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      駕駛員群體的心理現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)方式

      2016-04-25 13:31:18王小俊梁永紅
      中國(guó)科技博覽 2016年6期
      關(guān)鍵詞:汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)方式心理因素

      王小俊++梁永紅

      [摘 要]隨著人們生活水平的不斷提高,汽車(chē)的使用輛也越來(lái)越多,道路交通問(wèn)題一直居高不下,車(chē)輛事故頻繁發(fā)生,這些事故發(fā)生的原因之一與駕駛員的心理因素有著重要的關(guān)系,駕駛員心理不健康或者心理不成熟都會(huì)對(duì)行駛過(guò)程中造成很大的影響,因此要不斷的提高駕駛員的心理素質(zhì),在一定的程度上消除駕駛員的消極心理,從而避免交通事故的發(fā)生,可見(jiàn)加大對(duì)駕駛員群體心理的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章從駕駛員群體的心理現(xiàn)狀出發(fā),并提出了相應(yīng)的措施,主要包括增強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德、增強(qiáng)駕駛員的身體素質(zhì)以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,旨在為增強(qiáng)駕駛員的心理素質(zhì),確保在駕駛過(guò)程中的行車(chē)安全提供參考。

      [關(guān)鍵詞]汽車(chē)駕駛員 心理因素 現(xiàn)狀分析 應(yīng)對(duì)方式

      中圖分類(lèi)號(hào):G444 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)06-0349-01

      1 引言

      隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)上各類(lèi)車(chē)輛也在不斷的增加,道路交通越來(lái)越趨向于多樣化,路況也越來(lái)越復(fù)雜,從而在一定程度上增加了駕駛員在行駛過(guò)程中的心理壓力,然而要想保證行車(chē)的安全需要駕駛員集中體力、腦力、技術(shù)以及責(zé)任,這是一項(xiàng)非常復(fù)雜的心理活動(dòng),心理活動(dòng)直接影響著駕駛員的精神狀態(tài),并直接影響著開(kāi)車(chē)行為的后果,可見(jiàn)駕駛員心理活動(dòng)對(duì)交通安全的重要性,因此,要加大對(duì)駕駛員心理因素對(duì)駕駛負(fù)面影響的研究,從而保障行車(chē)安全,預(yù)防車(chē)輛事故。

      2 駕駛員群體的心理現(xiàn)狀

      駕駛員心理不健康或者心理不成熟都會(huì)對(duì)行駛過(guò)程中造成很大的影響,有什么樣的心理就會(huì)做出什么樣的行為,不健康的心理直接影響到形式的安全,就目前駕駛員在行駛過(guò)程中的心理現(xiàn)狀來(lái)看,主要有以下幾種:

      (1)疲勞心理以及厭倦心理。在駕駛員行車(chē)的過(guò)程中,由于長(zhǎng)時(shí)間的行車(chē)很容易造成疲勞或者研究心理,這主要是由于在行駛的過(guò)程中駕駛員要時(shí)刻做好應(yīng)對(duì)不測(cè)情況的發(fā)生,可以說(shuō)精神處于高度的集中狀態(tài),所以就會(huì)形成一些緊張情緒,造成心理上的變化,再加上由于長(zhǎng)時(shí)間的行駛或者長(zhǎng)距離的行駛,因此對(duì)駕駛員的身體機(jī)能以及心臟活動(dòng)都會(huì)造成影響,主要表現(xiàn)在首先是頭腦會(huì)出現(xiàn)迷糊,反應(yīng)也會(huì)變的遲鈍,從而注意力不能夠集中,當(dāng)發(fā)生一些突發(fā)情況的時(shí)候不能正確的做出反應(yīng),還有就是會(huì)造成行動(dòng)上的遲緩,減弱操作的準(zhǔn)確性。

      (2)恐慌心理以及焦躁心理。駕駛員在行駛的過(guò)程中,由于外界或者人為的原因都會(huì)產(chǎn)生一些出乎意料的情況,這些突發(fā)情況都會(huì)對(duì)駕駛員的心理造成影響,比如車(chē)外環(huán)境的變化會(huì)引起駕駛員的情緒出現(xiàn)不穩(wěn)定,如果一直在平坦的道路上形式就會(huì)形成道路催眠,而彎曲的道路則會(huì)由于連續(xù)的拐彎造成駕駛員的厭煩心理,道路擁堵的話(huà)就會(huì)造成駕駛員的心理變得急躁,遇到交通事故則會(huì)變得恐慌,這些心理上的因素都會(huì)造成駕駛員在行駛的過(guò)程中肢體不能及時(shí)的配合,從而造成行駛過(guò)程中的失誤。

      (3)僥幸心理以及緊張心理。在行駛過(guò)程中一些駕駛員無(wú)視交通法規(guī),不能按照操作要領(lǐng)進(jìn)行車(chē)輛的駕駛,當(dāng)出現(xiàn)可能會(huì)發(fā)生交通事故的情況時(shí),存在僥幸心理,而不是采取有效的促使避免交通事故的發(fā)生。明知一些行為時(shí)違章的仍存在僥幸心理,覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)比較高超,不會(huì)被交警查到,這些復(fù)雜的心理使得駕駛員在駕駛的過(guò)程中情緒處于波動(dòng)狀態(tài),當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情的時(shí)候不能集中精力,從而造成反應(yīng)遲緩。

      3 應(yīng)對(duì)駕駛員心理因素的方式

      針對(duì)駕駛員在行車(chē)過(guò)程中存在的心理現(xiàn)狀,主要可以從以下幾方面來(lái)改善駕駛員的心理因素,主要包括增強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德、增強(qiáng)駕駛員的身體素質(zhì)以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,具體如下:

      (1)增強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德。交通管理的重點(diǎn)工作就是保證車(chē)輛的安全,在行駛的過(guò)程中一旦發(fā)生交通事故,不僅會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成損失,還會(huì)在其中投入大量的精力。針對(duì)駕駛員的心理特點(diǎn),要不斷的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德的教育,要增強(qiáng)駕駛員工作的責(zé)任心,增強(qiáng)駕駛員的道德情操。具體做法是首先要在駕駛員的考核過(guò)程中要將職業(yè)道德作為考試的重要指標(biāo),其次就是駕駛員要經(jīng)常溫習(xí)安全規(guī)章制度,使駕駛員能夠時(shí)刻將安全行駛放在第一位,還有就是要通過(guò)多種途徑對(duì)駕駛員進(jìn)行安全行駛教育,可以通過(guò)播放安全事故影視、電臺(tái)宣傳以及現(xiàn)身說(shuō)法等一些手段增加駕駛員的職業(yè)道德意識(shí),在行駛的過(guò)程中文明行車(chē)。

      (2)增強(qiáng)駕駛員的身體素質(zhì)。如果駕駛員的身體狀況出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)對(duì)駕駛員在遇到挫折時(shí)的態(tài)度造成影響,當(dāng)駕駛員長(zhǎng)期的疲勞或者患有疾病時(shí),就會(huì)造成駕駛員的血壓以及心臟功能都不正常,從而在行車(chē)的過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)會(huì)出現(xiàn)心理緊張的情況,還有就是如果駕駛員的聽(tīng)力或者視力沒(méi)有達(dá)到駕駛的要求的話(huà)就不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)行車(chē)時(shí)的各種情況,更不要說(shuō)能夠做出正確的反應(yīng)??梢?jiàn),良好的身體素質(zhì)對(duì)駕駛員行車(chē)過(guò)程中心理因素的影響,良好的身體素質(zhì)能夠使駕駛員精力充沛,在遇到緊急情況能夠冷靜從容的面對(duì),從做出正確的反應(yīng)。

      (3)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。習(xí)慣決定行為,如果駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,那么在行駛的過(guò)程中能夠使自己的行為和動(dòng)作自動(dòng)化,自覺(jué)的做出正確的操作,然而相反如果養(yǎng)成了不良的習(xí)慣,那么就睡形成一種錯(cuò)誤的心理影響著正確行為的產(chǎn)生,從而不能及時(shí)的采取相應(yīng)的應(yīng)急行為。因此,駕駛員要杜絕一些不良的愛(ài)好,將行車(chē)安全放在第一位,在生活上要有規(guī)律,不賭博、不酗酒、不吸煙,多做一些健康有益的娛樂(lè)活動(dòng),時(shí)刻保持著健康的心理。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 莊明科,白海峰,謝曉非.駕駛?cè)藛T風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為分析及相關(guān)因素研究[J]. 北京大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)網(wǎng)絡(luò)版(預(yù)印本). 2007(04)

      [2] 王連震,王宇萍,裴玉龍,鳳凰.基于模糊綜合評(píng)價(jià)的駕駛疲勞狀態(tài)量化研究[J]. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2015(04)

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