劉煒 余騫
摘要:南襄隘道,曾是我國古代南北重要交通通道之一。作為古代南陽至襄陽區(qū)間內的著名交通要道,南襄隘道以其南北居中、東西則正的特殊優(yōu)勢區(qū)位條件,直到民國時期,仍然是中國古代及近代最為活躍的南北政治、軍事、經(jīng)濟、文化交流動脈。本文對南襄隘道的路線劃分、沿線商業(yè)城鎮(zhèn)的發(fā)展變遷、重要城鎮(zhèn)歷史發(fā)展進行了闡述,并對沿線街市、街屋、會館等進行了介紹。
關鍵詞:南襄隘道;南襄地區(qū);商業(yè)城鎮(zhèn);街市;街屋;會館
一、南襄隘道概述
南襄隘道,又稱南襄孔道,是古代南陽至襄陽區(qū)間內的著名交通要道,曾是我國古代南北重要交通通道之一。南襄隘道北起伏牛山,西界丹江,東至桐柏山,南界為襄陽與大洪山北麓一線,區(qū)域內的漢水以及其支流唐白河、白河、唐河、湍河等為其發(fā)展提供了良好的天然航道和地理環(huán)境便利,其歷史可追溯至春秋時期楚國所筑連接北方朝聘通使之用的“夏路”,歷經(jīng)千年,連接并囊括了南陽、襄陽、老河口、方城、唐河、賒旗、鄧州、新野等著名歷史城鎮(zhèn),路徑直通北方京畿要地(西安、洛陽、開封、北京),連達南方物阜民豐之地(荊州、漢口、長沙),直至兩廣巴蜀云貴。南襄隘道以其南北居中、東西則正的特殊優(yōu)勢區(qū)位條件,直到民國時期,仍然是中國古代及近代最為活躍的南北政治、軍事、經(jīng)濟、文化交流動脈。
南襄隘道城鎮(zhèn)間的交通線路水網(wǎng)交織、四通八達,根據(jù)其地理環(huán)境、區(qū)域歷史狀況,可將南襄隘道路線主要劃分三部分,即主線、東線、西線:
主線:襄陽←→新野←→南陽(北出方城隘口,南接荊襄古道),是經(jīng)新野連接的南陽與襄陽兩個區(qū)域中心城市之間的交通道路,主線北向主要通過方城隘口,東連方城路,直至通往北京、開封等地,另一條分支是北出南召經(jīng)三鴨路過魯山進入中原,主要通往洛陽;南接荊襄古道、隨棗走廊、漢江水路,連接荊州、漢口,直通湖廣、巴蜀。線路主要經(jīng)過的古城鎮(zhèn)有襄陽、樊城、新野、南陽、方城、南召、雙溝鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)等。
東線:棗陽←→唐河←→賒店(北出方城隘口,南接隨棗走廊),是通過唐河縣連接棗陽與賒店兩城之間的道路。向北主要連接方城路,東出中原,通往北方北京、開封等地,南下主要連接隨棗走廊,經(jīng)漢江水道通往漢口,至長江流域。東線水路交通主要依靠唐河,貨物由棗陽沿陸路北上,在唐河縣、賒店進行船馬轉換。線路經(jīng)過的主要古城鎮(zhèn)有棗陽、唐河、賒店、青臺鎮(zhèn)、桐河鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)等。
西線:老河口←→鄧州←→內鄉(xiāng)(北出武關,南連漢江水道),是通過鄧州連接內鄉(xiāng)與老河口兩城之間的道路。北上主要連接武關道,通往古都西安,南向通過漢江水道連接襄陽直至漢口。西線水運主要依托漢江和湍河,商船通過漢江在老河口與襄陽之間往來,南下荊州、漢口,北上的貨物在老河口船馬轉換,運抵鄧州后,沿湍河北上至內鄉(xiāng)再轉陸路,出武關道,至古都西安及關中平原各地。線路經(jīng)過的主要古城鎮(zhèn)有老河口、鄧州、內鄉(xiāng)、谷城、太平店鎮(zhèn)、紫荊關鎮(zhèn)等。
在線路分布基礎上,古南襄隘道形成“水陸轉運、南船北馬”的交通體系:水路交通以漢江及其支流丹江、唐河、白河、南河四支為基本骨干水系,呈扇形展布于平原盆地,連接南方地區(qū);陸路交通以國家驛道為主,以縣鄉(xiāng)道路為次,連接成網(wǎng),呈放射狀布局,溝通北方地區(qū);以南陽、襄陽為雙核,區(qū)域形成多級交通節(jié)點城鎮(zhèn),并在紫荊關、社旗等城鎮(zhèn)設有轉運點,船馬過載行業(yè)發(fā)達。
二、南襄隘道上商業(yè)城鎮(zhèn)的發(fā)展變遷
南襄隘道在兩千多年的歷史變遷中,沿線城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)規(guī)模、人口數(shù)量、商業(yè)經(jīng)濟均經(jīng)歷了不斷的變化,至明清已發(fā)展為成熟的商業(yè)城鎮(zhèn)體系。
(1)商周時期——散點式初級商業(yè)市場形成
由于良好的自然地理環(huán)境和豐富的資源,南襄地區(qū)早在石器時代即有先人在此地活動,在西峽、鎮(zhèn)平、南召等地多處舊石器時代文化遺址被發(fā)現(xiàn)。商周時期,南襄地區(qū)被稱為“南土”、“南國”,在商代末年,南襄地區(qū)及其周邊地區(qū)已有楚、鄧、淮、都、盧、彭等國。西周時期,又先后有唐、謝、鄂、申、蓼等諸侯國受封于此。這些分散的諸侯國各自形成了初級的商業(yè)交易市場,而且頻繁的諸侯國早期活動為南襄地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易、文化交流活動提供了基礎。就城鎮(zhèn)商業(yè)發(fā)展而言,此時商業(yè)城鎮(zhèn)尚處于初級發(fā)展階段,交易方式以散點式的交易市場為主,流動性較大。
(2)兩漢時期——以南陽為中心城市的商業(yè)網(wǎng)絡興起
春秋戰(zhàn)國后,南襄地區(qū)商業(yè)活動進一步發(fā)展,南襄地區(qū)的宛城(今南陽)在戰(zhàn)國時就是中原商業(yè)大都市和重要的冶鐵中心。司馬遷在《史記·貨殖列傳》(卷129)中說到:“南陽西通武關、鄖關,東南受漢、江、淮。宛亦一都會也。俗雜好事,業(yè)多賈。”《荀子·議兵篇》記載:“宛鉅鐵釶,慘如蜂躉”。漢代宛城更是商業(yè)重鎮(zhèn),其經(jīng)濟的繁榮和冶煉業(yè)的發(fā)達與洛陽、成都、邯鄲、臨淄,并稱為“五均”(“均”即市場管理),成為全國五大商業(yè)中心之一。東漢時期,南陽是劉秀起帝業(yè)之處,因此南陽被稱為“帝鄉(xiāng)”,這一時期,無論從政治、經(jīng)濟、文化等各個方面,宛城及周邊地區(qū)都得到了前所未有地進一步發(fā)展,其憑借周邊城鎮(zhèn)良好的農(nóng)業(yè)基礎及前期積累的冶鐵技術,一躍成為僅次于洛陽的商業(yè)都市。在宛城的帶動下,周邊城鎮(zhèn)如新野、鄧州相繼發(fā)展,從而初步形成了以南陽為中心的商業(yè)市場網(wǎng)絡。
(3)唐宋時期——南襄雙核商業(yè)結構的形成
隨著中國政治經(jīng)濟中心的南移,處于南襄盆地南端的襄陽地區(qū)開始快速發(fā)展,襄陽在安史之亂后置山南東道節(jié)度使,管轄唐州、襄州、鄧州、隨州、房州、安州、均州、金州、商州等九州,襄陽即為政權中心所在,成為統(tǒng)轄包括南襄地區(qū)在內的整個漢水中游地區(qū)的區(qū)域政治中心,同時形成聯(lián)系長江中游與中原地區(qū)的交通樞紐。與此同時,南陽則在東漢以后的長期戰(zhàn)亂中屢次遭受破壞,腹地收縮、人口銳減,工商業(yè)發(fā)展受到一定打擊,但在隋唐前期得到了顯著恢復,依然是南襄地區(qū)重要的區(qū)域中心城市。由此,形成了被歷史地理學者陸玉麒稱之為“雙核結構模式”的區(qū)域城市空間結構,南陽居于唐白河流域中游位置,依賴良好的農(nóng)業(yè)基礎以及毗鄰政治中心的交通區(qū)位優(yōu)勢,成為南襄地區(qū)的中心城市;唐宋時期,作為唐白河流域的港口城市的襄陽,依托漢水流域的發(fā)展逐漸成為新興的區(qū)域中心城市。endprint
(4)明清時期——城鎮(zhèn)商業(yè)的全面繁榮
宋元時,雖然處于南北對立的邊緣區(qū)域,但是襄陽和南陽的商業(yè)手工業(yè)還是得到了一定的發(fā)展,一直到清初期,南陽是北京通往云、貴的驛道干線上的一個重要驛站,襄陽則依托漢水流域和荊襄區(qū)域的快速發(fā)展成為區(qū)域水運交通和陸路交通的重要樞紐城市,兩個核心城市在“南船北馬”的轉運交通優(yōu)勢下呈現(xiàn)出工商業(yè)勃興發(fā)展的態(tài)勢。
隨著明清時期全國商業(yè)市場網(wǎng)絡的形成,內河航運的興起,南襄地區(qū)的賒旗鎮(zhèn)、老河口鎮(zhèn)、紫荊關鎮(zhèn)、源潭鎮(zhèn)等幾個處于南水北陸交接點上的商業(yè)市鎮(zhèn)就隨之而興,擔負起了轉運南北、溝通東西的重任,同時這些市鎮(zhèn)與縣域中心城鎮(zhèn)、區(qū)域中心城市共同構成了南襄地區(qū)區(qū)域商業(yè)網(wǎng)絡,互相促進,互相影響,最終造就了全面繁榮的區(qū)域商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。民國后期,由于水運交通的整體衰落和京漢鐵路的貫通,南襄地區(qū)城鎮(zhèn)商業(yè)發(fā)展開始走向低迷。
三、主要商業(yè)城鎮(zhèn)
在古代,南襄隘道上城鎮(zhèn)體系職能組合呈現(xiàn)“雙核放射”的特征形態(tài),雙核即南陽、襄陽兩個區(qū)域中心城市。在市場作用下,商業(yè)貿(mào)易從中心城市向外延伸,形成了基于一定行政區(qū)劃下的縣域商業(yè)中心城市,在交通線路和關隘上形成的交通樞紐市鎮(zhèn),以及一般由草市、墟市逐步成長起來的商業(yè)手工業(yè)集鎮(zhèn),從不同層級與功能上構成了完整的商業(yè)網(wǎng)絡。
(1) 南陽
南陽亦稱宛城,在春秋時代,宛為楚邑,貿(mào)易市場已初步形成。戰(zhàn)國時期,是楚國著名的冶鐵中心和商業(yè)城市,已有“宛巨鐵池”之譽。秦朝為加強中央統(tǒng)治力量,便于控制地方,大規(guī)模地遷徙六國的富豪到咸陽、南陽、巴蜀一帶,一方面這些富豪帶來了大量的財富,另一方面在這些富豪中有很大一批擅長于經(jīng)營商業(yè)和手工業(yè)的大商人,促進了南陽商業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展,使宛城的“宛珠之簪,付璣之珥,阿縞之衣,錦銹之飾”均在市場上出售并運銷到外地,有“商遍天下,富冠海內”之稱。西漢時,宛城發(fā)展為全國大都市之一。公元25年劉秀稱帝,遷都洛陽,宛為陪都。被稱為帝鄉(xiāng)的南陽,由于大地主、大商賈及皇親國戚云集于此,商業(yè)貿(mào)易飛速發(fā)展。漢代中葉,與洛陽并行成為全國兩大中心城市,商業(yè)發(fā)展到鼎盛一時。清順治十八年(1661年)后,隨著驛道的開辟,京都至云、貴、川往來取道于宛,南陽又逐漸成為南北貿(mào)易的聯(lián)系點和物資交流的重要場所。
清末南陽市場吸引了江、浙、閩、山、陜和懷慶等地的大批商人,紛紛前來經(jīng)商,促進了南陽商業(yè)的繁榮。乾隆以后,由于唐河水路暢通,商業(yè)貿(mào)易市場一部分由南陽轉移到賒旗店,宛城商業(yè)稍有遜色。清中期,南陽商人開辟另一流通渠道,將綢縐、玉器、土布、棉花、生漆、山貨、藥材等運銷沿海各省和國外,使宛城商業(yè)再次活躍起來。晚清后,南陽絲綢業(yè)大盛,有“久成”“大豐”“三和恒”“義太和”等大絲綢莊(行)31家,分布在南關大街、小東關、小西關一帶。民國初年,英、美、日三國的“洋行”通過買辦先后在宛城設立經(jīng)銷、代銷、代購機構。從漢口購大批煤油、白糖、顏料、元釘、蠟燭、卷煙、海味等運往南陽,轉銷毗鄰各縣,又將當?shù)氐募Z食、棉花、油料、皮革等土特產(chǎn)運往武漢、上海、九江等地,轉銷海外。
(2)襄陽
襄陽地處華中腹地,北通豫陜,西帶秦蜀,南遮湖廣,東瞰吳越,自古便是南北交匯之地。襄陽依托優(yōu)越的地理位置和發(fā)達的漢江水運,帶來商業(yè)的勃興,歷史上“往來行舟,夾岸停泊,千帆所聚,萬商云集”、“商賈連檣,列肆殷盛,客至如林”。經(jīng)濟的繁榮,使得各地商賈云集襄陽,唐代“江漢間州以十數(shù),而襄陽為大。舊多三輔之豪,今則一都之會”。北宋仁宗時,南陽人賈黯有詩稱贊道:“帶水依山一萬家,襄陽自古富豪奢。”南船北馬的便利交通十分有利于商業(yè)的發(fā)展,成就了襄陽一派繁華的商業(yè)景象。
清代末年,襄陽城市商業(yè)以十字街為中心集中化分布,雜貨、匹頭、文具、印刷、銀樓、錢莊、鐘表、照像、香煙、煤油、醬園、茗茶、中西藥材、皮件等行業(yè)集中在以熒惑廟口起至中街的單家祠堂的城市南部區(qū)域;以古樓(昭明臺)為中心,木質柵店、小百貨、小五金市場集中在西側,鐵器、制鞋、竹篾、縫紉集中在東街;雜貨、卷煙、銅器、印染集中在南街;糧食、油鹽、柴炭、陶器集中在西街;針織、家俱、木材、書畫裝裱等集中在北街。城隍廟至古樓坡為中心菜市,也有一些固定菜攤點設置在各主要街口,以及眾多小型集市設置在小街和城門外。
樊城與襄陽隔江相望,是漢水流域重要的商品轉運點和集散地。清末,來往船舶、客商都聚集樊城,“齊泊漢江江不流,瓦盆篷底膾槎頭。半邏相拋長嘆嗟,漢江有女空如花。歡今若問宿何處,風雨樊城賣酒家。”足見其商貿(mào)之繁盛。
(3)賒店
賒店鎮(zhèn),位于南陽社旗縣趙河和潘河相匯處,其興起于清康熙初年,到雍正時已初具規(guī)模,雍正二年《同行商賈公議戥秤定規(guī)》碑記言:“賒旗店四方客商雜貨興販之墟,原初碼頭賣貨行戶原有數(shù)家,年來人煙稠多,開張賣載者二十余家”,形成一條橫跨趙河南北岸的興隆街。乾隆年間已發(fā)展成長3里、闊4里的繁華巨鎮(zhèn),較大商戶達400余家,至清末民國是其發(fā)展的鼎盛時期,形成了“北走汴洛,南船北馬,總集百貨”的豫南巨鎮(zhèn)。至清末民初,賒店有“天下店數(shù)賒店”之譽,水陸車船商賈往來,碼頭熱鬧非凡,四方陸路,大車小車,騾子駱駝,絡繹不絕。鎮(zhèn)內商業(yè)各業(yè)門類齊全,72街分行業(yè)相聚經(jīng)營,有南北瓷器街、騾店街、山貨街、銅器街、木廠街、豆腐街等等,鋪面相連,商號眾多。
(4)荊紫關
荊紫關鎮(zhèn)位于淅川縣西北部與丹江上游,地處豫、鄂、陜三省結合部,素有“一腳踏三省”,“雞鳴三省荊紫關”之稱。荊紫關鎮(zhèn)自古水陸并通,為南北交通之要塞,古時水運有“丹江通道”,陸運有“商淤古道”,歷史上是秦楚要塞,商賈云集,據(jù)《禹貢》記載,早在春秋時期,這里便有了碼頭;西漢時,已形成集鎮(zhèn)雛形;唐朝中葉,南方許多物資都要通過此處運往長安;明清時期古鎮(zhèn)發(fā)展進入鼎盛,《舊志》中記載了明朝前期的荊紫關“康衢數(shù)里,巨室千家,碼頭上百艇接檣,千蹄接踵”的繁榮景象;清朝中期,古鎮(zhèn)更是出現(xiàn)了“三大公司、八大幫會、十二家騾馬店和二十四大商號”的異常繁華景象,遂成為豫、鄂、陜附近7省商賈云集之地,是南北貿(mào)易的樞紐。endprint
四、街市與街屋
南襄隘道的交通便利帶來了城市的繁榮,大量的街市與街屋是城市商業(yè)空間的主要承載體,而且街市與街屋的出現(xiàn)使城市外面空間與建筑室內之間沒有了硬性的阻隔,使商業(yè)活動在室內外延展,滿足了商品交易的需要,增加了商業(yè)活動的自由性與流動性。
(1)街市
按照空間關系,南襄隘道上街市分為城鎮(zhèn)主軸街市、節(jié)點聚集街市、邊緣服務型街市三種。
1)城鎮(zhèn)主軸街市一般情況下對應城鎮(zhèn)中心街道或十字街,在連接城門和重要建筑物的街道兩側形成的主要街市,具有規(guī)模大、容納性強、商業(yè)服務設施完善等特點,廟會、集市這樣的商業(yè)交易模式主要在此類街市上進行,如襄陽北街。
2)節(jié)點聚集街市則是依托碼頭、會館、寺廟、橋梁、名勝這樣的城鎮(zhèn)標志性節(jié)點空間聚集起來的街市類型,由于此類街市具有很強的依附性和聚集性容易形成行業(yè)和個別商業(yè)服務門類的聚合特征,并逐漸發(fā)展為專業(yè)性街市,如谷城老街。
3)邊緣服務型街市的主要服務對象是城鎮(zhèn)居民區(qū)的一般居民,主要承載的是城鎮(zhèn)內部消費品市場功能,一般規(guī)模較小,具有靈活性、適應性強、分布多、范圍廣的特點,以糧油、蔬菜、雜貨販賣為主,如老河口兩儀街。
(2)街屋
街屋也叫店宅、店坊,指在具有一定商業(yè)規(guī)模的市鎮(zhèn)、集市上沿街分布的聯(lián)排式傳統(tǒng)民居,是集商品交換、手工業(yè)生產(chǎn)與流通及居住等多功能于一體的住宅形式。街屋在南襄地區(qū)城鎮(zhèn)有較為廣泛的分布,具有較強的商業(yè)功能,多為前店后宅,面寬小進深大。戶戶店面相連,左右拼接,門面的木板可拆卸,直接對外開店,方便路人逛街瀏覽貨品。
按照其功能組成可以將街屋分為前店后宅式、前店后倉式與前店后坊式三類:
1)前店后宅式:這是一種較為普遍的街屋形式,大多是以面闊三至五開間、進深兩到三進的臨街建筑,商人的居住空間在店鋪的進深方向延伸出來。店鋪部分一般分為兩層,其中一層是經(jīng)營空間,陳列各種商品進行交易活動,二層是閣樓,主要用于商品貯存和伙計居住。一般以經(jīng)營雜貨、糧油、布匹、五金等日常生活用品為主,主要服務于城鎮(zhèn)居民和批發(fā)商人。
2)前店后倉式:此類大多是規(guī)模較大的店家,其店鋪部分與前者相似,只是在規(guī)模上一般相對較大,后部延伸部分以儲藏貨物為主,院落中間也可作為臨時的倉儲部分,部分房間也可用于居住,或是再繼續(xù)延伸出專門用于居住的院落。明清時期,一般是物流運輸業(yè)的經(jīng)營場所,作為貨物集散的服務性商業(yè)空間,如腳行、車行、馬幫等,主要服務于需要進行大宗貨物流轉的商人或商幫。
3)前店后坊式:這一類街屋主要容納自產(chǎn)自銷的經(jīng)營方式,店面與前店后宅式的無太大差異,其延伸的院落作為加工作坊,部分房間也可作為居住空間,也可作坊獨占一進院落,再建造出專門用作居住功能的院落空間。用途上,一般是需要進行商品加工的經(jīng)營場所,如豆腐店、鐵匠坊、修補店等,服務對象也是城鎮(zhèn)居民和批發(fā)性經(jīng)營者。
五 會館
會館是古代同鄉(xiāng)或同業(yè)組成的社會團體,具有重要的工商業(yè)性質與組織協(xié)調職能,在古代社會可起到保護工商業(yè)者自身利益的作用,從而促進了商品交換的擴大和社會經(jīng)濟的發(fā)展,是商業(yè)文化發(fā)展與交流的重要載體。在古南襄隘道上也有大量的會館,廣泛分布于襄陽、南陽、唐河、社旗、荊紫關等主要商業(yè)城鎮(zhèn)之中,見證了古代南北文化的傳播。
(1)社旗山陜會館
山陜會館位于社旗鎮(zhèn)中心,坐北朝南,南對瓷器街,北靠五魁場街,東鄰永慶街,西伴綠布場街。主體建筑呈前窄后寬之勢,東西最寬62米,南北長156米,占地面積12885.29平方米,各式建筑20余座。會館建筑分前、中、后三進院落,建筑群自南向北依次有照壁,轅門,東、西馬棚,鐘、鼓樓,懸鑒樓,東、西廊房,大拜殿,大座殿,馬王殿,藥王殿,道坊院等,總建筑面積6235.196平方米。其中春秋樓及其附屬建筑于清咸豐七年(1857年)被捻軍燒毀,現(xiàn)存建筑懸鑒樓,東、西轅門,東、西馬棚,琉璃照壁,鐘樓,鼓樓等52間。社旗山陜會館于清乾隆二十一年(1756年)開始修建,歷經(jīng)66年至道光元年(1821年)方建成。第二次開始修建于清同治八年(1869年),于光緒十八年(1892年)建成,現(xiàn)存大拜殿,大座殿,藥王殿,馬王殿,東、西廊房。
(2)襄陽撫州會館
撫州會館位于襄陽市樊城陳老巷歷史街區(qū),據(jù)推測其興建最晚大概在清初順治、康熙年間,現(xiàn)會館僅剩一個戲臺和兩座大殿。
戲樓分二層,高約9米,面闊12.4米,進深8.4米,屋面三重檐式共17脊,有18翼角,兩山穿斗構造,明樓夾樓遍布如意斗拱,龍獸、麻葉圖形裝飾其上。轉角地方嵌有如意斗拱,明樓昂嘴由兩下角向中心和兩邊斜升,形似“W”形圖案。兩側的高拱柱以及寶瓶插花和欄額雙龍戲珠都是木浮雕裝飾,柱、梁、礎都滿布鳥獸花卉裝飾,匾額上刻著“峙若擬峴”四個大字,戲樓內頂為攢尖式八角彩繪藻井。
正殿為兩座殿,中間形成一小天井,兩座殿面闊均為三間,但每間跨度很大,總面寬為16米。會館外貌由于損毀已難見其舊形,殿內木構架比較雄大,用材較好,大殿內部結構極其牢固,往日的裝飾構件都已消失,但這更體現(xiàn)了傳統(tǒng)木構架的樸實。內部木架為穿斗結構,兩殿屋架無舉折,屋面瓦作已完全被更換。
(3)唐河縣源潭鎮(zhèn)陜西會館
陜西會館今位于唐河縣源潭鎮(zhèn)縣第二高級中學院內,建于清雍正九年(1731年),乾隆七年(1742年)重修,四十六年(1781年)豎鐵旗桿,道光十八年(1838年)建東、西廊房,二十一年(1841年)建大殿(春秋樓),二十四年(1844年)建東、西配殿。
源潭陜西會館現(xiàn)存大殿、配殿、鐵旗桿一對及東廂房兩幢。大殿位于中軸線中部一臺基上。重檐懸山頂,面闊三間,進深兩間,高16米。上層檐屋頂用琉璃脊,正脊兩側浮雕數(shù)條飛龍,中央有一高達2米的琉璃重檐歇山頂?shù)恼菢?,下層檐前后各出一卷棚式抱廈。上下層檐下用單昂三踩斗拱,下層檐下置重昂五踩斗拱,柱頭科用象鼻昂,正中重昂兩側各斜出45°,雙下昂作象鼻形。大殿金柱用通柱,七架梁,上檐前有廊,老檐柱間裝有隔扇門。柱頭上置大額枋、小額枋、由額墊板、平板枋四大件,其上高浮雕、圓雕各種圖案。柱礎高0.62米,上部為鼓形,兩側浮雕各種動植物,下部作須彌座,浮雕獅子、人物故事等,十分精美。
東西配殿在大殿兩側,做單檐樓閣式硬山頂,面闊三間,進深二間。配殿東側現(xiàn)存東廂房兩幢。硬山灰瓦頂。大殿前方鐵旗桿均系生鐵鑄造,六棱柱形,直徑0.2米,高17.5米,共七節(jié),分別插入雌、雄鐵獅背部。鐵獅加飾武士圖案,旗桿自上而下均鑄有仰覆蓮、童子爬桿和仰頭、盤龍纏繞造型,頂端各置旗斗一個。兩旗桿基礎部分都鑄有銘文,即修建日期及鑄造機構。
(4)淅川荊紫關古鎮(zhèn)會館建筑群
荊紫關歷史上商業(yè)發(fā)展盛極一時,會館眾多,現(xiàn)存有湖廣會館(又稱禹王宮)、福建會館(又稱平浪宮)、江西會館(又稱萬壽宮)和山陜會館等。
禹王宮(湖廣會館),是清朝早期湖南、湖北商人于清嘉慶十年(1806年)集資興建的。因兩省靠近長江,崇尚制服洪患的大禹,在正殿供奉大禹的全身像,故湖廣會館也被稱為禹王宮。禹王宮位于荊紫關中街的東側,坐東向西,面江而建?,F(xiàn)存建筑分前宮即戲臺、大殿等,具有濃厚的清代建筑風格。拱門為高墻門,上部有磚雕斗拱門樓,門嵋上刻有四個大字“聲律身度”和青石浮雕竹林七賢及榮啟期。
平浪宮位于荊紫關南街,坐東向西。據(jù)碑文記載,平浪宮建于清初崇德年間(1638年),后有重修。相傳楊泗將軍治水有功,禱雨輒應,在河道上妖魔邪怪都怕他,所以受到船工們的崇拜,修建這座平浪官。平浪宮現(xiàn)有房合五座,分前、中、后三宮和耳房,門前兩邊分別是鐘樓和鼓樓。前宮三間,屬硬山式建筑,宮門上有一塊大理石豎匾,上刻“平浪宮”三個字。
結語
作為中國古代重要的南北通道之一,南襄隘道憑借得天獨厚的自然與區(qū)位條件,在數(shù)千年的政治、軍事、商業(yè)與文化的交流碰撞過程中,孕育了南陽、襄陽、賒店等一大批具有較高建設水平的歷史城鎮(zhèn),這些城鎮(zhèn)擇山水而生,應環(huán)境而變,城鎮(zhèn)、街巷與建筑各具特色,歷史典故與人物傳說交織其中,沿南襄隘道形成了自然與文化融為一體的復合型景觀。在當今經(jīng)濟社會快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化轉型加速和文化遺產(chǎn)日益受到重視的后工業(yè)時代背景下,南襄隘道必將在歷史的長河中散發(fā)出新的魅力。
(責任編輯:文丹)endprint