淺析鋼鐵企業(yè)物流綠色化發(fā)展趨勢(shì)

景華

【摘 要】綠色物流融合是融合了環(huán)境保護(hù)的一種物流發(fā)展模式，是物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然道路，也是物流企業(yè)降低成本、減少污染的戰(zhàn)略武器，因此研究綠色物流的發(fā)展對(duì)我國(guó)的鋼鐵企業(yè)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。針對(duì)我國(guó)鋼鐵企業(yè)突破自我，發(fā)展綠色物流的愿望，筆者總結(jié)出了一些發(fā)展方向與趨勢(shì)。希望可以有效促進(jìn)我國(guó)鋼鐵企業(yè)綠色物流化的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】鋼鐵企業(yè)；物流；綠色化；發(fā)展趨勢(shì)

一、引言

一方面，人們的觀念對(duì)決策、政策等的制定和發(fā)展起著舉足輕重的作用。首先，政府部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)分別確立發(fā)展綠色運(yùn)輸?shù)睦砟?，尤其是我?guó)政府正全面加強(qiáng)輿論宣傳，促進(jìn)了綠色運(yùn)輸?shù)挠^念深入人心，各大鋼鐵企業(yè)也紛紛的認(rèn)識(shí)到了綠色運(yùn)輸是指以節(jié)約能源、減少?gòu)U氣排放為特征的運(yùn)輸，降低重復(fù)運(yùn)輸率的出現(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。作為鋼鐵企業(yè)這一觀念要從領(lǐng)導(dǎo)層到中級(jí)管理層再到基層工作人員進(jìn)行層層滲透，不斷強(qiáng)化，并使之融入到企業(yè)文化中，為綠色運(yùn)輸?shù)膶?shí)施奠定基礎(chǔ)。

另一方面，在各個(gè)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始逐年評(píng)選年度“綠色運(yùn)輸標(biāo)兵”，尤其是運(yùn)輸量、物流量較大的物流行業(yè)，已經(jīng)率先對(duì)獲得“綠色運(yùn)輸標(biāo)兵”稱號(hào)的企業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和宣傳，樹(shù)立示范形象。很多企業(yè)也紛紛設(shè)立“運(yùn)輸問(wèn)題舉報(bào)箱”，鼓勵(lì)人們對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)督，便于形成良好的“綠色”社會(huì)風(fēng)氣?？梢?jiàn)綠色物流的發(fā)展已經(jīng)深入人心。所以，物流綠色化必然是我國(guó)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。針對(duì)其綠色物流的發(fā)展，筆者進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的總結(jié)。

二、合理布局運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

一方面，鋼鐵企業(yè)的物流運(yùn)輸布局還比較初級(jí)化。想要發(fā)展綠色化物流，就要立足自身企業(yè)發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理布局，包括對(duì)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)和配送中心的規(guī)劃，運(yùn)輸網(wǎng)的布局對(duì)運(yùn)輸行駛線路的優(yōu)化影響較大，而配送中心的合理規(guī)劃則可以使運(yùn)輸活動(dòng)在起點(diǎn)或終點(diǎn)的作業(yè)得以優(yōu)化。對(duì)這一問(wèn)題的解決，具體方法可以用類比法、專家經(jīng)驗(yàn)法、建立規(guī)劃模型并采用一定的算法進(jìn)行求解，對(duì)于規(guī)模較大的問(wèn)題，可以建立模型后用遺傳算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、蟻群算法等搜索率高的方法來(lái)進(jìn)行求解，通常可以在合理的時(shí)間內(nèi)獲得滿意解釋。

另一方面，鋼鐵企業(yè)還可以對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化，包括對(duì)整體運(yùn)輸線路的優(yōu)化和針對(duì)某次運(yùn)輸任務(wù)的線路優(yōu)化，特別是對(duì)多個(gè)需求點(diǎn)的非整車運(yùn)輸問(wèn)題，由于每次運(yùn)輸任務(wù)的需求點(diǎn)都可能變化，使問(wèn)題更具復(fù)雜性，因此也更有必要對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行研究，以便對(duì)每次運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行制定出合理的行駛線路。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和線路的優(yōu)化，盡可能地克服迂回運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸，以降低運(yùn)輸成本，節(jié)約資源。

三、提高運(yùn)輸設(shè)施的綠色化水平

提高運(yùn)輸設(shè)施尤其是運(yùn)輸車輛的綠色化水平，首先要對(duì)車輛配置數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化，使鋼鐵企業(yè)擁有合適的車輛數(shù)，不至于造成資源的閑置也不應(yīng)出現(xiàn)緊缺，同時(shí)強(qiáng)化新增運(yùn)輸設(shè)施宏觀協(xié)調(diào)與功能整合，避免資源浪費(fèi)。其次，對(duì)運(yùn)輸車輛的行駛性能要嚴(yán)格檢查，不合格的要及時(shí)進(jìn)行檢修或更新，使之提升到較高水平，只有性能良好的運(yùn)輸工具才能進(jìn)行安全、環(huán)保的運(yùn)輸活動(dòng)。

鋼鐵企業(yè)對(duì)車輛的排放、噪聲、震動(dòng)等對(duì)環(huán)境有影有影響的項(xiàng)目要進(jìn)行篩查，對(duì)不符合環(huán)保要求的車輛進(jìn)行修理或更新，運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的危害很大程度上是由排放等因素引起的，只有從源頭上進(jìn)行嚴(yán)格控制，才能有效減少運(yùn)輸污染。另外，對(duì)于容易泄漏的貨物運(yùn)輸，還要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行更嚴(yán)格的檢查，防止運(yùn)輸過(guò)程中的泄漏，以免對(duì)局部地區(qū)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。

四、各個(gè)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)共同配送

對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，其物流運(yùn)輸一般都是大宗貨物的運(yùn)輸，通常都是整車運(yùn)輸，即車輛滿載從配送點(diǎn)直接到達(dá)需求點(diǎn)，行駛線路按照配送點(diǎn)到需求點(diǎn)的最短路線行駛即可，車輛利用率高。而對(duì)于不少的配送任務(wù)是針對(duì)客戶需求量較少，達(dá)不到整車運(yùn)輸，通常在不滿載的情況下進(jìn)行運(yùn)輸，使車輛利用率得不到充分利用。為了避免這類情況的發(fā)生，鋼鐵企業(yè)要把多個(gè)物流企業(yè)的信息共享，實(shí)施聯(lián)合調(diào)度。在這種調(diào)度模式下，把不同企業(yè)的零散運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行“拼車”，再根據(jù)各個(gè)需求點(diǎn)的位置選擇合適的行駛路線，依次把貨物送到各個(gè)需求點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)共同配送，可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率，從而取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

五、加強(qiáng)綠色運(yùn)輸?shù)睦碚撗芯亢腿瞬排囵B(yǎng)

綠色運(yùn)輸屬于新興事物，政府應(yīng)該大力支持和引導(dǎo)綠色運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)研究工作，包括積極支持綠色運(yùn)輸基礎(chǔ)理論及關(guān)鍵技術(shù)的研究、培養(yǎng)運(yùn)輸管理及應(yīng)用的復(fù)合型人才。物流運(yùn)輸基礎(chǔ)研究及相關(guān)人才的培養(yǎng)，可以從產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的角度來(lái)進(jìn)行。

第一，高等院校要結(jié)合國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，開(kāi)設(shè)交通運(yùn)輸及物流管理專業(yè)，包括與綠色運(yùn)輸相關(guān)的環(huán)境科學(xué)專業(yè)，開(kāi)展物流人才的高等教育，以學(xué)科等級(jí)為梯度，構(gòu)建層次分明的人才培養(yǎng)計(jì)劃。

第二，要在物流、運(yùn)輸、環(huán)境科學(xué)等方面推進(jìn)人才培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證工作。面向高校學(xué)生、社會(huì)在職工作人員展開(kāi)多層次、多樣化的培訓(xùn)和認(rèn)證，以提高我國(guó)綠色運(yùn)輸從業(yè)人員的整合素質(zhì)和專業(yè)水平，改善綠色運(yùn)輸管理的軟環(huán)境。

第三，充分利用高等院校的理論研究?jī)?yōu)勢(shì)和物流運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)高校與企業(yè)的交流與合作，開(kāi)展物流綠色運(yùn)輸?shù)睦碚撗芯颗c應(yīng)用實(shí)施；對(duì)企業(yè)職工進(jìn)行不同形式和不同層次的培訓(xùn)，提高理論知識(shí)水平；高校學(xué)生經(jīng)常到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)、實(shí)踐，以加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力，與日后的工作更好地對(duì)接。

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