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      淺析油管螺紋粘扣因素分析與措施

      2016-03-13 17:07:27譚天斌牛小靜中國石油化工股份有限公司西北油田分公司新疆庫爾勒841600
      化工管理 2016年10期
      關(guān)鍵詞:絲扣涂油油管

      譚天斌 牛小靜(中國石油化工股份有限公司西北油田分公司, 新疆 庫爾勒 841600)

      淺析油管螺紋粘扣因素分析與措施

      譚天斌 牛小靜(中國石油化工股份有限公司西北油田分公司, 新疆 庫爾勒 841600)

      油管是連通地下原油與地面采油樹的通道,當(dāng)油井發(fā)生故障時,就需要起出油管進行修井等維護作業(yè)。為完成某項工藝措施,需要頻繁的起下油管作業(yè),油套管因為多次的起出和下入,且工作環(huán)境較為惡劣,接箍與管體管端的螺紋連接容易出現(xiàn)粘扣的情況。本文主要分析了油管螺紋粘扣的原因以及應(yīng)對措施。

      油管螺紋;粘扣;措施

      原油集輸主要通過油管完成,油管之間的連接是通過螺紋連接,而只要有任何一支接箍或油管出現(xiàn)問題,都會導(dǎo)致整口井報廢,出現(xiàn)重大損失。在頻繁的起下作業(yè)過程中,如果操作不當(dāng)或違章操作,都會造成油管螺紋粘扣故障。本文分析了作業(yè)過程中產(chǎn)生的油管螺紋粘扣的影響因素,指出了如何改善油管螺紋粘扣的幾點措施,可以有效延長油井生產(chǎn)周期,提高油井經(jīng)濟效益。

      1 油管螺紋粘扣問題分析

      現(xiàn)階段,油井作業(yè)引起的油管螺紋粘現(xiàn)象,主要體現(xiàn)在三個方面:一是使用液壓鉗作業(yè)不正確,二是不按標(biāo)準(zhǔn)加工螺紋,三是作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)進行操作施工。

      (1)油管液壓鉗分析 ①液壓鉗過扭矩的問題。一方面,現(xiàn)場使用的電源不同,油泵的輸出壓力也就不同,在實際操作過程中液壓鉗的扭矩很難得到控制,及其容易造成轉(zhuǎn)矩過大的情況;另一方面,國內(nèi)產(chǎn)的液壓鉗安裝壓力上限是25MPa,在實際操作過程中有時壓力表指針啟動就可能超過螺紋扭矩,很容易就會導(dǎo)致過扭矩的問題。②液壓鉗夾緊力的問題。 上下螺紋作業(yè)主要是通過液壓動力鉗夾緊接箍實現(xiàn)的。但液壓鉗鉗口的夾緊力較大,易產(chǎn)生耦合變形。同時,螺紋在加工過程中由于外夾緊力的約束,使其不易擴展的彈性變形,導(dǎo)致接觸到的螺紋多。因此,需要更大的扭矩才可讓螺紋旋合到位,如果齒面接觸應(yīng)力大于規(guī)定扭矩的應(yīng)力,就極易造成粘扣現(xiàn)象。

      (2)螺紋脂、螺紋鍍層不到位 螺紋密封脂改變了螺紋的接觸面狀態(tài),螺紋接觸面上的應(yīng)力狀態(tài)也得到改善,并能有效地防止螺紋連接。但作業(yè)現(xiàn)場是開放的建筑工地,其條件惡劣復(fù)雜,密封脂露天存放容易引起油脂變質(zhì)固結(jié),泥沙顆粒、防砂石英砂及井內(nèi)油層砂混合在油桶中,很容易使油品變質(zhì)。涂油時如不采用專用工具,人工涂油作業(yè)不規(guī)范,會造成涂油不勻稱,甚至出現(xiàn)偷工減料及不涂抹螺紋脂的情況發(fā)生。這種情況下,內(nèi)外螺紋嚙合處于一種干摩擦狀態(tài)下,必然會導(dǎo)致螺紋旋合增加摩擦系數(shù),如要達到無外露螺紋就必須施加更大的扭矩。

      (3)違章操作 現(xiàn)場作業(yè)人員不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè),是造成油管螺紋卡扣的主要原因之一。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是油管抬送過程中沒有使用特殊工具,導(dǎo)致螺紋絲扣損壞。二是混雜使用一些材質(zhì)不同、質(zhì)量不同的油管作業(yè),新舊的油管混用造成損壞。三是拉送油管時未按要求使用螺紋保護器或小滑輪,造成絲扣與滑道的摩擦,損害油管絲扣。四是作業(yè)過程中由于天車游動滑車造成井口不對中,如左右誤差在2cm以上,前后誤差在5cm以上,直接造成斜拉操作,從而引起螺紋錯位。

      2 預(yù)防油管螺紋粘扣的具體措施

      (1)持續(xù)改進液壓鉗 ①采用液壓鉗的慢檔功能。根據(jù)需要,應(yīng)該恢復(fù)使用液壓鉗的慢檔扭矩功能,通過采用整體更換式扭矩閥,在系統(tǒng)壓力10MPa的情況下,使液壓鉗額定扭矩達到3.5KN·m,這樣就可完成常規(guī)的套銑、鉆塞、對扣及打撈作業(yè)工序。 ②采用可更換式液壓鉗扭矩閥。通過更詳細的廣泛分類,按照不同的管材卸扣要求,任何時間都可以更換扭矩閥,以更好地滿足現(xiàn)場要求。通過更及時有效的校對,實現(xiàn)三個月一更換,從而徹底改變了修復(fù)扭矩閥不校對的問題。

      (2)使用絲扣涂油設(shè)備 這套設(shè)備主要將壓縮空氣進入氣流換向裝置,讓空氣進入氣缸活塞或活塞下端的上端。在彈簧壓力作用下,氣缸內(nèi)的油被壓在油面上,并且通過輸送泵的嘴可充分吸收油。該泵密封件被傳遞到噴嘴,通過按鈕即可將密封脂噴到油管螺紋上。

      使用絲扣涂油設(shè)備后,不僅能提高管道連接件的密封質(zhì)量,還能有效減少管道螺紋損壞,防止油管損壞引起的故障。

      (3)強化現(xiàn)場規(guī)范操作 制定現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理體系,建立監(jiān)督管理制度,規(guī)范井下作業(yè)規(guī)則,全方位的監(jiān)督管道作業(yè)質(zhì)量,細化找出控制點,分解到具體責(zé)任人。嚴格制定并執(zhí)行獎懲制度,強化監(jiān)理現(xiàn)場管理。從而進一步提高現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量,以保持良好的運行效果,控制生產(chǎn)成本,提高整體經(jīng)濟效益和經(jīng)營效率,延長油井的生命周期。

      3 結(jié)語

      總而言之,油管螺紋粘扣問題是當(dāng)前石油企業(yè)急需解決的問題之一,螺紋粘扣不僅會造成螺紋表面損壞,降低油管的使用壽命,還有可能導(dǎo)致整口油井報廢。由此可見,深入探析油管螺紋粘扣現(xiàn)象,找到油管螺紋粘扣的應(yīng)對措施,減少事故發(fā)生的概率,具有非常重要的現(xiàn)實意義。雖然現(xiàn)有的措施能起到很好的防治作用,但依舊滿足不了石油行業(yè)的快速發(fā)展,因此,有必要加強新的防粘扣技術(shù)的研制。

      [1]黃強.油管螺紋損壞原因及對策[J].石油天然氣學(xué)報,2006,8(4):708-709 .

      [2]白鶴,賈宏安,黨濤,何石磊,唐俊,張歌.我國油套管特殊螺紋接頭質(zhì)量探討[J].焊管,2012,9.

      [3]張承嶺,宋廣濤.預(yù)防鉆具螺紋粘扣策略研究[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2011,(2).

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