• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      并入中國移動的鐵通如何下好轉(zhuǎn)型這盤棋?

      2016-03-31 01:59:37作者白建國
      通信世界 2016年32期
      關(guān)鍵詞:鐵通轉(zhuǎn)型工程

      作者 │白建國

      并入中國移動的鐵通如何下好轉(zhuǎn)型這盤棋?

      作者 │白建國

      集中化管理、信息化管理、風險管控和價值提升等,都是新成立的中移鐵通公司需要考慮的問題。

      鐵通公司成立于2001年,為鐵道部組建的鐵通通信信息有限責任公司;2004年交由國資委管理,更名為中國鐵通集團公司;2008年國家對電信行業(yè)進行重組,將鐵通并入中國移動通信集團;2015年由中國移動上市公司整體收購,新公司更名為中移鐵通有限公司。

      鐵通公司16年來的發(fā)展過程,經(jīng)歷了中國通信業(yè)市場化的重要歷史階段。中國通信業(yè)從郵電壟斷到2000年左右形成6家市場主體,再到2008年合并重組為3家運營商,鐵通公司則由獨立的電信運營商并入中國移動,再轉(zhuǎn)型為運營商的支撐服務(wù)商,其中過程艱辛、轉(zhuǎn)型不易。2015年,中國移動集團決定,鐵通原有運營業(yè)務(wù)并入移動大網(wǎng),新成立的中移鐵通公司整建制承接鐵通原有人員、資產(chǎn),向工程、維護、代辦、互聯(lián)網(wǎng)、鐵路業(yè)務(wù)5個方面轉(zhuǎn)型。

      SWOT分析

      鐵通公司轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅分析如下。

      優(yōu)勢。鐵通公司融入中國移動整體發(fā)展戰(zhàn)略之下,生存、發(fā)展有了保障;轉(zhuǎn)型需要的各項基礎(chǔ)條件相對完善,人員、機構(gòu)、能力準備較好;移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維護市場容量較大,家庭寬帶發(fā)展需要鐵通的支撐。

      劣勢。企業(yè)贏利能力弱。鐵通公司目前剛剛扭虧,按照轉(zhuǎn)型過渡方案,3年過渡期后如何保持贏利是一個需要面對的問題;工程、維護是勞動密集型產(chǎn)業(yè),利潤空間有限;現(xiàn)有運營管理模式、管理思想不能夠適應(yīng)轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的要求。

      機會。在信息化改造工程、維護作業(yè)流程、運營模式方面,技術(shù)條件具備,企業(yè)自己有需求。通過整合原有人才資源和相關(guān)熟悉的業(yè)務(wù),繼而擴展外部市場,形成技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。

      威脅。主要是行業(yè)競爭的威脅,如果不能在質(zhì)量、效率、成本、技術(shù)方面取得優(yōu)勢,不能形成核心能力,終將會被市場競爭所淘汰。內(nèi)部風險管控做不好,出現(xiàn)問題,也將嚴重影響企業(yè)健康轉(zhuǎn)型發(fā)展。

      鐵通公司的SWOT如表所示。

      轉(zhuǎn)型中幾個重要問題的解決思路

      集中化管理問題

      1.人、財、物要集中化管理,地市公司層面的財務(wù)必須集中到省公司層面。

      2.不單設(shè)工程公司,轉(zhuǎn)型后的中移鐵通公司本來就是從工程、維護等5個方面定位的,分設(shè)工程子公司增加管理層級,增加管理風險,不利于統(tǒng)一化、集中化管理。中移鐵通與中移鐵通工程公司的職能管理、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一監(jiān)控不能完全到位。對公司工程方面的有效管理弱化,工程需要的各種資質(zhì)獲得、整體能力提升都將受到影響。

      信息化管理問題

      1.建立工程、維護管理信息系統(tǒng)。要解決3個方面的問題:一是建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,解決信息分散和共享不足的問題;二是完善基礎(chǔ)管理手段,實現(xiàn)集中監(jiān)控,精確分派任務(wù),現(xiàn)場督導(dǎo),后臺進行大數(shù)據(jù)分析,解決工作質(zhì)量、效率不高的問題;三是擴展信息系統(tǒng)應(yīng)用范圍,實現(xiàn)項目管理、資料管理、故障管理、成本管理、考核管理等功能,提升工程維護核心能力。

      2.從公司整體對標移動集團、對標現(xiàn)代企業(yè)管理模式以及適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求出發(fā),建立整個公司的綜合信息管理系統(tǒng)。

      創(chuàng)新、拓展發(fā)展空間問題

      1.向監(jiān)理、設(shè)計方向跨界。用“互聯(lián)網(wǎng)+”、萬物互聯(lián)、“移動改變生活”的思維改造工程、維護產(chǎn)業(yè)。

      通過擴展信息化功能,對工程全過程進行圖像管理,并按照規(guī)范整理運用視頻和圖像,可以將工程實施與監(jiān)理行業(yè)合并,把監(jiān)理的作用通過技術(shù)手段低成本完成,變?yōu)楣こ痰脑黾又担矔档徒ㄔO(shè)單位的造價。

      通過工程維護數(shù)據(jù)庫的作用,可向設(shè)計方向發(fā)展:一種方法是向設(shè)計公司出售信息資料(特別是原有網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備改造、設(shè)備更新等),另一種方法是自己也變成有設(shè)計能力的工程和維護公司。

      向監(jiān)理、設(shè)計方向跨界在技術(shù)上是可行的,也符合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的特點,操作上是有條件的,可立足于用信息化改造自己的工程維護模式,形成單點突破后再去跨界。

      2.成為行業(yè)的顛覆者和創(chuàng)造者。鐵通公司有全國性的機構(gòu)、人員和網(wǎng)絡(luò)布局,通過改造自己,可以達到改變工程維護行業(yè)以出賣勞動力為主要特點的現(xiàn)狀。通過后臺強大的信息化指揮系統(tǒng),可以實現(xiàn)一線作業(yè)組織集約化,建立簡單、高效的運作方式。

      一是維護作業(yè)組織中的常規(guī)巡檢由以人力為主向以監(jiān)控為主的方式轉(zhuǎn)變。目前移動基站、傳輸、家庭客戶日常維護還是以人工定期巡檢為主,如果把全部需要常規(guī)巡檢的內(nèi)容通過物聯(lián)網(wǎng)的方式實現(xiàn)(由維護單位建設(shè)或者維護單位與移動共建都可以,首先用物聯(lián)網(wǎng)解決自己的問題),維護人員的作業(yè)組織及人員則可以按照處理故障的原則加以設(shè)置,以此節(jié)約大量人員,同時提高維護的效率和質(zhì)量

      二是工程一線作業(yè)可由后臺直接技術(shù)指導(dǎo)、指揮控制。原理如同宇航員在太空進行科學實驗,宇航員不必是科學家,只需按照地面培訓(xùn)過的流程和指揮中心的口令操作即可。這樣就可實現(xiàn)工程作業(yè)的流程化和規(guī)范化,質(zhì)量、效率都會提高。

      三是改造自己也是真正轉(zhuǎn)型的開始,如果我們能夠?qū)崿F(xiàn)自身成功改造,那么我們可以去改造鐵路的維護,改造其他任何依靠勞動力密集型的工作,以及技術(shù)落后、效率低下的產(chǎn)業(yè),這本身就是中國移動“大連接”戰(zhàn)略的內(nèi)容之一,符合“移動改變生活”的理念。

      價值提升問題

      轉(zhuǎn)型是否成功,關(guān)鍵在于企業(yè)價值是否得到提升,運營商既要目光遠大,又要腳踏實地。鐵通首先考慮的是生存,接著才有資格談發(fā)展。

      1.價值挖掘。鐵通原有業(yè)務(wù)并入移動大網(wǎng)后,要努力挖掘企業(yè)既有價值,原有傳輸網(wǎng)、接入網(wǎng)資源要充分利用;集中力量與屬地移動公司對接,通過主動改造方式打通與移動網(wǎng)絡(luò)的連接瓶頸。這樣既給移動發(fā)展提供了寶貴資源,又避免了集團內(nèi)部重復(fù)建設(shè)的問題,鐵通公司還可以從中獲得出租收益。

      表 鐵通公司的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅

      2.價值開拓。依托鐵路的相對優(yōu)勢地位,抓住鐵路沿線的傳輸、基站項的建設(shè)、改造和維護項目,要牢記“移動”與“鐵路”兩個詞構(gòu)成了中移鐵通。

      3.盤活人力資源。一是要充分用好鐵通公司原有從事互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的專業(yè)人才,讓其在鐵通轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中發(fā)揮重要作用;二是積極推動移動集團內(nèi)部人才的互動交流,增強戰(zhàn)略認同和執(zhí)行力;三是要有吸引互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才的計劃,并為發(fā)揮其作用創(chuàng)造條件。

      風險管控問題

      只有管理思想的轉(zhuǎn)變,才能推動運營模式的轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)型過程需要十分重視風險管控。

      1.推進制度化、規(guī)范化管理。要站在加強黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、全面從嚴治黨的高度,加強制度化、規(guī)范化工作。運營模式的轉(zhuǎn)變,需要重新建立各項基礎(chǔ)制度規(guī)范,要對標移動集團要求,落實中央精神,推動企業(yè)強化黨的領(lǐng)導(dǎo),深化改革,要推動嵌入式風險防控體制建設(shè),通過制度化、流程化、規(guī)范化,把關(guān)鍵的風險點管控好。

      2.勞動用工管理。工程維護需要大量勞動力,無論是自己招聘,還是勞務(wù)派遣方式,或是分包合作模式,都要對勞動用工問題進行規(guī)范管理,切實遵守國家法律。可以研究在工程、維護基層組織單元進行混合所有制改革試點問題,總的原則一是要控制用工數(shù)量,二是要防止將來發(fā)生勞動糾紛。

      3.業(yè)務(wù)外包、業(yè)務(wù)合作風險。由于轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,業(yè)務(wù)外包、業(yè)務(wù)合作項目增長也很快,要對工程、維護方面的業(yè)務(wù)合作從合作方選擇、價格核定、結(jié)算流程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范和檢查,防控廉潔風險。

      編輯|舒文瓊 shuwenqiong@bjxintong.com.cn

      猜你喜歡
      鐵通轉(zhuǎn)型工程
      轉(zhuǎn)型發(fā)展開新局 乘風破浪向未來
      中國核電(2021年3期)2021-08-13 08:56:36
      航天器在軌管理模式轉(zhuǎn)型與實踐
      鐵通固話PSTN與移動IMS網(wǎng)絡(luò)快速融合解決方案
      轉(zhuǎn)型
      童話世界(2018年13期)2018-05-10 10:29:31
      子午工程
      太空探索(2016年6期)2016-07-10 12:09:06
      中移鐵通正式揭牌成立
      灃芝轉(zhuǎn)型記
      工程
      工程
      工程
      腾冲县| 墨脱县| 宁乡县| 忻州市| 都兰县| 镇坪县| 安溪县| 台北市| 桑植县| 筠连县| 巴彦淖尔市| 红河县| 缙云县| 平武县| 彩票| 闵行区| 灌阳县| 阿巴嘎旗| 石狮市| 汶上县| 湘潭县| 犍为县| 师宗县| 铜山县| 柘荣县| 秭归县| 德庆县| 石首市| 安福县| 姚安县| 云安县| 抚州市| 分宜县| 淮安市| 河北区| 贵定县| 松滋市| 惠州市| 儋州市| 涡阳县| 手机|