毀卷宗發(fā)現(xiàn),大部分道路橋梁出現(xiàn)損毀的原因都是因為在對道路橋梁進行設(shè)計的時候沒有充分考慮工程所在地區(qū)的實際條件,影響了設(shè)計的科學性和可行性,最終使各種問題層出不窮。近年來我國社會經(jīng)濟發(fā)展速度較快,各行業(yè)的人員在經(jīng)濟與文化方面的交流也呈現(xiàn)出多元化趨勢,在無形中給交通行業(yè)增加了壓力。大部分道路橋梁工程建設(shè)或者是工程改造的初衷都是為了提升該路段交通運行能力,但是如果盲目追求交通運行能力,很可能破壞排水系統(tǒng),導致排水系統(tǒng)產(chǎn)生損壞,所以在對道路橋梁進行整體設(shè)計時,要考慮到排水系統(tǒng)的實際情況,再因地制宜進行布局,提升設(shè)計質(zhì)量。
2.3材料的選擇
道路橋梁防水路基面施工材料好壞將對工程的防水性能產(chǎn)生本質(zhì)性影響,所以必須通過各種方式來提升施工所用材料的質(zhì)量。在材料選定以前,對市場進行調(diào)查,從諸多供應(yīng)商中選擇信譽最好的供貨商。其次要對施工材料進行科學化檢驗,不僅要在采購環(huán)節(jié)上進行檢驗,當施工材料進入到工程施工現(xiàn)場之后還要對其進行二次檢驗,雙重保障,提升工程施工質(zhì)量。除此之外,施工所用的防水材料要在經(jīng)濟條件允許的基礎(chǔ)之上,選擇性能最佳的材料進行施工,保證材料的粘性和防水性能都能滿足工程的基本施工需求,在符合施工要求的前提下,兼顧低成本的要求,進而實現(xiàn)提高路面防水性能的目的,道橋在施工的過程中,防水層、混凝土層和瀝青混凝土路面三者之間的粘合度非常關(guān)鍵,直接決定了防水能力的大小。防水材料的選擇一定要有良好的粘結(jié)力,具有良好的吸附基面的能力,而且材料的強度和拉伸力要好,在環(huán)境條件惡劣的情況下也能夠長期的發(fā)揮作用。同時,防水材料要具有無縫防水的性能,因為近年來我國的新型防水材料類型在不斷的改變,新材料的優(yōu)勢也越加明顯,但是這種新型的材料施工成本比較高,所以在施工時需要根據(jù)不同施工團隊的技術(shù)水平、經(jīng)濟情況來明確選用何種使用材料,保證防水效果良好。
道路橋梁施工質(zhì)量不僅關(guān)乎我國經(jīng)濟發(fā)展,同時還影響著來往的車輛和新人的安全,所以必須通過各種方式,不斷的提升道路橋梁施工質(zhì)量。從近年來的發(fā)展情況來看,許多道路橋梁出現(xiàn)問題都是因為防水施工質(zhì)量較差導致的,一旦出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,都會影響道路橋梁的最終使用質(zhì)量。車輛數(shù)量的不斷增加,為交通行業(yè)的發(fā)展增加了壓力,相關(guān)單位要在保證交通正常發(fā)展的情況下,保證工程的實際質(zhì)量。上文從當前我國道路橋梁施工中防水路基面施工存在的問日入手,闡述了技術(shù)因素、材料因素、設(shè)計因素方面存在的問題,之后結(jié)合近年來的工作情況,提出了材料的選擇、提升設(shè)計質(zhì)量、科學化的施工模式等解決模式,旨在通過各種方式來提升公路橋梁施工質(zhì)量,促使其更好的為我國經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
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U443.31
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1008-3383(2016)10-0048-01
2015-12-11
潘武清(1973-),男,貴州黃平人,研究方向:公路路面施工。