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      新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮拉伸成形特性試驗(yàn)研究

      2016-05-30 08:08:57呂鳳工曾元松
      航空制造技術(shù) 2016年9期
      關(guān)鍵詞:桔皮蒙皮板材

      吳 為 , 閆 晶 ,呂鳳工 ,曾元松

      (1.塑性成形技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100024;2. 數(shù)字化塑性成形技術(shù)及裝備北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100024;3. 中航工業(yè)北京航空制造工程研究所,北京100024)

      新型Al-Li-Cu-Mg合金是一種新型輕量化高性能結(jié)構(gòu)材料,蒙皮是構(gòu)成飛行器氣動(dòng)外形的關(guān)鍵鈑金構(gòu)件,新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮融合了材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)良特性,將在航空航天等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用,上述產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展迫切需要研究和發(fā)展新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮的先進(jìn)制造技術(shù)。

      拉伸成形工藝(簡稱拉形)是制造鋁鋰合金機(jī)身蒙皮零件重要的技術(shù)手段。拉形工藝可分為兩類:縱拉和橫拉。不論何種方法,蒙皮拉形的主要工藝過程類似。如圖1所示,開始階段坯料兩端夾持在拉形機(jī)鉗口, 中間階段依靠夾鉗運(yùn)動(dòng)和工作臺(tái)上頂成形模具,使坯料和模具局部漸次與毛料接觸,毛料受拉產(chǎn)生不均勻的平面拉伸應(yīng)變,最終毛料全部與模具表面貼合。新型Al-Li-Cu-Mg合金板材板材表面為鏡面,拉形過程可能會(huì)出現(xiàn)“桔皮”或“滑移線”等表面缺陷,板材抗拉形表面缺陷的能力尚需揭示;拉形質(zhì)量對鋁鋰合金板材熱處理狀態(tài)十分敏感,但是新型Al-Li-Cu-Mg合金板材熱處理狀態(tài)較復(fù)雜,探索新型Al-Li-Cu-Mg合金板材熱處理制度,獲得合理的板材熱處理狀態(tài),以及拉形質(zhì)量對板材熱處理狀態(tài)的敏感性仍需探索。上述新型Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形特性,已成為新型Al-Li-Cu-Mg合金板蒙皮成形質(zhì)量精確控制以及蒙皮設(shè)計(jì)迫切需要解決的關(guān)鍵問題。

      幾十年來,國內(nèi)外學(xué)者采用試驗(yàn)研究、理論解析以及數(shù)值仿真相結(jié)合的方法,系統(tǒng)深入地研究了各種典型蒙皮零件拉形過程的起皺、滑移線、桔皮和回彈等問題。在試驗(yàn)研究方面,萬敏等[1]分析了變形程度、拉形速度、毛料幾何尺寸、潤滑與操作方式對鏡面凸雙曲性蒙皮零件拉形滑移帶的影響,確定了臨界變形程度和拉形應(yīng)變速率的合理范圍。黃旭林等通過開展雙曲馬鞍形零件的工藝試驗(yàn),確定蒙皮拉形軌跡,克服了蒙皮拉形過程的起皺,研制出凹雙曲馬鞍形蒙皮零件[2-3]。一些研究綜合采用試驗(yàn)研究、理論解析以及數(shù)值模擬的手段,基于響應(yīng)面法[4-5],優(yōu)化拉形軌跡,以控制鋁合金零件的回彈[6];基于遺傳算法,優(yōu)化了鈦合金蒙皮多道次拉形工藝參數(shù),減小鈦合金蒙皮零件拉形的回彈量[7];控制鋁合金蒙皮多道次拉形的應(yīng)變路徑,消除零件“桔皮”缺陷[8]。此外,國內(nèi)外學(xué)者針對不同類型鋁鋰合金的熱處理過程的力學(xué)性能、組織演變開展了大量的研究工作[9-12],但是,針對新型Al-Li-Cu-Mg合金板材,探索拉形熱處理制度,揭示拉形質(zhì)量對板材熱處理狀態(tài)的敏感性,以及新型Al-Li-Cu-Mg合金板材抗拉形表面缺陷的能力的研究工作鮮見報(bào)道。

      本文采用試驗(yàn)研究的方法,首先探索新型Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形熱處理制度,獲得合理的板材熱處理狀態(tài),針對不同熱處理狀態(tài)板材,開展蒙皮拉形試驗(yàn),揭示拉形質(zhì)量對板材熱處理狀態(tài)的敏感性,以及新型Al-Li-Cu-Mg合金板材抗拉形表面缺陷的能力。

      圖1 蒙皮拉形工藝過程Fig.1 Skin stretch forming process

      1 試驗(yàn)方法

      1.1 試驗(yàn)材料

      本文的試驗(yàn)材料為T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金和T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,板材表面為鏡面。表1和表2為兩種熱處理狀態(tài)的板材的室溫力學(xué)性能,可以發(fā)現(xiàn),與T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg板材相比,T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材各方向斷裂強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度均較高,延伸率僅為T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg板材50%左右。因此,T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg板材能夠直接開展蒙皮拉形試驗(yàn),對于T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg板材,需要探索熱處理制度,獲得合理的板材熱處理狀態(tài),開展蒙皮拉形試驗(yàn)。

      表1 T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg鋁鋰合金力學(xué)性能

      表2 T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg力學(xué)性能

      1.2 熱處理方法

      由于T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材經(jīng)歷了固溶處理、淬火、冷加工、人工時(shí)效處理的過程,因此本文針對T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,沿2060-T8板材軋制方向截取小尺寸板材試片,采用單因素輪換法,開展固溶處理、淬火、人工時(shí)效處理的熱處理試驗(yàn),探索合理的T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材熱處理制度,獲得有利于蒙皮拉形的材料力學(xué)性能。

      蒙皮拉形前板材的固溶處理在鹽浴固溶爐中開展,爐腔溫控精度和均勻性在±1℃以內(nèi),固溶處理后,將板材置于時(shí)效熱處理爐中開展人工時(shí)效處理。

      1.3 蒙皮拉形方法

      1.3.1 蒙皮數(shù)模及設(shè)備

      圖2為具有代表性的民機(jī)雙凸蒙皮數(shù)模,蒙皮的最小曲率半徑沿著蒙皮對角線逐步減小?;陔p凸蒙皮數(shù)模,設(shè)計(jì)制造拉形模具,在600t數(shù)控橫拉機(jī)上開展Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮拉形試驗(yàn),試驗(yàn)過程中夾鉗的運(yùn)動(dòng)位移以及力能參數(shù)可以由拉形設(shè)備直接讀出。

      1.3.2 蒙皮拉形指標(biāo)

      Al-Li-Cu-Mg合金雙凸形蒙皮拉形過程質(zhì)量采用如下質(zhì)量指標(biāo)描述:

      (1) 最大主應(yīng)變?chǔ)舖ax≤ 10% ;

      (2)最大間隙δ'≤ 0.5mm 。

      1.3.3 測量方法

      分別沿板材的拉伸方向和垂直于拉伸方向,采用記號筆在T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金的板料局部區(qū)域(懸空區(qū)、拉形模接觸區(qū))上畫出50mm×50mm的網(wǎng)格,熱處理前采用劃針在T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板料上畫出50mm×50mm的網(wǎng)格,在板材橫向中線與拉形模接觸處,相互垂直貼2條應(yīng)變片,距離板材橫向中線,分別向兩端延伸至蒙皮懸空區(qū),在拉伸方向中線上各貼1條應(yīng)變片,如圖3所示。

      蒙皮拉形結(jié)束后,把零件放置在成形模具表面,以成形模具作為帖模精度檢驗(yàn)工裝。在蒙皮上局部給力40N,利用塞尺在零件邊緣測量,獲得帖模精度數(shù)據(jù);采用軟皮尺測量網(wǎng)格尺寸,計(jì)算蒙皮零件的應(yīng)變分布。此外,拉形過程中可以在線監(jiān)控蒙皮表面是否有“桔皮”或“滑移線”發(fā)生,采用應(yīng)變片,可以記錄表面缺陷發(fā)生時(shí)蒙皮上位置點(diǎn)的應(yīng)變值。

      圖2 具有代表性的民機(jī)雙凸蒙皮數(shù)模Fig.2 Representative skin digital model for commercial aircraft

      圖3 板材網(wǎng)格及應(yīng)變片位置Fig.3 Plate grid and strain gage position

      圖4 人工時(shí)效對材料性能的影響Fig.4 Effects of artificial ageing on material properties

      2 結(jié)果與討論

      2.1 蒙皮熱處理制度

      針對T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,在固溶處理水淬后,研究了不同人工時(shí)效溫度和時(shí)間對板材材料性能的影響。由圖4可以發(fā)現(xiàn),時(shí)效溫度越高或時(shí)效時(shí)間越長,板材的屈服強(qiáng)度和斷裂強(qiáng)度越高。

      2.2 蒙皮拉形特性

      針對T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材和熱處理T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,開展蒙皮拉形試驗(yàn),拉形采用包覆-補(bǔ)拉的軌跡,拉形軌跡參數(shù)值如表3所示。

      2.2.1 拉形過程

      T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材包覆過程如圖5所示,分為3步,第1步夾鉗帶動(dòng)板材豎直向下運(yùn)動(dòng),直至達(dá)到目標(biāo)位置,板材隆起(圖5(a));第2步,保持豎直方向位移不變,夾鉗帶動(dòng)板材作水平拉伸運(yùn)動(dòng),板材隆起高度逐步降低,逐步與拉形模具貼合(圖5(b));第3步,當(dāng)水平拉伸位運(yùn)動(dòng)達(dá)到目標(biāo)位置時(shí),板材實(shí)現(xiàn)包覆貼模(圖5(c)),蒙皮的補(bǔ)拉過程如圖5(d)所示,在板材包覆貼模的基礎(chǔ)上,繼續(xù)沿水平方向拉伸板材,直至達(dá)到目標(biāo)應(yīng)變值。

      對于T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,拉形前需進(jìn)行熱處理,熱處理后板材開展拉形,熱處理后板材呈現(xiàn)不規(guī)則波紋狀,第1步夾鉗帶動(dòng)板材豎直向下運(yùn)動(dòng),直至達(dá)到目標(biāo)位置,板材有較高的隆起(圖6(a));第2步,保持豎直方向位移不變,夾鉗帶動(dòng)板材作水平拉伸運(yùn)動(dòng),板材隆起高度逐步降低,但隆起高度不均勻,逐步與拉形模具貼合(圖6(b));第3步,當(dāng)水平拉伸位運(yùn)動(dòng)達(dá)到目標(biāo)位置時(shí),板材基本實(shí)現(xiàn)包覆貼模,板模間存在一定的間隙(圖6(c)),蒙皮的補(bǔ)拉過程如圖6(d)所示,繼續(xù)沿水平方向拉伸板材,板材與模具完全貼合,直至達(dá)到目標(biāo)應(yīng)變值。

      表3 雙凸蒙皮拉形軌跡

      圖5 T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形過程Fig.5 Stretch forming process of T3 state Al-Li-Cu-Mg alloy plate

      圖6 T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形過程Fig.6 Stretch forming process of T8 state Al-Li-Cu-Mg alloy plate

      圖7 包覆過程靠近懸空區(qū)的應(yīng)變測量(2060-T3)Fig.7 Strain measurement of free contacting zone in the wrapping process(2060-T3)

      圖8 T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材表面補(bǔ)拉過程桔皮Fig.8 Orange phenomenon of T3 state Al-Li-Cu-Mg alloy plate surface in post stretch process

      圖9 T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材補(bǔ)拉過程靠近懸空區(qū)的應(yīng)變測量(2060-T8)Fig.9 Strain measurement of free contacting zone of T8 state Al-Li-Cu-Mg alloy plate in post stretch process(2060-T8)

      2.2.2 表面缺陷

      試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)包覆階段板材表面無桔皮現(xiàn)象,因?yàn)榘策^程板材表面的塑性應(yīng)變值較?。▓D7)。但是,補(bǔ)拉過程中,當(dāng)靠近懸空區(qū)的應(yīng)變值為0.0215時(shí),T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材表面出現(xiàn)了輕度桔皮(圖8)。

      對于經(jīng)熱處理的T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形過程,當(dāng)板材靠近懸空區(qū)的應(yīng)變值為0.0215時(shí),板材表面出現(xiàn)了輕度桔皮,如圖9所示。

      因此,Al-Li-Cu-Mg合金拉形過程出現(xiàn)桔皮的臨界應(yīng)變,與材料熱處理狀態(tài)無關(guān)。

      2.2.3 塑性應(yīng)變

      試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn),在T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材補(bǔ)拉過程中,當(dāng)靠近懸空區(qū)應(yīng)變值>0.048時(shí),板材夾持區(qū)發(fā)生斷裂的可能性將增大;在經(jīng)熱處理的T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材補(bǔ)拉過程中,當(dāng)靠近懸空區(qū)應(yīng)變值>0.082時(shí),板材夾持區(qū)發(fā)生斷裂的可能性將增大。

      測量拉形蒙皮的應(yīng)變分布,測量位置如圖10所示。圖11為材料熱處理狀態(tài)對板材塑性應(yīng)變分布的影響,可見對于T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,板材中間區(qū)域的塑性應(yīng)變較小,兩端區(qū)域的應(yīng)變較大,應(yīng)變值分布較為均勻(圖11(a));對于T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材,兩端區(qū)域的應(yīng)變較大,且由兩端向中間逐步減小,ε1的最大值為0.09,高于T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材(圖11(b))。因此,T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材采用的熱處理制度,提高了材料拉形抗斷裂的能力。

      圖10 塑性應(yīng)變測量位置Fig.10 Measurement locations of plastic strain

      圖11 熱處理狀態(tài)對塑性應(yīng)變分布的影響Fig.11 Effects of heat treatment states on plastic strain distributions

      3 結(jié)論

      針對不同熱處理狀態(tài)的新型Al-Li-Cu-Mg合金板材,開展典型民機(jī)雙凸蒙皮拉形試驗(yàn),揭示了新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮拉形特性:

      (1)在新型Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形過程,桔皮現(xiàn)象主要出現(xiàn)在補(bǔ)拉階段,蒙皮懸空區(qū)應(yīng)變值>0.0215時(shí),板材表面將出現(xiàn)桔皮,且與材料熱處理狀態(tài)無關(guān)。

      (2)采用包覆-補(bǔ)拉軌跡能夠克服板材熱處理對板材幾何形狀的影響,實(shí)現(xiàn)新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮成形。

      (3)T3態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材中間區(qū)域的塑性應(yīng)變較小,兩端區(qū)域的應(yīng)變較大,應(yīng)變值分布較為均勻。固溶處理時(shí)效熱處理制度能夠提高T8態(tài)Al-Li-Cu-Mg合金板材的拉形能力。

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