安蓓 許晟 侯麗軍 高亢 吳雨 高敬
改革開放以來,一代又一代的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者拼搏奮進,推動著中國經(jīng)濟的發(fā)展?!笆濉遍_局,創(chuàng)新驅(qū)動成為中國發(fā)展戰(zhàn)略。如何投入這場時代洪流,在創(chuàng)新引領(lǐng)中國經(jīng)濟邁向中高端的歷史征程中實現(xiàn)個人價值與夢想?
近日,記者采訪了20世紀(jì)80年代創(chuàng)業(yè)的全國人大代表、杭州娃哈哈集團董事長兼總經(jīng)理宗慶后,全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕,20世紀(jì)90年代創(chuàng)業(yè)的京東集團CEO劉強東,以及新一輪創(chuàng)業(yè)潮中成長起來的“滴滴打車”創(chuàng)始人程維。
“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者正迎來寶貴的歷史機遇”
1983年,孫丕恕大學(xué)畢業(yè)來到浪潮集團的前身山東電子設(shè)備廠工作。“我是恢復(fù)高考后第二批大學(xué)生,懷著報效國家的理想和抱負,很有干勁?!碑?dāng)時“下海潮”盛行,孫丕恕卻一心撲在科研上。10年后,他研發(fā)出中國第一臺小型機服務(wù)器,奠定了事業(yè)的根基。
1987年,拿著借來的14萬元,宗慶后承包了杭州市上城區(qū)校辦企業(yè)經(jīng)銷部。兩年后,創(chuàng)建了杭州娃哈哈營養(yǎng)食品廠。“改革開放給了我們這代人機會?!弊趹c后說,“緊缺經(jīng)濟下,只要勤奮努力,就有可能白手起家?!?/p>
進入新世紀(jì),互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了中國第二次創(chuàng)業(yè)潮。2004年,在中關(guān)村賣了近6年電腦后,劉強東從線下轉(zhuǎn)到線上,成為中國第一批電商。
短短10年后,移動互聯(lián)網(wǎng)讓中國迎來共享經(jīng)濟時代。2012年,程維離職創(chuàng)業(yè),創(chuàng)業(yè)項目是智能打車應(yīng)用軟件“滴滴打車”。目前這一平臺已擁有1400多萬司機用戶,帶來了一個行業(yè)的變局。
如今,浪潮集團已成為國內(nèi)最大的IT基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案供應(yīng)商之一。孫丕恕說,伴隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)大調(diào)整、產(chǎn)業(yè)大變革,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者正迎來寶貴的歷史機遇期。“技術(shù)、資金、市場,擺在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者面前的,是前所未有的強大資源和激烈的競爭?!?/p>
在宗慶后看來,這個時代白手起家不再容易:“需要足夠高的科技含量、足夠多的現(xiàn)金流以及一定的技術(shù)設(shè)備。”
“這個時代幾乎所有的東西都在加速發(fā)展,新的需求不斷產(chǎn)生。”劉強東說,對環(huán)境、醫(yī)療、教育等更高層次的需求,將給創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供許多新機會。
分享經(jīng)濟的紅利正在釋放。程維認為,分享經(jīng)濟在中國才剛開始。“這真正是個大眾創(chuàng)業(yè)的時代。資本、人才越來越成熟,創(chuàng)業(yè)門檻也更低,但競爭也更加激烈?!?/p>
“創(chuàng)業(yè)就是創(chuàng)新的一步步累積”
“十三五”規(guī)劃綱要提出,把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上,以科技創(chuàng)新為核心,以人才發(fā)展為支撐,推動科技創(chuàng)新與大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新有機結(jié)合。
“連續(xù)不斷創(chuàng)新,毫不停步變革,累積到今天,回頭來看,就是創(chuàng)業(yè)。”孫丕恕說,為了站在產(chǎn)業(yè)前沿,浪潮每年將銷售收入的7%至8%投向研發(fā)?!暗谝淮?wù)器銷路還很好,就投資12億元研發(fā)第二代,并開始規(guī)劃第三代?!?/p>
宗慶后說,自20世紀(jì)90年代起,娃哈哈就全部引進自動化生產(chǎn)線,并不斷改造升級;為降低物流成本,在全國布局倉儲點,做到500公里以內(nèi)必有倉庫;研究市場需求,從未放慢推出新產(chǎn)品的步伐。
“沒有創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)注定要失敗?!眲姈|說,為保持持久活力,京東每年至少投資一項新業(yè)務(wù)。目前在O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融、京東智能、云計算和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的觸角“已深入行業(yè)核心,并取得一些突破性進展”。
僅2015年,“滴滴打車”就推出快車、順風(fēng)車、代駕、試駕、巴士等多項業(yè)務(wù)?!绊橈L(fēng)車春運跨城回家這樣的業(yè)務(wù),可謂世界首創(chuàng)?!背叹S說。
“在產(chǎn)品創(chuàng)新上,‘滴滴打車一直在試錯。這就是‘滴滴打車保持創(chuàng)新活力的根本?!背叹S說,每個產(chǎn)品的調(diào)整、技術(shù)的創(chuàng)新都會在嚴謹實驗的基礎(chǔ)上決定是否推廣。
“市場本來就是用艱難篩選企業(yè)”
經(jīng)濟正在轉(zhuǎn)型,激烈的市場競爭中,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者們怎么應(yīng)對?
“思考不能停?!毙兄两袢?,孫丕恕已完成從工程師到管理者的蛻變。“企業(yè)做大后,創(chuàng)新更不容易。經(jīng)營者不僅要把握商業(yè)模式和技術(shù)革新的方向,還要建立能同時激發(fā)守業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者積極性的機制。”
“十三五”規(guī)劃綱要提出拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟空間。孫丕恕說,浪潮一方面要堅持做核心產(chǎn)品和核心技術(shù);另一方面還要推動商業(yè)模式創(chuàng)新,從產(chǎn)品供應(yīng)商向方案供應(yīng)商和服務(wù)運營商轉(zhuǎn)型。
“12年來,我經(jīng)歷了三次行業(yè)低谷,目前正處于第三次。”劉強東說,“搶占制高點,京東要走互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新之路?!?/p>
“十三五”規(guī)劃綱要提出實施網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略。“這是一個偉大的時代,是值得我們每個人為之奮斗的時代?!眲姈|說,京東打算做四件事,分別是互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)+金融、互聯(lián)網(wǎng)+國際貿(mào)易。“通過在‘互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域的深耕細作,深化與傳統(tǒng)企業(yè)合作,實現(xiàn)線上線下共繁榮,帶動中國消費市場的高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
創(chuàng)立以來,滴滴一直在質(zhì)疑聲中成長,又在不斷地自我規(guī)范和市場認可中發(fā)展?!笆袌霰緛砭褪怯闷D難篩選企業(yè)的?!背叹S回憶,“補貼大戰(zhàn)時,海外資金沒轉(zhuǎn)過來,全公司都在找人借錢,那是最困難的時候,硬是挺過來了。”
程維認為,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新不要設(shè)定太多局限,充分發(fā)揮技術(shù)和市場的力量,只要產(chǎn)品和服務(wù)能給社會帶來價值,就會被認可?!爸灰o予更多的市場空間和更實在的政策支持,中國的創(chuàng)新企業(yè)一定會在下個十年取得了不起的成就?!?/p>
“不是只有做老板才叫創(chuàng)業(yè)?!弊趹c后說,堅守“工匠精神”,在一個行業(yè)做深做實,開辟一番事業(yè),就是創(chuàng)業(yè)。
年輕的創(chuàng)業(yè)者,腳踏實地中,不忘仰望星空。“創(chuàng)業(yè)和不創(chuàng)業(yè)都是一種人生選擇,只要做的事有價值,懷揣夢想,無論大小,各有精彩?!背叹S說。