公路中路基路面設(shè)計(jì)安全性檢查問(wèn)題探析

[摘要]在我國(guó)公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，逐漸加大了對(duì)其路基路面設(shè)計(jì)與安全檢查的理論、技術(shù)研究，施工建設(shè)單位在對(duì)高等級(jí)公路進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，需要深入了解與掌握路基路面的基本性能，才能保證設(shè)計(jì)的安全性符合國(guó)家與工程建設(shè)單位的質(zhì)量要求。本文主要對(duì)公路中路基路面設(shè)計(jì)安全性檢查問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和探討。

[關(guān)鍵詞]公路；路基路邊；設(shè)計(jì)；安全性

由于公路工程項(xiàng)目所面臨的地質(zhì)和氣候條件較為復(fù)雜，這對(duì)公路路基路面安全性的要求就更為嚴(yán)格，因此就需要我們?cè)诠仿坊访嬖O(shè)計(jì)中的安全性檢查方面做出更多的努力。這對(duì)于公路建成后的通車安全、通車能力和使用壽命都有重要的影響。

1、路基路面設(shè)計(jì)性能要求

1.1平整度性能的要求

公路建設(shè)的平整度對(duì)于通車過(guò)程中的安全性、舒適性和運(yùn)輸效益方面都有直接的影響。如果公路路基路面在建設(shè)施工的過(guò)程中未能嚴(yán)格執(zhí)行平整度檢查，那么由其產(chǎn)生的阻力和震動(dòng)沖擊將會(huì)給后續(xù)的通車行駛帶來(lái)較大的不便，不僅在通車過(guò)程中存在著安全的隱患，同時(shí)也會(huì)增加能源的消耗，降低行車的舒適度。

1.2承載能力的要求

公路的承載能力也會(huì)影響到其使用壽命的長(zhǎng)短，如果公路上的車輛帶來(lái)的載荷超過(guò)了公路設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)的承載能力，就會(huì)使路基路面的結(jié)構(gòu)遭到破壞，出現(xiàn)裂縫或者沉降問(wèn)題，進(jìn)而影響到公路的使用壽命。

1.3穩(wěn)定性要求

茌公路建設(shè)階段，必然會(huì)出現(xiàn)人為改變自然地表平衡的行為，這會(huì)降低公路路面路基的整體穩(wěn)定性。從相對(duì)專業(yè)的角度來(lái)看，造成公路路面路基整體穩(wěn)定性下降的因素有很多，如溫濕度因素，如施工車輛的超載運(yùn)輸因素，進(jìn)行詳細(xì)的勘察與測(cè)量，并采取具體具有針對(duì)性的專業(yè)舉措進(jìn)行改造，保障路基路面的整體穩(wěn)定性符合國(guó)家規(guī)范以及業(yè)主建設(shè)單位的要求。

1.4耐久性

公路上程建設(shè)項(xiàng)目中，其路基路面建設(shè)所占投資額相對(duì)較大，而且還必須經(jīng)過(guò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施上和驗(yàn)收等多各環(huán)節(jié)，其中公路上程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)路基路面耐久性能具有至關(guān)重要的作用。通常情況下，我國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)定的公路上程使用年限為20年以上，其中還包括路基路面的車輛碾壓與承重部分。為使公路使用年限達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，必須對(duì)公路進(jìn)行嚴(yán)格的耐久性進(jìn)行檢查。

2、公路路基設(shè)計(jì)的安全檢查

2.1路基邊坡穩(wěn)定性檢查

如果路堤邊坡高度不小于20m，或者地面斜坡率陡于1：2.5的路堤，水文地質(zhì)條件會(huì)對(duì)路基穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響，極易導(dǎo)致路堤邊坡發(fā)生沉降、滑移等質(zhì)量問(wèn)題，造成交通安全事故的發(fā)生。高路堤邊坡的具體形式及其坡率應(yīng)當(dāng)按照填料的物理力學(xué)性質(zhì)、車輛荷載、工程地質(zhì)條件以及邊坡高度等條件進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算，并參考工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行分析，宜采用臺(tái)階式的高路堤斷面形式，如果在降水量較大的路段，則還需設(shè)置截水溝。綜上分析得出，路基穩(wěn)定性檢查要點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面：首先，對(duì)高路堤邊坡的坡率進(jìn)行檢查：其次，對(duì)高路堤的穩(wěn)定性的驗(yàn)算進(jìn)行檢查：最后，對(duì)高邊坡的失穩(wěn)措施進(jìn)行檢查。

2.2對(duì)支擋式結(jié)構(gòu)物的檢查

在公路建設(shè)時(shí)，對(duì)于部分地質(zhì)環(huán)境較差的路段，必須設(shè)置相應(yīng)的支擋結(jié)構(gòu)物，提高路基的穩(wěn)定性與安全性。因此設(shè)計(jì)與施上建設(shè)人員還需要支擋結(jié)構(gòu)物及相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的安全檢查，其中包括地基承載力、抗傾覆能力、抗剪能力、抗滑移能力、擋墻本身強(qiáng)度等多項(xiàng)內(nèi)容，而且在檢查時(shí)還需要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、安個(gè)等角度出發(fā)，制定科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案。通常，重力式擋墻的高度最好不要超過(guò)12m，而加筋擋墻、錨桿式擋墻、板樁墻的高度則可以超過(guò)1 2m。

2.3對(duì)排水結(jié)構(gòu)物的檢查

公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中排水結(jié)構(gòu)物的設(shè)置主要是為了應(yīng)對(duì)陰雨的天氣，因?yàn)榇罅康慕邓畷?huì)在地勢(shì)較低的路面形成積水，這對(duì)于車輛的出行存在安全隱患。因此對(duì)于排水系統(tǒng)的檢查也是路基路面設(shè)計(jì)和施工中的一個(gè)重要項(xiàng)目。在這個(gè)過(guò)程中我們要根據(jù)各地不同的氣候條件，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)于排水系統(tǒng)的暢通情況、排水渠的抗沖刷能力和各種溝渠的檢查。

3、公路中有關(guān)路面設(shè)計(jì)安全性檢查

3.1對(duì)排水系統(tǒng)的檢查

因?yàn)椴煌臍夂驐l件對(duì)于公路排水系統(tǒng)的要求也是不同的，所以我們?cè)趯?duì)各公路路面進(jìn)行排水系統(tǒng)檢查時(shí)，還要根據(jù)各地不同的條件以及公路的等級(jí)選用與之相對(duì)應(yīng)的檢查方式。在檢查公路路面設(shè)計(jì)中的排水系統(tǒng)時(shí)我們需要重視以下事項(xiàng)。首先，要對(duì)公路路面排水系統(tǒng)的完整性進(jìn)行檢查，看是否存在路面積水和邊坡沖刷的現(xiàn)象：其次，當(dāng)路面積水情況出現(xiàn)時(shí)，還要檢查公路路面是否可以保證公路的正常通行和使用。

3.2檢查抗滑能力

在設(shè)計(jì)高等公路路面時(shí)，必須選擇耐磨與抗滑性能較高的石料，并保證石料磨光值小于42，這也是檢查路面抗滑性能的主要內(nèi)容之一。通常情況下，對(duì)瀝青混凝土公路路面抗滑性能的安個(gè)檢查要點(diǎn)主要有：第一，對(duì)瀝青混凝土路面表層的構(gòu)造深度進(jìn)行嚴(yán)格檢查：第二，對(duì)使用的石料的磨耗損失、磨光值、壓碎值進(jìn)行嚴(yán)格撿測(cè)，保證符合公路而建設(shè)的質(zhì)量要求。

3.3路面結(jié)構(gòu)和類型檢查

我國(guó)公路工程的路面結(jié)構(gòu)類型包括鋼筋混凝土、瀝青混凝土等，結(jié)構(gòu)和類型不同，則公路路面安全性檢查項(xiàng)目也有所區(qū)別，應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷該如何選用正確的檢查項(xiàng)目。比如說(shuō)，在進(jìn)行瀝青面層各層級(jí)配進(jìn)行選擇時(shí)，按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)當(dāng)有不少于一層的密級(jí)配瀝青混凝土，以確保不被雨水下滲。對(duì)于高速公路的表面層、中面層等，瀝青混凝土的動(dòng)穩(wěn)定度要大于800次，mm；一級(jí)公路表面層、中面層等，其瀝青混合料要大于600次/mm；對(duì)于軟土路段或者高填方路基路段，以及有可能發(fā)生沉降的路段，應(yīng)當(dāng)按照分期修建或者一次性設(shè)計(jì)分期實(shí)施的原則進(jìn)行施工。公路路面結(jié)構(gòu)和類型設(shè)計(jì)安全性檢查主要包括以下幾個(gè)方面：首先，著重對(duì)瀝青面層混合料級(jí)配比進(jìn)行檢查；其次，對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)層的組成和厚度進(jìn)行檢查；最后，對(duì)軟土路基和高填方路基的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。

結(jié)論：

茌公路中路基路面安全的因素如果不做處理，或者是處置不當(dāng)，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的施工安全事故，或者是產(chǎn)生塌方、沉降等質(zhì)量安全問(wèn)題，對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生較大危害。因此，需要針對(duì)公路中路基路面設(shè)計(jì)的安全性問(wèn)題進(jìn)行檢查，及時(shí)排除安全隱患，確保公路安全萬(wàn)無(wú)—失。