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      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝探討

      2016-04-09 09:58:30陳延新
      四川水泥 2016年10期
      關(guān)鍵詞:攤鋪施工工藝碎石

      陳延新

      (江蘇省交通技師學(xué)院 江蘇鎮(zhèn)江 212006)

      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝探討

      陳延新

      (江蘇省交通技師學(xué)院 江蘇鎮(zhèn)江 212006)

      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝,注重實(shí)踐性的操作與運(yùn)用,此類(lèi)工藝在公路建設(shè)中比較常用,應(yīng)該規(guī)劃好施工工藝,提高基層施工的水平。公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層在施工的過(guò)程中,要考慮好環(huán)境、技術(shù)、人員等多項(xiàng)因素的影響,以免干擾施工工藝的落實(shí)。本文重點(diǎn)探討公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝。

      公路;抗裂型;水泥穩(wěn)定碎石基層;施工工藝

      近幾年,隨著公路建設(shè)的發(fā)展,公路體系要求具備抗裂的性能,把控好公路的交通運(yùn)行。公路抗裂型施工中,水泥穩(wěn)定碎石基層占有很大的影響比重,其可提高公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,同時(shí)預(yù)防裂縫的發(fā)展,進(jìn)而延長(zhǎng)了公路的使用壽命,公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層在建設(shè)期間,要充分安排好施工工藝,滿足施工的指標(biāo)要求。

      一、公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工準(zhǔn)備

      1、機(jī)械準(zhǔn)備

      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工中,機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作有:(1)拌合機(jī),準(zhǔn)備定型的拌合機(jī)械產(chǎn)品,進(jìn)料斗的數(shù)量,要多于5個(gè),滿足基層施工的需要;(2)攤鋪機(jī),其在準(zhǔn)備時(shí),要按照攤鋪路面的實(shí)際情況,考慮到路面厚度、寬度等因素,選用符合要求的攤鋪機(jī),保障攤鋪機(jī)械設(shè)備的科學(xué)性;(3)壓路機(jī),配置單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),3臺(tái) 20T以上規(guī)格;(4)自卸汽車(chē),數(shù)量要根據(jù)基層施工現(xiàn)場(chǎng)的情況設(shè)定,考慮拌合、攤鋪等因素的影響,選擇恰當(dāng)數(shù)量的自卸汽車(chē);(5)裝載機(jī)與灑水車(chē),均配置2臺(tái)以上的裝備;(6)準(zhǔn)備好水泥鋼制罐倉(cāng)。

      2、檢測(cè)儀器準(zhǔn)備

      檢測(cè)儀器是公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝中不能缺少的部分,用于維護(hù)基層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,以便保障基層結(jié)構(gòu)的可靠性[1]。分析檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作,如:(1)準(zhǔn)備好檢測(cè)水泥膠砂強(qiáng)度的設(shè)備,還要配置檢查凝結(jié)時(shí)間的儀器,控制好水泥膠砂的應(yīng)用;(2)準(zhǔn)確檢測(cè)水泥劑量的儀器,維護(hù)水泥的質(zhì)量與性能,杜絕水泥材料出現(xiàn)缺陷;(3)為了保障水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)的施工性能,準(zhǔn)備與振動(dòng)、壓實(shí)相關(guān)的儀器設(shè)備,輔助完善振動(dòng)、壓實(shí)等操作;(4)擊實(shí)儀器;(5)抗壓試件的準(zhǔn)備儀器,用于制作出水泥穩(wěn)定碎石基層施工所需的抗壓試件;(6)準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)試件的養(yǎng)護(hù)設(shè)備;(7)檢測(cè)基層密度的儀器、設(shè)備;(8)檢測(cè)基層土壤液的儀器;(9)檢測(cè)壓碎值的儀器;(10)針片狀的檢測(cè)儀器;(11)取芯機(jī);(12)標(biāo)準(zhǔn)篩。

      3、驗(yàn)收底基層

      例舉底基層驗(yàn)收的工作,如:(1)驗(yàn)收底基層的外形結(jié)構(gòu),專(zhuān)門(mén)驗(yàn)收高程、中線、寬度等參數(shù);(2)檢查底基層壓實(shí)度,還要檢查表面的松散度;(3)檢查底基層沉降,當(dāng)?shù)谆鶎拥某两邓俣龋?mm/月,而且保持了連續(xù)兩個(gè)月的時(shí)間,就可以安排基層施工;(4)底基層的各項(xiàng)驗(yàn)收工作,均要符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,以此來(lái)確保底基層在基層結(jié)構(gòu)中的支持作用。

      二、公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝

      1、試鋪工藝

      試鋪是公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的前提,為了確保基層施工的混合料,達(dá)到抗裂的標(biāo)準(zhǔn)[2]。結(jié)合公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工案例,分析試鋪的工藝,如:(1)施工人員驗(yàn)證基層施工所需混合料的配比,調(diào)整好拌合的時(shí)間,明確基層混合料內(nèi)各項(xiàng)原材料的用量;(2)計(jì)算松鋪系數(shù)與厚度;(3)規(guī)劃配比、攤鋪與壓實(shí)機(jī)械設(shè)備、碾壓工藝等,協(xié)調(diào)好試鋪工藝各項(xiàng)目的關(guān)系;(4)確定試鋪長(zhǎng)度;(5)組織拌合、碾壓的實(shí)施。

      2、施工過(guò)程

      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝,主要分為 4個(gè)部分,首先要規(guī)劃好工藝中的施工要求,清除施工現(xiàn)場(chǎng)的表層雜物,按照攤鋪機(jī)械設(shè)備實(shí)行測(cè)量放樣,如果工程在冬季環(huán)境中,要提前計(jì)算冰凍時(shí)間,提前15天左右就要結(jié)束工程。施工期間,先安排基層施工,再安排水泥穩(wěn)定碎石施工,中間間隔大概 7天的時(shí)間,嚴(yán)格控制水泥、粉料等材料的運(yùn)用。

      其次是水泥穩(wěn)定碎石基層施工的混合料拌合,在基層施工現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)備好可以維持3~5天工期的混合料,檢查拌合場(chǎng)內(nèi)集料的含水狀態(tài),同時(shí)統(tǒng)計(jì)檢查的結(jié)果,安排混合料加水。混合料在拌合期間,含水量應(yīng)該高于最佳含水量的1%,拌合后,檢查混合料的級(jí)配,控制混合料出料的方法,不選擇自由跌落的方法。

      然后是混合料的攤鋪,底基層位置,灑水濕潤(rùn),噴灑水泥凈漿在底基層的上方。基層攤鋪施工時(shí),檢查攤鋪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),避免其在攤鋪施工中出現(xiàn)性能問(wèn)題,調(diào)整傳感器臂與控制線的關(guān)系,適應(yīng)攤鋪的環(huán)境,水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取連續(xù)、不間斷的攤鋪方法,安排 2臺(tái)攤鋪機(jī),選擇梯隊(duì)的方式,完成混合料的攤鋪工作,控制攤鋪機(jī)螺旋布料器在混合料中的深度,保持三分之二的深度即可,如果攤鋪時(shí)混合料出現(xiàn)離析,就要安排專(zhuān)業(yè)的人員處理,保障攤鋪的順利進(jìn)行。

      最后是水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓工藝,攤鋪后,采用振動(dòng)壓路機(jī)實(shí)行碾壓,還要配合輪胎壓路機(jī),碾壓的輪寬,重疊二分之一[3]。壓路機(jī)碾壓的過(guò)程中,速度可選擇1.5~1.7km/h、1.8~2.2km/h,在已經(jīng)完成碾壓的公路路段,不能出現(xiàn)剎車(chē)、掉頭等操作,基層邊緣的碾壓工作,要安排在水泥初凝之前,保障基層邊緣具備標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度。

      3、養(yǎng)護(hù)與管制

      養(yǎng)護(hù)是指公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工后的養(yǎng)護(hù)工作,管制是指在施工及養(yǎng)護(hù)期間,管理好車(chē)輛的通行。施工單位制定交通管制的計(jì)劃,合理按照計(jì)劃實(shí)施?;鶎羽B(yǎng)護(hù)措施中,一來(lái)可以使用塑料薄膜,覆蓋到路面上,養(yǎng)護(hù)時(shí)間保持在 7天以內(nèi),保持基層的濕潤(rùn)狀態(tài);二來(lái)浸濕麻布、透水無(wú)紡?fù)凉げ?,覆蓋到基層上,實(shí)現(xiàn)保濕養(yǎng)護(hù)。

      4、驗(yàn)收工藝

      驗(yàn)收工藝,用于評(píng)估公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的有效性,采取檢測(cè)與驗(yàn)收配合的方法,保障基層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定[4]。驗(yàn)收工藝內(nèi),按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》檢查基層結(jié)構(gòu)是否符合標(biāo)準(zhǔn),找出不符合標(biāo)準(zhǔn)的地方,實(shí)行改進(jìn),最終確?;鶎咏Y(jié)構(gòu)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

      三、公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的控制

      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝,需要采取基點(diǎn)控制措施,維護(hù)基層施工的順利性,更重要的是保護(hù)基層結(jié)構(gòu)。分析控制措施,如:(1)施工單位控制施工人員,通過(guò)施工人員的技能、素質(zhì),提升基層結(jié)構(gòu)的施工水平;(2)合理分配機(jī)械設(shè)備,控制機(jī)械設(shè)備的操作與運(yùn)用,以免影響基層施工效果;(3)嚴(yán)格控制施工順序,按照工藝的要求分配施工內(nèi)容,杜絕發(fā)生工藝、順序混亂的問(wèn)題,各項(xiàng)操作工藝,都有自身的施工順序,避免影響公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工的工藝效果,體現(xiàn)工藝控制的作用和有效性,完善基層施工的環(huán)境,規(guī)范施工工藝的運(yùn)用。

      結(jié)束語(yǔ):

      公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝中,配合準(zhǔn)備工作,同時(shí)落實(shí)質(zhì)量控制,把控好施工工藝的實(shí)施,滿足公路施工的需求,加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工的控制力度,完善公路基層的施工環(huán)境,最主要的是保障公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與性能,規(guī)避潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

      [1]李志剛.抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制[J].華東公路,2015,06:39-40.

      [2]蘇俊榮.淺談公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)[J].價(jià)值工程,2014,11:138-139.

      [3]張志.公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2015,09:88-89.

      [4]蘇俊東.淺析公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2014,10:120-121.

      U45

      B

      1007-6344(2016)10-0013-01

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