威伯科：通過(guò)收購(gòu)進(jìn)軍非公路車輛制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

威伯科：通過(guò)收購(gòu)進(jìn)軍非公路車輛制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

WABCO：Access to the Off-road Vehicle’s Braking System Market through Buying

Through Buying MICO,WABCO Access to the Off-road Vehicle’s Braking System Market. In bauma China 2016, WABCO fully showed Their Full Range of Products for Off-road Vehicles.

威伯科通過(guò)收購(gòu)MICO公司，豐富和強(qiáng)化了自己的產(chǎn)品線，并藉此成為全球首家和唯一能夠向非公路用車市場(chǎng)提供完整的氣動(dòng)和液壓制動(dòng)及控制系統(tǒng)的供應(yīng)商。

上海寶馬展是全球工程機(jī)械行業(yè)和非公路車輛行業(yè)2年一屆的盛事，過(guò)去未曾參展的威伯科汽車控制系統(tǒng)，隨著2016年2月宣布收購(gòu)一家為非公路車輛提供液壓部件、控制和制動(dòng)系統(tǒng)的美國(guó)MICO公司，日前攜MICO產(chǎn)品亮相2016上海寶馬展，全面展示了其面向非公路車輛市場(chǎng)的多系列產(chǎn)品。

2016年11月22—25日，2016上海寶馬展舉行期間，記者就有關(guān)話題采訪了威伯科亞太區(qū)掛車、售后和非公路用車業(yè)務(wù)部總監(jiān)張志豪。

通過(guò)收購(gòu)，拓展非公路業(yè)務(wù)

關(guān)于威伯科收購(gòu)美國(guó)MICO公司的背景和意義，以及威伯科未來(lái)的產(chǎn)品布局，張志豪介紹，威伯科擁有150年的發(fā)展歷史，是全球商用車電子制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(EBS)、懸架控制系統(tǒng)(ECAS)以及自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)等領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商之一，其客戶包括全球領(lǐng)先的客車、卡車、掛車和乘用車制造商，是全球商用車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

MICO公司擁有70年的發(fā)展歷史，是全球非公路用車液壓制動(dòng)和控制系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，可為農(nóng)業(yè)、建筑、采礦和類似行業(yè)的重型車輛、非公路車輛提供液壓部件、控制和制動(dòng)系統(tǒng)；MICO公司在美國(guó)(3)、墨西哥(1)和英國(guó)(1)擁有5個(gè)生產(chǎn)基地。

2016年2月，威伯科通過(guò)收購(gòu)MICO公司，豐富和強(qiáng)化了自己的產(chǎn)品線(之前威伯科僅擁有少部分非公路產(chǎn)品)，并藉此成為全球首家和唯一能夠向非公路用車市場(chǎng)提供完整的氣動(dòng)和液壓制動(dòng)及控制系統(tǒng)的供應(yīng)商，可以為全球各地的非公路用車客戶提供前所未有的產(chǎn)品選擇、質(zhì)量和服務(wù)。

張志豪表示，不僅是產(chǎn)品的完美組合，威伯科與MICO的工程設(shè)計(jì)和制造能力、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)占有率也存在著完美的匹配關(guān)系。威伯科遍布世界的強(qiáng)大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為MICO產(chǎn)品打入發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)和拓展全球客戶鋪平了道路；威伯科則得以強(qiáng)化其在北美非公路用車市場(chǎng)的存在、擴(kuò)大在該地區(qū)的業(yè)務(wù)規(guī)模。

公路與非公路產(chǎn)品“都有了”

關(guān)于威伯科目前在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)品系列和應(yīng)用領(lǐng)域，張志豪介紹，在收購(gòu)MICO公司之后，威伯科目前在制動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)擁有了可分別應(yīng)用于公路車輛(商用車)和非公路車輛的氣壓制動(dòng)產(chǎn)品和液壓制動(dòng)產(chǎn)品，包括主動(dòng)安全產(chǎn)品和高效節(jié)能產(chǎn)品。在公路領(lǐng)域，包括商用車(客車、卡車)和掛車；在非公路領(lǐng)域，包括農(nóng)用車輛、建筑車輛、礦用車輛、汽車起重機(jī)等。威伯科可以為不同領(lǐng)域、不同車輛提供最合適的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品和方案。

關(guān)于威伯科目前在亞太區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，張志豪說(shuō)：目前威伯科在亞太區(qū)有6家工廠，其中4家在中國(guó)，另外2家分別在泰國(guó)和韓國(guó)。此外，在亞太區(qū)，還設(shè)有4家物流中心，分別在中國(guó)、日本、新加坡和韓國(guó)。

對(duì)非公路市場(chǎng)未來(lái)充滿信心

關(guān)于對(duì)近些年及未來(lái)幾年中國(guó)非公路車輛發(fā)展的看法，張志豪說(shuō)，在中國(guó)相關(guān)政策的高強(qiáng)度激勵(lì)下，包括非公路車輛在內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)，在2010、2011年達(dá)到歷史頂點(diǎn)；之后，在中國(guó)新的宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控下，隨著新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，開始一路下滑，行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩隨之顯現(xiàn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)普遍受挫?！岸鴮?duì)于威伯科來(lái)講，我們對(duì)其發(fā)展前景還是比較樂(lè)觀的，這是因?yàn)榉枪奋囕v未來(lái)發(fā)展將逐步聚焦于3大塊：安全、耐久、可靠，而這些恰恰是威伯科的優(yōu)勢(shì)。所以，我們對(duì)自身未來(lái)發(fā)展充滿信心。”他認(rèn)為，目前工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入低谷，隨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的逐步深入，未來(lái)行業(yè)會(huì)逐步進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。

從整體來(lái)講，至少在過(guò)去的10年里，威伯科的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)一直以2位數(shù)的速度“跑贏市場(chǎng)增長(zhǎng)率”，市場(chǎng)份額一直在提升。