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      “基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”是個什么鬼

      2016-03-25 07:28:42鄭佳文
      看世界 2016年6期
      關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)艙艙位廉價

      鄭佳文

      正如美國總統(tǒng)競選“金錢政治”的趨勢愈來愈明顯,美國航空公司如今也按照富裕程度對客戶進(jìn)行等級分明的細(xì)分。除了頂級富人、一般富人、中產(chǎn)階級和工人階級,航空公司日前對底層窮人推出了“定制服務(wù)”。

      “基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”

      一直以來,航空公司的市場策略是重金投入利潤豐厚的一等艙和商務(wù)艙,同時降低其他艙的舒適度。為什么它們現(xiàn)在改變策略了?因?yàn)檫@些公司發(fā)現(xiàn),即使是經(jīng)濟(jì)艙也存在細(xì)分、再細(xì)分的空間。一開始是豪華經(jīng)濟(jì)艙,乘客必須為標(biāo)準(zhǔn)的腿部伸縮空間或空間更寬敞的緊急出口排座位支付額外費(fèi)用;現(xiàn)在航空公司又推出了一個新品種的經(jīng)濟(jì)艙,被業(yè)內(nèi)戲稱為“最后階層”的“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”。

      達(dá)美航空是第一家推出“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”的大型航空公司,“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”已于去年成為該公司面向市場出售的五種艙位之一。近日,美國聯(lián)合航空公司和美國航空公司也先后宣布,它們將在今年晚些時候推出各自版本的“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”。

      何為“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”?對于節(jié)儉的乘客來說,放棄經(jīng)濟(jì)艙所剩不多的舒適感并不難,最大的犧牲莫過于他們在預(yù)定機(jī)票時要放棄座位的選擇權(quán)。也就是說,即使在預(yù)定座位時選擇了中間排靠窗的座位,他們?nèi)钥赡鼙环峙涞胶笈胖虚g的位置。如果是多人出行,選擇“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”就等于放棄了和家人或同事坐在一起的權(quán)利。此外,預(yù)定“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”的乘客不能升級座位等級,在預(yù)定24小時后不能取消機(jī)票。

      業(yè)界認(rèn)為,美國三大航空公司推出“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”是為了和廉價航空公司競爭。航空公司通過限制乘客的權(quán)利來削減成本:部分乘客放棄艙位升級、接受座位隨機(jī)分配可以減少管理費(fèi)用,迫使部分乘客坐無人選擇的座位還可以降低座位空置的風(fēng)險(xiǎn)。

      比選擇廉價航空更悲劇

      也有人懷疑,航空公司推出“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”別有用心:達(dá)美航空和它的競爭對手們讓“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”極度不舒適,逼迫乘客付出額外費(fèi)用將艙位升級到“標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙”。當(dāng)然,當(dāng)你預(yù)定達(dá)美航空的“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”時,屏幕上會彈出窗口提示“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”的所有缺點(diǎn),并要求你在“我同意這些條款”的框框上打勾后才能繼續(xù)預(yù)定。

      達(dá)美航空推出的“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”

      媒體對“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”的報(bào)道比較負(fù)面?!稌r代》雜志認(rèn)為“選擇‘基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙比選擇廉價航空更悲劇”;《福布斯》則警告說,乘客“可能很快會大喊不公平”?!睹髂岚⒉ɡ姑餍钦搲瘓?bào)》上一位作家抱怨說:“我感覺我必須為選擇一個座位支付更多的錢,而不是被提供了一種省錢的方案?!?/p>

      不過,抱怨“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”傷自尊的乘客們也只能責(zé)怪自己。為什么傳統(tǒng)航空公司必須效仿廉價航空公司推出低價機(jī)票呢?精靈航空、前線航空等廉價航空公司的乘客不滿意度和投訴率屢創(chuàng)新高,卻在乘客們的踴躍支持下蓬勃發(fā)展,這就等于向市場發(fā)出暗示:為了換取價格更為低廉的機(jī)票,他們愿意忍受種種不舒適和不方便,三大航空公司只是給了他們想要的東西而已。

      網(wǎng)友評論:

      Swolwow:乘客助推了“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”出現(xiàn),這個觀點(diǎn)只對了一半。政府合并了大多數(shù)大型機(jī)場,這造成了航空公司的壟斷,乘客已經(jīng)沒有多少議價空間了。

      SomeDude:永遠(yuǎn)不要低估大公司壓榨消費(fèi)者的能力……等到消費(fèi)者怒不可遏時,他們就會通過公共資源和立法程序來維護(hù)自身的權(quán)益。

      Nlnwana:接下來航空公司估計(jì)會推出站票,打折力度更大。

      Winkpc:作為消費(fèi)者,我要為機(jī)票買單,自然要找到價格最低的機(jī)票。航空公司用這種策略提高毛利率是可恥的。事實(shí)上,西南航空公司就有同樣虛偽的規(guī)定:乘客支付多余的費(fèi)用就可以插隊(duì)登機(jī)(這樣可以選擇靠前排、非中間的座位)。

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