大部分駕駛?cè)硕贾酪归g行車要開頭燈，但對(duì)于車輛前、后霧燈的使用時(shí)機(jī)卻一知半解，甚至發(fā)生霧燈當(dāng)小燈使用的情況。其實(shí)在天候不佳的前提下，正確使用霧燈除了有助于提升駕駛視線，還具有警示其它用路人的效果；但若在錯(cuò)誤時(shí)機(jī)開啟霧燈，不僅會(huì)讓他人感到刺眼，還會(huì)讓自己吃上罰單 ！

霧燈只能在下雨、起霧等駕駛視線不良的情況下開啟，否則將會(huì)危害其它用路人的行車安全。

霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào)，霧燈在霧天情況下穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的白色，后霧燈則為紅色，后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高，穿透力強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生，在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時(shí)候，就必須打開前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設(shè)計(jì)成跟位置燈或近光燈共同使用。有的司機(jī)在大霧天氣只使用遠(yuǎn)光燈，這是很危險(xiǎn)的，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧天造成散射，在駕駛?cè)搜矍霸斐缮⑸涔鈭F(tuán)，一片雪白，看不清前方。相反，有的司機(jī)認(rèn)為夜晚視線不好，會(huì)將霧燈和大燈一起打開，還有些司機(jī)將后霧燈當(dāng)位置燈使用，這樣都是不正確的。實(shí)際上，如果不是在有霧或是風(fēng)沙的天氣，是不應(yīng)該打開霧燈的，而只有當(dāng)可視距離小于50米時(shí)才使用后霧燈。因?yàn)闊o(wú)論是對(duì)面車輛還是后車的司機(jī)，霧燈看著都更刺眼。

簡(jiǎn)單來(lái)說，只有在下雨、起霧的時(shí)候才能開啟霧燈，這是因?yàn)殪F燈具有照射距離較近、亮度較強(qiáng)的特性，若錯(cuò)誤使用霧燈則會(huì)造成眩光，危害其它用路人的行車視線。

《交通法》相關(guān)規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。