博派吉利博越

■ 文：王 暉

?

博派吉利博越

■ 文：王 暉

作為吉利汽車歷時(shí)3年多傾力打造的一款精品SUV，在吉利汽車的官方宣傳中，博越的對(duì)手被定為上汽大眾途觀，作為“博”字家族的第二位成員，它的野心還真是不小吶！

預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)上市時(shí)間：2016年3月

預(yù)計(jì)市場(chǎng)售價(jià)：13萬(wàn)～19萬(wàn)元

從博瑞開始，吉利汽車在車型外觀上的進(jìn)步有目共睹，博瑞更是被譽(yù)為“大美中國(guó)車”。博越由國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，在設(shè)計(jì)上融合了中國(guó)國(guó)韻之美與國(guó)際時(shí)尚潮流。博越傳承了最新家族式“水滴漣漪”格柵造型，更有辨識(shí)度；設(shè)計(jì)師借鑒了獵豹奔跑時(shí)的姿勢(shì)，為博越打造了目前非常流行的轎跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背線條、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)視覺沖擊力十足；新車配備高位剎車燈及C字形尾燈，從尾部看過去整車也更具肌肉感。博越的長(zhǎng)、寬、高分別為4 519 mm、1 831 mm、1 694 mm，軸距為2 670 mm，在同級(jí)別SUV車型中，尺寸略具優(yōu)勢(shì)。

為滿足用戶對(duì)動(dòng)力性或經(jīng)濟(jì)性不同的取向，吉利博越提供了多樣化的動(dòng)力選擇，1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手動(dòng)變速器、澳大利亞DSI 6擋手自一體變速器可形成多種動(dòng)力組合。其中，吉利博越1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)與吉利博瑞的1.8TD“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”師出同門，由吉利自主研發(fā)，采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率135 kW，最大扭矩285 N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，與之相匹配的是澳大利亞DSI 6擋手自一體變速器。

底盤方面，博越采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，由英國(guó)老牌汽車工程公司MIRA調(diào)校。該車提供四驅(qū)車型，配備的是博格華納NexTrac智能適時(shí)四驅(qū)，大大提升車輛的通過性、安全性以及起步性能。此外，博越擁有諸多舒適智能配置，如語(yǔ)音交互系統(tǒng)、PM空氣管理系統(tǒng)、ACC定速巡航、自動(dòng)駐車、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等。除此之外，智能安全配置也是博越的一大亮點(diǎn)。此前，博越在冰雪測(cè)試中展示諸多電子配置，如ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、HDC（陡坡緩降）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、360°隨動(dòng)3D全景影像、智能遠(yuǎn)光燈等。值得一提的是，博越配備了新一代車載互聯(lián)系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)宣布支持蘋果系統(tǒng)的中國(guó)品牌SUV，這無(wú)疑將成為“果粉”的福音。