淺析油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故分析及預(yù)防措施

王光明（大慶油田有限責(zé)任公司海拉爾勘探開發(fā)指揮部，黑龍江大慶 163000）

淺析油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故分析及預(yù)防措施

王光明
（大慶油田有限責(zé)任公司海拉爾勘探開發(fā)指揮部，黑龍江大慶 163000）

油氣集輸聯(lián)合站不僅是油氣重要的中轉(zhuǎn)和集輸場所，同時也是安全事故發(fā)生頻率較高的區(qū)域。聯(lián)合站作為油氣集輸過程中的重要環(huán)節(jié)，安全問題不容忽視。主要對油氣集輸聯(lián)合站目前存在的風(fēng)險事故進(jìn)行了詳細(xì)分析，并提出了有針對性的預(yù)防措施，以期能夠有效推動油氣集輸環(huán)節(jié)的安全運行。

油氣集輸；聯(lián)合站；風(fēng)險事故；分析；預(yù)防措施

油氣集輸聯(lián)合站是油田地面集輸系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是分離油氣、對原油進(jìn)行脫水、處理含油污水和原油外輸。由于聯(lián)合站內(nèi)壓力容器和油氣管道較密集，且易燃易爆，一旦發(fā)生安全事故，將會造成十分嚴(yán)重的損失和危害，甚至導(dǎo)致整個集輸系統(tǒng)生產(chǎn)運行陷入癱瘓。因此，對聯(lián)合站風(fēng)險事故進(jìn)行分析與預(yù)防尤為重要，必須排除安全隱患，確保聯(lián)合站集輸系統(tǒng)的安全運行。

1　油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故分析

1.1油氣介質(zhì)產(chǎn)生的風(fēng)險事故分析

原油是一種極易燃燒和爆炸的物質(zhì)，其閃點低于28℃，在油氣集輸過程中一旦發(fā)生泄漏，原油就會迅速蒸發(fā)，其蒸氣進(jìn)入空氣，當(dāng)兩者的混合氣體達(dá)到一定的濃度時，遇到火源或者在高熱能物質(zhì)的引導(dǎo)下，就會產(chǎn)生火災(zāi)或者爆炸事故。天然氣主要成分是以甲烷氣體為主的烷烴混合物，也屬于易燃易爆的物質(zhì)，遇到火源會立即爆炸。因此，這兩種物質(zhì)一旦發(fā)生泄漏情況時，將會對集輸站工作人員的生命安全形成威脅，還會對周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，最終導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

1.2鍋爐產(chǎn)生的風(fēng)險事故分析

鍋爐是油氣集輸聯(lián)合站內(nèi)日常生產(chǎn)運行中必要的壓力容器，但鍋爐在工作過程中，其壓力無法保持恒定的狀態(tài)，變化范圍比較大，風(fēng)險系數(shù)也隨之加大。造成鍋爐在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)安全性不穩(wěn)定等情況，鍋爐存在的風(fēng)險，一定程度上是操作過程中不遵守規(guī)程，不按期進(jìn)行設(shè)備巡回檢查，維修保養(yǎng)程度不夠以及鍋爐中的安全附件更換不及時等因素造成的。

1.3水套爐產(chǎn)生的風(fēng)險事故分析

水套爐在聯(lián)合站中作為一種加熱設(shè)備，主要作用是為原油加溫，其存在的風(fēng)險主要有安全閥失靈和無水干燒兩個方面。安全閥出現(xiàn)失靈情況時，水套爐中的壓力將無法釋放出去，造成水套爐內(nèi)部壓力不斷升高，如果壓力一直無法釋放，水套爐就會發(fā)生爆炸，導(dǎo)致聯(lián)合站停產(chǎn)或者人員傷亡等情況的發(fā)生，給企業(yè)造成巨大的財產(chǎn)損失。如果水套爐在無水或者缺水的情況下干燒，會使油管匯管被燒穿，引發(fā)火災(zāi)事故。

1.4污油罐冒罐產(chǎn)生的風(fēng)險事故分析

油氣集輸聯(lián)合站中，一旦出現(xiàn)污油罐冒罐的情況，不僅會導(dǎo)致原油資源的極大浪費，同時也會對聯(lián)合站周邊的環(huán)境造成十分嚴(yán)重的污染與破壞。一般情況下，污油罐冒罐情況的發(fā)生主要是由污油罐液位顯示器失靈、損壞，污油罐外輸泵的排量小，污油罐持續(xù)來液量過大，外輸泵無法及時輸送三種情況造成的。

1.5分離器跑油產(chǎn)生的風(fēng)險事故分析

分離器跑油是指分離器中的液量來不及走完，油水充滿整個分離器的內(nèi)空間，造成上部的原油涌入頂部氣體管線的事故。事故原因主要有以下三方面：1）指示液位和控制油水凡爾的浮球由于腐蝕、損壞，導(dǎo)致液體進(jìn)入浮球內(nèi)，從而使浮球失去浮力，不能有效指示液位和提升凡爾以打開油水出路；2）過濾器臟堵死油水出路；3）油水出口閥門關(guān)閉、損壞或閘板脫落，將油水出路堵死。跑油事故不僅會導(dǎo)致產(chǎn)量減少，還會造成容器內(nèi)壓力過高，如果壓力達(dá)到安全閥啟動壓力，安全閥將開啟，致使原油噴出，造成設(shè)備損壞，環(huán)境污染，嚴(yán)重時還會引發(fā)火災(zāi)。

2　油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故的預(yù)防措施

針對油氣集輸聯(lián)合站存在的風(fēng)險事故類型，需要從以下幾個方面實施預(yù)防措施：

2.1加強設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)

對聯(lián)合站內(nèi)的儲罐、容器和管線等集輸設(shè)備，工作人員需要定期的進(jìn)行檢查與維護(hù)，對不符合工作標(biāo)準(zhǔn)或存在缺陷的設(shè)備要及時的維修和更換，保證設(shè)備安全高效的運行，進(jìn)而減少油氣集輸聯(lián)合站內(nèi)由于設(shè)備問題而導(dǎo)致的安全事故。

2.2做好相關(guān)安全問題的預(yù)防措施

對油氣集輸聯(lián)合站內(nèi)的易燃易爆區(qū)域，首先，工作人員需要按照嚴(yán)格的工作制度做好防火措施，嚴(yán)禁儲罐區(qū)出現(xiàn)明火情況，站內(nèi)要設(shè)置移動的防火器材，并且要保證其位置合理，從而保證在發(fā)生火災(zāi)的初期就能及時進(jìn)行撲滅，這樣就能避免由于火災(zāi)得不到控制而造成的巨大損失。其次，工作人員需要做好防雷電措施，定期對油氣集輸聯(lián)合站內(nèi)的防雷裝置進(jìn)行檢查與維護(hù)。最后，設(shè)計密閉流程。通過改變油氣回收系統(tǒng)的集輸方式，最大程度減少油氣與可燃物質(zhì)接觸的幾率，進(jìn)而有效降低火災(zāi)和爆炸等安全事故的發(fā)生。

2.3加強工作人員培訓(xùn)，明確人員職責(zé)

油氣集輸站內(nèi)安全事故的發(fā)生和聯(lián)合站內(nèi)工作人員的安全風(fēng)險意識薄弱，工作麻痹大意，對危險事故放松警惕等具有非常重要的關(guān)系。因此，需要加強對站內(nèi)工作人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)力度，定期對作業(yè)人員的操作規(guī)范進(jìn)行講解，提高安全意識，保證每一位工作人員都能夠熟悉聯(lián)合站內(nèi)的每一道操作工序。另外，需要建立完善的安全設(shè)備管理體系和安全責(zé)任制度，使員工明確自己的工作職責(zé)，設(shè)立相應(yīng)的獎懲制度，通過持證上崗等措施，提高站內(nèi)工作人員的整體技術(shù)水平，不斷增強預(yù)防和處理風(fēng)險事故的能力。

3　結(jié)束語

綜上所述，油氣集輸聯(lián)合站承擔(dān)著油氣儲運和集輸?shù)闹匾蝿?wù)，是油田開采過程中不可缺少的重要組成部分。但由于聯(lián)合站在運行過程中受到多種危險因素的制約，因此，需要加強對聯(lián)合站風(fēng)險事故的分析和預(yù)防工作，減少風(fēng)險事故的發(fā)生幾率，不斷提升其整體運行水平。

［1］ 李雨薇.油田集輸站常見的安全問題及其對策［J］.化工管理，2014，（15）.

［2］ 孫濤，李法龍，高才.油氣集輸過程風(fēng)險的識別與評價研究［J］.中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2013，（12）.

On the oil and Gas Gathering Station Joint Venture Accident Analysis and Prevention

Wang Guang-ming

The oil and gas gathering and transportation of oil and gas joint station is not only important transit and gathering places，but also a higher frequency of regional security incidents.Combined oil and gas gathering station as an important part of the process，security issues can not be ignored.Focuses on joint oil and gas gathering station existing risk of accidents analyzed in detail，and made targeted preventive measures to effectively promote the safe operation of oil and gas gathering and transportation links.

oil and gas gathering；joint station；risk of accidents；analysis；preventive measures

TE88

A

1003-6490（2016）05-0181-02

2016-05-15

王光明（1972—），男，黑龍江大慶人，技術(shù)員，主要從事聯(lián)合站管理工作。