雙永高速公路建設(shè)區(qū)的水土流失與防治

張　烈

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽　550000)

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雙永高速公路建設(shè)區(qū)的水土流失與防治

張烈

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽550000)

摘要：以雙永高速公路為例，具體分析了其建設(shè)區(qū)的水土流失與防治。

關(guān)鍵詞：雙永高速公路；建設(shè)區(qū)；水土流失；防治

1工程概況

福建省永春至永定高速公路龍巖段B1合同段主線設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為YK99+698,位于泉州和龍巖交界處的云中山隧道內(nèi)，終點(diǎn)樁號為K129+520,位于漳平市西園鄉(xiāng)進(jìn)莊村附近，其間斷鏈2處，路線增長332.786 m，實(shí)際有效里程長為30.154 786 km。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度為80 km/h，整體式路基寬度為24.5 m，分離式路基寬度為12.25 m。本工程切實(shí)落實(shí)路面施工“零污染”、深化路面工程管理行為標(biāo)準(zhǔn)化。

2高速公路建設(shè)區(qū)水土流失監(jiān)測

2.1監(jiān)測內(nèi)容

(1)監(jiān)測水土流失的面積。其主要依據(jù)工程施工方案及進(jìn)度，對建設(shè)施工過程中所導(dǎo)致的地表擾動(dòng)面積(包括永久征地以及臨時(shí)占地)進(jìn)行監(jiān)測。(2)監(jiān)測水土流失影響因素。在高速公路的建設(shè)施工過程中，應(yīng)對其沿線地形地貌、土壤、植被、降水以及氣溫等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與檢測，并根據(jù)工程施工方案分析其對水土流失的影響。(3)監(jiān)測土壤侵蝕量。實(shí)地勘察公路沿線的土壤侵蝕量，并布設(shè)監(jiān)測小區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)測施工所導(dǎo)致的水土流失。(4)監(jiān)測水土保持設(shè)施。實(shí)施監(jiān)測公路施工過程中所采取的水土保持措施，確保其正常運(yùn)行。(5)監(jiān)測水土流失防治效果。其主要監(jiān)測內(nèi)容為擾動(dòng)土地整治率、水土流失治理度、土壤流失控制比、攔渣率、植被恢復(fù)率以及林草覆蓋率，以便為工程驗(yàn)收提供完整、科學(xué)的數(shù)據(jù)資料。

2.2監(jiān)測方法

(1)調(diào)查監(jiān)測。該方法主要適用于高速公路建設(shè)區(qū)地表擾動(dòng)面積監(jiān)測、沿線地形地貌、土壤、植被、降水以及氣溫監(jiān)測以及水土保持設(shè)施監(jiān)測。(2)定位監(jiān)測。其主要是采取建立標(biāo)準(zhǔn)徑流小區(qū)或是簡易徑流小區(qū)，監(jiān)測高速公路建設(shè)區(qū)的土壤侵蝕量以及植被覆蓋率。(3)巡查監(jiān)測。該方法主要通過不定期的巡查，以實(shí)現(xiàn)對相應(yīng)的水土保持措施的動(dòng)態(tài)監(jiān)測。

3水土流失防治措施

3.1劃分水土流失類型區(qū)

在本工程的建設(shè)施工過程中，為了更有針對性地進(jìn)行擬定水土流失防治措施，采取了劃分水土流失類型區(qū)的方法。

(1)Ⅰ級防治分區(qū)：本工程中，按照公路沿線氣象、地形地貌等特征進(jìn)行分區(qū)，可分為沖洪積傾斜平原區(qū)、石質(zhì)中低山溝谷區(qū)以及黃土丘陵溝壑區(qū)。其中，沖洪積傾斜平原區(qū)具有灌溉條件，可采取布設(shè)植物措施進(jìn)行水土流失防治。黃土丘陵溝壑區(qū)的土壤條件較好，且建設(shè)區(qū)與灌溉農(nóng)區(qū)的距離較近，因此，可在該區(qū)域的路基坡腳、中央隔離帶以及互通立交處進(jìn)行綠化。石質(zhì)中低山溝谷區(qū)則因?yàn)橥寥罈l件較差，且灌溉條件不足，無法采取植物措施進(jìn)行水土防治。

(2)Ⅱ級防治分區(qū)：在上述三個(gè)Ⅰ級防治分區(qū)基礎(chǔ)上，可按照施工區(qū)域再將其劃分為Ⅱ級分區(qū)，其主要包括：①路基工程區(qū)，例如：路基路面、路基坡腳、排水防護(hù)工程以及互通立交等；②橋涵工程區(qū)，例如：橋梁、涵洞以及天橋等；③取土場區(qū)，例如：主線取土場和輔道取土場；④棄土場區(qū)；⑤臨時(shí)堆土場區(qū)；⑥沿線附屬設(shè)施區(qū)，例如：收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及管理所等；⑦施工生產(chǎn)生活區(qū)，例如：臨時(shí)預(yù)制場、施工營地以及混凝土拌合站等；⑧施工便道區(qū)，例如：取土場便道、棄土場便道以及至施工場地便道等。

3.2水土流失防治措施分析

在高速公路建設(shè)過程中，必須根據(jù)已經(jīng)劃分好的水土流失類型區(qū)有針對性地采取水土保持措施，綜合利用臨時(shí)防護(hù)措施、工程措施以及植物措施。其中，臨時(shí)防護(hù)措施是基礎(chǔ)，其能夠有效地防治水土流失問題，并促進(jìn)后期植被的恢復(fù)；工程措施是水土防治工程中的重點(diǎn)工作，其具有速效性的特點(diǎn)；植物措施為輔助工作，其能夠?qū)崿F(xiàn)公路的可持續(xù)性發(fā)展，確保長期、穩(wěn)定的水土保持。

(1)路基工程防治區(qū)

①高速公路施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)將占用耕地的路基表土清除，并運(yùn)至規(guī)定取土場或是棄土場；②在施工中，應(yīng)在路基兩側(cè)設(shè)置合理的截排水溝與邊溝；③施工完成后，則必須對地表擾動(dòng)且未進(jìn)行硬化區(qū)域進(jìn)行整治，并在路基邊坡、中央隔離帶進(jìn)行綠化。

(2)橋涵工程防治區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)在橋臺下邊坡采取布設(shè)土工布砂袋的方法進(jìn)行臨時(shí)攔擋；②在施工中，必須注意對臨時(shí)攔擋設(shè)施以及圍堰進(jìn)行日常維護(hù)，以確保其充分發(fā)揮自身作用；同時(shí)，禁止亂挖亂棄，橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，其開挖方臨時(shí)堆放時(shí)，應(yīng)使用防塵網(wǎng)苫蓋；③施工完成后，應(yīng)將布設(shè)的土工布砂袋拆除，并運(yùn)至指定的棄土場或是取土坑回填，整治周邊土地，并采取漿砌塊石鋪砌的方法對跨越河道橋梁的下河床進(jìn)行防護(hù)。

(3)取土場工程防治區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)放線，在荒坡型取土場四周進(jìn)行截排水工程施工；②在施工中，應(yīng)重視取土邊坡的放坡、刷坡作業(yè)，防止擾動(dòng)擴(kuò)大，同時(shí)，運(yùn)輸車輛必須使用密閉車輛，并嚴(yán)格按照施工便道行駛；③取土完成后，應(yīng)在荒坡型取土場一級坡面進(jìn)行漿砌石護(hù)坡，在沖洪積傾斜平原區(qū)以及黃土丘陵溝壑區(qū)的取土平臺，則應(yīng)覆土后進(jìn)行灌草防護(hù)。

(4)棄土場工程防治區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)放線，在渣體下游坡腳布設(shè)擋土墻，在堆渣區(qū)四周布設(shè)截水溝、急流槽以及消力池，以確保排水通暢；②施工完成后，對土地進(jìn)行整治，并在堆渣面進(jìn)行灌草綠化。

(5)臨時(shí)堆土場防治區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)放線，規(guī)范堆置范圍；②在施工中，在臨時(shí)堆土的四周進(jìn)行攔擋，在裸露面采取種草防護(hù)措施，同時(shí)做好臨時(shí)排水溝、沉沙池的布設(shè)。③施工完成后，做好臨時(shí)堆土的回填以及土地整治工作，在沖洪積傾斜平原區(qū)以及黃土丘陵溝壑區(qū)的臨時(shí)堆土場進(jìn)行灌草防護(hù)，其余區(qū)域則只需在完成整治之后，自然恢復(fù)。

(6)沿線附屬設(shè)施區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，將占用耕地的路基表土清除，并堆放在擬綠化區(qū)域，注意采取一定的防護(hù)措施，同時(shí)，在附屬設(shè)施區(qū)的四周做好臨時(shí)排水溝、沉沙池的布設(shè)工作；②在施工中，針對基礎(chǔ)開挖土方，應(yīng)進(jìn)行攔擋、遮蓋，同時(shí)布設(shè)防護(hù)排水設(shè)施；③施工完成后，進(jìn)行土地整治，并選擇適合的鄉(xiāng)土樹種，在可以綠化的區(qū)域進(jìn)行種植。

(7)施工生產(chǎn)生活區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，將占用耕地的路基表土清除，集中堆放并做好防護(hù)，四周布設(shè)排水溝、沉沙池；②在施工中，做好灑水降塵工作；③施工完成后，清除硬化層，并將其運(yùn)至棄土場，做好土地整治工作，針對占用耕地的施工區(qū)域，則需在整治后還田，針對占用荒地的施工區(qū)域，則需整治后進(jìn)行林灌草防護(hù)。

(8)施工便道防治區(qū)

①公路施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)放線，在施工便道的兩側(cè)拉彩條旗，以確保運(yùn)輸車輛不越界行駛，針對部分位于中低山溝谷區(qū)的施工便道則應(yīng)進(jìn)行礫石壓蓋，針對占用耕地的區(qū)域，則應(yīng)進(jìn)行表土剝離，集中堆放并做好防護(hù)；對上游一側(cè)則需進(jìn)行臨時(shí)排水溝的布設(shè)；②在施工中，做好灑水降塵工作，并及時(shí)維修，避免出現(xiàn)水流沖刷的問題；③施工完成后，進(jìn)行土地整治，針對占用耕地的施工區(qū)域，做好還田工作；針對占用荒地的施工區(qū)域，則要進(jìn)行灌草防護(hù)。

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Soil erosion and prevention in yongchun-yongding highway construction area

ZHANG Lie

(Guizhou Provincal Road & Bridge Construction Group Co., Ltd.，Guiyang, Guizhou 550001,China)

Abstract:This article discusses the Soil erosion and prevention in Yongchun-Yongding Highway construction area

Keywords:yongchun-yongding highway; construction area;soil erosion; prevention method

中圖分類號：U419

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)01-0154-02

作者簡介：張烈(1968-)，男，貴州遵義人，工程師，主要從事公路橋梁工程施工(含隧道)、公路與城市道路方面工作。

收稿日期：2015-03-26