記者日前從北京市交通委獲悉，《北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》初稿已經(jīng)公布，涉及軌道交通、城市道路、客貨運(yùn)樞紐、停車設(shè)施等多個(gè)領(lǐng) 域的項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，三環(huán)和四環(huán)中間將上馬巴溝村路等節(jié)點(diǎn)道路建設(shè)，在三環(huán)和四環(huán)之間打造3.5環(huán)。五年內(nèi)，CBD區(qū)域?qū)⒂袑Ｓ玫牡罔F線，北京所有地鐵的發(fā)車間隔縮短至兩分半。東西城將增加9000個(gè)車位，緩解停車難。

北京市交通委介紹，建成3.5環(huán)首先需要打通快速路網(wǎng)，五年新增里程約28公里快速路，主要是圍繞支撐北京行政副中心、新機(jī)場(chǎng)及重點(diǎn)功能區(qū)等建設(shè)。然后在此基礎(chǔ)上，將主干路格局加密，屆時(shí)，3.5環(huán)將徹底打通成環(huán)，給繁忙的三、四環(huán)減壓。

編輯點(diǎn)評(píng)： 交通問題重在規(guī)劃和疏導(dǎo)，讓我們一起來拯救經(jīng)常飄“紅”的北京三、四環(huán)吧。