倪敏宣
摘要:航空運(yùn)輸業(yè)作為我國(guó)的第三產(chǎn)業(yè),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的影響,它不僅可以優(yōu)化國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),而且還可以帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)也有著不可估量的影響,它可以改善航空運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)條件,拉動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。所以說,航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展離不開國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要依賴航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,它們是相輔相成,相互促進(jìn)的。雖然說航空運(yùn)輸企業(yè)在國(guó)家的支持下取得了進(jìn)步,但是隨著對(duì)外開放的不斷深入,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,航空運(yùn)輸企業(yè)也面臨許多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。因此,在國(guó)家政策的支持下,營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)起到了積極的影響,但是也有消極的一面,接下來我們就一起探討營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響。
關(guān)鍵詞:營(yíng)改增 航空運(yùn)輸企業(yè) 措施
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的要求也越來越高。航空運(yùn)輸企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程,因此國(guó)家特別重視航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,并出臺(tái)了營(yíng)改增的政策。營(yíng)改增作為國(guó)家近幾年來推行的稅制改革措施,對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用,它不僅能夠減輕企業(yè)的稅負(fù)重?fù)?dān),而且能夠促進(jìn)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,同時(shí)還能加強(qiáng)航空運(yùn)輸企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。然而營(yíng)改增政策并不成熟,因此它對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響還有待進(jìn)一步分析,以完善營(yíng)改增政策,促進(jìn)航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展。
一、營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的直接影響
營(yíng)改增,通俗的來說就是把營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,這樣可以避免對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)稅的重復(fù)征稅。而營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的直接影響,主要表現(xiàn)在稅收的管理方面,以下我就來闡述營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的直接影響。首先,就是計(jì)稅依據(jù)的改變,由于營(yíng)改增是把營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,那么相對(duì)于以前的計(jì)稅依據(jù)而言,就是由營(yíng)業(yè)稅的計(jì)稅依據(jù)改為增值稅的計(jì)稅依據(jù),營(yíng)業(yè)稅的計(jì)稅依據(jù)主要是指在營(yíng)業(yè)過程中所征的全額的稅,而增值稅卻是對(duì)新增值額的征稅;其次,稅率和征收率也有所改變,營(yíng)改增后,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整了航空運(yùn)輸企業(yè)的稅率和征收率,根據(jù)不同規(guī)模的納稅人做了相應(yīng)的調(diào)整;再者,稅收征管主體有了改變,營(yíng)業(yè)稅的稅收征管主體是地方稅務(wù)局,而增值稅的稅收征管主體是國(guó)家稅務(wù)局;最后,應(yīng)納流轉(zhuǎn)稅也有了改變,主要表現(xiàn)在增值稅應(yīng)納稅額都小幅度降低了。
二、營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的深層影響
上述所講的營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的直接影響只是體現(xiàn)在營(yíng)業(yè)稅與增值稅的改變上,而營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的深層影響,就涉及到航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)方面,因此有必要對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)改增的影響下做進(jìn)一步的分析。
(一)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)和成本項(xiàng)目的影響
由于一般納稅人和小規(guī)模納稅人的增值稅應(yīng)納稅額計(jì)算額度方法不相同,因此在營(yíng)改增的影響下,企業(yè)的資產(chǎn)和成本項(xiàng)目對(duì)于兩者而言,也有一定的差距。對(duì)于一般納稅人而言,營(yíng)改增后,由于增值稅的某些進(jìn)稅項(xiàng)不在相應(yīng)的資產(chǎn)和成本之內(nèi),其應(yīng)納稅額為當(dāng)期營(yíng)業(yè)額乘以11%再減去當(dāng)期進(jìn)項(xiàng)稅,因此航空運(yùn)輸企業(yè)的資產(chǎn)和成本都會(huì)相應(yīng)的降低。對(duì)于小規(guī)模納稅人而言,它的增值稅應(yīng)納稅額為當(dāng)期營(yíng)業(yè)額乘以3%,進(jìn)項(xiàng)稅不能被抵扣,因此它不會(huì)對(duì)其資產(chǎn)和成本造成影響。因?yàn)樗倪M(jìn)項(xiàng)稅不能被抵扣。
(二)對(duì)企業(yè)費(fèi)用的影響
在對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營(yíng)改增前,企業(yè)內(nèi)所需要的營(yíng)業(yè)費(fèi)用將會(huì)是企業(yè)的一項(xiàng)大費(fèi)用,而在營(yíng)改增后,由于把營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,因此會(huì)減少營(yíng)業(yè)稅的那一部分費(fèi)用,而增加增值稅的那一部分費(fèi)用,減少營(yíng)業(yè)稅的重復(fù)征收,從而減少航空運(yùn)輸企業(yè)的費(fèi)用。
(三)對(duì)企業(yè)利潤(rùn)和所得稅費(fèi)用的影響
以上所說的航空運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)改增后,其資產(chǎn)和成本對(duì)于一般納稅人而言有所下降,并且企業(yè)的費(fèi)用也會(huì)有所下降,那么航空運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)和所得稅就會(huì)在此基礎(chǔ)上相應(yīng)的增加,企業(yè)利潤(rùn)增加主要表現(xiàn)在營(yíng)業(yè)中的進(jìn)項(xiàng)稅額的增加與不納營(yíng)業(yè)稅的項(xiàng)目的稅金的增加,所得稅費(fèi)用的增加則是在企業(yè)利潤(rùn)增加和所得稅稅率的基礎(chǔ)上的增加??偟膩碚f,在營(yíng)改增后,航空運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)和所得稅都有所增加。
(四)對(duì)企業(yè)客戶接受服務(wù)價(jià)格的影響
營(yíng)改增后,由于流轉(zhuǎn)稅的特點(diǎn),將會(huì)影響航空運(yùn)輸企業(yè)客戶接受服務(wù)價(jià)格。營(yíng)改增前,客戶接受的服務(wù)價(jià)格低,這主要是因?yàn)檫M(jìn)項(xiàng)稅的影響,因?yàn)榭蛻粼诮邮苓\(yùn)輸服務(wù)后可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅為運(yùn)輸費(fèi)用金額的7%,而營(yíng)改增后,客戶所接受的服務(wù)價(jià)格將會(huì)提高,這主要是由于增值稅與運(yùn)輸費(fèi)用的影響,進(jìn)項(xiàng)稅所能抵扣的稅額為運(yùn)輸費(fèi)用金額的11%。有所降低。因此,在營(yíng)改增后,航空運(yùn)輸企業(yè)客戶接受服務(wù)價(jià)格有小幅度的變動(dòng)。
三、建議航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采取的主要對(duì)策
以上所講述的營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的直接影響、間接影響分別通過不同的方面來體現(xiàn),而營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的成本、費(fèi)用、利潤(rùn)都有一定的影響,因此要提高航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的積極影響,就必須要建議航空企業(yè)在營(yíng)改增后采取一些積極的應(yīng)對(duì)措施。
(一)創(chuàng)造良好的納稅環(huán)境
在營(yíng)改增后,航空運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅主要由地方稅務(wù)局征收,而其增值稅主要是有國(guó)家稅務(wù)局征收,良好的納稅環(huán)境是促進(jìn)航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的一種途徑。因此航空運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與地方稅務(wù)和國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)的聯(lián)系,及時(shí)了解航空運(yùn)輸企業(yè)納稅的相關(guān)信息,避免偷稅的行為,積極響應(yīng)國(guó)家的稅收政策,促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為航空運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造良好的納稅環(huán)境。
(二)加強(qiáng)相關(guān)工作人員的素質(zhì),提高相關(guān)工作人員對(duì)增值稅的管理能力
加強(qiáng)航空運(yùn)輸企業(yè)與稅務(wù)管理工作人員的素質(zhì),是提高相關(guān)工作人員對(duì)增值稅管理能力的有效途徑,同時(shí)也是促進(jìn)航空運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)改增后的又一進(jìn)展。要加強(qiáng)相關(guān)工作人員的素質(zhì),提高他們對(duì)增值稅的管理能力,就要做好以下幾個(gè)方面。首先,要定期對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行稅務(wù)管理的培訓(xùn),以使工作人員了解更多的稅務(wù)管理知識(shí);其次,要使相關(guān)工作人員熟悉稅務(wù)的管理流程和業(yè)務(wù);最后,要加強(qiáng)相關(guān)工作人員的職業(yè)道德素養(yǎng),并按照嚴(yán)格的稅務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范他們的工作。
(三)進(jìn)行合理的稅收籌劃
營(yíng)改增后,雖然說消費(fèi)者是企業(yè)增值稅轉(zhuǎn)嫁的對(duì)象,但是為了減少航空運(yùn)輸企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),加強(qiáng)航空運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,因此還是有必要進(jìn)行合理的稅收籌劃。首先,要根據(jù)不同的納稅對(duì)象,來計(jì)算增值稅的應(yīng)納稅額;其次,根據(jù)不同納稅對(duì)象增值稅應(yīng)納稅額的多少,來申請(qǐng)納稅的對(duì)象,當(dāng)然要申請(qǐng)對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)增值稅少的對(duì)象,以減輕稅收負(fù)擔(dān);最后,要了解稅收的變化及每年稅收的差距,以為稅收的籌劃做好準(zhǔn)備。
(四)評(píng)價(jià)營(yíng)改增對(duì)企業(yè)的影響
營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響有好有壞,關(guān)鍵看航空運(yùn)輸企業(yè)如何權(quán)衡它的利弊,而評(píng)價(jià)營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響,有利于企業(yè)明確營(yíng)改增的作用,從而適當(dāng)調(diào)整航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展模式。要評(píng)價(jià)營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響,就要做好以下幾個(gè)方面。首先,要了解營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的直接和間接影響,再做進(jìn)一步的分析;其次,營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)影響的具體方面,做進(jìn)一步的探討,比如說營(yíng)改增后航空運(yùn)輸企業(yè)的成本和相關(guān)費(fèi)用下降,可是客戶接受的服務(wù)價(jià)格卻提高了;再者,對(duì)這些具體方面進(jìn)行評(píng)價(jià);最后,整合評(píng)價(jià)的結(jié)果,權(quán)衡營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的利弊關(guān)系。通過評(píng)價(jià)營(yíng)改增對(duì)企業(yè)的影響,有利于企業(yè)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)模式。
四、結(jié)束語
通過營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的影響分析,可以得出營(yíng)改增對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)的利弊影響。因此,航空運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)展的過程中,要根據(jù)自身發(fā)展的特點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行稅收籌劃,以防患于未然,而國(guó)家要根據(jù)航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,適當(dāng)調(diào)整營(yíng)改增的稅額,以使航空運(yùn)輸企業(yè)和國(guó)家的發(fā)展互相協(xié)調(diào),互相促進(jìn)。
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