申請(qǐng)公布號(hào)：CN105774459A

申請(qǐng)公布日：2016.07.20

申請(qǐng)人：福特全球技術(shù)公司

地址：美國(guó)密歇根州迪爾伯恩市中心大道330號(hào)800室

發(fā)明人：弗雷德里克·彼得·沃爾夫-蒙海姆

Int. Cl.：B60G17/019（2006.01）I

優(yōu)先權(quán)：102015200383.3 2015.01.14 DE

摘 要：該發(fā)明涉及一種用于車(chē)輛懸架系統(tǒng)的阻尼器單元（1）。所述阻尼器單元包含半主動(dòng)阻尼裝置（2）并且也包含彈簧行程限位器（6），彈簧行程限位器（6）具有至少部分彈性的基體（7）。阻尼裝置（2）具有汽缸套（3）和活塞桿（4），活塞桿（4）以線性可移動(dòng)的方式安裝在汽缸套（3）內(nèi)并且至少在局部由彈簧行程限位器（6）圍繞。根據(jù)該發(fā)明，基體（7）具有至少一個(gè)傳感器單元（12），傳感器單元（12）被設(shè)計(jì)用于監(jiān)測(cè)基體（7）沿它的縱向（x）的壓縮。在這種情況下，傳感器單元（12）包含至少兩個(gè)獨(dú)立的傳感器（13a、13b；14a、14b；15a、15b；16a、16b），該至少兩個(gè)獨(dú)立的傳感器在各情況下在基體（7）內(nèi)或其上沿基體（7）的縱向（x）前后排列地設(shè)置。而且，阻尼裝置（2）可以設(shè)置為至少兩級(jí)，這容許在軟設(shè)置和硬設(shè)置之間做出轉(zhuǎn)換。