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      移動(dòng)端網(wǎng)店網(wǎng)絡(luò)營銷策略研究

      2016-05-19 13:57馮曦涓
      現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年7期
      關(guān)鍵詞:品牌形象

      馮曦涓

      摘要:基于互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展及消費(fèi)者購物習(xí)慣的改變,我國電子商務(wù)行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展期;而隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)端智能設(shè)備的出現(xiàn)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,移動(dòng)端網(wǎng)購逐漸成為了電商的新趨勢,做好移動(dòng)端網(wǎng)店成為所有電商企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。本文基于移動(dòng)端網(wǎng)購的特點(diǎn),分析了移動(dòng)端網(wǎng)店存在的營銷問題,提出了優(yōu)化移動(dòng)端網(wǎng)店建設(shè)、加大營銷推廣力度、塑造品牌形象等網(wǎng)絡(luò)營銷策略,從瀏覽量、訪客數(shù)、轉(zhuǎn)化率等方面提升移動(dòng)端網(wǎng)店的綜合實(shí)力,從而促進(jìn)其穩(wěn)定發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:移動(dòng)端網(wǎng)店;碎片化時(shí)間;低價(jià)促銷;直通車排名;品牌形象

      中圖分類號(hào):TN929.5 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)007-000-02

      引言

      基于互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展及消費(fèi)者購物習(xí)慣的改變,我國電子商務(wù)行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年至2015年我國網(wǎng)購市場規(guī)模分別達(dá)到了1.2萬億元、1.9萬億元、2.8萬億元和3.88萬億元,分別占我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額的6.3%、8%、10.7%和10.8%。[1]快速發(fā)展的網(wǎng)購市場吸引了一大批傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入電商領(lǐng)域,大量的B2C網(wǎng)店應(yīng)運(yùn)而生,并通過各種網(wǎng)絡(luò)營銷策略搶占PC端網(wǎng)購市場。正當(dāng)PC端網(wǎng)購市場的競爭日益白熱化的同時(shí),隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)端智能設(shè)備的出現(xiàn)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,移動(dòng)端網(wǎng)購逐漸成為了電商的新趨勢。2010年至2015年,移動(dòng)端網(wǎng)購交易額占比不斷增加,并于2015年首次超過PC端,占網(wǎng)絡(luò)購物總交易額的55%,如圖1所示[2]。

      移動(dòng)端網(wǎng)購的迅猛發(fā)展迫使電商企業(yè)紛紛進(jìn)入移動(dòng)電商市場,搶占市場份額。然而,由于移動(dòng)端電商市場屬于新興領(lǐng)域,大多數(shù)電商企業(yè)對(duì)于移動(dòng)端網(wǎng)店如何進(jìn)行營銷仍在摸索中。[3]本文通過研究移動(dòng)端網(wǎng)購特點(diǎn)、移動(dòng)端網(wǎng)店存在的營銷問題及網(wǎng)絡(luò)營銷策略在移動(dòng)端的具體應(yīng)用,提煉出對(duì)移動(dòng)端網(wǎng)店有效的網(wǎng)絡(luò)營銷策略,從而幫助移動(dòng)端網(wǎng)店提高銷售額,搶占移動(dòng)端電商市場。

      一、移動(dòng)端網(wǎng)購特點(diǎn)

      移動(dòng)端和PC端雖同屬于電子商務(wù)領(lǐng)域,但存在著明顯的差異性。據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,PC端網(wǎng)購的高峰期一般出現(xiàn)在上午10點(diǎn)、下午4點(diǎn)和晚上8點(diǎn)三個(gè)時(shí)間點(diǎn);而移動(dòng)端網(wǎng)購的高峰期則出現(xiàn)在上午8點(diǎn)和傍晚6點(diǎn)。[4-5]從數(shù)據(jù)中可知,消費(fèi)者在使用移動(dòng)端網(wǎng)購時(shí)更多的是利用上下班時(shí)等車、坐車的時(shí)間來完成購物過程,網(wǎng)購時(shí)間碎片化說明在移動(dòng)端網(wǎng)購的消費(fèi)者不會(huì)像PC端的消費(fèi)者一樣仔細(xì)瀏覽店鋪首頁信息和寶貝詳情頁信息。因此,移動(dòng)端網(wǎng)店的建設(shè)必須比PC端更簡潔、明了,使消費(fèi)者能用最快的速度了解到產(chǎn)品所有信息,并激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望,促使消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)決定購買并完成訂單。

      二、移動(dòng)端網(wǎng)店存在的營銷問題

      (一)照搬照抄PC端網(wǎng)店建設(shè)

      目前大多傳統(tǒng)電商企業(yè)進(jìn)入移動(dòng)端領(lǐng)域失敗的主要原因是這些企業(yè)只是單純地把PC端網(wǎng)店搬到了移動(dòng)端,并沒有根據(jù)移動(dòng)端的特點(diǎn)來優(yōu)化網(wǎng)店建設(shè);因此,出現(xiàn)了網(wǎng)店排版不合理、產(chǎn)品展示不全、圖片顯示速度太慢甚至打不開的情況。這些情況直接造成了移動(dòng)端網(wǎng)店的高跳失率,消費(fèi)者購物體驗(yàn)感差,對(duì)吸引新客戶和維護(hù)老客戶都極為不利。

      (二)營銷資金投入較少,力度不大

      據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示,大多電商企業(yè)仍把工作重點(diǎn)放在PC端網(wǎng)店的建設(shè)和營銷上,對(duì)移動(dòng)端網(wǎng)店仍不夠重視,營銷力度相對(duì)PC端也較小。在策劃移動(dòng)端網(wǎng)店的營銷時(shí),投入的資金也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于PC端,導(dǎo)致移動(dòng)端網(wǎng)店的PV(瀏覽量)、UV(訪客數(shù))等數(shù)據(jù)都明顯偏低。

      (三)品牌形象模糊

      電商企業(yè)在進(jìn)行PC端網(wǎng)店裝修時(shí)較注意店鋪整體風(fēng)格統(tǒng)一,并會(huì)根據(jù)品牌特點(diǎn)和產(chǎn)品特性進(jìn)行裝修,塑造符合品牌形象和產(chǎn)品特性的特色店鋪;然而,由于移動(dòng)端屏幕尺寸較小,一屏內(nèi)可顯示的內(nèi)容有限,電商企業(yè)在進(jìn)行移動(dòng)端網(wǎng)店裝修時(shí),容易忽視店鋪整體風(fēng)格,因此移動(dòng)端網(wǎng)店較容易給消費(fèi)者品牌形象模糊的感覺。品牌塑造和產(chǎn)品信息傳遞不完善,消費(fèi)者在瀏覽網(wǎng)店時(shí)很難對(duì)該網(wǎng)店、該產(chǎn)品產(chǎn)生信任感從而促成購買。因此,移動(dòng)端網(wǎng)店也存在著轉(zhuǎn)化率偏低的不理想情況。

      三、移動(dòng)端網(wǎng)店網(wǎng)絡(luò)營銷策略研究

      基于消費(fèi)者不同的消費(fèi)習(xí)慣和需求,移動(dòng)端網(wǎng)店必然不能照搬照抄PC端網(wǎng)店的網(wǎng)絡(luò)營銷策略;針對(duì)移動(dòng)端網(wǎng)店存在的營銷問題,現(xiàn)提煉出以下三種移動(dòng)端網(wǎng)店有效的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。

      (一)基于移動(dòng)端網(wǎng)購特點(diǎn),優(yōu)化移動(dòng)端網(wǎng)店建設(shè)

      基于對(duì)移動(dòng)端網(wǎng)購特點(diǎn)的分析,顯示消費(fèi)者主要利用“上下班”的碎片化時(shí)間進(jìn)行移動(dòng)端網(wǎng)購,與PC端相比,瀏覽時(shí)間較短、下單時(shí)間較快、購物過程更為感性。針對(duì)這一特點(diǎn),本文研究了移動(dòng)端和PC端網(wǎng)店首頁的建設(shè)原理,總結(jié)移動(dòng)端和PC端網(wǎng)店首頁建設(shè)的內(nèi)容差異,如表1所示:

      研究顯示,移動(dòng)端網(wǎng)店的首頁建設(shè)要比PC端更為精簡,單屏展示內(nèi)容需更豐富,讓瀏覽者在短時(shí)間內(nèi)可以瀏覽到店鋪的全部信息;在圖片制作方面,移動(dòng)端網(wǎng)店的圖片大小應(yīng)更小些,便于消費(fèi)者在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)情況下快速打開圖片;移動(dòng)端網(wǎng)店的導(dǎo)航和頁尾兩部分屬于凍結(jié)窗口,可放置寶貝分類、客服中心等重要內(nèi)容,便于消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)找到所要產(chǎn)品和信息。

      (二)增加資金投入,加大營銷力度

      糾正移動(dòng)端網(wǎng)店?duì)I銷投入可低于PC端的錯(cuò)誤思想,增加營銷的資金投入,并選擇正確、有效的網(wǎng)絡(luò)營銷策略,以達(dá)到較好的營銷效果。經(jīng)研究,以下三種網(wǎng)絡(luò)營銷策略對(duì)移動(dòng)端網(wǎng)店有著較為顯著的營銷效果。

      1.低價(jià)促銷策略

      消費(fèi)者利用“上下班”的碎片化時(shí)間完成移動(dòng)端網(wǎng)購,其購買行為屬于感性購買行為,而低價(jià)促銷策略能很好地激發(fā)消費(fèi)者的這一行為。因此,同一產(chǎn)品而言,移動(dòng)端網(wǎng)店的價(jià)格應(yīng)低于PC端。“手機(jī)特惠價(jià)”等促銷字眼能讓消費(fèi)者在移動(dòng)端網(wǎng)購時(shí)產(chǎn)生購物欲望,從而快速完成購買過程。

      2.優(yōu)化關(guān)鍵詞,提高直通車搜索排名

      由于移動(dòng)端屏幕展示內(nèi)容有限,而且消費(fèi)者在碎片化時(shí)間內(nèi)購買時(shí)翻頁頁數(shù)會(huì)大大減少,移動(dòng)端網(wǎng)店在做直通車推廣時(shí)更要注重關(guān)鍵詞的優(yōu)化,并在移動(dòng)端網(wǎng)購高峰時(shí)間段內(nèi)提高關(guān)鍵詞的競價(jià)排名,從而讓移動(dòng)端網(wǎng)店的直通車產(chǎn)品在搜索排名中盡量靠前,提高直通車產(chǎn)品的展示率。

      (三)統(tǒng)一店鋪風(fēng)格,塑造品牌形象

      在建設(shè)移動(dòng)端網(wǎng)店頁面時(shí),除了要考慮豐富每屏的信息量外,還要考慮店鋪的整體風(fēng)格,塑造品牌形象。目前網(wǎng)店數(shù)量眾多,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,網(wǎng)店給消費(fèi)者的第一印象變得越來越重要。建設(shè)一家能帶給消費(fèi)者信任感的移動(dòng)端網(wǎng)店對(duì)其日后的發(fā)展尤為重要。通過整合店招、活動(dòng)促銷區(qū)域、主推產(chǎn)品、產(chǎn)品分類四個(gè)模塊的整體風(fēng)格,增加活動(dòng)促銷圖的創(chuàng)意性和吸引力,突出主推產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品分類等手段,提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn)感;并通過售后服務(wù)、老客戶回訪等方式提高客戶的忠誠度,以“口碑營銷”的方式提升移動(dòng)端網(wǎng)店的發(fā)展。

      四、總結(jié)

      移動(dòng)端網(wǎng)購是電子商務(wù)的未來,做好移動(dòng)端網(wǎng)店是所有電商企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。目前移動(dòng)端網(wǎng)店仍屬新興領(lǐng)域,尤其是其網(wǎng)絡(luò)營銷策略的運(yùn)用及如何提高營銷效果有很大的研究價(jià)值。本文基于移動(dòng)端網(wǎng)購的特點(diǎn),分析了移動(dòng)端網(wǎng)店存在的營銷問題,提出了優(yōu)化移動(dòng)端網(wǎng)店建設(shè)、加大營銷推廣力度、塑造品牌形象等網(wǎng)絡(luò)營銷策略,從瀏覽量、訪客數(shù)、轉(zhuǎn)化率等方面提升移動(dòng)端網(wǎng)店的綜合實(shí)力,從而促進(jìn)其穩(wěn)定發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]《第34次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》[EB/OL].中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC).

      [2]張向麗.2013年中國網(wǎng)絡(luò)購物行業(yè)PC端增速放緩,移動(dòng)端爆發(fā)[EB/OL].http://ec.iresearch.cn/shopping/20140317/228673.shtml.2015-03-19.

      [3]周再宇.移動(dòng)之門悄然洞開[J].新營銷,2012(5).

      [4]蘇高.贏在移動(dòng)端[M].人民郵電出版社,2015(2).

      [5]韓劍宇,劉亮基.消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購物影響因素分析[J].中國市場,2010(49).

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