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      SD航空公司財(cái)務(wù)分析及問題診斷研究

      2016-05-04 18:32:30蘇卉
      2016年11期
      關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)分析

      蘇卉

      摘 要:財(cái)務(wù)分析是以企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告等會(huì)計(jì)資料為基礎(chǔ)對(duì)企業(yè)一定期間的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)的重要手段,本文通過對(duì)SD航空公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,評(píng)價(jià)其財(cái)務(wù)現(xiàn)狀及基本財(cái)務(wù)能力,并對(duì)該公司的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行成因分析與診斷,進(jìn)而提出對(duì)策建議。

      關(guān)鍵詞:SD航空公司;財(cái)務(wù)分析;問題診斷

      一、財(cái)務(wù)分析及診斷概述

      財(cái)務(wù)診斷是建立在全面調(diào)查、分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)上,借助財(cái)務(wù)分析診斷技術(shù),發(fā)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題,提出相應(yīng)的解決措施和方案的過程。財(cái)務(wù)分析是財(cái)務(wù)診斷過程中了解企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的一種方式,是實(shí)施財(cái)務(wù)診斷的基礎(chǔ)。相比于財(cái)務(wù)分析,財(cái)務(wù)診斷目的性更強(qiáng),需要針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出改進(jìn)建議或方案。

      二、SD航空公司概況

      SD航空股份有限公司成立于1999年,其前身是1994年成立的SD航空有限責(zé)任公司,由SD航空有限責(zé)任公司作為主要發(fā)起人,聯(lián)合浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司及魯銀投資集團(tuán)股份有限公司等四家股東共同出資以發(fā)起設(shè)立方式設(shè)立,于1999年12月13日在山東省工商行政管理局登記注冊(cè)的股份有限公司??偛吭O(shè)在濟(jì)南,注冊(cè)資本四億元。主營(yíng)國際國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù);酒店餐飲;航空器維修;民用航空人員培訓(xùn);保險(xiǎn)業(yè)代理;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù);航材、百貨、工藝品、紀(jì)念品等商品的銷售、煙草制品零售;航材租賃;商務(wù)服務(wù);會(huì)議服務(wù);運(yùn)輸代理服務(wù);航空貨物倉儲(chǔ);勞務(wù)提供。

      三、SD航空公司基本財(cái)務(wù)狀況分析

      (一)資產(chǎn)負(fù)債情況分析

      資產(chǎn)負(fù)債表分析,是指基于資產(chǎn)負(fù)債表而進(jìn)行的財(cái)務(wù)分析。資產(chǎn)負(fù)債表反映了公司在特定時(shí)點(diǎn)的財(cái)務(wù)狀況,是公司的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)結(jié)果的集中體現(xiàn)。資產(chǎn)負(fù)債表分析能夠揭示出公司償還短期債務(wù)的能力,公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健與否或經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的大小,以及公司經(jīng)營(yíng)管理總體水平的高低等。

      對(duì)資產(chǎn)的分析主要集中在流動(dòng)資產(chǎn)和固定資產(chǎn)兩方面,流動(dòng)資產(chǎn)是指企業(yè)可以在一年或者超過一年的一個(gè)營(yíng)業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)或者運(yùn)用的資產(chǎn),從SD航空公司2014年財(cái)務(wù)報(bào)表中發(fā)現(xiàn),該公司流動(dòng)資產(chǎn)為人民幣13.7億元,比年初增長(zhǎng)12.94%。固定資產(chǎn)是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)、出租或者經(jīng)營(yíng)管理而持有的、使用時(shí)間超過12個(gè)月的,價(jià)值達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的非貨幣性資產(chǎn),該公司固定資產(chǎn)為69.23億元,比年初下降8.49%。而同行業(yè)的南方航空公司2014年的流動(dòng)資產(chǎn)為278.4億元,固定資產(chǎn)為1340億。從資產(chǎn)來看,SD航空公司的流動(dòng)性增加,但遠(yuǎn)低于同行業(yè)其他公司,收益型還有待提高。

      從負(fù)債來看,公司2014年底負(fù)債總額為92.4億元,其中流動(dòng)負(fù)債38.34億元,比年初增長(zhǎng)23.4%,非流動(dòng)負(fù)債54.07億元,比年初下降4.72%。在流動(dòng)比率方面,該公司2014年的流動(dòng)比率為0.36,同行業(yè)的南方航空公司的流動(dòng)比率為0.32。從資產(chǎn)負(fù)債率指標(biāo)來看,該公司的資產(chǎn)負(fù)債率為76.25%,同行業(yè)的南方航空公司資產(chǎn)負(fù)債率為72.28%,高于同行業(yè)其他公司。該指標(biāo)過低,公司償債壓力偏大,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大,尤其是短期償債能力。

      (二)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)情況分析

      利潤(rùn)表是反映企業(yè)在一定會(huì)計(jì)期間內(nèi)經(jīng)營(yíng)成果情況的報(bào)表,企業(yè)的盈利能力反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的好壞,企業(yè)的盈利能力指標(biāo)有營(yíng)業(yè)凈利潤(rùn)率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、凈資產(chǎn)收益率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率和每股收益等。SD航空公司2014年的營(yíng)業(yè)凈利潤(rùn)率為2.49%,總資產(chǎn)報(bào)酬率為2.44%,凈資產(chǎn)收益率為10.33%,成本費(fèi)用利潤(rùn)率為18%,基本每股收益為0.72元,而同行業(yè)的南方航空公司營(yíng)業(yè)凈利潤(rùn)率為5.46%,總資產(chǎn)報(bào)酬率為2.49%,凈資產(chǎn)收益率為5.09%,成本費(fèi)用利潤(rùn)率為2.87%,基本每股收益為0.47元.營(yíng)業(yè)凈利潤(rùn)率、總資產(chǎn)報(bào)酬率低于同行業(yè)其他公司,說明該公司的盈利能力水平還有待提高。

      (三)現(xiàn)金流量情況分析

      現(xiàn)金流動(dòng)性分析主要考察企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量與債務(wù)之間的關(guān)系,主要指標(biāo)包括兩方面:一方面是現(xiàn)金流量與當(dāng)期債務(wù)比,是指年度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量與當(dāng)期債務(wù)比值,表明現(xiàn)金流量對(duì)當(dāng)期債務(wù)償還滿足程度的指標(biāo)。這項(xiàng)比率與反映企業(yè)短期償債能力的流動(dòng)比率有關(guān)。該指標(biāo)數(shù)值越高,現(xiàn)金流入對(duì)當(dāng)期債務(wù)清償?shù)谋U显綇?qiáng),表明企業(yè)的流動(dòng)性越好;反之,則表明企業(yè)的流動(dòng)性較差。SD航空公司2014年的現(xiàn)金流量與當(dāng)期債務(wù)比為38.08%,同行業(yè)的南方航空公司現(xiàn)金流量與當(dāng)期債務(wù)比為25.23%,說明公司的流動(dòng)性較好。另一方面是債務(wù)保障率,是指以年度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量與全部債務(wù)總額相比較,表明企業(yè)現(xiàn)金流量對(duì)其全部債務(wù)償還的滿足程度?,F(xiàn)金流量與債務(wù)總額之比的數(shù)值也是越高越好,同樣是債權(quán)人所關(guān)心的一種現(xiàn)金流量分析指標(biāo)。SD航空公司2014年的債務(wù)保障率為15.8%,同行業(yè)的南方航空公司2014年的債務(wù)保障率為9.85%,說明該公司的債務(wù)保障率較高。

      四、SD航空公司財(cái)務(wù)診斷與建議

      綜上所述,SD航空公司流動(dòng)資產(chǎn)小于流動(dòng)負(fù)債,流動(dòng)比率小于1,營(yíng)運(yùn)資本為負(fù)數(shù),表明部分長(zhǎng)期資產(chǎn)由流動(dòng)負(fù)債提供資金來源企業(yè)短期償債能力較弱;利潤(rùn)率過低,成本費(fèi)用居高不下等一系列的問題,制約了公司發(fā)展,針對(duì)這些問題有以下建議:一是控制好經(jīng)營(yíng)管理,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從根本上提高自身盈利能力應(yīng)制定科學(xué)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃;二是開源節(jié)流,加強(qiáng)成本管理,嚴(yán)格控制成本費(fèi)用項(xiàng)目開支,減少資金占用,節(jié)約非現(xiàn)金營(yíng)運(yùn)資本;三是改善資金結(jié)構(gòu)形態(tài),在償債能力較弱的情況下,應(yīng)積極拓展新的籌資渠道,穩(wěn)健應(yīng)用金融衍生產(chǎn)品,加大中長(zhǎng)期貸款的籌資力度,隨著公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大,要積極探索創(chuàng)新融資結(jié)構(gòu)。(作者單位:山東女子學(xué)院)

      參考文獻(xiàn):

      [1] 張杰.企業(yè)財(cái)務(wù)診斷方法研究[J].財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),2012,(08):17-21.

      [2] 崔玉環(huán).財(cái)務(wù)分析在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的作用[J].管理世界,2013(20):33-37.

      [3] 張秀英.企業(yè)綜合財(cái)務(wù)狀況診斷研究[J].企業(yè)管理,2014,(30):48-50.

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