陳鑫

摘 要：隨著城市交通軌道建設(shè)的不斷發(fā)展，大多數(shù)的城市開(kāi)始建設(shè)地鐵工程，其不僅與鐵路客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等緊密的聯(lián)系在一起，而且還與主要建筑物相連，大大提高了人類的生活節(jié)奏和生活質(zhì)量。然而我國(guó)地鐵站空間界面設(shè)計(jì)還缺乏系統(tǒng)性、完善性，因此需要對(duì)其進(jìn)行全方位的分析和考慮，加強(qiáng)空間界面的文化性設(shè)計(jì)，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，從而提高地鐵站空間界面設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效果。

關(guān)鍵詞：地鐵站;空間界面設(shè)計(jì);文化性;改進(jìn)策略

隨著我國(guó)城市化建設(shè)的發(fā)展，地鐵在其中扮演的作用越來(lái)越重要，因?yàn)槠涫且粋€(gè)高效、快捷、舒適的交通方式，不僅可以緩解城市的交通壓力，而且還能提高人類的出行效率和生活質(zhì)量。但是人們對(duì)地鐵站空間界面設(shè)計(jì)未給予足夠的重視，嚴(yán)重缺乏文化性設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致地鐵站空間無(wú)法得到合理的利用，本文將會(huì)對(duì)地鐵站空間界面設(shè)計(jì)的文化性及改進(jìn)措施給予介紹，以提高其整體質(zhì)量。

一、地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)的概念

地鐵站屬于地鐵項(xiàng)目中比較重要的組成部分，每天都會(huì)有大量的人群穿流其中，因此做好空間界面文化性設(shè)計(jì)就顯得尤為重要，其可以有效改善城市的外在形象和內(nèi)在氣質(zhì)。地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)主要是以地鐵空間界面為載體，以城市文化為依托，對(duì)地鐵站室內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)和裝飾的過(guò)程中，以達(dá)到協(xié)調(diào)人與地鐵空間關(guān)系的目的。文化性設(shè)計(jì)可以更好的突出空間界面的可讀性，可以更好的吸引乘客的注意力，有效引導(dǎo)乘客的行為舉止，提高乘客與外界的連接度。同時(shí)，地鐵站空間界面的良好設(shè)計(jì)還可以有效解決地下空間空氣缺失、采光缺乏、濕度大等問(wèn)題，不僅可以提高乘客的心理愉悅度和視覺(jué)舒適度，而且還能提升地鐵站空間品質(zhì)。

二、地鐵站空間界面人性化設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容

（一）采光設(shè)計(jì)

自然界中的光一般是通過(guò)縫隙照亮墻面，從而體現(xiàn)了墻的獨(dú)立性，光一般可以代表著空氣與生命，其借助方向、色彩、強(qiáng)弱、穿透力的變化，來(lái)講述著形態(tài)、材質(zhì)、空間、色彩的變化，從視覺(jué)和知覺(jué)的角度出發(fā)，與人工光相比天然光更能提高人的視度，即在天然光的照明下，人的眼睛有更好的舒適感和更高的工作效率。缺少或沒(méi)有自然光已經(jīng)成為地下空間比較常見(jiàn)的缺陷和不足，所以采取措施向地鐵站空間界面引入天然光線，不僅可以滿足人類的最低生活和生理需求，而且還能改善人類的生理健康，提高人類的生活質(zhì)量和舒適度。

（二）安全防災(zāi)設(shè)計(jì)

地鐵站空間界面是以交通為中心建于地下的建筑綜合體，除了地下建筑本身會(huì)考慮其安全性外，地鐵站空間界面設(shè)計(jì)過(guò)程中也要考慮其安全因素，如自動(dòng)梯和樓梯的位置、數(shù)量及寬度等都要滿足災(zāi)情發(fā)生時(shí)的緊急疏散要求。安裝人性化的照明設(shè)施以環(huán)節(jié)乘客在地下通道的恐懼心理，設(shè)置清晰的導(dǎo)向標(biāo)牌，以便乘客能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的找到安全出口通道。同時(shí)還要有足夠的排風(fēng)、排煙和送風(fēng)設(shè)施，有完善的消防設(shè)施。同時(shí)在進(jìn)行地鐵站空間界面防火設(shè)計(jì)過(guò)程中，還需要按照要求設(shè)置安全疏散通道，以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠?qū)θ藛T和物質(zhì)進(jìn)行緊急的疏散，避免出現(xiàn)不必要的傷害和損失。

（三）無(wú)障礙設(shè)計(jì)

地鐵站每天都會(huì)有大量的人群流動(dòng)，而對(duì)于規(guī)模較大的站點(diǎn)通常會(huì)被劃分為上下若干層，建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出入口眾多，并且具備資訊、問(wèn)詢、商業(yè)、交通等多項(xiàng)功能，就好像一座小型地下城市。因此，在進(jìn)行地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要盡可能倡導(dǎo)無(wú)障礙設(shè)計(jì)，將一些醒目的標(biāo)志設(shè)計(jì)在容易看見(jiàn)的地方，以便對(duì)殘疾乘客做好相應(yīng)的安全引導(dǎo)作用。

三、提高我國(guó)地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)的策略

（一）明確空間界面文化性設(shè)計(jì)的基本主題

在進(jìn)行地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)過(guò)程中，要凸顯城市文化特點(diǎn)，將城市的文化及內(nèi)涵設(shè)計(jì)在重要場(chǎng)所和區(qū)域，以便乘客能夠清楚的看到。在進(jìn)行地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)過(guò)程中，還要遵循整體城市文化定位的原則，并盡可能反映所在標(biāo)志性建筑或服務(wù)區(qū)域的功能特征和時(shí)代特征，從而構(gòu)建成一個(gè)具有標(biāo)示性和意向性的地下城市空間節(jié)點(diǎn)。這樣一來(lái)不僅可以更好的凸顯地鐵站文化性設(shè)計(jì)的理念，而且還能將各種文化元素結(jié)合在一起，更好的滿足乘客的文化需求，豐富地鐵站空間界面的美觀。

（二）豐富空間界面文化性設(shè)計(jì)的手段，提高其空間層次感

在進(jìn)行地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)階段，要從視聽(tīng)覺(jué)、覺(jué)、觸覺(jué)及嗅覺(jué)等角度對(duì)其進(jìn)行分析，并盡量提升空間界面的文化表達(dá)質(zhì)量，摒棄傳統(tǒng)室內(nèi)設(shè)計(jì)的理念，可以在空間界面中根據(jù)需求適當(dāng)?shù)陌惭b具有文化性功能的音樂(lè)設(shè)備，從而增加聲元素。在“墻界面”和“頂界面”設(shè)計(jì)過(guò)程中，最好采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法，適當(dāng)?shù)募尤雱?dòng)感的光元素，同時(shí)也可以引入軟質(zhì)的裝修材料，為“底界面”營(yíng)造更多的親切感?？傊?，在地鐵站空間界面允許的范圍內(nèi)，可以適當(dāng)?shù)囊胱匀还饩€、綠色植物、水等元素，縮小地下空間與地上空間的差異，適當(dāng)?shù)囊脟?guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，先進(jìn)材料和工藝水平，從而為乘客營(yíng)造一個(gè)良好的審美場(chǎng)景。

（三）提高地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)的互動(dòng)性

在進(jìn)行地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)過(guò)程中，要對(duì)其實(shí)際情況進(jìn)行分析，并做好各個(gè)方面的設(shè)計(jì)工作，如藝術(shù)元素的堆砌、硬件環(huán)境的設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝潢藝術(shù)的展示等，并適當(dāng)?shù)囊胍恍┗?dòng)性的文化元素，以增加其使用效果。例如北京北土城站的空間界面就采用了以青花為主題的景觀，雖然站點(diǎn)內(nèi)的青花紋樣為乘客提供了傳統(tǒng)的文化藝術(shù)美，但是表達(dá)意義還不夠深刻，未能夠更好的吸引乘客的注意，這樣一來(lái)乘客在該站點(diǎn)為了趕時(shí)間只能匆匆而過(guò)，無(wú)法達(dá)成文化傳遞的效果。因此，在進(jìn)行地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)時(shí)，可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍┛梢詫?shí)現(xiàn)互動(dòng)的景觀設(shè)計(jì)，可以將一些現(xiàn)代科技手段應(yīng)用到空間界面設(shè)計(jì)之中，這樣不僅可以更加深刻的表達(dá)文化內(nèi)涵，而且還能提升地鐵站空間界面文化性設(shè)計(jì)的效果，增強(qiáng)其互動(dòng)性。

四、結(jié)束語(yǔ)

如今，地鐵已經(jīng)發(fā)展成為一種方便、實(shí)用、快捷的交通工具，并成為一座城市衡量其現(xiàn)代化程度、運(yùn)營(yíng)能力及城市形象的主要指標(biāo)。因此在進(jìn)行地鐵站空間界面設(shè)計(jì)時(shí)，要注重文化性設(shè)計(jì)，盡可能的將文化元素引入其中，以滿足人們的精神文化需求。做好地鐵站空間界面的設(shè)計(jì)工作，可以緩解乘客及工作人員的不良心理情緒，從而提高人類的生活質(zhì)量和舒適感。

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