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      研究伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果

      2016-05-30 04:38:57魯亮
      華夏地理中文版 2016年3期
      關(guān)鍵詞:伸縮縫市政道路應(yīng)用

      摘 要:由于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,因?yàn)榘l(fā)展需要,對(duì)市政道路的建設(shè)要求也越來越高。因?yàn)闊崦浝淇s、車輛荷載和道路建設(shè)材料的物理性能等都是可能導(dǎo)致道路損壞的因素。因此,為了延長(zhǎng)市政道路的使用年限,在市政道路建設(shè)中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)。文章主要研究伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果。

      關(guān)鍵詞:伸縮縫;市政道路;施工;應(yīng)用

      伸縮縫道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的重要組成部分。其中,伸縮縫道路施工技術(shù)常應(yīng)用在市政道路與橋梁之間的交接部分,對(duì)道路因熱脹冷縮、車輛荷載和道路建設(shè)材料的物理性能等因素造成的道路磨損的有效的調(diào)節(jié)。因此,文章要深入研究伸縮縫道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果。

      一、市政道路應(yīng)用伸縮縫的三種類型

      (一)鋼制式伸縮縫施工技術(shù)

      鋼制式伸縮縫主要包括U型鋅鐵皮材質(zhì)和搭接板式兩種。U型鋅鐵皮材質(zhì)類型的伸縮縫施工簡(jiǎn)單,造價(jià)相對(duì)來說比較低,具有較好的負(fù)重承受能力,是建設(shè)人行道使用最廣泛的技術(shù)。搭接板式伸縮縫具有較高的強(qiáng)度,荷載能力比較好,但是行駛性、耐久性和吸震性都非常差。由此可見,鋼制式伸縮縫的優(yōu)點(diǎn)是荷載能力好,強(qiáng)度高,缺點(diǎn)是使用年限較短,抗震差。

      (二)填塞式伸縮縫施工技術(shù)

      填塞式伸縮縫施工技術(shù)的材料主要是瀝青和油毛氈,兩種材料的價(jià)格都不高,降低了填塞式伸縮縫施工技術(shù)的造價(jià)成本。因?yàn)椴牧系脑颍钊缴炜s縫施工技術(shù)的使用年限較短。熱脹冷縮會(huì)導(dǎo)致填塞式伸縮縫施工技術(shù)中的填充物被擠出,且擠出之后無法在填充。因此,橋梁的安全性較低。

      (三)板式伸縮縫施工技術(shù)

      板式伸縮縫施工技術(shù)適用范圍較廣。板式伸縮縫施工技術(shù)的主要材料是橡膠材料,所以板式伸縮縫的伸縮能力、吸引能力和抗震能力都比較好。市政橋梁應(yīng)用板式伸縮縫,可以提高橋梁的抗震能力,并且噪音影響較小。板式橡膠伸縮縫施工簡(jiǎn)單,性價(jià)比較高。

      二、伸縮縫技術(shù)在市政道路中的作用

      在市政道路建設(shè)中,伸縮縫會(huì)直接影響到道路的整體質(zhì)量,關(guān)系到道路的結(jié)構(gòu)安全。通過在道路設(shè)置伸縮縫,可以有效避免在行車荷載和溫差導(dǎo)致混凝土收等綜合作用損壞道路。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),伸縮縫造成的路面不平導(dǎo)致跳車問題越來越嚴(yán)重。伸縮縫下沉,導(dǎo)致路面出現(xiàn)不用高度的臺(tái)階,影響行車,導(dǎo)致交通事故的出現(xiàn),威脅人們的生命安全。所以相關(guān)部門需要熟練掌握伸縮縫在道路建設(shè)的應(yīng)用,重視市政道路建設(shè)的質(zhì)量和伸縮縫后期的養(yǎng)護(hù)工作。

      三、市政道路應(yīng)用伸縮縫技術(shù)前的準(zhǔn)備工作

      市政道路應(yīng)用伸縮縫技術(shù)前需要作以下的準(zhǔn)備工作:首先結(jié)合施工實(shí)際情況制定科學(xué)合理的施工方案,并將施工方案上交相關(guān)部門審批。其次,要了解伸縮縫施工圖紙,把握施工方向及保證施工規(guī)范操作。再次,明確施工人員的工作范圍,在市政道路伸縮縫建設(shè)中,施工人員合理分工。對(duì)配置相應(yīng)機(jī)械配備。最后,嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格的審查,避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在市政道路建設(shè)中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)需要采取一系列的措施,控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

      四、市政道路伸縮縫施工方法

      (一)切割伸縮縫時(shí)注意粉塵污染

      市政道路伸縮縫施工工程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵在切縫中,這些灰塵會(huì)污染路面。將鋼板或彩布條放置于切縫處,可以有效降低粉塵污染。若是橋面材料是瀝青,在切割伸縮縫之前,需使用科學(xué)檢測(cè)橋面平整度的儀器,對(duì)橋面平整度進(jìn)行控制。

      (二)嚴(yán)格控制伸縮縫的開槽

      伸縮縫的槽體深度應(yīng)該嚴(yán)格控制在13米以上。開槽施工過程要清理槽內(nèi)的雜物和垃圾,保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的整潔。開槽之后要仔細(xì)檢查槽內(nèi)的預(yù)埋筋和毛箍筋是否出現(xiàn)損壞問題,并及時(shí)對(duì)損壞的鋼筋進(jìn)行修補(bǔ)替換。完成開槽作業(yè)之后,設(shè)置警示表示,暫時(shí)避免車輛通行,以免影響伸縮縫施工質(zhì)量。

      (三)伸縮縫施工需檢驗(yàn)型鋼的平直度

      為了避免型鋼在運(yùn)輸裝卸過程中導(dǎo)致型鋼的平直度不達(dá)標(biāo),需要檢驗(yàn)型鋼的平直度,若是平直度不達(dá)標(biāo),需及時(shí)解決問題,力求型鋼的平直度達(dá)到指標(biāo)。

      (四)焊接伸縮縫

      完成伸縮縫的安裝之后,為了避免出現(xiàn)扭曲、變形和傾斜等問題,需要做好伸縮縫的檢查工作。如溫差較大時(shí),要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。環(huán)境溫度對(duì)于焊接伸縮縫施工作業(yè)也有嚴(yán)格的要求,有利于降低焊接型鋼變形的幾率。

      (五)需要做到澆筑和養(yǎng)護(hù)混凝土

      完成市政道路伸縮縫之后,需要及時(shí)清理槽內(nèi)的垃圾,對(duì)伸縮縫進(jìn)行填充。完成混凝土澆筑工作之后,為了避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,使用刮杠刮平伸縮縫的表面。設(shè)置專門人員對(duì)混凝土進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作。

      五、結(jié)語

      伸縮縫作為市政道路建設(shè)中的重要組成部分。因?yàn)樯炜s縫連接外部環(huán)境,很容易造成損壞,對(duì)橋梁的行車和防水都會(huì)造成影響,所以對(duì)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)檢查工作要落實(shí)到位。掌握市政道路伸縮縫施工技術(shù),結(jié)合施工實(shí)際情況,設(shè)計(jì)科學(xué)的施工方案,充分應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)建設(shè)市政道路。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 趙永國.淺談伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015(09):104-105.

      [2] 胡維寧.市政道路施工中對(duì)于伸縮縫施工的運(yùn)用探討[J].江西建材,2015(06):119+123.

      [3] 王楓.伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].建材與裝飾,2015(50):240-241.

      作者簡(jiǎn)介:魯亮,沈陽天茂建筑工程有限公司鐵西分公司。

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