摘要：近幾年，在中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)運(yùn)用計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)開展仿真教學(xué)已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)輔助教育研究的主要領(lǐng)域之一。為此本文從汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)實(shí)問題、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)輔助教學(xué)的實(shí)踐、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)輔助教學(xué)產(chǎn)生的效果、汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的幾點(diǎn)建議等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述虛擬實(shí)訓(xùn)的必要性，以便為解決專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要和現(xiàn)實(shí)硬件條件之間的矛盾提供借鑒。

關(guān)鍵詞：中職；虛擬實(shí)訓(xùn)；輔助教學(xué)

中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005-1422（2016）02-0083-04

收稿日期：2015-12-25

作者簡(jiǎn)介：胡瓊（1974-），女，清遠(yuǎn)市職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師，中學(xué)一級(jí)教師。研究方向：中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教育教學(xué)。（廣東 清遠(yuǎn)/511800）

基金項(xiàng)目：本文系2014年度廣東省教育研究院教育研究課題《中職學(xué)校數(shù)字化資源建設(shè)及應(yīng)用研究》研究成果之一，項(xiàng)目編號(hào)：GDJY-2014-B-b241。

一、前言

1996年，天津大學(xué)最早基于VRML的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出“虛擬校園”系統(tǒng)，這開啟了虛擬技術(shù)在我國(guó)教育領(lǐng)域應(yīng)用的序幕。從此以后，虛擬仿真技術(shù)不斷進(jìn)入教育領(lǐng)域。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷蓬勃發(fā)展，汽車類服務(wù)人才出現(xiàn)短缺，大量中職學(xué)校掀起開辦汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的熱潮，其中一大部分并不具備開辦該專業(yè)的條件。因而汽車職業(yè)教育出現(xiàn)如何提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、提高教學(xué)質(zhì)量、降低教學(xué)成本、解決學(xué)生數(shù)量與實(shí)訓(xùn)設(shè)備的比例以及反復(fù)實(shí)訓(xùn)對(duì)設(shè)備的損壞等一系列問題?？v觀當(dāng)前職業(yè)教育領(lǐng)域，虛擬仿真教學(xué)軟件在一定程度上解決了這個(gè)問題。近年來，筆者通過在全國(guó)部分中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)“虛擬實(shí)訓(xùn)”給教學(xué)帶來了切實(shí)的效果，特別是一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的中職學(xué)校為了緩解實(shí)訓(xùn)硬件不足的問題而采用了這一手段，收到了事半功倍的效果。

二、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)實(shí)問題

中國(guó)汽車售后服務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，一方面對(duì)于維修人員素質(zhì)的要求不斷提高，包括中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生；另一方面我國(guó)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在實(shí)訓(xùn)操作課程教學(xué)面臨的是學(xué)生多、設(shè)備少、教學(xué)手段單一等諸多問題。

由于汽車整車或總成實(shí)物投入成本高，設(shè)備使用頻率高而引起機(jī)械磨損加劇、燃料損耗大、清洗液浪費(fèi)嚴(yán)重等成為實(shí)訓(xùn)教學(xué)當(dāng)中一筆不小的開支。更何況汽車技術(shù)發(fā)展迅速，對(duì)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)投入的硬件很難在短時(shí)間內(nèi)更新?lián)Q代。專業(yè)實(shí)訓(xùn)有很多項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，如汽車安全氣囊、自動(dòng)變速器失速實(shí)驗(yàn)和時(shí)滯實(shí)驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力檢測(cè)等具有一定的危險(xiǎn)性，安全因素不能較好地滿足實(shí)際的教學(xué)需要。另外教師的業(yè)務(wù)水平也使實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的處理受到了一定的局限，等等。

三、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)輔助教學(xué)的實(shí)踐

由于受到現(xiàn)實(shí)條件和安全因素的制約，將虛擬實(shí)訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有機(jī)結(jié)合在一起，將虛擬實(shí)訓(xùn)作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的輔助地位是充分發(fā)揮汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程教學(xué)效能的一種最佳的教學(xué)方式，這已在處于廣東經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的我校得到長(zhǎng)時(shí)間實(shí)踐的檢驗(yàn)。我校從開辦汽車運(yùn)用與維修專業(yè)以來，歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間硬件設(shè)施嚴(yán)重投入不足。為了緩解教學(xué)矛盾，首先上馬汽車仿真實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生在計(jì)算機(jī)房通過“虛擬現(xiàn)實(shí)”實(shí)訓(xùn)來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。具體做法如下：

（一） 將虛擬實(shí)訓(xùn)安排在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等拆裝課程

將汽車運(yùn)用與維修專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等拆裝課程安排在相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)環(huán)節(jié)之前，因?yàn)槠囂摂M實(shí)訓(xùn)能提供完整的實(shí)訓(xùn)車間、模擬的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景。大到整車，小到每個(gè)汽車零部件，都能生動(dòng)地展現(xiàn)出來。學(xué)生在汽車仿真實(shí)訓(xùn)車間可完成每個(gè)項(xiàng)目、企業(yè)典型工作任務(wù)的模擬實(shí)訓(xùn)練習(xí)過程，包括實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目選擇、實(shí)訓(xùn)操作、查閱維修手冊(cè)和實(shí)訓(xùn)報(bào)告等。學(xué)生通過手中的鼠標(biāo)清晰地掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣實(shí)訓(xùn)全過程的技術(shù)要領(lǐng)。不在車間，勝過車間。因?yàn)槠囘\(yùn)用與維修專業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)是一個(gè)結(jié)合汽車維修企業(yè)和中職學(xué)校實(shí)際而提出的，是集職業(yè)技能課程的拆裝、維護(hù)、檢驗(yàn)、故障診斷和考核為一體的，能夠仿真模擬汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和汽車維修企業(yè)工作實(shí)際情景的訓(xùn)練。所以此階段切入仿真實(shí)訓(xùn)非常有必要。

（二）在仿真車間讓逼真的汽車零部件三維圖刺激學(xué)生的感官

仿真車間具備汽車各個(gè)零部件的三維實(shí)物模型，不但包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、ABS等汽車主要總成、零部件的模型，而且包括各類傳感器、油路、電路等較小的零部件的實(shí)體模型，所有模型都按照實(shí)物尺寸建模，反映了各總成、零部件的真實(shí)結(jié)構(gòu)。生動(dòng)、形象的交互式原理動(dòng)畫，其采用交互式二維圖形技術(shù)，生動(dòng)、形象地演示了各系統(tǒng)的運(yùn)作過程和原理。學(xué)生可以自己操縱油門、制動(dòng)、離合器和變換變速器擋位來控制原理動(dòng)畫的演示過程。清晰、直觀的三維運(yùn)動(dòng)仿真，模型增加半剖、透明等顯示方式，學(xué)生可以清晰、直觀地查看到原本無法看到的系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的內(nèi)部狀態(tài)和原理。互動(dòng)式的設(shè)計(jì)，使得學(xué)生可以自由地切換擋位和調(diào)節(jié)速度，在三維模型的運(yùn)動(dòng)過程中看到相應(yīng)的變化，并給出相應(yīng)擋位的動(dòng)力傳遞路線的文字說明。獨(dú)具特色的故障設(shè)置與檢測(cè)，學(xué)生可以設(shè)置1000 多個(gè)各類汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)的故障。設(shè)定故障后，相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)電路狀態(tài)值、排放值、油路壓力或進(jìn)氣管真空度會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變。此時(shí)，用相應(yīng)的測(cè)量工具去測(cè)量，可以看到改變后的值。這一系列二維、三維的模型，互動(dòng)的設(shè)計(jì)、故障的檢測(cè)等讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中有身臨其境的感覺。

中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“虛擬實(shí)訓(xùn)”輔助教學(xué)的實(shí)踐與效果

（三）建經(jīng)濟(jì)型實(shí)訓(xùn)車間來減少設(shè)備的損壞

由于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是一個(gè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備損壞、材料的消耗大的高耗專業(yè)，在開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，實(shí)訓(xùn)設(shè)備在使用過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生莫名其妙的損壞，實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理員很無奈，甚至有部分實(shí)訓(xùn)室的管理員不敢對(duì)學(xué)生開放那些比較昂貴的設(shè)備。學(xué)生幾個(gè)小動(dòng)作就要讓實(shí)訓(xùn)室的管理員維修半天，極個(gè)別的實(shí)訓(xùn)室往往只是在檢查的時(shí)候才打開讓人看看。又比如在汽車維護(hù)各典型任務(wù)教學(xué)中，每做一次全程保養(yǎng)至少需要200余元的材料費(fèi)用，如機(jī)油、空濾、機(jī)濾的更換。有些實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的車輛耗材遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)目，例如鈑金、油漆等工作開展起來消耗更是驚人。如果在電腦上面能夠仿真模擬，那么這部分資金就能夠節(jié)約下來。

四、汽車運(yùn)用與維修虛擬實(shí)訓(xùn)輔助教學(xué)產(chǎn)生的效果

（一）降低了實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的投入成本

實(shí)訓(xùn)教學(xué)的投入包括場(chǎng)地的投入、設(shè)施設(shè)備的投入、實(shí)訓(xùn)耗材的投入、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的投入等。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)教學(xué)設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，單價(jià)較高，采用虛擬實(shí)訓(xùn)可減少貨緩解資金的投入，可保護(hù)昂貴的真實(shí)設(shè)備，縮短占用設(shè)備的時(shí)間。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的建立、汽車整車、汽車總成拆裝臺(tái)架、汽車檢測(cè)儀器、專業(yè)設(shè)備的及時(shí)更新，需要大量的資金。由于場(chǎng)所、設(shè)備、資金等限制，使專業(yè)教學(xué)效果往往大打折扣，特別是在一些辦學(xué)實(shí)力薄弱的經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，虛擬實(shí)訓(xùn)巧妙地解決了這一難題。虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)耗費(fèi)資金有限，同時(shí)其資源可重復(fù)利用，為學(xué)生的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)提供了極大的便利。虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)中，可以拋開時(shí)間、場(chǎng)所、資金等局限條件的顧慮，教學(xué)內(nèi)容可以反復(fù)演示與深入探究，有利于幫助學(xué)生加深理解，直到熟練掌握。

（二）提高了實(shí)訓(xùn)安全，減少了實(shí)訓(xùn)污染

實(shí)訓(xùn)安全性主要包括人身安全和設(shè)備安全。實(shí)訓(xùn)污染主要包括汽車尾氣排放污染、汽車運(yùn)行材料泄露污染和汽車鈑金涂裝污染等。虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的建立，構(gòu)建了一個(gè)相對(duì)安全的虛擬“真實(shí)”環(huán)境，使學(xué)生置身其中進(jìn)行有序的學(xué)習(xí)，同時(shí)減少了部分實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目存在的潛在危險(xiǎn)和傷害。規(guī)范動(dòng)作可通過虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)一覽無余地將汽車結(jié)構(gòu)原理、維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)診斷等形象生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生眼前，學(xué)生可以從各個(gè)角度進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，保證了課堂正常秩序。模擬現(xiàn)實(shí)裝配，不會(huì)發(fā)生傳統(tǒng)的部件損壞、丟失現(xiàn)象，同時(shí)保證了人身安全和設(shè)備安全。對(duì)于危險(xiǎn)的或?qū)θ梭w健康有危害的實(shí)訓(xùn)，如果采用仿真實(shí)訓(xùn)，學(xué)生不但獲得感性認(rèn)識(shí)，還可以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行虛擬實(shí)訓(xùn)，則可以免除這種顧慮。學(xué)生可以放心地去做各種危險(xiǎn)的或危害人體的實(shí)訓(xùn)。汽車工作時(shí)總要排出大量的有毒廢氣、汽車運(yùn)行材料的泄露、汽車鈑金涂裝作業(yè)時(shí)灰塵、油漆的飛揚(yáng)，對(duì)身知其中的教師和學(xué)生的身體健康帶來不利影響。

（三）提高了實(shí)訓(xùn)課堂教學(xué)有效性

學(xué)生通過虛擬實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行模擬訓(xùn)練，可以熟悉實(shí)訓(xùn)的工藝過程、操作注意事項(xiàng)和基本工具儀器使用。待熟練流程并且考核通過后，再到實(shí)物上進(jìn)行訓(xùn)練，縮短了在實(shí)物上的實(shí)訓(xùn)時(shí)間，真正意義上保證了每個(gè)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間。虛擬實(shí)訓(xùn)能夠?yàn)閷W(xué)生提供生動(dòng)、逼真的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)生能夠成為虛擬環(huán)境的一名參與者，在虛擬環(huán)境中扮演一名角色，這對(duì)調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，突破教學(xué)重難點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的技能等起到積極的作用。所有的零部件結(jié)構(gòu)都嚴(yán)格按照實(shí)際尺寸進(jìn)行三維實(shí)體建模，把零部件結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)完全真實(shí)展現(xiàn)。零部件結(jié)構(gòu)展示采用三維虛擬表達(dá)方式，能夠展示零部件之間的位置關(guān)系，在三維環(huán)境下可以對(duì)零部件進(jìn)行放大、縮小、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)等操作，學(xué)生可以像玩游戲一樣，輕松地進(jìn)行操作，這為后續(xù)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。原理介紹采用二維和三維結(jié)合的表達(dá)方式，可詳細(xì)介紹汽車各個(gè)系統(tǒng)及零部件的工作原理和工作特性，并采用交互式操作進(jìn)行表達(dá)。由于操作軟件時(shí)要按照技術(shù)規(guī)范和步驟，這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的小心謹(jǐn)慎、一絲不茍的工作作風(fēng)大有裨益。這些軟件操作簡(jiǎn)單靈活，易學(xué)易會(huì)，稍微具有一點(diǎn)電腦操作技能就可以了，因而深受學(xué)生喜歡，能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性，大大提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)有效性。軟件還能夠提供網(wǎng)絡(luò)版，滿足多人同時(shí)進(jìn)行虛擬實(shí)訓(xùn)操作，提高實(shí)訓(xùn)課效率。對(duì)于教師，以往需要反復(fù)向?qū)W生講解也不易明白的知識(shí)點(diǎn)，現(xiàn)在只要幾分鐘的動(dòng)畫就可以迎刃而解。對(duì)于學(xué)生，能全方位的接受知識(shí)和技能訓(xùn)練。以前上課，教師主要是用一支粉筆一張嘴，學(xué)生坐著滿堂聽，對(duì)知識(shí)的接受是單層次的。教育專家告訴我們，要想盡快地接受一種知識(shí)，必須調(diào)動(dòng)全身的細(xì)胞去接收它，而不是單單用某一種感覺器官去學(xué)。虛擬現(xiàn)實(shí)正是發(fā)揮了這一優(yōu)勢(shì)，集文字、圖形、聲音三種信息于一體，并且這種結(jié)合不是簡(jiǎn)單的拼湊，而是相互交融的。在出現(xiàn)圖像的同時(shí)用醒目的文字加以說明，并可配以背景音樂和解說，三者同步進(jìn)行，加大了學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的接受能力。

通過在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)階段之前安排虛擬實(shí)訓(xùn)，對(duì)學(xué)生知識(shí)和技能有明顯的教學(xué)效果，對(duì)比見表1。

（四）方便教師的備課、上課和考核

“虛擬實(shí)訓(xùn)”可以幫助教師在辦公室就進(jìn)行備課，具備離線備課功能。軟件提供單機(jī)版，用于教師離線備課或多媒體教室離線使用，方便教師備課使用和多媒體教室離線上課。教師可帶著筆記本電腦在多媒體教室以大班的方式上實(shí)訓(xùn)示范課。首先，利用仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)來考核決定哪些學(xué)生可以進(jìn)入下一階段的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，未合格者不能進(jìn)入工間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，這無形當(dāng)中給學(xué)生造成了一種壓力。其次，利用仿真教學(xué)，學(xué)生的主動(dòng)性提高了，教師主要以答疑為主，大部分時(shí)間都交還給了學(xué)生，這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新、自學(xué)能力非常有用。再次，利用仿真教學(xué)軟件進(jìn)行考核，實(shí)現(xiàn)了公平性、真實(shí)性。虛擬實(shí)訓(xùn)軟件具備考核功能，教師通過后臺(tái)信息管理模塊可以為每個(gè)學(xué)生設(shè)置汽車實(shí)訓(xùn)考核項(xiàng)目，根據(jù)對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄信息進(jìn)行查看來綜合評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的工藝和操作注意事項(xiàng)掌握的程度，解決實(shí)訓(xùn)課考核問題。實(shí)訓(xùn)考核功能，能夠設(shè)置診斷實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、拆裝實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、維護(hù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、零部件檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和檢測(cè)線實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

五、汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的幾點(diǎn)建議

虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)能較好地彌補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的不足，特別是硬件投入不能得到保證的中職學(xué)校，建立虛擬實(shí)訓(xùn)室可解決此問題。但在構(gòu)建和利用中，也要面對(duì)不少新問題，如對(duì)管理和維護(hù)問題、運(yùn)行成本的合理消化和效益問題、虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的發(fā)展保持先進(jìn)性問題，單一的虛擬環(huán)境對(duì)學(xué)生情感目標(biāo)的培養(yǎng)、自控能力培養(yǎng)等等。為此，筆者提出以下幾點(diǎn)建議。

（一）逐步形成有利于虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的社會(huì)環(huán)境

要逐步形成有利于虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的社會(huì)環(huán)境，就是要“政府搭臺(tái)，輿論導(dǎo)向，校企唱戲” 。

“政府搭臺(tái)”是指由政府出臺(tái)支持中職虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的政策。如出臺(tái)文件，提供校企交流和合作平臺(tái)，對(duì)參與企業(yè)實(shí)施稅收優(yōu)惠，對(duì)參與學(xué)校實(shí)施貸款貼息，實(shí)施前期運(yùn)行補(bǔ)貼等。推行政府委托有關(guān)招標(biāo)公司通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)備招標(biāo)，招標(biāo)公司具體去運(yùn)作，政府只起到一種宏觀管理的作用。

“輿論導(dǎo)向”是要求社會(huì)輿論進(jìn)行適度宣傳，特別是對(duì)參與者中的企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、運(yùn)行成果、職業(yè)教育觀等的宣傳。通過網(wǎng)絡(luò)招標(biāo)，不但可以公開信息，讓眾多的企業(yè)參與進(jìn)來，進(jìn)行陽光操作。

“校企唱戲”是虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)成功構(gòu)建的關(guān)鍵。唱戲的主角是中職學(xué)校和企業(yè)。唱好戲的關(guān)鍵是中職學(xué)校，中職學(xué)校要放下架子，一要深入市場(chǎng)、深入企業(yè)群；二要了解企業(yè)的需求，考慮企業(yè)利益；三要主動(dòng)與企業(yè)合作，贏得眾多企業(yè)的參與。在廣東，校企合作訂單式培養(yǎng)模式、校企共建實(shí)訓(xùn)中心模式，由企業(yè)提供設(shè)備給學(xué)校，學(xué)校不花錢卻達(dá)到培養(yǎng)人才的目的，企業(yè)也得到了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，學(xué)校企業(yè)最終達(dá)到了雙贏的局面。

（二）充分利用虛擬實(shí)訓(xùn)資源，讓辦學(xué)效益和效果最大化

如何充分利用虛擬實(shí)訓(xùn)資源，提高虛擬實(shí)訓(xùn)室的運(yùn)行效率與效能，實(shí)現(xiàn)辦學(xué)效益和效果最優(yōu)化，是當(dāng)前虛擬實(shí)訓(xùn)室建設(shè)首要考慮的問題。

前幾年，中職學(xué)校一窩蜂而上，公辦的，民辦的，遍地開花。經(jīng)過幾年的無序競(jìng)爭(zhēng)，一些有識(shí)之士已發(fā)覺中職學(xué)校硬件和軟件建設(shè)同等重要?，F(xiàn)在已從擴(kuò)規(guī)模逐漸轉(zhuǎn)向內(nèi)涵建設(shè)。在廣東，實(shí)訓(xùn)中心、實(shí)訓(xùn)基地已耳熟能詳。一些汽車軟件科技公司的問世并迅速在職業(yè)教育領(lǐng)域的運(yùn)用，并且發(fā)展到校企合作，這有力地推動(dòng)了汽車虛擬教學(xué)軟件在中職學(xué)校的普及。汽車軟件科技企業(yè)力推汽車仿真教學(xué)軟件的運(yùn)用，對(duì)職業(yè)教育的作用不言而喻。廣東很多的中職學(xué)校在實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的效益和效果的最大化方面做得非常成功，它把學(xué)歷教育

跟成人教育有機(jī)結(jié)合起來，學(xué)校周一至周五白天開展全日制的學(xué)歷教育，周末、晚上則為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)員工、成人進(jìn)行技能培訓(xùn)，真正達(dá)到辦學(xué)資源的充分利用。對(duì)虛擬實(shí)訓(xùn)室的管理非常重要，要配備專業(yè)實(shí)驗(yàn)員定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。在教學(xué)中教師將學(xué)生分好組，落實(shí)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，互相監(jiān)督，培養(yǎng)愛護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的意識(shí)。學(xué)生在虛擬實(shí)訓(xùn)前應(yīng)具備一定的計(jì)算機(jī)使用技能，防止有學(xué)生非正常使用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，自始至終讓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、結(jié)束語

虛擬實(shí)訓(xùn)為中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的有效性提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。隨著虛擬實(shí)訓(xùn)的不斷普及，其將成為中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的重要輔助力量。讓汽車仿真技術(shù)在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)運(yùn)用的高效性、真實(shí)性、系統(tǒng)性、交互性、趣味性、實(shí)用性、公平性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及環(huán)保性等方面發(fā)揮更大的作用。有一點(diǎn)需要注意的是，虛擬實(shí)訓(xùn)只是教學(xué)活動(dòng)的輔助手段，不可能也無法代替職業(yè)教育領(lǐng)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，所以教師在教學(xué)中教師要恰當(dāng)、靈活地使用。專業(yè)教學(xué)中在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前有一個(gè)準(zhǔn)備階段即虛擬實(shí)訓(xùn)階段，這對(duì)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的順利進(jìn)行非常有必要。

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責(zé)任編輯 賴俊辰