在拉斯維加斯國際極客界享有盛名的2016CES大會（國際消費類電子產品展覽會）上，一個清華大學汽車系的在讀博士生和一同創(chuàng)業(yè)的小伙伴們帶來了輕客TSINOVA智能單車的最新產品——炭灰色車身，折疊后體積僅為0.2立方米，讀得懂騎車者意圖，還能判斷路況。大會還沒結束，北京輕客智能科技有限責任公司創(chuàng)始人杜磊就飛回北京，在清華大學跨年晚會上五彩的燈光下，接受“2015年清華大學學生年度人物”的頒獎。第二天，在北京東城區(qū)的辦公室里，他立刻開始了新一年的工作。

和這個時代的很多年輕人一樣，杜磊和他的伙伴們正是以這種拖快進度條的勁頭飛速成長著。這個清華大學團隊2014年冬天開始產品研發(fā)，2014年11月公司成立，2015年年初拿到天使投資，同年6月份推出新產品，7月份估值過億，9月份完成A輪4 000萬元人民幣的融資。

智能單車不同于電動車

“想不到還真有人給我們投資。”2014年，拿到啟迪創(chuàng)投的天使投資，杜磊還有點反應不過來。2014年，清華C樓的青白色燈光下，幾個汽車系的少年在努力找點兒事做。杜磊研究方向，陳騰蛟和另外2個男生則主攻工業(yè)設計。一開始，創(chuàng)業(yè)的想法多少帶點兒玩兒的性質。杜磊喜歡汽車，聽到轟鳴聲他就本能地興奮。他們打算利用術業(yè)專攻，做一輛能無限加速的酷車，很快，他們發(fā)現這個產品并沒有多少市場價值。一次在咖啡館聊天時，不知誰提議：為什么不做一輛像汽車一樣的自行車呢？

自行車的思路獲得了一致贊同。他們心目中的這輛車，是將汽車的電子控制系統(tǒng)運用到自行車上，能感應到騎行過程中的費力程度，不斷調整輸出助力。簡單說，人越用力騎，車給的助力就越大，在起步、上坡、逆風、長途的騎行場景中感受會更明顯。3名同學很快投入工作，具體的創(chuàng)業(yè)細節(jié)已經模糊，杜磊只記得，廠房式的高穹頂下，空氣非常寒冷。他們每天都在遇到難題，痛苦不堪。杜磊潛意識里一直感到隨時都有可能因為什么停止手上的項目、脫離瘋狂工作的節(jié)奏。

然而，波折之后，他們沒有一個人放棄。2015年6月27日，“輕客”團隊發(fā)布了第一代城市電單車：一臺重量為13千克的自行車，能夠通過一塊1千克重的鋰電池提供電力。充一次電2小時，在強助力模式下能夠行駛50千米，在弱助力時行駛70千米。

杜磊確信，機動車普及，大中小城市里擁堵的問題日益嚴重，更綠色、輕便的交通方式必然會出現。

自行車王國迎來了年輕人

真正在自行車行業(yè)扎下根來，杜磊發(fā)現，最大的問題還是跟傳統(tǒng)制造商打交道。

天津曾誕生過新中國第一輛自行車，改革開放后產業(yè)集群形成，2006年，自行車產銷量達4 018萬輛的天津成為全世界最大的產銷基地。然而，杜磊拿著單子，制造商卻大多感覺他是“小孩子瞎胡鬧”。

首先，“輕客”對設計感的追求在制造商看來十分麻煩。以車身為例，常見的做法是粗磨噴漆完事兒，而輕客要求反復細磨成鏡面效果，噴漆的顏色也有多種選擇。對于初創(chuàng)企業(yè)來說，1 000輛的訂單已算了不起，而在靠走量盈利的大自行車制造商看來，這種量少還要求精細的單子并不討喜。

這樣的冷遇并沒有持續(xù)多久。市場對這款智能單車反響熱烈，產品迭代也在不斷進行。很快，制造商就搶著要接“輕客”的單了。

“輕客”的控制系統(tǒng)在國內屬于填補空白的產品，類似的系統(tǒng)德國博士公司有研發(fā)，可是單賣的價格卻令人咂舌。目前，“輕客”已經和一家老牌國營自行車廠簽訂合作協(xié)議。杜磊和伙伴們下一步要做的，不再單單是售賣自行車產品，而是將自己的技術系統(tǒng)打包出售給需要的傳統(tǒng)自行車制造廠商。

成為比昨天更好的人

“我沒覺得自己是個聰明孩子?！痹凇吧袢恕北榈氐那迦A成長，杜磊很實在地說?！拜p客”后來的團隊里就有他認定的天才，一個20歲出頭的程序員，寫代碼干凈漂亮，沒有解決不了的問題。

“我也不知道他為啥來我的團隊，可能覺得做的事情好玩吧?！倍爬谄财沧欤斑@樣的人，高工資不一定留得下，你得永遠能提供給他刺激?！彼又a充了一句，“當然，我也確實給他高工資了?！?/p>

這個創(chuàng)業(yè)公司的年輕領頭人，一直把自己定位為努力用功、努力通關的普通人?，F在，杜磊每天早晨6時起床，從知春路的家里騎車去辦公室。創(chuàng)業(yè)這一年多來，他能感覺到自己的進度條被瘋狂拉快，每一天都能感覺到自己有成長。

上本科的時候，杜磊覺得找到一份年薪30萬元的工作是不錯的未來。如果沒有創(chuàng)業(yè)，他接下來的目標應該是“在北京買車買房”。“輕客”智能單車走上正軌，他滿心要打造一個創(chuàng)造千萬價值的公司。再接下來，他想要改變大家的生活。“也許做了10年，我又會走到一個全新的平臺……誰知道呢？”