以全新設(shè)計理念開發(fā)，搭載奧迪前沿科技的豪華C級SUV——全新奧迪Q7將以全新的產(chǎn)品力，驅(qū)動新一輪生命周期，重新定義SUV細分市場的新時代。

奧迪Q7完成了各種惡劣和特殊環(huán)境的“考驗”：從北極圈內(nèi)零下35攝氏度的極端低溫環(huán)境，到南非灼熱的沙漠;從大眾集團的專業(yè)試驗場，到歐洲、亞洲、巴西和中美洲砂塵滾滾的碎石路;從崎嶇的鄉(xiāng)間小道，到德國著名的F1紐博格林賽道;從佛羅里達的高速公路，到德國交通堵塞的市區(qū)……在路試階段，奧迪Q7還被帶到了賦予它“前身”命名靈感的派克峰（Pikes Peak）之巔朝圣。

強大動力標(biāo)準(zhǔn)與精準(zhǔn)操控

全新奧迪Q7無愧為豪華C級SUV中的動力之王全新標(biāo)桿。強勁卓越的發(fā)動機、全新的8速手自一體變速箱、改進的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)、低重心以及全新設(shè)計的輕量化盤，使得全新奧迪Q7既敏捷又舒適。無論是在高速公路上，還是在蜿蜒的鄉(xiāng)間小路上，每一段旅程都讓人體驗到轎車般的動力操控性。與此同時，全新奧迪Q7從來就沒有忽視越野駕駛所需要的穩(wěn)健駕駛感受和動態(tài)換擋模式，確保駕駛者在任何路面上都輕松從容。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和奧迪駕駛模式選項均為標(biāo)配功能;同時，可選配自適應(yīng)空氣懸掛，全面提升車輛的操控性能。

搭載第七代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)與自適應(yīng)空氣懸架，操控性能極佳

245千瓦的3.0 TFSI發(fā)動機使全新奧迪Q7從靜止加速至100公里/小時僅需6.2秒。最高車速為250公里/小時，平均油耗僅為9.1升，最大扭矩440?！っ?，二氧化碳排放為218克/公里。輕量化與小排量的黃金動力組合，讓全新奧迪Q7在能效方面達到前所未有的高度。2.0 TFSI 發(fā)動機最大功率達到185千瓦，最大扭矩370?！っ祝钆?速tiptronic變速器，從靜止加速至100公里/小時僅需7.1秒，綜合油耗僅為8.5升。

創(chuàng)新的科技與顯示

全新奧迪Q7配備了第二代模塊化信息娛樂平臺和奧迪虛擬駕駛艙，還樹立了操控概念、信息娛樂、互聯(lián)科技與駕駛輔助方面的全新標(biāo)準(zhǔn)。帶all-in-touch觸摸板的新一代MMI?信息娛樂系統(tǒng)，讓操控變得輕松自如。其他具有吸引力的創(chuàng)新功能包括：Audiconnect互聯(lián)科技服務(wù)、為后排乘客準(zhǔn)備的奧迪平板電腦，以及2個3D音響系統(tǒng)。展現(xiàn)了奧迪在車載信息娛樂領(lǐng)域的全新突破。

全新突破性：帶all-in-touch觸摸板的新一代MMI?信息娛樂系統(tǒng)

在中央通道的控制臺上，標(biāo)配全新開放的觸控人機界面。駕駛員和前排乘客可以手寫、縮放，或者上下拉動清單，這些操作將給予操作者靈敏反饋以及可感知的觸覺。簡單的MMI?操作邏輯使用起來非常直觀，支持智能的自由文本搜索，語音控制系統(tǒng)則可以識別日常語言，例如：“我在哪里可以加油？”

同級量產(chǎn)車中最豐富的駕駛輔助系統(tǒng)

全新奧迪Q7提供了目前量產(chǎn)車中最全面廣泛的輔助系統(tǒng)，包括帶堵車輔助功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、整體式預(yù)防安全系統(tǒng)、下車預(yù)警系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技。它在這一技術(shù)領(lǐng)域所提供的功能是任何量產(chǎn)車所無法比擬的，樹立了豪華C級SUV領(lǐng)域的全新標(biāo)準(zhǔn)。

進取者之選

全新奧迪Q7，作為以全新設(shè)計理念開發(fā)，搭載奧迪前沿科技的豪華C級SUV，它吸引的消費人群也是具有同樣特質(zhì)的精英階層，他們心態(tài)年輕、享受生活、外表內(nèi)斂、內(nèi)心新潮，又崇尚進取精神。

對于他們來說，挑戰(zhàn)，是追求未知的前方而非比鄰的對手;進取，是注重對家庭和社會的擔(dān)當(dāng)而非獨善其身。他們始終相信，偉大，從來不是一個終點，而是一種堅持。未來，全新奧迪Q7將與這些永不止步的時代領(lǐng)袖以及精英們并肩前行，將“偉大”，進行到底。