蘇建國甘肅長源建設(shè)集團有限公司(748399)
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淺談路基換填技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
蘇建國
甘肅長源建設(shè)集團有限公司(748399)
摘要:通過工程試驗段施工概況,針對公路施工的路基換填技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行探討,并對路基換填技術(shù)的要點進(jìn)行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:路基換填技術(shù);公路施工;應(yīng)用情況
公路施工容易受到外界客觀因素的影響,施工環(huán)境較為復(fù)雜,應(yīng)注重路基技術(shù)的選擇。換填技術(shù)是當(dāng)前公路路基施工中較為實用的技術(shù)之一,能夠顯著提升路基施工質(zhì)量,對于公路工程整體施工質(zhì)量有著較大的影響。
為更準(zhǔn)確地確定施工工藝的參數(shù),在施工前應(yīng)選取公路的任一地段實行試驗施工。對于試驗段的施工,可通過換填技術(shù)對路基情況進(jìn)行處理。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn),路基土的含水量比較大。因此,應(yīng)實行分層換填的方式進(jìn)行處理。試驗段施工的過程中,松鋪的厚度可是定為0.3 m。為確保松鋪厚度能夠滿足實際需要,碾壓施工前、后要對松鋪厚度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。
公路路基施工,屬于復(fù)雜工程,露天作業(yè),施工周期長,地域范圍廣。這些因素提高了路基施工的難度,使得路基施工存在較多障礙。所以,應(yīng)結(jié)合路基施工技術(shù)規(guī)范、路基設(shè)計規(guī)范等內(nèi)容,確定路基施工中需要注意的事項,如軟土低級地質(zhì)和填方地質(zhì)、挖方邊坡高度等均需要做好相關(guān)的控制工作。通過采取有效的方法進(jìn)行控制,降低對路基施工造成的不良影響,將相關(guān)的影響因素控制在最小范圍內(nèi)。公路路基施工質(zhì)量控制,主要是對各施工環(huán)節(jié)的控制,以確保全部的施工工序均能在嚴(yán)格的控制下完成。采用有效的施工工藝和方法,在確保工程質(zhì)量滿足要求的基礎(chǔ)上,促進(jìn)施工工藝和方法能夠向經(jīng)濟、安全的施工方向發(fā)展[1]。
3.1在施工前圖紙設(shè)計階段,確定換填層厚度
公路工程規(guī)模大、周期長、投資大、風(fēng)險大,在施工前需要結(jié)合需要設(shè)計施工圖紙。施工圖紙是保證工程建設(shè)活動有序開展的重要保證,圖紙設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與否將直接影響到工程建設(shè)質(zhì)量的好壞。
3.2開挖
路槽開挖主要應(yīng)用的設(shè)備為挖掘機。為確保其施工效率,需要確保施工的連續(xù)性,對相關(guān)配備及其數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,以保證運輸能力、開挖能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
3.3換填
路基的平整度高低同樣是影響路基施工質(zhì)量的重要因素。將砂石等材料攤鋪結(jié)束后,做好路基的平整工作,保證路基施工的平整度符合施工標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)所有準(zhǔn)備工作完成后,對路面進(jìn)行換填施工,將換填材料填入路基指定位置分層攤鋪,攤鋪厚度保持在5~8 m。為了能夠保證路基攤鋪施工平整度,應(yīng)考慮到路基的排水因素,開展施工中需要保證路基坡度在3%以下[2]。
3.4碾壓
壓路機的速度需控制在每小時3.5 km,同時保證其勻速施工速度。需要兩次相近的碾壓,保證輪跡重疊。
公路施工極易受到外界客觀因素的影響,所以在開展試驗工程時,應(yīng)保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,確保所搜集的數(shù)據(jù)信息精確度,為后續(xù)施工提供合理的參考依據(jù),對于其中存在不合理的現(xiàn)象需要嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整和完善,保證路基施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]楊俊.路基換填技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用[J].技術(shù)與市場,2014(05):234.
[2]馮云.試析公路施工過程中對填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(14).
工工期大大縮短,這對于建筑深基坑施工技術(shù)研究的深入而言,是具有極其重要的作用。