道路養(yǎng)護“武林大會”，公路醫(yī)生“熱度爆棚”

隨著我國路面養(yǎng)護行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷風起云涌、推陳出新，2015年11月以來，交流會頻繁舉行。在這些“武林大會”之中，英達憑借“國際領(lǐng)先”的成熟技術(shù)成為“主角兒”。

中國公路學會年會：英達熱再生上演“重頭戲”

2016年1月13日，“中國公路學會養(yǎng)護與管理分會第六屆學術(shù)年會”在成都市隆重開幕，原交通運輸部副部長、中國公路學會理事長翁孟勇，原交通部科教司副司長、中國公路學會養(yǎng)管分會理事長劉家鎮(zhèn)，以及來自全國各地公路系統(tǒng)的領(lǐng)導、科研院所的專家和學者近1 200余人參會。

一年一度的中國公路學會養(yǎng)管分會年會是中國公路人最大規(guī)模的年會，本屆年會無論形式規(guī)模、嘉賓人數(shù)均遠超往屆，盛況空前，看點頗多。尤其是協(xié)辦方英達科技集團的精彩亮相，引發(fā)了與會者的廣泛關(guān)注。

江蘇省公路學會年會，專家力薦就地熱再生

2015年12月10日，江蘇公路學會2015年學術(shù)年會在南京舉行，英達受邀作主題演講，來自江蘇省交通廳、省公路局及各地市公路系統(tǒng)相關(guān)負責人共200多人出席了會議。

“近年來，江蘇高速公路、國省干線公路均大范圍采用了就地熱再生技術(shù)，平整度、抗滑性能很好。2009年施工的熱再生路面現(xiàn)在還在使用。”江蘇高速公路工程養(yǎng)護公司總經(jīng)理江瑞齡在發(fā)言中力薦熱再生技術(shù)，并介紹，近年來江蘇單車道就地熱再生施工600多公里，節(jié)約費用700多萬元。

作為國內(nèi)最大的熱再生養(yǎng)護企業(yè)，英達施工遍及江蘇省內(nèi)各地市，主題演講報告“就地熱再生在SMA路面中的應用”中詳實的數(shù)據(jù)、大量的試驗分析，引起了與會者的廣泛關(guān)注與討論。

浙江省寧波交委：英達施工引來技術(shù)觀摩團

日前，英達公司與浙江寧波的交通部門共同舉辦了“鄞橫線英達大型瀝青路面就地熱再生施工現(xiàn)場觀摩及交流會”，寧波市交委、公路局和鄞州區(qū)公路局及下屬各區(qū)縣公路段、質(zhì)監(jiān)站、交投公司等部門領(lǐng)導參會。

鄞州區(qū)公路段表示，2015年7月，省公路局發(fā)布了“加快推進公路路面材料循環(huán)利用工作的指導意見”，經(jīng)綜合比較多種新工藝后，鄞州區(qū)一致認為英達就地熱再生技術(shù)綜合優(yōu)勢突出，應大力推廣。