楊文斌(山西晉煤華昱煤化工有限責任公司,山西 晉城 048000)
淺談壓縮機軸溫高的原因及分析處理
楊文斌(山西晉煤華昱煤化工有限責任公司,山西 晉城 048000)
壓縮機組作為現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的關(guān)鍵設備,它的正常工作直接影響整個工藝流程的穩(wěn)定運行,本文通過分析研究影響壓縮機軸溫的各個因素,來闡述軸溫對于壓縮機組的正常運行的重要性。
壓縮機;軸溫;潤滑油
現(xiàn)在的離心式壓縮機組主要由提供動力的汽輪機和對工藝氣進行壓縮的離心式壓縮機組成。但是由于這種大型設備的轉(zhuǎn)速高、流量大、壓力也大,一旦出現(xiàn)問題就會導致整個工藝的全面停車,通常伴隨這的是重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。因此,確保壓縮機組安全、長期、穩(wěn)定的運行,就成為了每個化工人的夢想與希望。而在所有的引起壓縮機故障中,必將導致壓縮機的軸溫升高。這也就是我們研究軸溫的意義所在。
實踐經(jīng)驗顯示引起壓縮機軸承溫度升高的原因主要分為三個方面:潤滑油問題、機組本身的硬件問題,工藝操作問題。
1.1 潤滑油的影響
潤滑油作為壓縮機軸端的主要冷卻措施,其作用就是對軸起到潤滑作用,進行冷卻,減小其摩擦力,帶走壓縮機軸端產(chǎn)生的熱量,對壓縮機軸溫有著直接的影響。油溫不能過高,油溫過高影響其黏度,不利于潤滑油膜的形成,甚至導致潤滑油碳化或者燒壞軸瓦。而又不能使油溫過低,過低則不利于潤滑油膜的形成,所以綜合考慮七個方面的影響,保持其溫度一般在35℃左右(視實際情況決定)
1.1.1 潤滑油入口流量小,油溫高
潤滑油的溫度和流量直接影響軸承的溫度。當潤滑油的溫度較低,流量大的時候就能帶走更多的熱量;當溫度高、流量小或者壓縮機潤滑油入口卡澀的時候,潤滑油就不足以帶走或者完全帶走軸承摩擦所產(chǎn)生的熱量。這樣就造成了壓縮機的軸溫升高。
1.1.2 潤滑油變質(zhì)或油中帶水
潤滑油的質(zhì)量問題也是影響其潤滑和冷卻效率的一個重要因素,潤滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多且常伴有乳化現(xiàn)象,用手指研磨,無粘稠感,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無黃色浸潤區(qū)或黑點很多。若不及時更換將會加速設備部件的磨損,影響其使用壽命,更惡劣的甚至會引發(fā)安全事故;
而潤滑油油中帶水,將會降低其潤滑效果,嚴重時將破壞油膜的形成,造成機組軸于軸承之間的直接摩擦,產(chǎn)生較大的振動,并有可能燒壞軸承,帶來設備的較大程度的損壞。潤滑油中水分的來源主要有以下幾個方面:①壓縮機機運行中軸封蒸汽壓力偏高,軸封可能出現(xiàn)冒汽現(xiàn)象;②潤滑油冷油器出現(xiàn)內(nèi)部滲漏現(xiàn)象,使冷卻水進進潤滑油系統(tǒng);③運行中潤滑油系統(tǒng)密封性能不好,在環(huán)境濕度較大時,部分水汽進進潤滑油系統(tǒng);或補油時帶進油系統(tǒng),使?jié)櫥退制?。而由于水分的增加,潤滑油也容易被氧化,從而變質(zhì)。
1.2 機組本身的硬件的影響
機組本身的原因有很多,除去出廠時候的質(zhì)量問題外基本上有轉(zhuǎn)子對中不齊、轉(zhuǎn)子發(fā)生磨損或者腐蝕、葉輪變形或損壞、運行時間長機組設備疲勞、溫度計壞了等等,壓縮機組在長周期、大負荷運行的情況下機組設備很容易發(fā)生問題,從而導致喘振,軸振動、軸位移增大,導致軸溫升高。機組本身硬件的問題,直接導致機組的運行不暢,停車檢修。所以,設備問題是機組運行正常、穩(wěn)定的大前提,只有保證了設備質(zhì)量問題,穩(wěn)定生產(chǎn)才能談起。
1.3 工藝操作問題
壓縮機組說到底是整個化工生產(chǎn)中的一個重要環(huán)節(jié),是一個給氣體提壓或者制造冷量的工具,其軸承溫度肯定受到工藝操作的影響和制約,所以工藝操作方法也對軸溫有著很重要的影響。
1.3.1 操作失誤機組發(fā)生喘振
壓縮機的喘振是對壓縮機造成損害的一個重要因素,當壓縮機發(fā)生喘振時會引起軸振動升高,軸振動變大,機組劇烈震動,摩擦也就增大,從而導致軸承溫度急劇升高,引起壓縮機的跳車[1]。
1.3.2 不顧機組承受能力,一味地追求產(chǎn)量
企業(yè)為了達到自己的利益擴大化,最高化,不顧工藝,材質(zhì),機組的實際承受能力,一味地加大負荷,從而導致機組超負荷運行,從而導致機組軸端產(chǎn)生大量的熱,冷卻不了,導致軸溫升高。
1.3.3 操作人員調(diào)節(jié)幅度大
壓縮機作為一種精密度很高的設備,操作起來要精心,提壓、減壓要緩慢,操作期間,大幅度的開關(guān)閥門,造成工藝氣流量的大幅波動,機組也會隨之發(fā)生震動,導致軸承摩擦力增大,從而軸溫升高。
2.1 潤滑油問題的解決方法:
①時刻監(jiān)視油系統(tǒng)油冷器出口油溫,確定其在正產(chǎn)范圍內(nèi);②現(xiàn)場確認潤滑油進口閥全開,不卡澀;③現(xiàn)場巡檢時要通過視鏡觀察潤滑油的成色,判斷其是否變質(zhì);④確認軸封蒸汽壓力在正常指標內(nèi);⑤觀察油冷器溫度和壓力的變化,判斷其是否內(nèi)漏[2];⑥定期對潤滑油進行分析,保證其能正常使用。
2.2 設備硬件的解決問題:
①確定進場設備質(zhì)量良好,使用正常;②檢修時,要保證轉(zhuǎn)子對中良好;③當機組出現(xiàn)喘振,震動過大時,停機檢修,保證葉輪葉片完整,無磨損;④確認現(xiàn)場和遠傳的溫度點溫度一致,保證其正常使用;⑤現(xiàn)場巡檢時,傾聽壓縮機聲音,無明顯異常。
2.3 操作失誤的解決方法:
①對員工進行系統(tǒng)的理論和安全教育,操作的注意事項;②管理人員因因地制宜的利用現(xiàn)有工藝設備,要對其進行合理化的使用;③操作人員在操作的時候要謹慎,仔細,確保萬無一失。
壓縮機軸溫研究一直是一個比較冷門的方向,大家都著重于研究和探索壓縮機的喘振形成的原因,軸振動,潤滑等等方面,卻不怎么在意壓縮機組軸溫對其的重要性,只認為軸溫的升高只是這些事故的副產(chǎn)物。但是壓縮機軸溫的升高,直接或間接的反應和預示著壓縮機各種事故情況的出現(xiàn),各種問題的發(fā)生。所以,對于壓縮機軸溫升高各種情況的分析,有助于我們了解壓縮機的運行狀況,從而對其長期穩(wěn)定的運行保駕護航,為化工行業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)做好堅實的基礎。
[1]余國琮等.化工機械工程手冊(中卷).北京:化學工業(yè)出版社,2003
[2]蔣維鈞,余立新.化工原理(流體流動與傳熱).北京:清華大學出版社,2005