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      輸配電線路運(yùn)行管理的探索

      2016-03-16 12:14:18張強(qiáng)強(qiáng)武玉凱卓延?xùn)|馬祥國(guó)梁家玉
      環(huán)球市場(chǎng) 2016年15期
      關(guān)鍵詞:輸配電線路故障

      張強(qiáng)強(qiáng) 武玉凱 卓延?xùn)| 馬祥國(guó) 梁家玉

      國(guó)網(wǎng)山東省電力公司沂水縣供電公司

      輸配電線路運(yùn)行管理的探索

      張強(qiáng)強(qiáng) 武玉凱 卓延?xùn)| 馬祥國(guó) 梁家玉

      國(guó)網(wǎng)山東省電力公司沂水縣供電公司

      我國(guó)地域遼闊,人口眾多,電更是人們生活的必需品。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高科技在人們生活中的運(yùn)用更是不可缺少,但高科技的正常運(yùn)轉(zhuǎn),90%都需要依靠電作為依托。在現(xiàn)代社會(huì),各行各業(yè)都離不開(kāi)電腦,如果想使用電腦進(jìn)行工作,首先就要考慮到供電問(wèn)題,輸配電線路正是起到這樣的作用。它作為電力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),關(guān)乎著人們的生活,更關(guān)乎著國(guó)家的安全。

      輸配電;線路運(yùn)行;管理

      輸配電線路的架設(shè)方法往往采用架空的模式,這種條件下架設(shè)的輸配電線路對(duì)于外界因素造成的干擾較為敏感,尤其是在電網(wǎng)的運(yùn)行過(guò)程中,如果不能及時(shí)的對(duì)輸配電線路進(jìn)行管理和維護(hù),就容易在電力傳輸過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題,這樣不僅影響電力傳輸?shù)男?,也將?duì)居民各工廠的正常用電造成影響。影響輸配電線路正常電力傳輸?shù)囊蛩赜卸喾N,做好配電線路運(yùn)行管理與維護(hù)措施才能保證電力系統(tǒng)供電的穩(wěn)定性。

      1 輸配電線路的特點(diǎn)

      輸配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,運(yùn)行工況較為復(fù)雜。輸配電線路的特點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:一是覆蓋范圍廣,所經(jīng)地域氣候條件復(fù)雜,包括高寒、高海拔、晝夜溫差大等氣候惡劣地區(qū),線路設(shè)計(jì)與建設(shè)難度較大;二是輸配電線路所用塔架與桿塔往往比較高,線路設(shè)備所占空間越來(lái)越大,絕緣子的長(zhǎng)度、數(shù)量以及重量也在不斷增大;三是輸配電線路的容量越來(lái)越大,國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)輸配電線路的依賴程度不斷增加,線路運(yùn)行必須具備較高的安全性與可靠性;四是輸配電線路的科技水平不斷提高,在現(xiàn)代化輸配電網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中已廣泛應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。

      2 輸配電線路運(yùn)行管理的難點(diǎn)

      2.1 自然因素導(dǎo)致的破壞

      自然因素對(duì)輸配電線路的不良影響是客觀存在的,在輸配電線路運(yùn)行過(guò)程中,由于各種自然原因產(chǎn)生諸多故障,譬如電力線路對(duì)樹(shù)木放電引發(fā)的跳閘狀況,臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)等異常氣候情況,都會(huì)對(duì)對(duì)線路產(chǎn)生影響,而且不能及時(shí)維護(hù)檢修,對(duì)生產(chǎn)和生活產(chǎn)生不良影響。特別是在一些坍塌地段、山區(qū)地段、雷區(qū)地段、跨區(qū)域遠(yuǎn)距離架線地區(qū),對(duì)輸配電線路的維護(hù)就更加困難,這些復(fù)雜的地理特征和氣候異常狀況會(huì)給維護(hù)管理工作帶來(lái)困擾。

      2.2 運(yùn)行與維護(hù)管理制度不完善

      輸配電線路管理是一項(xiàng)繁雜的工作,線路覆蓋范圍廣,運(yùn)行環(huán)境惡劣,這些特點(diǎn)給線路運(yùn)行管理帶來(lái)了較大的難度,因此必須形成完善的運(yùn)行與維護(hù)機(jī)制來(lái)保障線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。但是當(dāng)前我國(guó)輸配電線路運(yùn)行管理制度存在諸多問(wèn)題:各類管理人員的工作協(xié)調(diào)較差,個(gè)別線路出現(xiàn)無(wú)人看管的現(xiàn)象,導(dǎo)致某些線路故障得不到及時(shí)維修;對(duì)于輸配電線路維護(hù),缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)管機(jī)制,崗位責(zé)任制尚未建立,這也埋下了一定的安全隱患。

      2.3 技術(shù)人員綜合素質(zhì)有待提升

      在對(duì)輸配電線路進(jìn)行安全運(yùn)行管理時(shí)已經(jīng)運(yùn)用了自動(dòng)化和信息化的管理技術(shù),但是在實(shí)踐過(guò)程中,輸配電線路的維護(hù)管理人員,還不能完全適應(yīng)智能化電網(wǎng)發(fā)展的需要,對(duì)專業(yè)的技術(shù)知識(shí)尚未完全掌握,不能準(zhǔn)確的通過(guò)自動(dòng)化信息判斷線路可能出現(xiàn)的故障,對(duì)輸配電線路管理的設(shè)備以及相關(guān)知識(shí)準(zhǔn)備不夠充分,缺乏快速查找故障以及高效檢修維護(hù)能力。

      3 完善輸配電線路運(yùn)行管理

      3.1 優(yōu)化配電線路日常的巡視工作

      關(guān)于輸配電線路的日常管理方法涉及多種,其中較為常見(jiàn)的是日常巡視、夜間巡視、故障巡視及監(jiān)察巡視,不同的巡視方法是針對(duì)于不同時(shí)期展開(kāi)的。當(dāng)輸配電線路發(fā)生故障時(shí),檢修部門要組織人員對(duì)輸配電線路進(jìn)行及時(shí)的巡視檢查,并根據(jù)事故發(fā)生的時(shí)間以及當(dāng)時(shí)的具體環(huán)境條件對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,并做好詳細(xì)記錄以便于后續(xù)工作的開(kāi)展。輸配電線路中如果發(fā)生較重大的事故,除了分析事故發(fā)生的根本原因及時(shí)制定合理的解決方案外還要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,事故造成的損失較小要對(duì)其進(jìn)行教育,如若損失嚴(yán)重還要追究其法律責(zé)任?;谳斉潆娋€路經(jīng)過(guò)的路障不同(雷擊區(qū)、覆冰區(qū)、鳥(niǎo)害區(qū)、易被外力破壞的區(qū)域等),可將輸配電線路劃分成不同的區(qū)域,在進(jìn)行日常管理時(shí),根據(jù)線路所處的區(qū)域不同制定不同的運(yùn)維檢修方法。

      3.2 強(qiáng)化對(duì)線路的運(yùn)行維護(hù)管理

      對(duì)輸配電線路進(jìn)行維護(hù)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行的設(shè)備存在缺陷,就要做好記錄并及時(shí)匯報(bào),還要根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類,并提出一些針對(duì)性的意見(jiàn)進(jìn)行處理。如果這些缺陷在短時(shí)間內(nèi)對(duì)整個(gè)線路的運(yùn)行安全沒(méi)有影響,就要?jiǎng)潥w到正常的季度和年度運(yùn)行管理計(jì)劃內(nèi)進(jìn)行處理。如果在一定的時(shí)間內(nèi)可以繼續(xù)運(yùn)行,但是其隱患相對(duì)嚴(yán)重的設(shè)備,就需要較短的時(shí)間內(nèi)予以消除,在消除之前需要強(qiáng)化巡視。如果設(shè)備的缺陷對(duì)整個(gè)線路運(yùn)行的狀況有嚴(yán)重的影響,需要及時(shí)地采取相應(yīng)措施進(jìn)行消除,這時(shí)可以使用一些臨時(shí)安全的措施進(jìn)行處理,確保線路安全和正常運(yùn)行。

      3.3 認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化安全意識(shí)

      輸配電線路工作是一項(xiàng)對(duì)質(zhì)量要求較高的工作,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不容疏忽,這就要求工作人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在建設(shè)與檢查中履行自己的職責(zé),明確輸配電線路出現(xiàn)意外帶來(lái)的嚴(yán)重后果。監(jiān)管人員工作要到位,不能忽略任何一個(gè)環(huán)節(jié),排除一切安全隱患,降低輸配電線路中的危險(xiǎn)系數(shù)。通常需要高空作業(yè),所以一定要加強(qiáng)施工人員的安全防范意識(shí),安全是工程進(jìn)行中的一項(xiàng)重要工作,特別是那些有經(jīng)驗(yàn)的老員工,更是要加強(qiáng)他們的安全意識(shí),防止因一時(shí)疏忽,造成不必要的人身傷害。加強(qiáng)工作人員學(xué)習(xí)新知識(shí)的能力,每次設(shè)備上出現(xiàn)革新都要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),使他們?cè)诘谝粫r(shí)間掌握技術(shù)要領(lǐng),使人員綜合能力能夠跟上技術(shù)的更新。

      當(dāng)前,輸配電線路運(yùn)行與維護(hù)管理主要存在線路信息化更新速度緩慢、運(yùn)行與維護(hù)管理制度不完善、管理人員綜合素質(zhì)有待提升等三個(gè)方面的問(wèn)題,要解決輸配電線路運(yùn)行與維護(hù)管理中存在的問(wèn)題,必須重視輸配電線路設(shè)計(jì)建設(shè)階段的工程管理,加強(qiáng)輸配電線路運(yùn)行的定期檢查與檢修,建立現(xiàn)代化運(yùn)行管理系統(tǒng)。

      [1] 許世清. 淺談?shì)斉潆娋€路的運(yùn)行維護(hù)與管理[J]. 機(jī)電信息,2011,12:32-33.

      [2] 何堅(jiān)輝. 淺析日常輸配電線路運(yùn)行管理及維護(hù)措施[J]. 黑龍江科技信息,2012,06:53.

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