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      邢衡高速公路跨越滏陽河特大橋防洪影響分析

      2016-03-12 06:32:16□張
      河北水利 2016年12期
      關(guān)鍵詞:滏陽橋址瀝水

      □張 鵬 薛 杰

      邢衡高速公路跨越滏陽河特大橋防洪影響分析

      □張 鵬 薛 杰

      對跨河橋梁防洪影響、橋梁布置、防洪安全進(jìn)行分析,為日后解決類似問題提供參考。

      橋梁;瀝水;防洪影響

      跨河橋梁,會(huì)對河道行洪及涉水建筑物產(chǎn)生一定影響。在高速公路建設(shè)中,如橋梁跨河角度和橋墩型式布置不當(dāng),會(huì)造成水位壅高、河道沖刷等一系列問題,對河勢穩(wěn)定、防汛搶險(xiǎn)等帶來很大影響。因此,對跨河橋梁進(jìn)行防洪影響分析是十分必要的。

      1.工程情況

      擬建邢衡高速公路跨滏陽河特大橋長2220m,74孔,孔徑30m,橋梁與河流中泓方向交角為75°,梁底高程30.8m~30.93m,樁徑為1.50m、1.30m,樁基埋深均為20m。橋址處河流走向?yàn)槲髂蠔|北走向,主槽靠近左岸,槽口寬85m,槽深7.0m,右岸堤防完整,堤寬7m,堤高3.5m,右灘地1890m,橋址處無左堤,高程約23m。

      2.瀝水情況

      根據(jù)《防洪規(guī)劃》,滏陽河主要排泄滹滏區(qū)間的瀝水,排瀝標(biāo)準(zhǔn)為5a一遇,根據(jù)艾辛莊樞紐調(diào)度原則,當(dāng)上游來水不超過400m3/s,兩岸排瀝條件允許時(shí),節(jié)制閘控泄150m3/s入滏陽河。擬建橋梁位于艾辛莊樞紐下游42km左右,滹滏區(qū)間的汪洋溝、邵村溝匯入滏陽河,因此從安全角度考慮,滏陽河瀝水的計(jì)算考慮汪洋溝、邵村溝瀝水與艾辛莊樞紐泄量的疊加成果。瀝水計(jì)算根據(jù)《河北省平原地區(qū)中小面積除澇水文修訂報(bào)告》中的計(jì)算方法,利用控制面積較大測站的實(shí)測點(diǎn)據(jù)單獨(dú)分析率定較大面積的排水模數(shù)公式參數(shù):k=0.058,m=0.92,n=-0.33,按排澇流量公式計(jì)算瀝水,另與艾辛莊樞紐控泄150m3/s流量疊加后,滏陽河防洪標(biāo)準(zhǔn) 300a、100a、50a、10a、5a一遇時(shí)排澇流量分別為 958m3/s、736m3/s、599m3/s、336m3/s、268m3/s。

      3.防洪影響

      橋梁修建后會(huì)對兩岸村莊等建筑物產(chǎn)生影響。該橋防洪標(biāo)準(zhǔn)為300a,村莊防洪標(biāo)準(zhǔn)為10a,根據(jù)《防洪規(guī)劃》滏陽河治理標(biāo)準(zhǔn)為5a,因此按300a、10a、5a,3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析計(jì)算。

      3.1橋梁布置分析

      擬建橋梁長2220m,槽口寬85m,左岸至右堤寬1975m,橋長大于河道寬度,滿足行洪要求。根據(jù)《河北省防洪評(píng)價(jià)編制技術(shù)大綱》要求,橋梁與一般河道交角為70°~110°,滏陽河屬于一般河道,橋梁與河流中泓方向交角為75°,滿足河道行洪要求。橋梁在河道內(nèi)布設(shè)74組橋墩,每組橋墩沿水流方向布設(shè)有4個(gè)墩柱,同組墩臺(tái)中心線與水流方向基本平行。

      3.2壅水、沖刷分析計(jì)算

      3.2.1壅水計(jì)算

      由于橋墩擠占過水?dāng)嗝?,橋前形成壅水,河道壅水?jì)算采用《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》中推薦的公式計(jì)算。經(jīng)計(jì)算,橋下壅水的高度和長度分別為:300a一遇為 0.030m、86m,10a一遇為0.040m、114m,5a一遇為0.035m、100m。

      3.2.2沖刷計(jì)算

      橋墩擠占過水?dāng)嗝?,增加河道單寬流量,過水?dāng)嗝媪魉偌哟?,水流挾沙能力增加,引起河床沖刷。參照以往附近地質(zhì)資料及現(xiàn)場查勘情況,分析橋址處地質(zhì)情況,進(jìn)行一般沖刷深度計(jì)算。沖刷深度分別為:300a一遇為1.69m;10a一遇為0.58m;5a一遇為0.41m。

      3.3行洪形勢影響分析

      橋址處河道較規(guī)整,右岸堤防完整,左岸無堤防,左岸至右堤距離1975m,河道5a一遇壅水高度0.035m,壅水影響范圍至上游100m。橋址處左右岸高程為24.02m、23.76m,橋梁修建后,河道形成的壅水對兩岸影響不大。

      由于橋梁長度大于300a行洪范圍,對水流未造成大的改變,5a一遇和300a一遇平均流速從建橋前的0.51m/s、0.28m/s增加到0.53m/s、0.28m/s,流速增加不大,流向基本不變,對河道流勢影響不大,但河道內(nèi)橋墩對局部水流略有改變,使橋墩附近的流速加大,產(chǎn)生局部沖刷,對臨墩岸邊穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。

      3.4橋梁防洪安全分析

      橋梁允許最低梁底板高程由設(shè)計(jì)洪水位、壅水高度、橋下凈空等參數(shù)確定。根據(jù)《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》中的有關(guān)公式計(jì)算后,橋梁設(shè)計(jì)梁底高程最低為30.8m,大于河道允許最低梁底高程25.34m和堤防允許最低梁底高程30.10m,滿足河道行洪要求和自身行洪安全。為防止橋墩周圍的局部沖刷,對橋梁穩(wěn)定構(gòu)成不利影響,橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)埋深20m,滿足抗沖要求。

      3.5其他影響分析

      橋梁底距地面以上距離為6.91m,右堤處橋梁設(shè)計(jì)凈空為5.14m,滿足防汛車輛正常通行的要求。橋址處左岸下游有村莊,由于村莊防洪標(biāo)準(zhǔn)10a一遇瀝水未出主槽,對村莊沒有影響。

      2016-11-20

      張 鵬,男,漢族,河北省子牙河河務(wù)管理處,工程師。

      薛 杰,女,漢族,河北省崗南水庫管理局,助理工程師。

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