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      奔馳S400車倒車攝像頭無法工作

      2016-04-07 06:38:04南京利之星汽車銷售服務(wù)有限公司211000
      汽車維護(hù)與修理 2016年8期
      關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)系統(tǒng)用戶界面駕駛室

      南京利之星汽車銷售服務(wù)有限公司(211000) 靳 星

      奔馳S400車倒車攝像頭無法工作

      南京利之星汽車銷售服務(wù)有限公司(211000) 靳 星

      故障現(xiàn)象一輛新款奔馳S 4 0 0車,底盤號(hào)WDD2221651A******,搭載M276發(fā)動(dòng)機(jī)??蛻舴从钞?dāng)車輛掛入倒擋時(shí),COMAND顯示屏沒有圖像。

      故障診斷接車后試車,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將車掛入倒擋,發(fā)現(xiàn)COMAND顯示屏上的圖像只顯示了幾秒。站在車后發(fā)現(xiàn)倒車攝像頭蓋板在打開幾秒后自動(dòng)關(guān)閉。

      連接故障檢測儀,進(jìn)行快速測試,發(fā)現(xiàn)倒車攝像頭(B84/3)里有故障代碼,為B1FEP01——LVDS通信存在功能故障。檢查LVDS線路并未發(fā)現(xiàn)有異常。

      查閱相關(guān)資料,得知啟用或停用倒車攝像頭時(shí)必須通過駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND)控制單元中的相關(guān)操作,COMAND控制單元將倒車攝像頭功能的狀態(tài)通過用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-HMI)傳送至倒車攝像頭。

      當(dāng)車輛處于R擋時(shí)會(huì)啟用倒車攝像頭。如圖1所示,擋位信息通過完全集成式變速器控制單元(Y3/8n4)接收,隨后完全集成式變速器控制單元(Y3/8n4)將擋位信息通過傳動(dòng)系統(tǒng)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-C)、傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元(N127)、底盤FlexRay總線、電子點(diǎn)火開關(guān)控制單元(N73)和用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-MHI)傳送至倒車攝像頭(B84/3)。倒車攝像頭對(duì)輸入因素進(jìn)行評(píng)估,并啟用或停用倒車攝像頭功能。

      倒車攝像頭在以下情況下停用∶向前行駛時(shí)車速大于12 km/h;向前行駛距離大于10 m;換擋桿離開R擋的持續(xù)時(shí)間超過 255 s;電路15斷開。

      為了使污垢遠(yuǎn)離攝像頭鏡頭,由攝像頭護(hù)蓋為攝像頭鏡頭提供保護(hù)。攝像頭護(hù)蓋根據(jù)倒車攝像頭的狀態(tài) (啟用或停用) 自動(dòng)打開或關(guān)閉。攝像頭護(hù)蓋在倒車攝像頭發(fā)出請(qǐng)求時(shí)打開和關(guān)閉。攝像頭護(hù)蓋控制單元(N42)直接促動(dòng)倒車攝像頭護(hù)蓋電動(dòng)機(jī)。后部攝像頭護(hù)蓋的狀態(tài) (打開或關(guān)閉),由后部攝像頭護(hù)蓋電動(dòng)機(jī)開關(guān)進(jìn)行檢測。攝像頭護(hù)蓋控制單元(N42)讀入后部攝像頭護(hù)蓋電動(dòng)機(jī)開關(guān)的狀態(tài),并將其通過車內(nèi)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-B),電子點(diǎn)火開關(guān)控制單元(N73)和用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-MHI)傳送至倒車攝像頭。

      圖1 奔馳S400車網(wǎng)絡(luò)圖(部分)

      為了清潔攝像頭鏡頭,可通過駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND)控制單元的操作菜單打開攝像頭護(hù)蓋。在此期間,音頻/駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND)顯示屏中不顯示圖像。駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND)控制單元將“維護(hù)模式”請(qǐng)求通過用戶界面控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CANMHI)傳送至后視攝像頭。信號(hào)的進(jìn)一步傳送路徑與倒車攝像頭啟用后攝像頭護(hù)蓋打開時(shí)一致,傳送至攝像頭護(hù)蓋控制單元。攝像頭護(hù)蓋從車速高于30 km/h開始或電路 15 斷開后自動(dòng)關(guān)閉。在校準(zhǔn)步驟期間,即使倒車攝像頭功能已經(jīng)停用,攝像頭護(hù)蓋也可能在校準(zhǔn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)保持打開。校準(zhǔn)完成之前,攝像頭護(hù)蓋不會(huì)關(guān)閉。

      根據(jù)上述分析,結(jié)合故障現(xiàn)象,認(rèn)為倒車攝像頭蓋板可以打開,所以懷疑故障點(diǎn)應(yīng)該是在相關(guān)線路或攝像護(hù)蓋板控制單元(N42)中,

      找了一輛同款車,把攝像機(jī)護(hù)蓋控制單元互換,發(fā)現(xiàn)攝像頭依然不能工作,而另一輛車則可以正常工作,懷疑故障點(diǎn)在線路上。根據(jù)圖2,依次測量M35/2至N42的線路通斷情況,發(fā)現(xiàn)M35/2的端子2到N42的端子16間的導(dǎo)線不導(dǎo)通。拆下左側(cè)的內(nèi)飾板,發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線已經(jīng)斷開。

      故障排除 修復(fù)斷開的線束后試車,故障徹底排除。

      圖2 倒車攝像頭電路

      2016-06-20)

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