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      加強路橋施工工程項目管理的舉措

      2016-06-04 02:32:24郝明
      大陸橋視野·下 2016年4期
      關(guān)鍵詞:探討分析項目管理

      郝明

      【摘 要】隨著社會的進步,我國經(jīng)濟得到了快速的發(fā)展,而城市的基礎建設也正在持續(xù)的進展,其中路橋工程開始從平原地區(qū)逐漸向山區(qū)發(fā)展。由于國民生活水平的不斷提高,車流量有了較為明顯的提升,導致路橋正承受著與日俱增的壓力。而路橋工程具有施工條件差、涉及方面廣、勞動強度大以及工序繁瑣等特點。因此,文中就如何搞好工程項目的管理工作,從幾個主要方面進行了簡要介紹。

      【關(guān)鍵詞】路橋工程施工;項目管理;探討分析

      前言

      路橋工程施工的管理過程中,對施工進程產(chǎn)生較大影響的方面主要包括施工人員、施工質(zhì)量以及施工安全等。通常情況下,路存在的地方,便會有橋的存在,因此,我們習慣上把該工程稱作是公路橋梁工程。路橋工程項目建設的性質(zhì)就是社會公益性投資的工程項目建設,在城鄉(xiāng)布局和規(guī)劃的基礎上,需要對路橋工程進行整體的社會效益分析,之后才可以決定能否進行投資。

      1.路橋工程施工特點

      其他簡單道路與橋梁施工過程相比較,路橋工程施工過程難度較大,此外,其在設計方面也存在一些問題,特別是在地形復雜的山區(qū),由于其受到地質(zhì)、地形、地震參數(shù)等因素的影響而使得設計過程面臨更大的挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)不僅體現(xiàn)在對施工設備的要求上,同時也體現(xiàn)在對施工人員的要求上。這就需要施工單位在施工過程中與監(jiān)理單位進行良好的溝通,合理性的進行設計方案的優(yōu)化,確保施工過程的順利實施。此外,路橋的施工過程還會受到周圍交通環(huán)境、水電分布、材料情況的影響,所以施工人員還要考慮到施工周邊情況,避免出現(xiàn)差錯。對路橋外觀方面所提出的要求也是施工人員所必須考慮的,所提到的外觀不僅是指其所具有的視覺效果,同時也包括工程質(zhì)量方面。環(huán)保是路橋施工過程中不得不考慮的因素,其中,建材的運輸、鉆孔樁的排查過程都會對環(huán)境造成較大程度上破壞。總而言之,路橋施工過程是一項較為復雜的工程,必須從技術(shù)、管理、質(zhì)量等多方面進行管理。

      2.加強路橋工程施工項目管理所采取的措施

      路橋工程的施工過程通常會具有點多線長、工藝復雜以及工序繁多等特點,這就需要在施工現(xiàn)場投放大量的人員與設備,這也會在一定程度上加大現(xiàn)場施工管理的難度,因此,施工管理人員一定要采取多種措施進行施工現(xiàn)場的管理。

      2.1對施工人員進行安全培訓

      項目部經(jīng)理需要根據(jù)工程要求,對施工人員進行施工安全方面的教育,盡可能的普及三級教育,三級安全教育是指新入廠職員、工人的廠級安全教育、車間級安全教育和崗位(工段、班組)安全教育,廠礦企業(yè)安全生產(chǎn)教育制度的基本形式。三級安全教育制度是企業(yè)安全教育的基本教育制度。三級安全教育是入廠教育、車間教育和班組教育。企業(yè)必須對新工人進行安全生產(chǎn)的入廠教育、車間教育、班組教育;對調(diào)換新工種、復工、采取新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料的工人,必須進行新崗位、新操作方法的安全衛(wèi)生教育,不管是路橋企業(yè)還是項目部門都應該將安全培訓工作放入到管理規(guī)劃工作內(nèi),采取有效的措施,教育培訓合格之后再上崗,真正解決工作人員安全意識淡薄的現(xiàn)象。

      2.2機械設備的正確選用與保養(yǎng)

      隨著施工任務的增長,機械設備使用時間的增多,機械設備的使用壽命越來越短,這時就要及時的引進新設備,淘汰舊設備。同時,對于機械設備的保養(yǎng),機械設備管理部門應做到提前、及時掌握各個施工項目工程進度與機械設備方面信息,安排好機械設備使用過程中的二次保養(yǎng)維護工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。

      2.3加強路橋工程施工現(xiàn)場成本的管理

      只有確保路橋工程施工前期擁有高效的施工計劃,才能在后期施工過程中取得較高的經(jīng)濟效益。通常情況下,由于沒有在前期進行計劃性的組織,使得施工過程中“人人都能夠有職位,但沒有活干”現(xiàn)象的發(fā)生,從而在較大程度上造成人員的浪費,同時也會拖延施工工期。因此,我們要對這些問題進行合理性的分析,采取有效的措施進行解決。

      第一,借助規(guī)章制度實現(xiàn)權(quán)利與責任的結(jié)合,值得注意的是,該制度必須具有民主化的特點,以此來避免消極影響的產(chǎn)生,此外還要對每一道施工工序進行嚴格性的把關(guān)。第二,在工藝與工序兩方面進行成本的控制,實行施工單位內(nèi)部定額工序與工藝的承包制,使得每一個施工人員的工作過程都具有現(xiàn)實的價值。第三,從進度和質(zhì)量兩個方面進行成本的控制,合理的避免安全事故的發(fā)生。第四,從成本費用的組成方面進行控制,從而進行成本的強化控制。例如,機械、材料以及人工費用的控制。通過對路橋工程施工現(xiàn)場成本的控制,能夠在降低能源消耗的同時,促進該單位經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

      2.4加強工程項目施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督工作

      在路橋施工項目中,一定要在監(jiān)理工程的帶領下,做好項目工程施工階段的相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督工作。首先,監(jiān)理工程師應該在施工現(xiàn)場進行審核檢查,嚴格督促施工單位按照相關(guān)的施工標準以及管理體系、制度等進行施工,根據(jù)施工質(zhì)量的相關(guān)檢驗制度進行施工質(zhì)量的考核。其次,根據(jù)項目工程本身的特點以及合同中明確規(guī)定的質(zhì)量等級,使用方的具體要求以及施工單位本身的資質(zhì)情況,制定和完善監(jiān)理目標以及監(jiān)理標準,制定出合理的工作制度以及程度,保證監(jiān)理工作能夠順利開展,確保監(jiān)理工作的正規(guī)化發(fā)展。最后,監(jiān)理單位還應該仔細的核對施工方案,對施工過程中使用的各項材料以及設備等進行嚴格的檢查,避免出現(xiàn)一些不必要的質(zhì)量事故。

      2.5加強路橋項目施工進度管理

      公路橋梁工程項目的施工進度控制目標就是需要將建設工程進度按月(或旬)、季度、年度進行分解,通過使用實物工程量并用實用工程量、貨幣工作量及形象進度表示,這樣將更有利于公路橋梁工程項目管理者明確對各承包單位的進度要求。首先,項目經(jīng)理部應從工程開始,便在總體上做好該項目的需求預測,并納入總體運籌網(wǎng)絡。事先預測分析各分項生產(chǎn)要素的需求產(chǎn)量、需求結(jié)構(gòu)及時間要求。分別繪出需求曲線進行優(yōu)化。通過有效管理,合理利用各項目的施工高峰與低谷的時間差,形成較為均衡地總需求曲線。從而對管理和人、財、物等方面采取針對性措施以保證總體上的動態(tài)平衡和各分項目之間的緊密銜接。然后,將施工進度可按月、季度、年度進行分解后通過使用實物工程量表示,以便項目管理者能明確對承包單位的進度要求,監(jiān)督其實施,檢查其完成情況。最后,根據(jù)實際工期和各種資源供應條件,對單位工程中施工起止時間、各分部分項工程施工順序及相互的銜接關(guān)系進行合理安排的計劃。如果進度目標越細,計劃期越短,就越有利于采取措施糾正進度偏差,在有計劃的指導下,自上而下的對長期目標和短期目標執(zhí)行逐級控制,逐漸接近總目標,最終達到公路橋梁工程項目的竣工的既定目標。

      2.6路橋工程施工現(xiàn)場安全問題的管理

      路橋工程施工過程中,管理部門應將生產(chǎn)安全放在首要地位,加強施工人員施工前期的安全教育培訓。并根據(jù)安全制度進行合理性的分工,管理部門還需要簽訂好生產(chǎn)安全管理責任書。合理劃分安全責任區(qū)域,分區(qū)域進行崗前培訓,使得施工人員都能夠在施工中遵守施工紀律與安全操作規(guī)章,并能夠在施工結(jié)束后進行生產(chǎn)安全方面的總結(jié)。管理部門還需要做好有關(guān)安全方面的定期檢查,做好安全教育培訓,確保水上及高空作業(yè)的安全性。

      3.結(jié)語

      路橋項目近年來不論是在理論上還是在實踐上都取得了豐碩的成果,創(chuàng)建了一批又一批質(zhì)量好,進度快,造價省的優(yōu)質(zhì)工程、精品工程,取得較好社會效益和經(jīng)濟效益。在工程實施的各個階段,都要有控制造價的經(jīng)濟頭腦,充分利用和認真分析建設周期中的重要信息,減少或避免建設資金的流失,最大限度地提高建設資金的投資效益。

      參考文獻:

      [1]龔維麗.工程造價與控制.北京:中國計劃出版社(第二版).2001.

      [2]造價工程師教材編寫組.工程項目投資的確定與控制[M].北京:中國計劃出版社.2001.

      [3]王曉巍.基于路橋施工成本的路橋施工質(zhì)量管理策略分析[J].科技視界,2014,(4):104-104.

      [4]韓芳,高威.關(guān)于路橋施工項目成本管理的探討[J].黑龍江交通科技,2011,(9):326-326.

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