摘要：在經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理中，績效管理有著不可替代的作用，加強(qiáng)績效改革能激發(fā)員工的工作積極性，提高公路經(jīng)濟(jì)管理水平，為公路企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。本文就經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理績效的改革對策進(jìn)行了相關(guān)的分析。

關(guān)鍵詞：經(jīng)營性高速公路；經(jīng)濟(jì)管理；績效改革；對策

中圖分類號：U4-9 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）006-0000-01

一、引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對交通要求也越來越高，而高速公路作為交通事業(yè)的重要組成部分，加大高速公路建設(shè)有著積極的作用。截止2015年末，我國高速公路的通行里程高達(dá)12萬余公里，加強(qiáng)經(jīng)營性高速公路的經(jīng)濟(jì)管理，成為當(dāng)前最重要的工作，在高速公路經(jīng)濟(jì)管理中，績效管理是一項重要的工作，績效管理工作的好壞不僅關(guān)系到企業(yè)員工的利益，同時也管理到公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)參與市場競爭的重要手段，尤其是對于經(jīng)營性高速公路企業(yè)而言，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理格外重要。為了更好地推動企業(yè)的發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)管理中就必須重視績效改革，不斷完善高速公路經(jīng)濟(jì)管理績效評價體系。

二、經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理績效改革的意義

（一）高速公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障

在我國現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，高速公路有著不可替代的作用，由于高速公路的特殊性，使得高速公路經(jīng)濟(jì)管理難度也越來越大。對于高速公路而言，它是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，為此，高速公路的職責(zé)就是為社會、人們提供便捷的交通。同時，高速公路經(jīng)濟(jì)管理設(shè)計到了養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、清障等多個工作環(huán)節(jié)，在整個高速公路經(jīng)濟(jì)管理中需要投入大量的人力、物力和財力，而公路企業(yè)要想獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，就必須重視經(jīng)濟(jì)管理，加大經(jīng)濟(jì)管理績效改革。

（二）提高經(jīng)營性高速公路企業(yè)經(jīng)營效益

經(jīng)營性高速公路作為我國現(xiàn)代社會發(fā)展的一部分，高速公路發(fā)展的好壞對我國現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重大影響。在高速公路企業(yè)中，經(jīng)濟(jì)管理是一項重要的工作，是企業(yè)取得良好經(jīng)濟(jì)效益的保障。

（三）有利于形成“責(zé)權(quán)利”對等的員工績效考核體系

在經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理中，員工是企業(yè)發(fā)展的一股重要力量，然而在這個以經(jīng)濟(jì)效益為核心價值觀的時代里，企業(yè)在發(fā)展過程中過分的壓榨員工，使得員工的付出得不到應(yīng)有的回報，挫傷了員工的工作積極性，不利于企業(yè)的發(fā)展。同時，在企業(yè)發(fā)展過程中，人員不足，崗位缺口大，待遇跟不上，人員斷層嚴(yán)重，專業(yè)性的人才不足，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的發(fā)展。而績效改革指的是企業(yè)為了提高整體績效水平而采取的一系列措施，其目的就是提升績效水平，加大績效改革，實施績效考核機(jī)制，一方面可以激發(fā)員工的工作積極性；另一方面可以為企業(yè)培養(yǎng)一批更優(yōu)秀的人才，淘汰那些不思進(jìn)取的員工，進(jìn)而更好地推動企業(yè)的發(fā)展[1]。

三、經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理績效改革對策

建立科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理績效體系，將國家利益、企業(yè)利益和員工利益統(tǒng)一起來，是提高經(jīng)營性公路管理水平的關(guān)鍵舉措，為此筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾點加強(qiáng)對經(jīng)營性公路的經(jīng)濟(jì)管理。

1.樹立經(jīng)營管理績效理念

就當(dāng)前經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理工作來看，企業(yè)還沒有認(rèn)識到績效改革的重要性，企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理中依然是自我封閉，按照以往的經(jīng)驗進(jìn)行管理，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。為此，企業(yè)必須提高對績效改革的認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念，將績效管理納入到日程管理中來，進(jìn)而更好地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

2.建立統(tǒng)一的績效考核標(biāo)準(zhǔn)

對于經(jīng)營性高速公路企業(yè)而言，企業(yè)的發(fā)展離不開企業(yè)員工，而員工的績效考核直接關(guān)系到企業(yè)員工自身的利益，依然績效考核不合理，勢必就會挫傷企業(yè)員工的工作積極性，嚴(yán)重的還會引起員工跳槽，惡化企業(yè)人員斷層問題。為了更好地激發(fā)員工的工作積極性，在經(jīng)濟(jì)管理績效改革中，就必須建立統(tǒng)一的績效考核標(biāo)準(zhǔn)，在績效考核中，要綜合考慮各個崗位的屬性以及員工的個人能力等多方面的因素，制定規(guī)范的考核標(biāo)準(zhǔn)。對工作做得好的部門及員工予以表揚(yáng)，對工作做得不好的部門及員工予以通報，以此來激發(fā)員工的工作責(zé)任心和積極性，使得每一位員工都能在核實的崗位工作，共同致力于企業(yè)的發(fā)展[2]。

3.完善內(nèi)部管理制度

制度是一切工作執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，在經(jīng)營性高速公路經(jīng)理績效管理工作中，要想確保經(jīng)理績效管理效率，就必須健全相關(guān)管理制度。首先，高速公路企業(yè)必須明確管理人員的職責(zé)，將公路經(jīng)濟(jì)管理的落實到管理熱源的身上；其次，要加強(qiáng)企業(yè)他部門之間的聯(lián)系，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，確保經(jīng)濟(jì)績效管理工作質(zhì)量。另外，為了更好地提高經(jīng)濟(jì)績效管理效率，企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視信息技術(shù)的應(yīng)用，建立信息化管理系統(tǒng)，為經(jīng)濟(jì)效管理提供技術(shù)支撐[3]。

4.建立考核機(jī)制

績效考核體系是由一組既獨立又相互關(guān)聯(lián)并能較完整地表達(dá)評價要求的考核指標(biāo)組成的評價系統(tǒng)，績效考核體系的建立，有利于評價經(jīng)濟(jì)管理工作狀況，是進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理績效考核工作的基礎(chǔ)，也是保證考核結(jié)果準(zhǔn)確、合理的重要因素。采取重點督查、隨機(jī)檢查等方式，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)績效管理推進(jìn)工作的督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。同時，建立績效管理推進(jìn)工作考核制度，對工作做得好的員工給予表揚(yáng)，對工作做得不好的給予以通報，進(jìn)而在形成內(nèi)部競爭，激發(fā)企業(yè)員工的工作積極性，進(jìn)而為推動企業(yè)的更好發(fā)展[4]。

5.合理設(shè)置評價指標(biāo)

為了更好地提高公路經(jīng)濟(jì)管理水平，在績效管理中，企業(yè)就必須根據(jù)高速公路企業(yè)實際情況，合理設(shè)置評價指標(biāo)。合理的評價指標(biāo)有助于合理優(yōu)化人力資源。在經(jīng)濟(jì)績效管理工作中，績效指標(biāo)既要有質(zhì)也要有量。在進(jìn)行人力資源績效評價的時候，人力資源績效管理工作人員要合理設(shè)置評價指標(biāo)，包括企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報酬率、營業(yè)增長率、固定資產(chǎn)增長率、流動資金比例、企業(yè)盈虧等，從而保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

四、結(jié)語

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對高速公路建設(shè)需求也越來越大，加大高速公路建設(shè)有著重大意義。而在高速公路中，經(jīng)濟(jì)管理是一項重要的工作，它直接關(guān)系到了高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在高速公路經(jīng)濟(jì)管理中，加強(qiáng)績效管理一方面可以更好地激發(fā)員工的工作積極性，穩(wěn)定人才，另一方面可以增強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力，為企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊苗.經(jīng)營性高速公路經(jīng)濟(jì)管理的改革對策探析[J].科技與企業(yè)，2015，06：30.

[2]劉超.論完善高速公路運(yùn)營管理績效考評體系的具體對策研究[J].新經(jīng)濟(jì)，2015，32：25-26.

[3]張建兵.高速公路營運(yùn)管理的改革對策探析[J].南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013，02：27-30.

[4]張敏.高速公路運(yùn)營績效管理體系的構(gòu)建對策分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2013，08：45+61.

作者簡介：劉祖慧（1974-），女，云南昭通人，工作單位：云南省公路開發(fā)投資公司昆明東管理處，職務(wù)：經(jīng)濟(jì)師，研究方向：經(jīng)濟(jì)管理。