流沙
十字路口,一輛電瓶車撞到了一輛全新的黑色現(xiàn)代轎車?,F(xiàn)場看到的人都說是那騎電瓶車的人的錯(cuò),但現(xiàn)代車主很謙恭,騎電瓶車的卻很囂張。
凡是有點(diǎn)“馬路常識(shí)”的司機(jī)都知道,汽車與電瓶車的摩擦事故,交警很少會(huì)支持汽車方,交警會(huì)給出很多理由:你是“鐵包皮”,人家是“皮包鐵”;你有保險(xiǎn),人家沒有保險(xiǎn);你開車,他騎車,你應(yīng)該禮讓……反正就是一句話,你是強(qiáng)者,他是弱者。
我也是私家車車主,我也不反對交警這樣來執(zhí)法,而且覺得這是合情合理的。我們這個(gè)社會(huì)就是這樣,凡是合情合理的東西,就會(huì)有強(qiáng)大的生命力。
所以,在大大小小的交通事故中,弱者的力量其實(shí)是很強(qiáng)大的。
前些天,路過杭州城西的湖畔花園,有必要說一下這個(gè)小區(qū),當(dāng)年阿里巴巴的馬云就住在里面,公司也創(chuàng)立在這里。小區(qū)自然老舊了,停車位也很緊張,一個(gè)民工騎著一輛平板三輪車,上面堆滿了裝修垃圾,過道兩旁上停有不少車輛,在這樣的地方騎行,他本該注意,但他騎得實(shí)在是太快了,橫在車外的一截鐵管“吱”的一聲,把一輛奧迪車從頭劃到腳,恰好車主還在車?yán)铮桶涯敲窆r了下來。
車主說修理至少要二千多塊,要那民工賠給他。本來這個(gè)事事實(shí)清楚,沒啥可以理論的。但現(xiàn)場的情況卻出乎我的意料,人越圍越多,大家七嘴八舌,竟沒有一個(gè)幫奧迪車主說話的。下面我把圍觀者力挺民工的話轉(zhuǎn)述給大家聽:你車子停得也不對;就修這條劃痕哪要得了二千多,到洗車店拋下光就行了;這蹬三輪清垃圾的哪拿得出二千多……不得不說,這是一群極有愛心的群眾,他們非常同情弱者。
本來那民工還自覺理虧,一看這情形,頓時(shí)理直氣壯了起來:這里不是停車的地方,是你影響我騎車了!
我的判斷在那一刻突然發(fā)生了奇妙的轉(zhuǎn)變,我覺得民工說得也有點(diǎn)道理,你不把車停在這里,他自然剮擦不到你。
但再想,我又啞然失笑了。在這起案例中,弱者的力量來自于哪里?不是他自己覺得正義在手里,而是大家的同情激發(fā)了他的力量。這里面有許多難以用一兩句話可以說明白的社會(huì)灰色心理。
這不是仇富,但與仇富有關(guān);這不是簡單的同情弱者,但又與同情弱者有關(guān)。
我曾與一位老板談起類似的話題,這位老板的公司年產(chǎn)值一千多萬,但他至今還有三百多萬銀行貸款沒有還清,去年不虧不盈,照他的話說,給銀行打了一年工。但最近他拿出三十萬元給了工廠所在的村子,作為一筆慈善資金發(fā)放給村里的貧困戶、老人,這樣一下子他的廠就虧了三十萬元。
我不明白他為什么要這樣做。他告訴我說,他拿出三十萬元是為了自己,工廠辦在村子里,用水、用電都需要通過村子,車子也要經(jīng)過村道。村主任提醒了他兩次,村里的貧困戶和老人讓他多關(guān)心關(guān)心,他一下子就懂了。
我聽了這個(gè)故事,覺得老板說了真心話。
弱者也有力量,但這種“力量”的產(chǎn)生卻不是弱者固有的,而是這個(gè)社會(huì)為了能夠保持某種狀態(tài)的平衡,硬從強(qiáng)者身上分流出來的。
題圖/車麗軍