文/于婷

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CeMAT ASIA 2015掠影（下）創(chuàng)新，無(wú)處不在

文/于婷

一年一度的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)可謂一個(gè)創(chuàng)新的集散地，從展會(huì)本身來(lái)看，每年的新變化吸引著參觀人數(shù)不斷增長(zhǎng)，展館面積的擴(kuò)充、展商知名度的提高、展會(huì)形式的變化都會(huì)增添不同的亮點(diǎn)。同時(shí)，這里也是新技術(shù)的展示平臺(tái)，是創(chuàng)新的服務(wù)模式和創(chuàng)新思想的交流勝地。

根據(jù)截至到2015年9月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)的整體銷量降幅達(dá)10%以上，內(nèi)燃車的下降幅度更是達(dá)到了20%以上，因此國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠都在積極探索轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路，從產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新上謀求出路。這些行業(yè)的新風(fēng)尚在CeMAT ASIA 2015上都得到了鮮明的體現(xiàn)：林德帶著全價(jià)值鏈服務(wù)理念的大規(guī)?；貧w，合力租賃公司的首度亮相，吉鑫祥大噸位電動(dòng)叉車的耀目登場(chǎng)以及叉車后市場(chǎng)專區(qū)的設(shè)置都為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了耳目一新的感受。而在物流自動(dòng)化和倉(cāng)儲(chǔ)貨架領(lǐng)域，各大參展商也使出渾身解數(shù)展示各自的創(chuàng)新成果：德馬泰克業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)器人碼垛系統(tǒng)，勝斐邇適用于不同行業(yè)的“貨到人”揀選方案，TGW配合工業(yè)4.0推出的4.0版多層穿梭車系統(tǒng)，世倉(cāng)的穿梭車和冷鏈密集存儲(chǔ)解決方案等，這些快速、靈活、高效的設(shè)備和系統(tǒng)充分彰顯了創(chuàng)新所帶來(lái)的切實(shí)成效。

在本期的物流裝備欄目中，我們繼續(xù)為您奉上幾篇對(duì)在各自領(lǐng)域進(jìn)行突破創(chuàng)新的代表性企業(yè)的專訪，希望在2016年的新春即將到來(lái)之際，與您一起感受物流裝備行業(yè)的清新之風(fēng)。