Intercat公司的FCC助劑有助于汽油硫含量達(dá)標(biāo)

美國Tier 3機(jī)動(dòng)車排放和燃料標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月開始實(shí)施。汽油硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)平均值將從30 μg/g降至10 μg/g。在美國，25%～40%的汽油池組分來自FCC裝置，F(xiàn)CC汽油中的硫占汽油池中硫的85%～99%，是汽油硫含量的控制重點(diǎn)。

降低FCC裝置原料中的硫、改變FCC裝置操作條件、對FCC汽油進(jìn)行后處理，是降低FCC汽油硫含量的主要措施，但對汽油辛烷值大多都不利。所以嚴(yán)格控硫策略取決于煉油廠能承受多少辛烷值損失。要特別關(guān)注FCC催化劑配方、汽油降硫助劑及ZSM-5助劑對保持汽油辛烷值的作用。通常汽油降硫助劑能使汽油硫含量減少15%～35%，而對產(chǎn)率和質(zhì)量(如辛烷值)沒什么影響。莊信萬豐(Johnson Matthey)Intercat的FCC助劑，能夠在降低汽油硫含量的同時(shí)保持或增加辛烷值，應(yīng)對原料變化范圍寬泛，是滿足Tier 3標(biāo)準(zhǔn)要求的捷徑。

[程薇摘譯自AFPM Conference Daily，2016-03-14]